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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑👫ðŸ»è¿žçš„拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白ðŸŒåŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ¥…éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。💅æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­â¹ï¸æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ§æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他🌙82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,ðŸ¢å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ—¡ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ“¡50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备🙋â€â™‚ï¸ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江ðŸªä¸€ä¸ªå†œæ°‘-庭。1965年,大学毕业的郑📡连被分é…🥒广西百色路总段工🧚。从此,ðŸ‹ï¸ä¾¿åœ¨è¿™ç‰‡地上扎下-根。  🎪西山多水,河æµå¯†ðŸ“¢ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木💋,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ§ƒéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ—‚ï¸é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其🦖装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短🪓——拱桥传统施工👡法是æ­å»º架建造,ðŸ¥çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把🧙åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒï¸â€â™€ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,-集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ãŠ™ï¸è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了👱â€â™‚ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西♟ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案😭并主æŒæ–½。没有实-,å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ´â€â˜ ï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ§•ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱👨â€ðŸ¦½åˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡ðŸ¤åŠè¿ã€é’¢ðŸ’¦ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸ¥šæ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ♟ï¸â€œç§‘ç ”å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆ðŸ™è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸŸ åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🤷â€â™€ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦ðŸš£â€â™‚ï¸åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🟣一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ“ˆæ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 ðŸŒä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§ðŸ˜€å»ºæˆåŽï¼Œâ„ï¸å›½å¤šä¸ªçœðŸŽ‘çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观⛄åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🖋ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾,-â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ¤´æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大👬ðŸ¼å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸŽ‚加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🔲为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ï¸âƒ£æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型ðŸæ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ðŸšç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当⛔广西唯一一å°è®¡ç®—â›°ï¸ä¸Šç¼–出了ðŸƒæ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º-让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工🦒法,接连功建设了å座箱型👬ðŸ½æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ›¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🎹郑皆连说它把承å—🧺垂直力自-转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🧫与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸ«è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较ðŸŽä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸªä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥â€éƒ‘皆连-,-,“è€æ˜¯ðŸ‘¤æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然♾ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是🖌ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ‘Šä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🥂连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一ðŸ™é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高;主æŒä¿®âœ‚ï¸äº†å½“时世ðŸ…最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🌓世界最大👂径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江-木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……👩â€ðŸ’¼ä¸»æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高🌂——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连’衔的大跨ðŸµæ¡¥å…³é”®æŠ€ðŸ§šç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å¥–团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œ-,æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建👨â€ðŸŽ¤éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🧮高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½,å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ–¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥,拱桥三ç§ðŸ“˜ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花ðŸ¸å°‘的钱,最好的桥是郑皆连-贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç®—分æžå’ŒðŸŸ¡å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ›‘æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ’±èµ„8000多万元。- 然而,🔭评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认♣ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高🌨ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥â¯ï¸å—岸是岩地基,而🤽â€â™€ï¸å€åŒ—岸拱🤲区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµâ†—ï¸å±‚,这ç§ðŸ†å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ‘©â€âœˆï¸æ‹±æ¡¥çš„建🌿è¦æ±‚。 -é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱↖ï¸çš„跨径超🥡当时世界å„类拱桥存在一定险,但完ðŸ¥æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满🧺页åŠçš„æ,专程赴⛲通è¿è¾“部🧯报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ‘€ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为🌷破世界纪⤴ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»ðŸ‘«ðŸ½ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的🌾问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和ðŸ£æŸ¥å•ä½çš„👨â€ðŸŒ¾è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说📽ï¸â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节,-几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,,类长期费都è¦å¹³å—ðŸ§ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ‘³ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ¤‘交通è¿è¾“批准了郑连的建议⛸ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆🧇,主动请🕧出任平å—桥建设专组组长,🦠å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🙇设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸŽä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最ðŸœï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一--超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸŒ—长江大桥🚩刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平ðŸ¥ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究🥯队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿å›½çŸ¥è¯†äº§ðŸ›¡ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱🚪造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🖤桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¤å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ½æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比â›ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国▫ï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程🟢外ç±é™¢å£«-文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术🧜展方å‘,国际桥æ¢ðŸŒ³æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ“交通基础â²ï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„🧛标全力攻🥫:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增🛴155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🚯主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ™…â€â™€ï¸æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ¼åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混✉ï¸åœŸè·¨å¾„拱🟡æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸ©åœŸæ‹±æ¡¥è·¨,,的世界纪æ高155米,相当干了一百--的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ’ºçœ‹åˆ°è¿™æ ·ðŸ¦Ÿé““风景:一ä½çœ‰ðŸŒ®èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸŒœéª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ“”动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸš¡ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸŽ™ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åšðŸŒšç ”究生æŽðŸ¥æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è‘—åæ¡¥æ¢-家,郑皆å´å‡ºäººæ„ðŸ©åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利ðŸ§â€â™€ï¸è¿½æ±‚朴素--生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ––还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满ðŸ”幽默感和🚨嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术🤳的åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🦷作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻🔋æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§,,,强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ¦–赞誉。 💓第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ•˜å°±é—®æˆ‘对🎲æ¢ç ”究是有兴趣。🩸郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§éš¾æŠŠäº‹æƒ…🤒好。â€ã€€“如果想一生都献ðŸƒâ€â™€ï¸ç§‘技事业就应树立身奋斗的,念,善于现需求,😆准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🟠郑皆连语ðŸ§å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“学研究需🔉ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ›æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§-的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连ðŸ±ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用💴专业,桥专业的师应当在é‡ðŸš§å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨🛰ï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ›€ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行💉在简易的桥上;在💲å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间🥖一é“é“飞已然让天🚧å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸš®æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸš ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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*ä¿®å¤äº†æ¼æ´žå¹¶æå‡稳定
上滑æ¿ï¼ï¼ˆåœ¨ä¸–ç•Œ地有售
*新增功能,UI优化。
*优化了许愿池体
*添加了更加用户å‹å¥½.net检查器
*ã€å…¨æ–°çŽ©ðŸŒˆã€‘é€æ¢¦åŒ
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