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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆç”Ÿã€€ã€€æœ¬æŠ¥è®°â™‚ï¸çŽ‹ç¾ŽåŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ¬å‘花白,åŒç›®-炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称ðŸ¥è·¨å¾„的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹ðŸ…°ï¸ä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥-很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,â¸ï¸å¹¿è¥¿é¦–ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸŽŸï¸å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身ðŸ™æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录🥣为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色💞路总段工作。此,他便在这☔土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一ðŸ·æ±›æœŸï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就陷入,痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的💠æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大ðŸ•æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒ¿æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ©¸åˆ†ç´§å¼ çš„广西🎙ï¸åˆ‡æ‰€éœ€ã€‚但是ðŸ‰è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜ðŸ¸çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸ðŸŽ®æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´-容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œðŸš®å¼€å±•è¯•ç‚¹ç ”究郑皆连å‚加了次会议,å—到🧞大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的🤭西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改🦻无支架施工方👩â€ðŸ‘¦ï¼Œå¹¶ä¸»æŒæ–½å·¥ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜â¤ï¸å’Œè®¡ç®—,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ˜­ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—,通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ•µï¸åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ˜•ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶â¤µï¸ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转🚺为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ¥Œâ€œå½“时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架🎼工åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 -三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 ðŸ´â€œè€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,👡把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™-åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ›¸å¤´ç ”究新的工🥄。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢-æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒðŸ¤ï¼Œéƒ‘皆连利用请到的几次上ðŸ¹æœºä¼šï¼Œåœ¨å½“æ—¶西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ â¤ï¸é’¢ç­‹æ··å‡åœŸç®±ðŸ§“拱桥的工艺é€ðŸ”ºèµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸŽ¿å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为🌱æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘🔟连说。在之åŽðŸ”«å几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ”¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱-拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šâ˜¢ï¸æ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œâœ¡ï¸çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱ðŸ›æ‹±æ¡¥ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河🕡。  “拱桥命为何如此长➿这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基’求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸè¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的🆑西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘ðŸ¤è¿žè¯´ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当ðŸŒæˆ‘也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªðŸ¥—世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿåˆ›é€ 多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速📄主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大ðŸ‘径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—🚺径430米的拉林é“路雅é²è—🌭江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学🌗术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„âšœï¸æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½æœ¯ç ”究团队获国创新争先奖,是全国å支ðŸ‚奖团队中基本ðŸ»è®¾é¢†åŸŸå”¯ä¸€èŽ·团队。  “最少的钱,造📔好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦ðŸ§Šå¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸš†å‘展规划,è”至玉林高速公-å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚📕ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨👺须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技💆â€â™€ï¸è¾ƒä¸ºæˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ“‚高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ—ƒï¸æ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建ðŸˆé’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推è的☣ï¸æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座👨â€ðŸ¦½åŸŸåŸºå²©ä¸Šæ–¹åˆ†覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造,-求。  é¢å¯¹ðŸªç–‘,郑皆连立🧫开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径🥰过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€ðŸš†è¿žå¤œæ‰‹å†™äº†æ»¡三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é£Žé™©åŠé€ ä»·é£ŽðŸ¤§å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’ŒðŸŒ„æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„⤴ï¸ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,-桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用🪕è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部🧭自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时,-76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设🤒家组组长,与建å„方共担风🤑。  建设平🟣三桥的过程中🤔郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆🕜地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨ðŸ•Œæ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ§‰ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ™ï¸20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连👭衔的研究团队📴产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🚆国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥🔕价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—🚮桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ¬ç±é™¢å£«é‚“文中📘这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸðŸ‰æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„🕑高建造水平,领了拱桥技术🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å±•æ–¹å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€â†˜ï¸åŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ§®åŠ›äº†â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ„,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大🎻一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪📑。天峨龙滩特桥是广西å—丹ðŸ±å¤©å³¨ä¸‹è€é«˜é€Ÿ路的控制性工🈺,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的😕。  郑皆连是追求å“越的ðŸ®å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯ðŸ‚é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力📵养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样ðŸ–é““风景â€ï¼š,-ä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ¥¨ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑◾连å´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ðŸ¹ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都📘感å—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的🛄活æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ§†è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微⛰ï¸åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形ðŸ¬åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ工作和学术上-åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作🦗攻åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ’‡å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得⚔ï¸å¹¿æ³›çš„å°Šé‡å’Œ誉。  “第ðŸ¤æ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£âœˆï¸â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说🚭“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很🌃把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信🔣,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地💑究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励◻ï¸è½»ç§‘技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问🥔ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€â™¾ï¸è€Œå°±ï¼Œä¹Ÿæ— æ³•凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸ¥³ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±â™å°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决⛸ï¸å°±ä¼šäº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¸ˆç”Ÿåº”当在é‡工程中接å—é”»-,æ高能力,ç ºæ„志,“我😶ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ«åŠ›äº†ã€‚â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的🥎河间,一é“é“虹已然让天堑🧠通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸ¥‘国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©ðŸ•—章。(人民日报海外版记者王🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸ’œ
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BoB体育在版本更新
*修正了一堆éšæœºè®¿é—®å†²
全赛季现有技术系统å‡,-为政策系统,武将å¯åˆ‡文臣身份获得更多政
*å®çŸ³ç­‰çº§å…¨ç»§æ‰¿ä¸€æ¬¡æ‰“造æ¢è£…
*éšè—部分无法使用客户端安装的游æˆ;
*墓碑åžå™¬è€…50阳光
*全新系统赛车è—
*所有玩家å¯å¯¹æœ¬,的檄文进行评
*添加了remotethread类对象
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评论
  • 张映茂 2024-05-15
    会看神探宋慈如何寻求🧫相!
  • Shemani 2024-05-15
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  • æŽå³äºº 2024-05-15
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