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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院🚴â€â™€ï¸éƒ‘皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³ðŸƒèµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称⚕ï¸è·¨å¾„的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„🌴间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸ™‹â€â™‚ï¸ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é”®æŠ€æœ¯ï¼Œä»–主-建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  🚣我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ‘¨â€ðŸ’¼ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山🚜水多,河æµå¯†ðŸ¤¾â€â™‚ï¸ï¼Œå½“时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一-汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ðŸƒç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方🈹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸åˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是🚹这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法-æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸŒ™æœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆâ•éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ¦ªæ°´ï¼Œæ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲ðŸµï¼Œå¯¼è‡´æ–½å·¥ä¸­。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½åˆ—为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†-,-份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了🔄次会议,å—到大触动。  💢æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的ðŸ¢è¥¿çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改🛹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœðŸ˜’苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ¤•è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„无😚架施工方法—🤦通过拱肋分段⬇ï¸åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ðŸ‘™ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸŽ„方支架支撑转😂为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥âœï¸æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸ•æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺,-建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸ˜¥æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 â­ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§æ¡¥å»ºåŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家-æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广🈺用这ç§æ–¹æ³•ä¿®ðŸ‘ªçš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 🈴“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ‘ˆäº†â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,👙把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈🎢但由于连接部多,容易开裂👎å‘现这个局é™ðŸ¥£åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ‘€å¤´ç ”究新的工ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ã€‚  1976年,郑皆连å¸ðŸ‘¢äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»âœ–ï¸å¹¶å¤§èƒ†åŠ ä»¥æ”¹ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼ŒæˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸšŠè·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这⚪广西第一座无架施工的箱型🌄桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢🚞混å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。◻ï¸ã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸºåŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºðŸŒ˜æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼â€™æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸ§»è®¾äº†å‡ å座箱🪑拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ˜’皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸŒ¯ä¸ºæ‚ ä¹…。â€éƒ‘🌌连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•ŒðŸªç¬¬ä¸€åº§æ•žè‚©æ‹±ðŸ¥æ‹±æ¡¥ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河🧜â€â™‚ï¸ã€‚  “拱桥ðŸ‘命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘🩲连说,它把承的垂直力自动,-化为拱圈轴å‘力,承载能力👺ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸš¶â€â™€ï¸ã€‚  “相较他桥型,拱桥â­ï¸ä»·è¾ƒä½Žã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’😵所以广西适åˆðŸ‘©â€ðŸ’»å±•æ‹±æ¡¥ã€‚â€éƒ‘🆙连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸ¦å°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“🦪我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ“«ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造🧘â€â™‚ï¸å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸ§™â€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ†’江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿æ±Ÿè—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,🛩ï¸çš†è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学🤷â€â™‚ï¸æœ¯å¥–—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„🉑桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºâ™Šå·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔ðŸ§â€â™‚ï¸å¤§è·¨æ‹±æ¡¥å…³é”®术研究团队获↖ï¸å›½åˆ›æ–°äº‰å…ˆå¥–🥎,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造-好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸ‘”æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。😢步设计时,根-æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸŒºã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ˜‘悬索桥和拱桥💖ç§ã€‚  其中🟩500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ›¥ï¸é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ðŸŒã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。🧘â€â™‚ï¸èŠ±æœ€å°‘的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建🕷ï¸é’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高âœï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🚡域基岩上方分ðŸ§è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€ðŸ—ƒï¸æ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸœé£Žé™©åŠé€ ä»·é£ŽðŸ˜ºå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🤔说我是为了破界纪录,所以↗ï¸å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤â†™ï¸é€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报-的,问我为什🦛都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆,-说,“我的回是,平å—县当🔡是个贫困县,ðŸŠæ¡¥æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚约♦ï¸åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出-,-å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中🌳郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱🙌建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»,ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰â˜®ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ä¸»åŠ¨ðŸŽåˆ¶ä»£æ›¿åˆšåº¦è¢«控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥-,å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸš›åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连🔠衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸš è®¡ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥🤠价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ—‘ï¸çš„一座桥。â€皆连自豪地说ðŸ§â€â™‚ï¸ç¾Žå›½å·¥ç¨‹é™¢é™¢ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“🤾å—三桥代表了🤦â€â™‚ï¸ä»£é’¢ç®¡æ··å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,ðŸŒï¸â€â™€ï¸é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,为国👩â€ðŸš€æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国🛎ï¸é€šåŸºç¡€è®¾æ–½å»ºðŸ—¼æ°´å¹³è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ‹ï¸åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带🙊团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底ðŸ—æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的🙋â€â™‚ï¸ã€‚  郑皆连🟥是追求å“越的-学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大🤗,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€â‡ï¸ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼♦ï¸è¯¾ã€‚  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连🎇åšå£«ç ”究生æŽðŸ“Žæ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™ðŸ’选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾🤽â€â™‚ï¸ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ‘·â€â™€ï¸å¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å🚺ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个å字💪满了幽默感和嘲色彩,也形‼ï¸åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚💎æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢â—€ï¸ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åšðŸ“ºç ”究生石拓说♻ï¸â€œä»–说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ðŸ™ï¸ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问,ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ®é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ¥ˆé—®é¢˜äºŸå¾…解决就会产生大é‡技术创新。â€-,皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸ¥—工程中接å—锻🚢,æ高能力,🗑ï¸ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走ðŸ„â€â™€ï¸ç®€æ˜“的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的,,,河间,一é“é“🤡虹已然让天堑👦通途。以郑皆🦮为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠªðŸ¥»ï¼Œè®©è¶Šæ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸ“Šçš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸ’Œç« ã€‚(人民日报海外版记者王👪åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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