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最后更新: 2024-05-21 17:07:00
最新版本: im体育投注限额V2.8.6
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应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
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　　碧水飞🚵‍♂️天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑🈲连的拱桥人　　本报记王美华　　前的这位老，眉发花白💂双目炯炯有，一口浓郁四川口音听📲来中气十足一提起拱桥🧂他话匣子就开了：大桥🤷名称、跨径长度、建设的难点乃至工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家🏌️‍♂️，各种数据手拈来，很🏉看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位国工程院院、广西大学😙授、享有盛的桥梁工程📭家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键🏌️‍♂️术，他主持设的拱桥不👖刷新世界纪，为中国大拱桥建造关技术引领世作出了重大献。　　“做了三手准，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川🔭江的一个农🐵家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西🎫色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根　　广西山☹️水多，河流📦布，当时的通基础设施🧍为落后，河👛上架设的多木桥，一到期，常被冲🧍，交通就陷瘫痪。　　🐣样把临时性🚞木桥替换成久性的桥梁🦞郑皆连不断磨这个问题☎️当时，国家🧅力推广双曲桥技术，其装方便、用节省，是当建设经费十紧张的广西切所需。但🤦‍♀️，这个技术存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭起支架或搭🛡️成本非常高建造过程中🧟旦河流涨水湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏🐄锡召开会议把“双曲拱🎾无支架施工列为重点科项目，召集分省份的桥工作者开展点研究。郑🗾连参加了这会议，受到🛳️大触动。　回来后，郑🐵连把原支架工的广西灵三里江大桥计方案改为🚤支架施工方，并主持施。没有实验台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦件，进行不地探索和技🎹攻关。经过思熟虑和反-,-计算，他琢出一套行之效的无支架🛋️工方法——过拱肋分段👑制、缆索起🖨️机吊运、钢🍳绳扣挂、滑组减力、手🎥绞车收放、📈索合龙等，👾传统的桥梁方支架支撑变为上方悬。　　“科可以有无数失败，但是😯梁工程是不许失败的。🛎️郑皆连说，了确保万无失，他对每💠细节都做了复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　👭🏾1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国一座无支架-工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必搭支架的历，无支架施也成为传统👩🏽‍🤝‍👩🏼桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全多个省区的梁专家前来观，双曲拱无支架施工💑术在全国迅推广开来，-广西用这种🚴法修建的双拱桥就达上延米。　　老是建拱桥,,,不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工🥠便，它把拱🐢化整为零，后再拼成一完整的拱圈但由于连接🛅位多，容易❓裂。发现这局限性后，🚵‍♂️皆连又埋头究新的工艺🏥　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的功经验并大加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广🗒️第一座无支施工的箱型🥂桥，也是当全国同类型梁中规模最的钢筋混凝箱型拱桥。🧖　与此同时郑皆连利用请到的几次机机会，在时广西唯一🌁一台计算机✒️编出了拱桥力计算程序来宾红水河📍桥的成功建让钢筋混凝☪️箱型拱桥的☃️艺逐渐走向准化。　　来宾红水河桥做得非常🥎功，被人称😆‘母桥’。郑皆连说。之后的十几👨🏿‍🤝‍👨🏽里，广西采’相同计算软🔸设计、相似构及相似施方法，接连,-功建设了几👩‍❤️‍👩座箱型拱桥占到当时广公路大桥总🐐的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、👯‍♀️索桥，郑皆为何对拱桥🤶有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世👨‍👨‍👧‍👧上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此🏍️？这是它受🦧合理的结果👨‍🎓”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力，承载能强、刚度大耐久性好。此同时，拱对地基要求♾️，广西属于型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得🐐深，这样的质特点很适修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥价较低、耐👨‍👨‍👧‍👧、美观，对➕经济相对欠-达的广西而，能实现‘最少的钱、-最大的事’所以广西适发展拱桥。郑皆连说，🤸‍♂️老是建拱桥不知不觉就🈁瘾了，当然🌿也主持修建其他桥型，🎁还是以拱桥主。”　　半个多世纪桥梁建设生中，郑皆连领团队创造多个“第一：主持修建广西第一条速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一🧱；指导修建世界最大跨的铁路钢管👬🏼凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……取得多项突相伴的是，🧛皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖桥梁大奖…他主持的大,,项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱💀关键技术研团队获全国新争先奖牌是全国十支奖团队中基🤩建设领域唯获奖团队。👩‍👩‍👦‍👦　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的跨长度，是🧑🏿‍🤝‍🧑🏾量桥梁技术🚫平和建设能的重要标志🦰跨度越大，👩‍🚀味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至💲林高速公路南北互通连线要跨越浔修建平南三。初步设计🚇，根据桥位形、通航、🌆洪等要求，反复论证，南三桥主桥,,,度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索📚技术较为成，施工风险，但造价高且后期维护用大。相较言，拱桥造低、刚度大👾耐久性好且观。“花最的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过👨‍🦼算分析和反论证，他提了建设钢管凝土拱桥的👏案，较最初计院推荐的♦️案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，皆连的方案否定了。有💐家认为，建👬🏼拱桥风险太😥，理由是桥南岸是岩石基，而桥址-岸拱座区域岩上方分别-盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实岩、另一岸📽️卵石层的地🚀条件，不符传统拱桥的-造要求。　面对质疑，皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，在一定风险但完全是可的。”他连🏁手写了满满页半的提纲😓专程赴交通🔽输部汇报，钢管混凝土-桥工程风险造价风险可的依据进行详尽阐述和👠析。　　“人说我是为🚏破世界纪录🧷所以主张修桥，认为造是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单的意见相左”郑皆连说“我的回答😸，平南县当是个贫困县🧑‍🤝‍🧑拱桥方案能🚆约几千万元❌而且建成后维护费每年-比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　过努力，交运输部、自📨区交通运输批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南-,桥建设专家组长，与参各方共担风。　　建设👩🏽‍🤝‍👩🏼南三桥的过🌈中，郑皆连领团队刻苦关，在国内次把“圆形🗺️连墙+卵石层注浆加固”🏸案成功应用拱桥建设中👺运用北斗卫定位系统、能张拉等技，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…📨最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程🏽实现了零事、质量全优🏃‍♀️。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建💐通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大💡，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，平南三桥建中，郑皆连衔的研究团“产学研”分融合，全走在设计、工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格🎧制在预算价🧥内，比悬索节省8000多万元，比拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱🗡️刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥🧢我从业50多年以来最满的一座桥。🕜郑皆连自豪🚣‍♀️说。美国工院院士、中🧫工程院外籍🧶士邓文中曾样评价：“🛑南三桥代表🧳现代钢管混💆‍♀️土拱桥甚至桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界国交通基础施建设水平🐴献了中国智。”　　“面要靠诸君力了”　　下，郑皆连带领团队向新的目标全攻关：他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成，使混凝土拱️⃣跨径一次性🧗长155米，将刷新拱桥径世界纪录➗天峨龙滩特桥是广西南至天峨下老⛹️‍♀️速公路的控🌽性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年🛳️底建成通车　　几十年-，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干🤡一百年的活　　郑皆连👾是追求卓越科学大家，是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全培养更多中🥛年优秀人才助力桥梁事的持续发展　　在广西学，学生们常能看到这🌳一道“风景🥡：一位眉发白、精神矍的老人骑着🥜辆电动小三车去教学楼⏬课。　　“让我印象非深刻，也觉非常有趣。郑皆连的博🐔研究生李颢说，作为著桥梁专家，皆连却出人👺料地选择了此简朴的出方式，“每💂‍♀️看到他驾驶小三轮车，🦙带微笑地与家打招呼，都会感受到平易近人的格魅力，感他淡泊名利追求朴素的-活态度。”　令人意想到的还有一细节——郑🐑连的微信名“倔老头”“这个名字🧘‍♀️满了幽默感自嘲色彩，形象地展现🤮老师在工作🏹学术上的坚🧘‍♀️和执着。”颢旭说，无💂‍♂️是在科研工中攻坚克难🆓追求卓越，是在培养年🚴‍♀️人才时严谨求、细致指，这种倔强🚇品质为他赢🔶了广泛的尊和赞誉。　“第一次见时，老师就我对桥梁研🙉是否有兴趣”郑皆连的士研究生石🦴说，“他说🚌趣是最好的🧗师，如果不爱自己正在的事，就很把事情做好☯️”　　“如🗨️想把一生都给科技事业就应树立终🧲奋斗的信念善于发现需，找准问题然后持之以🧖‍♂️地研究。”皆连语重心💧地鼓励年轻,,技工作者，科学研究需😀不断发现新题、解决新题，搞科研能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟解决，就会生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁,,业的师生应在重大工程接受锻炼，↗️高能力，磨意志，“我😏经80多岁了，后面要靠君努力了。　　在他年️⃣时，广西群⛰️艰难行走在易的木桥上在他古稀时广西乃至全的山河间，📢道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连🧙‍♂️代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人📦受着便捷的🙄生桥、幸福，让中国的桥事业在世奏响动人的🎈彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群🍾

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