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  碧水,-虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è®°è€…王美  眼å‰ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长🌓ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ’“难点乃至工和完æˆ-时间……人对曾主建设的桥☺ï¸å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他--82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他⚱ï¸èº«æ¡¥æ¢äº‹ðŸ˜¹50多年,首创多项👨â€ðŸŽ“桥设计与👫工的关键术,他主建设的拱🎄ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🈲中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。🎲 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🦃四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,--便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的ðŸ¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽðŸ‘¨â€âœˆï¸æ²³æµä¸Šæž¶的多为木🔗,一到汛🔇,常被冲-,,交通就ðŸžï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢ðŸ¤½éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时♎国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ“šæ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿â€”—拱桥传统施工法是æ­å»ºðŸ—¾æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水🙋â€â™‚ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸŽ¼æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中⛸ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,-,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ§œâ€â™‚ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸ›¤ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工💻列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ‘¶çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试💫研究。郑🕡连å‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江🤾â€â™€ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支😮施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🎗ï¸è¿‡æ·±æ€ç†ŸðŸ•°ï¸å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€-轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把🌜统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ–‹ï¸æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸŒæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🧢ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ§ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我ðŸ…了三手准,一定è¦ðŸš¾åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大📬顺利建æˆðŸ‘ªè¿™æ˜¯æˆ‘国🕞一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸ--åƒç™¾å¹´æ¥ðŸª”拱桥必须🕢支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ•ºç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大ðŸŒå»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥â­ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国-速推广开🚵â€â™€ï¸ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å»ºçš„åŒæ›²桥就达上ðŸ”延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ¦¹â€â™‚ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸ‘¼â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。-由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🎬这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了📲建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ’了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🦒工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸŽ³åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连用申请到⌛几次上机会,在当广西唯一🧱一å°è®¡ç®—👱â€â™€ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河🪓桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ§–â€â™‚ï¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几,里,广西🚬用相åŒè®¡ðŸ¨è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公↕ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°ðŸº70%。  现代桥♿有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ˜¹æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🖇ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§肩拱石拱。至今,👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱ï¸âƒ£å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸŒžè€ä¹…性好🧼与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或ðŸå¾—ä¸æ·±ï¼ŒðŸ¥æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。⛩ï¸ã€€â€œç›¸è¾ƒðŸ¦·ä»–桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ¦›è§‚,对于🩰济相对欠ðŸŒï¸â€â™‚ï¸è¾¾çš„广西☯ï¸è¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少🦵钱ã€åŠžæœ€ðŸ“的事’,以广西适🎦å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Šâ›ºäº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🥋桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ’”长江一桥指导修建ðŸ†ä¸–界最大径的é“路🦻管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大😥项目相继获国际桥ðŸ¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ›…ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå¥–ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队,,,全国创新👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å…ˆå¥–牌,🕷ï¸å…¨å›½å支奖团队中本建设领唯一获奖〰ï¸é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好-æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🦛度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设â®ï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。ðŸ¯æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸŒè¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸš—拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连😚贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œ-å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,🌖皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而👨â€ðŸ¦¯å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ¤µæ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸšµæ‹±æ¡¥çš„建👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴🦮通è¿è¾“部-报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¨å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ”  “有🦂说我是为破世界纪,所以主â‰ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🙎â€â™‚ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—🎢当时是个困县,拱方案能节📲几åƒä¸‡å…ƒðŸ¤™è€Œä¸”建æˆ的维护费✒ï¸å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ðŸ³ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»â˜¯ï¸äº¤é€šè¿è¾“📠批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,ðŸ®å‚建å„方🤦â€â™€ï¸æ‹…风险。 建设平☺ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¥µèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力🤺动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实💰了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º-通车,一,,,超越主跨â•552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥-刷新了世📴拱桥跨径录。  令人振奋👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设,郑皆连衔的研究✌ï¸é˜Ÿâ€œäº§å­¦ðŸ™€â€å……分èž,全程走-设计ã€æ–½ðŸ‘žçš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的-,国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算♒格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¬å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ¯”斜拉桥🌥ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”😠拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🌂是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ¥ƒçš†è¿žè‡ªè±ªðŸ›¥ï¸è¯´ã€‚美国程院院士🪂中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢😽混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,👩â€ðŸ¦¼å›½é™…æ¡¥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🤩交通基础施建设水贡献了中ðŸ¤æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸŒ”建的广西峨龙滩特ðŸ®æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱🌌跨径世界âœï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸµé€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程🤶主桥是跨🌇为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建🦀通车。 👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å‡ åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪🔳æ高155米,相当干了一百的活。 👫ðŸ¾éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“🈷ï¸ä¸šè§£æƒ‘çš„者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭ðŸ†å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œâ˜ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘🥕。  在西大学,🕴ï¸ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景ðŸ©ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸšåŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»â˜”也觉得éž,有趣。â€皆连的åšðŸ¤¤ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🦖此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ‘Šæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ‘¶å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感👭到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°â˜£ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑🚣连的微信ðŸ§å«â€œå€”è€-â€ã€‚“这å字充满幽默感和🦇嘲色彩,形象地展🗾了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽâ™Ÿï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ“·æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🙂他赢得了🧑泛的尊é‡赞誉。 ,,“第一次🔠é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对◼ï¸æ¢ç ”究是🦌有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ‘…如果ä¸çƒ­ðŸ–Šï¸è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ç§‘技事业-就应树立🌶ï¸èº«å¥‹æ–—çš„念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。👰郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🚺问题ã€è§£新问题,🧟â€â™€ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ¦ˆé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新🎗ï¸â€éƒ‘皆连🚧为,桥æ¢业是应用📥专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ™…工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间ðŸŽä¸€é“é“飞🙉已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🔱表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪🧜ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🤢生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🥛在世界å¥动人的åŽãŠ—ï¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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