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  碧水飞虹🎼堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„👘间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„桥👆如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸžåŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱👨â€ðŸš€è®¾è®¡ä¸Žæ–½å·¥çš„键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录🔣为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ-  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色,路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ç¡€è®¾æ–½è¾ƒä¸ºè½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样🧨临时性的木桥â‡ï¸æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥🚸传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æœ‰çš„地方水深🙇急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ’¢ç¨‹ä¸­ä¸€æ—¦æ²³æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中.。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ•žæ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œðŸŽ…开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  -æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ˜”桥设计方案改无支架施工方-,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœðŸ¦—苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ‘®â€â™€ï¸ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸŽ€è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„æ— ðŸ­æž¶æ–½å·¥æ–¹æ³•â€”🌄通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,ðŸ¾æ˜¯æ¡¥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。🎿郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸš¡æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šðŸ”¡æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘🔌第一座无支架🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ˜¯æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯ðŸ‘‘的历å²ï¼Œæ— æ”¯ðŸ¤±æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家-æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ¦šæ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ‘çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ˜ˆäº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»ðŸ˜¶å¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这📒广西第一座无🛠ï¸æž¶æ–½å·¥çš„箱型🦖桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ¶ã€‚  与此åŒðŸ¦•ï¼Œéƒ‘皆连利用🎫请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ¬æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸŒ¼åŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—🤦件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è®¾äº†å‡ å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥🎰数的70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸ†æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ•çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? 🥜“这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ¬ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘⚓连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱ðŸ§æ‹±æ¡¥ã€‚至今,➗州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河💴。  “拱桥命为何如此长ðŸ¢è¿™æ˜¯å®ƒå—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒðŸ•žï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸºðŸ˜¡æ±‚高,广西属📢典型的喀斯特貌,岩石普é🦒露或埋得ä¸æ·±ðŸŽ†è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ’«ã€‚  “相较🤡他桥型,拱桥ðŸ¢ä»·è¾ƒä½Žã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸ§ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实🤵‘花最少的钱办最大的事’🕊ï¸æ‰€ä»¥å¹¿è¥¿é€‚åˆðŸ†˜å±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但--是以拱桥为主🧧â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€-主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿â˜˜ï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸ±â€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“ðŸ”世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ§â€”—跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ¦¹â€â™€ï¸æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥🎨…与å–得多项ðŸ§â€â™‚ï¸ç ´ç›¸ä¼´çš„是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„-桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸŒ¡ï¸é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹,,佑奖ã€ä¸­å›½å»º,-工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获’国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本🔽设领域唯一获团队。  “🚗最少的钱,造🥧好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸŒ§ï¸è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大🔂æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根ðŸ¶æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨-须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„ðŸŸï¸åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ“¨æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较🖇ï¸è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。â™èŠ±æœ€å°‘的钱,➗最好的桥â€æ˜¯,皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🎱拱桥风险太高ðŸ¤ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🕔域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造🤦求。  é¢å¯¹ðŸŽ§ç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满🌇三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以🌂张修拱桥,认ðŸ†é€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报,,的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢ðŸˆ‚ï¸å®¡æŸ¥å•ä½çš„æ„🎭相左。â€éƒ‘皆🧈说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,🔈桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªðŸ„,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆ðŸ¢çš„建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与ðŸ¶å»ºå„方共担风â˜ï¸ã€‚  建设平三桥的过程中🔢郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ˜µ20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🦆过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨âœ³ï¸è‰¯ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥🗂ï¸å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ•‰ï¸ä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥✂ï¸è®¾ä¸­ï¼Œéƒ‘皆连🆙衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸšï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼ŒðŸš¨æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在☕算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用🎪比斜拉桥和悬🌭桥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€ðŸ‘³â€â™€ï¸çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国💲通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ¿åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ˜›åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„💭标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿâ€™è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱🕌æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的,。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的ðŸ¡è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’年👴秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们ðŸºå¸¸èƒ½çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景â€ï¼šðŸš™ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸ’œç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸœè½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼ðŸ™‹â€â™€ï¸è¯¾ã€‚  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±âœˆï¸ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸ“旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简👫ðŸ¾çš„出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大🥨打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的🟠活æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆðŸ”‹å·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸Šåšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚💃æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作🎿攻åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在🎡养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸŽ­å¯¼ï¼Œè¿™ç§å€”强🧿å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€-就问我对桥æ¢ðŸ–±ï¸ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åšðŸ“‡ç ”究生石拓说â—“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科🚡事业,就应树终身奋斗的信,,善于å‘现需ðŸ®ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问🛷ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ•æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€ðŸ³è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•ðŸŽ´å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ–Šï¸å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡âœï¸é—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,🥦砺æ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›,力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的🚃河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国🧲æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的🥘桥事业在世界💘å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王â¹ï¸åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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