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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院ðŸ€éƒ‘皆连的拱桥-生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£ðŸ¥´éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称🙅跨径的长度ã€ðŸ¯è®¾ä¸­çš„难点乃⛴ï¸å¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„ðŸµæ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱🕖设计与施工的键技术,他主🎢建设的拱桥ä¸刷新世界纪录💩为中国大跨拱🥉建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸŒŠï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一🙋â€â™‚ï¸å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山â‡ï¸æ°´å¤šï¼Œæ²³æµå¯†ðŸ¶ï¼Œå½“时的交通础设施较为è½-,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ‘ï¸å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的🈳æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸš²å½“时,国家大🗳ï¸æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸšµâ€â™‚ï¸æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…方👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ¦¥åˆ†ç´§å¼ çš„广西👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åˆ‡æ‰€éœ€ã€‚但是ðŸ“这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸŒ½æœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ†—程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„水🌅容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²ðŸ¦•æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†â€™ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œðŸ™‹å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了-次会议,å—到♓大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸŽžï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡ðŸ¥Œï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡â™»ï¸åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ðŸ¥šã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸƒâ€â™€ï¸æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。⚡郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸžä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚ðŸ•åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å»ºæˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架-å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥-,拱桥必须æ­æ”¯ðŸ¥¬çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 ðŸ¤ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§æ¡¥å»ºåŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸ“区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸšï¸çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€œè€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆâ€™ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工🥾。  1976年,郑皆连å¸ðŸª‚了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改⛹ï¸â€â™€ï¸ï¼ŒæˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸ¡è·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这♑广西第一座无架施工的箱型⚒ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“æ—¶ðŸšå›½åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢-æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸƒâ€â™€ï¸ã€‚  与此åŒ,郑皆连利用⚠ï¸è¯·åˆ°çš„几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸ¤¸åŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽâš±ï¸å几年里,广🦇采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ¤¾â€â™€ï¸æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥-æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šðŸˆ²æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱🛵情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘😈连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱🈴拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承ðŸ°çš„垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特🚸很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ç¾Žè§‚,对于ç»相对欠å‘达的🩰西而言,能实-,‘花最少的钱🤕办最大的事’所以广西适åˆðŸ¤‘展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸ˜ªæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主🗳ï¸â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造ðŸ§å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬,-——桂柳高速👩â€ðŸ«ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸŽ‚江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步🧰ã€èŒ…以å‡ç§‘学👬ðŸ¿æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹🔰佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获🧮国创新争先奖🥨,是全国å支🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¥–团队中基本设领域唯一获团队。  “.最少的钱,造â­å¥½çš„æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸŽ³å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œâ›²è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ðŸ“‹å¿—。跨度越大🕕æ„味ç€ç›¸åº”çš„ðŸ—ï¸è®¾éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Šå¤§ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚😷ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🙌型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技🤸较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ“¯é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ ðŸ”ºé«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较🔴言,拱桥造价👩â€ðŸ’»ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。🔑花最少的钱,ðŸ€æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯ðŸ§–皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡ðŸŽºåˆ†æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评Ⓜï¸æ—¶ï¼Œéƒ‘皆连的’案被å¦å®šäº†ã€‚👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ä¸“家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—🥟是岩石地基,👨â€ðŸ³æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造ðŸæ±‚。  é¢å¯¹ðŸ¤½â€â™€ï¸ç–‘,郑皆连立◻ï¸å¼€å±•è®ºè¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满♦ï¸ä¸‰é¡µåŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ•¶ï¸é£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„,-相左。â€éƒ‘皆🈷ï¸è¯´ï¼Œâ€œæˆ‘的回👘是,平å—县当是个贫困县,ðŸ†æ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部🧣自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风ðŸ›ï¸ã€‚  建设平😯三桥的过程中👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½éƒ‘皆连带领团👳â€â™€ï¸åˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨内首次把“圆🧖地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱🌳建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»âœ‚ï¸ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶â¯ï¸20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ¥œä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 🧂更令人振奋的âªï¼Œåœ¨å¹³å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥ðŸ€10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院🔤ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术🎳展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建,水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ“¬ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:💞主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  😯åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–-,æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„🕶ï¸ä¸–界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的ðŸ¦å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›,,æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸŽ¶å±•ã€‚  在广🧉大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸ðŸ¦¼è¶£ã€‚â€éƒ‘皆连ðŸ§â€â™€ï¸åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾-ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ–ï¸å¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ¤ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°ðŸ“©è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚ðŸâ€”郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🗾æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸºèª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🦧ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很😠把事情åšå¥½ã€‚  “如果想🚀一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信ðŸŽï¸ï¼Œå–„于å‘现需↕ï¸ï¼Œæ‰¾å‡†é—®é¢˜ï¼Œâ„ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🦹â€â™€ï¸ç©¶ã€‚â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者🗼“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ”„就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡技术创新。â€ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½çš†è¿žè®¤ä¸ºï¼Œæ¡¥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸŽå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»-,æ高能力,ðŸˆç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€â€™ä»–年少时,广🩸群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆ðŸ²ä¸ºä»£è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界-,-å“动人的åŽå½©ðŸç« ã€‚(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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