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  碧水ðŸ†è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸ’院院士郑ðŸ¥è¿žçš„拱桥ðŸ¨ç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸ“记者王美👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äººâž¡ï¸çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ¦€ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ¥¯æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ“难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,😌广西首ä½国工程院⚠ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的📲æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱📶ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。🙃 “我åšðŸ—‚ï¸ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,,便在这片地上扎下🚴根。  西山多水💯,河æµå¯†,当时的通基础设🧛â€â™€ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛👳,常被冲’,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ’¬ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🔋国家大力ðŸŽï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿è£…方便ã€âœŒï¸æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设🕘费å分紧☢ï¸çš„广西迫所需。但🧟,这个技,也存在短——拱桥👩â€ðŸ¦°ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,的地方水😲æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸƒæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ—³ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¥’支架施工🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥â€™è€…开展试📖研究。郑👮â€â™€ï¸è¿žå‚加了次会议,到很大触👨â€ðŸ¦±ã€‚  回åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸ¬æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实-,å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ™†â€â™‚ï¸å’Œåå¤è®¡ðŸ¦¥ï¼Œä»–ç¢ç£¨ðŸ‘¨â€ðŸ’¼ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ’™åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ¼ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢-方支架支🖋ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次🕒败,但是,æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败👕。â€éƒ‘皆说,为了👩â€ðŸ¦±ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ’®1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ§™è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¦æ‹±æ¡¥å¿…须☑ï¸æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ“µå›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“ðŸ„å‰æ¥å‚观ðŸ¯åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西🙀这ç§æ–¹æ³•-建的åŒæ›²桥就达上🥰延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ’â€â™€ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒðŸ§æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ‘ï¸ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠðŸ”‘圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🦀这个局é™ðŸ¦‹åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了👫ðŸ¿å»ºé—½æ¸…大建设的æˆðŸ’‚â€â™‚ï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。ðŸ¹æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸºæ¨¡æœ€å¤§çš„💻筋混å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒâœ‹ï¼Œéƒ‘皆连用申请到🔸几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了😪桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱🧑的工艺é€ðŸŽèµ°å‘标准。  “宾红水河🗡ï¸æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘œç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸ§·è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构😟相似施工法,接连,-功建设了å座箱型桥,å åˆ°-,时广西公大桥总数70%。  现代桥ðŸ½ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ§²ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ”桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱-。至今,🤺州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上⛰ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说.它把承å—垂直力自转化为拱ðŸ•è½´å‘压力承载能力🚳ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ“†è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🕸ï¸çš„喀斯特貌,岩石-é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ’‡â€â™‚ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较🆔他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,ðŸ‚以广西适📊å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥👬ðŸ»ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯ãŠ—ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🤷â€â™‚ï¸åˆ›é€ äº†å¤šâ¬œâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路🚎—桂柳高🌎;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🦔径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🧛â€â™‚ï¸ä¸–界最大👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🕧…与å–å¾—ðŸƒâ€â™€ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🤒进步奖ã€ðŸ„以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大⛺项目相继👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高——乔æ²ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🧤桥关键技👨â€ðŸ’¼ç ”究团队全国创新先奖牌,🚅全国å支奖团队中,本建设领唯一获奖队。  ðŸ’花最少的,造最好👩â€ðŸš’æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越🛑。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ˜»å‘展规划è”浦至玉🖱ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建📣å—三桥。👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ­¥è®¾è®¡æ—¶ðŸ‘§æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸå½¢ã€é€šèˆªðŸ‘»è¡Œæ´ªç­‰è¦-,ç»åå¤ðŸ›ï¸è¯ï¼Œå¹³å—🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👯â€â™€ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰,,ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§,-  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ—„ï¸ä½†é€ ä»·é«˜ðŸ’™ä¸”åŽæœŸç»´费用大。💲较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å°‘的钱,👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æœ€å¥½çš„桥🗯ï¸æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸŽå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¤”æ出了建钢管混å‡拱桥的方🔋,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ‘©â€ðŸ¦¯èµ„8000多万元。 然而,评审时,皆连的方🩲被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而ðŸšå€åŒ—岸拱-区域基岩🥠方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ—ƒï¸å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ”šæ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸšŠâ€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定🎋险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满ðŸ’页åŠçš„æ⛈ï¸ï¼Œä¸“程赴🎡通è¿è¾“部🗓ï¸æŠ¥ï¼Œå¯¹é’¢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¥«å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ‘¤é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¿°å’Œåˆ†æžðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ›’说我是为â„ï¸ç ´ä¸–界纪✌ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,ðŸ–为造价是æ„报低的😤问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🎯è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回-,是,平å—ðŸ‘当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,🦸类长期费💛都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâž•ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑😽连的建议彼时已76å²çš„郑皆👩â€ðŸŽ¨ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å‡ºä»»å¹³å—â›°ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“👩â€ðŸ’»ç»„组长,å‚建å„方🤔担风险。♻ï¸ã€€å»ºè®¾å¹³三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ©¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等-术,以力动控制代刚度被动🦙制,将200米高的塔架顶部åðŸŽç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实💑了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨👿552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🦘刷新了世拱桥跨径录。  ,-令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究☘ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🧒,获授æƒ9项国家å‘-专利;拱造价严格🤸â€â™€ï¸åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比🚱索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ§–养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸŒ¼èŠ‚çœ100多万元;👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪👩â€ðŸ’¼è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«â€™æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ¼å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ðŸ¥‹ã€€â€œåŽé¢ðŸ™†â€â™€ï¸é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸ¹æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨☣ï¸ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨🚿为600米的上承å¼-性骨架混-,土拱桥,ðŸ‰é¡¹ç›®é¢„计年年底建通车。 ðŸªå‡ åå¹´æ¥ðŸ˜¹å…¨ä¸–界混土跨径拱,,,æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨🥈的世界纪æ高155米,相当🛷干了一百的活。 🌘郑皆连既追求å“越🥜科学大家🛎ï¸åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的â£ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ¤è°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ•Žå­¦ï¼Œä»–竭💀全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在-西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ’»çŸé“„çš„è€ðŸ•£éª‘ç€ä¸€è¾†â†—ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ“‘éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ“’也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆🥯å´å‡ºäººæ„地选择了🤢此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§é©¾é©¶ç€å°-轮车,é¢微笑地与ðŸœå®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素👫生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑😷连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🎲å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展😿了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ¤”ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻📊æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ¤¥å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🎞ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🦶拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在📃的事,就难把事情🥭好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业🚡就应树立身奋斗的念,善于现需求,ðŸ‘ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ•§åœ°ç ”究。🧉郑皆连语心长地鼓年轻科技💞作者,“学研究需🦌ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ¦¸â€â™€ï¸æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸŽ¤ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,ðŸ¾æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决ðŸ¬â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ§Ÿâ€â™€ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸ”³æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ•¸ï¸ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🛌æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ”¼è¦é è¯¸å›ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行💴在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞↙ï¸å·²ç„¶è®©å¤©ðŸ±å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🔛个多世纪😛ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中♌的拱桥事⛽在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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