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最后更新: 2024-05-09 08:59:29
最新版本: 开云投注V7.2.14
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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开云投注应用介绍

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记◾王美华　　眼的这位老人，发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足,-一提起拱桥，话匣子就打开：大桥的名称跨径的长度、🐌设中的难点乃开工和完成的间……老人对主持建设的桥如数家珍，各🧀数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广大学教授、享🦐盛誉的桥梁工专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱🐩设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录,,,为中国大跨拱🎟️建造关键技术领世界作出了大贡献。　　我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被🤴配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山🕥水多，河流密，当时的交通础设施较为落，河流上架设多为木桥，一汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样📹临时性的木桥换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方、用料节省，当时建设经费🧃分紧张的广西切所需。但是🌻这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开🚬议，把“双曲📽️桥无支架施工列为重点科研目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了🖥️次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改🌚无支架施工方，并主持施工🔌没有实验平台🐘郑皆连靠手绘和计算，克服🤽‍♂️苦条件，进行懈地探索和技🚅攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段👱‍♀️制、缆索起重吊运、钢丝绳👩‍🍳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失他对每个细节’做了反复推敲“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺--建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来👩‍👩‍👦拱桥必须搭支的历史，无支🧀施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建🔫后，全国多个🀄区的桥梁专家🧯来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速🔟广开来，仅广用这种方法修的双曲拱桥就上万延米。　“老是建拱桥🧚不知不觉就上了”　　双曲-桥施工方便，把拱圈化整为🦽，最后再拼成💮个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限⏰后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改🧎‍♂️，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾🎭水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型🦎桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢🧏‍♂️混凝土箱型拱。　　与此同🐵，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时西唯一的一台算机上编出了桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。🧏‍♀️　“来宾红水,-大桥做得非常🤸功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似构及相似施工法，接连成功设了几十座箱拱桥，占到当,,,广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史🦛为悠久。”郑连介绍，中国🐅赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界⚕️第一座敞肩拱拱桥。至今，☯️州桥仍屹立在北赵县的洨河🦎。　　“拱桥命为何如此长这是它受力合的结果。”郑连说，它把承的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属🧘‍♀️典型的喀斯特👔貌，岩石普遍🃏露或埋得不深🥖这样的地质特🎟️很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥👇价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’🚈所以广西适合🏴‍☠️展拱桥。”郑连说，“老是拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建😜其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”🍂主持修建了广’第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径👄钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏👦江藏木特大桥🥅…与取得多项破相伴的是，🃏皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学📶术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�🛰️理查德森奖、🏀国土木工程詹佑奖、中国建,,,工程鲁班奖…🚩2020年5月，郑皆连领衔♀️大跨拱桥关键术研究团队获🧑🏿‍🤝‍🧑🏾国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“🍭最少的钱，造好的桥”　　子看高，桥梁👦跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公👵平南北互通连🦊线要跨越浔江▫️建平南三桥。步设计时，根🌡️桥位地形、通、行洪等要求经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥🌆种。　　其中⛄500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施😉风险小，但造🏮高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评,,,时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高理由是桥址南❗是岩石地基，-桥址北岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为🪕实基岩、另一是卵石层的地条件，不符合👟统拱桥的建造求。　　面对🗡️疑，郑皆连立开展论证：“📓然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”👨‍🎨连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进了详尽阐述和,,,析。　　“有😐说我是为了破🍾界纪录，所以🦺张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什🟫都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆📟说，“我的回😫是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且成后的维护费🌭年还比斜拉桥🤕100多万元，这类长期费用要平南县买单🤽‍♀️”　　经过努，交通运输部自治区交通运🤽厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风🧭。　　建设平三桥的过程中🏼郑皆连带领团🦽刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱🐢建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等🤪术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南😠桥建设历时28个月，提前15个月完工，建🍐过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱👭跨径纪录。　🛎️更令人振奋的，在平南三桥设中，郑皆连衔的研究团队📶产学研”充分🦱合，全程走在计、施工的前🧎，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”皆连自豪地说美国工程院院👩‍👧、中国工程院籍院士邓文中🧳这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土🙇桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术👨‍👩‍👧展方向，为国🚷桥梁科技进步👨提升世界各国通基础设施建🧖‍♂️水平贡献了中智慧。”　　后面要靠诸君🚭力了”　　眼🧨，郑皆连正带😞团队向着新的💡标全力攻关：🍤主持修建的广天峨龙滩特大,-一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪👨。天峨龙滩特桥是广西南丹🕒天峨下老高速路的控制性工👨‍🍳，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底成通车。　　十年来，全世混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的📇。　　郑皆连是追求卓越的学大家，又是☠️道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大👨‍❤️‍👨，他竭尽全力养更多中青年🎊秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广,-大学，学生们’常能看到这样🛺道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人🌌着一辆电动小轮车去教学楼课。　　“这我印象非常深，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李🤦‍♂️旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料🧚‍♀️选择了如此简的出行方式，每当看到他驾-着小三轮车，带微笑地与大打招呼，我都感受到他平易🥐人的人格魅力❣️感佩他淡泊名🍶、追求朴素的活态度。”　令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头💰。“这个名字💏满了幽默感和嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追🚗卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致导，这种倔强品质为他赢得🦱广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁♥️究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是’好的老师，如🌌不热爱自己正做的事，就很⚗️把事情做好。　　“如果想一生都献给科事业，就应树😵终身奋斗的信↪️，善于发现需，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需🚵不断发现新问、解决新问题搞科研不能一而就，也无法😵凭灵光一现就问题解决。”　“大量修拱就会遇到大量🈁问题亟待解决就会产生大量技术创新。”皆连认为，桥⬜专业是应用型业，桥梁专业师生应当在重工程中接受锻📿，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　🎈他年少时，广🉐群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时，-,-西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国⛈️梁专家用半个🙁世纪的不懈努，让越来越多🤽国人享受着便的民生桥、幸桥，让中国的-,-桥事业在世界响动人的华彩🅱️章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群🤪

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