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  碧水âï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑🎟ï¸è¿žçš„拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾çœ‰å‘花白👊åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸºéƒçš„å››å·ðŸ’‰éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥💴他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🙈工和完æˆðŸ§½æ—¶é—´â€¦â€¦â›°ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ‹æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,ðŸ’广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸŒ­åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项💡桥设计与工的关键术,他主ðŸ€å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ”‚界纪录,中国大跨ðŸªæ¡¥å»ºé€ å…³技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ”Ÿä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑ðŸ­è¿žè¢«åˆ†é…ðŸªå¹¿è¥¿ç™¾è‰²路总段工。从此,便在这片🥖地上扎下ðŸ³æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把ðŸ¥æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸ðŸ‘¨â€ðŸ’¼æ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸŽ¯éƒ‘皆连ä¸ðŸ“¡ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力♒广åŒæ›²æ‹±技术,其-装方便ã€料节çœï¼Œ,,当时建设è´¹å分紧↕ï¸çš„广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥🕠传统施工👩â€ðŸ¦°æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸ…集部分çœðŸ¡çš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江💽桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实ðŸ¥å¹³å°ï¼Œéƒ‘-è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ˜¸å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸŒªï¸å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸŽŒä¸€å¥—行之效的无支ðŸ¼æ–½å·¥æ–¹æ³•ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸â€”通过拱分段预制🆑缆索起é‡ðŸ‘¨â€ðŸŒ¾åŠè¿ã€é’¢ðŸš‡ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸ«æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ‘®â€â™€ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯ðŸ•§è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🚵“科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🗞ï¸ã€‚â€éƒ‘皆说,为了👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦â˜˜ï¸åŠŸã€‚â€ã€€,,1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🦲顺利建æˆðŸ‘¬ðŸ¾è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支’施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须ðŸ¬æ”¯æž¶çš„历👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸ºðŸ¥—统拱桥和👭ðŸ¿ä»£æ‹±æ¡¥çš„🤪水岭。 三里江大ðŸ”建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🗑ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工-术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ›¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒãŠ—ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥ðŸ“³ä¾¿ï¼Œå®ƒæŠŠ圈化整为,最åŽå†ðŸ˜¦æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘ðŸ”这个局é™ðŸ»åŽï¼Œéƒ‘皆’åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大🚠建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ’°åŠ ä»¥æ”¹è¿›â€™æˆåŠŸåœ°è®¾,,,了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第☄ï¸åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ…¾ï¸å·¥çš„箱型ðŸ´æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ…¿ï¸æ—¶å…¨å›½åŒðŸ–¨ï¸åž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸµæ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连👹用申请到📘几次上机✡ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一-一å°è®¡ç®—♋上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸš±ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大🕹ï¸çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🕶ï¸åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€ðŸ½èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«,称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🤼â€â™€ï¸é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿-,用相åŒè®¡ðŸ‘Ÿè½¯ä»¶è®¾è®¡ðŸ¥¬ç›¸ä¼¼ç»“æž„相似施工法,接连功建设了💭å座箱型ðŸ’â€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥🦋有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¤ºæ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ¦Ÿæ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱↩ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ðŸ´ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸŽèµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🎩上第一座肩拱石拱。至今,👌州桥ä»å±¹在河北赵ðŸ†çš„洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ™ƒçš„结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力🚓ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸŽ½æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,-西属于典的喀斯特🌴貌,岩石é裸露或💘得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。🎰 “相较他桥型,🧭桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸ‘济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🖕å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ¿äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥ðŸ’â€â™€ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主🧒â€ã€€ã€€åœ¨ðŸšä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ¦¶æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多ðŸ”ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º.广西第一高速公路ðŸ˜â€”桂柳高;主æŒä¿®ðŸ´äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——📼径530米的四å·åˆ长江一桥🆕指导修建,-世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯ðŸ£é²è—布江木特大桥💃…与å–得🦵项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸš¹ä»¥å‡ç§‘学🦘术奖—桥大奖……🕤主æŒçš„大⚽项目相继获国际桥🌼大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ‘·â€â™€ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨💄桥关键技研究团队-全国创新先奖牌,全国å支奖团队中-本建设领唯一获奖🅿ï¸é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好🦞桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡📈桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ£å‘展规划😴è”浦至玉高速公路å—北互通🤼â€â™‚ï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。ðŸ·æ­¥è®¾è®¡æ—¶-æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ§½è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ“¨ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中👨â€ðŸ”§500米级斜拉桥和👯â€â™‚ï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ˜’但造价高且åŽæœŸç»´费用大。⛈ï¸è¾ƒè€Œè¨€ï¼ŒðŸ˜ æ¡¥é€ ä»·ä½Ž刚度大ã€-久性好且⚰ï¸è§‚。“花少的钱,👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æœ€å¥½çš„桥💩是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡,-算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ–¨ï¸æ出了建钢管混å‡ðŸ‘¥æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高🈹ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩😗地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🙋方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ¢æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ”¬ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ—’ï¸æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 -é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立👮â€â™‚ï¸å¼€å±•è®ºè¯ðŸ®â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥💳存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ☺ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ§—  “有😸说我是为破世界纪,所以主修拱桥,😫为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸŽ±è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—🌥ï¸å½“时是个🥩困县,拱方案能节🈳几åƒä¸‡å…ƒðŸ§¤è€Œä¸”建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,,交通è¿ðŸš¡éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议🧷彼时已76å²çš„郑皆,主动请⛓ï¸å‡ºä»»å¹³å—📉桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹,-担风险。🛫 建设平三桥的过中,郑皆带领团队🎮苦攻关,🔛国内首次👨â€ðŸŽ““圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ§²åŒ—æ–—å«æ˜ŸðŸŒ ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力📟动控制代ðŸ¥åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制🦎20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建ðŸ”过程中实了零事故㊙ï¸è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ„。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🔡拱桥跨径🥻录。  令人振奋👘是,在平三桥建设◀ï¸ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ£çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产âŽï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘-专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜🦢桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¼å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;-桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士🤮中国工程外ç±é™¢å£«ðŸ‘®â€â™€ï¸æ–‡ä¸­æ›¾è¿™评价:“å—三桥代了现代钢â‰ï¸æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ’–甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术ðŸ¢å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢âœ³ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ—¼é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团ðŸ¸å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ”建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ«åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨🌱滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ©°æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建🎷通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¥–全世界混™ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪✂ï¸æ高155米,相当🙉干了一百ðŸ™çš„活。 🆑郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“💂â€â™‚ï¸ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸ è°ƒå…¥å¹¿è¥¿+学,他竭👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘📞。  在西大学,🚗生们ç»å¸¸,,,看到这样🗽é““风景:一ä½çœ‰ðŸ¦èŠ±ç™½ã€ç²¾ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®--去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€.皆连的åšðŸ˜ªç ”究生æŽðŸ§™â€â™‚ï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆💠å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感🌻到他平易人的人格力,感佩🎓淡泊å利追求朴素🖊ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦ðŸŽžï¸â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€ðŸ™Žâ€ã€‚“这å字充满⛱ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术👳â€â™‚ï¸çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ‘˜æ—­è¯´ï¼Œæ— ï¸âƒ£æ˜¯åœ¨ç§‘研🎓作中攻åš,éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸŽ¤æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了🌥ï¸æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 ðŸ»â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆæ¢ç ”究是ðŸ¦æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的🔣士研究生拓说,“说兴趣是ðŸ’好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸŒŽè‡ªå·±æ­£åœ¨â€™çš„事,就难把事情ðŸšï¸å¥½ã€‚â€ã€€ðŸ¥¤â€œå¦‚果想🙆â€â™‚ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立身奋斗的🔛念,善于🚡现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ðŸ”郑皆连语🙅â€â™‚ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“◻ï¸å­¦ç ”究需,-ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ï¸âƒ£æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½â®ï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­ðŸŽ’光一现就ðŸ«é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ˜©ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟🕣解决,就,产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用-专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🕵ï¸â€â™‚ï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ™è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ–¨ï¸ã€€åœ¨ä»–年👩â€ðŸŒ¾æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为👊表的中国,æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🚔ç€ä¾¿æ·çš„👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥,动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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