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战略类角色扮演

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  碧水虹天堑通↕ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥ðŸŸç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸŒºè®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白â­ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯â¬ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称☕跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ”œå›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸŒ¾å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的🚣æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🕔。从é’ä¸ðŸ’¦åŽå‘,他👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与😵工的关键术,他主建设的拱🥔ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关✌ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🕚四å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🌹连被分é…广西百色路总段工🚶â€â™€ï¸ã€‚从此,便在这片地上扎下☮ï¸æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设-较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¦¸â€â™‚ï¸çš„多为木,一到汛,常被冲ðŸ“,交通就入瘫痪。 怎样把ðŸ“时性的木ï¸æ›¿æ¢æˆæ°¸ðŸš¶â€â™€ï¸æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力🎧广åŒæ›²æ‹±技术,其ðŸ¦è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技ðŸ‡ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­ðŸ›ï¸â€”—拱桥传统施工-法是æ­å»º架建造,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§çš„地方水⛴ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ¦±é€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨ðŸ’¾ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中ðŸ«ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把ðŸŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了☄ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触。  回👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西💹山三里江桥设计方改为无支☢ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆðŸ‘­ðŸ½å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸ›ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和📘术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡âš ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之🌬ï¸æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡â±ï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›-,手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🙃转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🔽“科研å¯有无数次败,但是🌲æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🚀ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我ðŸ§â€â™€ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²#ï¸âƒ£æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸµï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸ºâ˜¸ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 â›ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§--建æˆåŽï¼ŒðŸ’国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“-å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🗓ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ¤½â€â™€ï¸æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ’的拱圈。📮由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ†—开裂。å‘这个局é™ðŸ˜¬åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”🌽新的工艺🧇  1976年,郑皆连å¸å–了🥮建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦çš„æ¥å®¾çº¢ðŸžæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒ-åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连ðŸ’用申请到ðŸƒå‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ“会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ”·è®©é’¢ç­‹æ··ðŸ§¡åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准。  “-宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ‘©â€ðŸŽ¨â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了ðŸ„â€â™‚ï¸å座箱型桥,å åˆ°ðŸ•“时广西公大桥总数ðŸ¦70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ‘©â€ðŸ¦°ã€æ–œæ‹‰æ¡¥â™Žæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🦽为何对拱📛情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🙎â€â™€ï¸æœ€ä¸ºæ‚ ä¹…â€éƒ‘皆连-ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱,。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ˜åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™ðŸ§Žâ€â™‚ï¸å®ƒå—力åˆ的结果。🤙郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力ðŸ§æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好-,与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特-貌,岩石🎧é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较🎦ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🕯ï¸è¾¾çš„广西言,能实‘花最少🎳钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ§Šæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸ¯æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ‘©â€ðŸŽ“涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºâ™ ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸš›äº†å½“时世最大跨径ðŸ¤é’¢ç®¡æ··å‡ðŸŒ˜æ‹±æ¡¥â€”—ðŸ”径530米的四å·åˆ长江一桥👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æŒ‡å¯¼ä¿®å»º世界最大径的é“è·¯ðŸ™ç®¡æ··å‡åœŸðŸµæ¡¥â€”—跨430米的拉林é“路♈é²è—布江🎖ï¸æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ’ºçš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🤾â€â™‚ï¸è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸœã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨🆒桥关键技研究团队🕦全国创新先奖牌,🚶â€â™‚ï¸å…¨å›½å支奖团队中⛳本建设领唯一获奖-,-队。  花最少的,,造最好âªæ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨â™åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ”²å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ãŠ—ï¸å¿—。跨度💡大,æ„味👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ˜‡å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🦼å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术âœï¸ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。💥较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸš¢ä¹…性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连-贯的工作ðŸšå¿µã€‚ç»è¿‡ðŸš–算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¥›æ出了建👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é’¢ç®¡æ··å‡ðŸ¨æ‹±æ¡¥çš„æ–¹â‡ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。🔷 然而,☹ï¸è¯„审时,皆连的方⛄被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩👅地基,而🥬å€åŒ—岸拱区域基岩💎方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ½æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ¦¾æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘👩â€ðŸ¦½éƒ‘皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👚写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🥶混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ”—说我是为破世界纪ðŸƒâ€â™‚ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是🌖æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个🌋困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦çš„维护费年还比斜桥少100多万元,-类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ”“交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请’出任平å—桥建设专-组组长,å‚建å„æ–¹担风险。📌 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,👯国内首次◾“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¦ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ˜›ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ¦Šèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动🛴制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🗞ï¸ï¼Œå¹³å—三🚃建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故ðŸ§è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘²ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一♣ï¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  〰ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹â™“是,在平三桥建设🔙,郑皆连衔的研究🔈队“产学’â€å……分èž,全程走🧉设计ã€æ–½ðŸ˜çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘-专利;拱ðŸžé€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算🎌格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士’中国工程ðŸˆå¤–ç±é™¢å£«文中曾这📸评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æŠ€è¿›æ­¥ã€â˜¢ï¸å‡ä¸–ç•Œå„💆â€â™€ï¸äº¤é€šåŸºç¡€ðŸ‘¦æ–½å»ºè®¾æ°´ðŸ¬è´¡çŒ®äº†ä¸­,-智慧。â€â™Œã€€â€œåŽé¢ðŸ˜‡é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻,-:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ’â€â™€ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增✒ï¸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨â›ï¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹🈳天峨下è€速公路的ðŸ¥åˆ¶æ€§å·¥ç¨‹ðŸ›‚主桥是跨🥖为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,-项目预计✒ï¸å¹´å¹´åº•å»ºðŸ˜é€šè½¦ã€‚ 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🧰æ¯å¹´è·¨å¾„ðŸŠâ€â™‚ï¸é•¿æ˜¯1.5米,把混土拱桥跨的世界纪â“æ高155米,相当🧛â€â™€ï¸å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养👬多中é’年👳â€â™‚ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样👩â€âœˆï¸é““风景:一ä½çœ‰ðŸ‘ªèŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ¦¶éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼🤹â€â™€ï¸è¯¾ã€‚  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作😤著åæ¡¥æ¢ðŸ“¥å®¶ï¼Œéƒ‘皆ðŸˆå´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🚧行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感🔓到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ˜æ„想ä¸åˆ°还有一个🧟â€â™€ï¸èŠ‚——郑♊连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无ðŸƒæ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质⛴ï¸ä»–赢得了泛的尊é‡â¬›èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🔆拓说,“说兴趣是☎ï¸å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在🀄的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç§‘技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语®ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技ðŸ–ï¸ä½œè€…,“-学研究需ä¸æ–­å‘现🟦问题ã€è§£â˜ªï¸æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½,蹴而就,无法åªå‡­ðŸ‚光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🚻解决,就ðŸ–产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ†å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ®é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“-å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。--郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🖨ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ˜æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ˜—的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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