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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工ðŸ’院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­,,,打开了:桥的å称🌧ï¸è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç🦩å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸŽ¥éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🌕士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ¥µåŽå‘,他身桥æ¢äº‹,,50多年,首创多项↔ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸ŽðŸš¬å·¥çš„关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关💂技术引领🧳界作出了大贡献。 “我åš,三手准备👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸€å®šè¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生⬅ï¸å››å·å†…江一个农民🆑庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…-广西百色ðŸ„路总段工。从此,便在这片地上扎下🙆根。  🚴西山多水,河æµå¯†,当时的✖ï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽðŸ‘­ðŸ»æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æ›¿æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸªç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸ—’ï¸æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥🌰传统施工法是æ­å»º架建造,â™çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ›ƒæ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ˜½ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ”²æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ–¤è€…开展试研究。郑è¿žå‚加了🕡次会议,🧜â€â™‚ï¸åˆ°å¾ˆå¤§è§¦ðŸ’®ã€‚  回🦎åŽï¼Œéƒ‘皆🧴把原支架ðŸ¨å·¥çš„广西山三里江📞桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸â™¥ï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ—žï¸è½®ç»„å‡åŠ›ðŸŸï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🖌ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯â˜Žï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是😑æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯â˜¸ï¸å…许失败,。â€éƒ‘皆🧡说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大☺ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国👩â€ðŸ¦¼ä¸€åº§æ— æ”¯ðŸ¤½â€â™€ï¸æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸŽ¥ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“ðŸ„å‰æ¥å‚观ðŸ•åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸˆµæ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开🦈,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•-建的åŒæ›²桥就达上延米。 📮“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ”€è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🈵便,它把圈化整为🎩,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ˜¦çš„拱圈。🧼由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘,这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺💔  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大ðŸ‹å»ºè®¾çš„æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸŸ©äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŽ—ï¸çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🎲是广西第,座无支架🗳ï¸å·¥çš„箱型,,桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ’模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ“›åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连🩰用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ§¼ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱ðŸ›çš„工艺é€ðŸ¥§èµ°å‘标准。  “♾ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ§žæ¡¥åšå¾—éžðŸš¥æˆåŠŸï¼Œè¢«-称为‘毒。â€éƒ‘连说。在🚽åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了,å座箱型桥,å åˆ°ðŸŒªï¸æ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸ”‡å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱📎情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ¤´æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久👨â€ðŸ”§â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œâ¬œè®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ—¡ï¸åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何此长?这--它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自💸转化为拱è½´å‘压力🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸ›‚ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特ðŸè²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或📹得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸ”言,能实‘花最少🌛钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适🦔å‘展拱桥🆎â€éƒ‘皆连🦲,“è€æ˜¯âš ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ´â€â˜ ï¸è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸŒ”个多世纪💦桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多-“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸŒ“广西第一🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾é«˜é€Ÿå…¬è·¯—桂柳高ðŸ£ï¼›ä¸»æŒä¿®了当时世最大跨径🕌钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建🈹世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科↖ï¸è¿›æ­¥å¥–ã€ðŸš¦ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……🔤主æŒçš„大项目相继获国际桥ðŸå¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®âš’ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²âºï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  ,,花最少的,造最好ðŸšï¸æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ‘¹å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ§‡å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越🧶。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建,å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ“°è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🚎åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸã€€ã€€å…¶ä¸­ðŸ˜˜500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´-费用大。较而言,桥造价低,-刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œâž°å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ¦‘资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱🆖风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩ðŸ†åœ°åŸºï¼Œè€ŒðŸ‘•å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实ï¸âƒ£å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ†šâ€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超ðŸ›ï¸å½“时世界å„类拱桥存在一定ðŸŒé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👟写了满满页åŠçš„æ♊,专程赴🅿ï¸é€šè¿è¾“部报,对钢😓混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险🖊ï¸æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ—¡ï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为💲破世界纪,所以主👨â€âš–ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,ðŸ¬ç±»é•¿æœŸè´¹ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾éƒ½è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ“Œï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,-,主动请出任平å—桥建设专✉ï¸ç»„组长,å‚建å„方👫ðŸ»æ‹…风险。👫 建设平😺三桥的过中,郑皆🚵带领团队🕕苦攻关,↔ï¸å›½å†…首次🤘“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥ðŸ‘设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等ðŸŽæœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代👨â€ðŸŽ“刚度被动制,将200米高的塔架顶部å🧩精确控制ðŸ‹ï¸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建☪ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®žðŸ¤”了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🤽â€â™‚ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径ðŸ§å½•ã€‚  令人振奋是,在平🥠三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的ðŸ’â€â™‚ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格,,,制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ”¦å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🚛拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€--“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这-,评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥🤤最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中ðŸŽæ™ºæ…§ã€‚â€- “åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ¤½ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸ’标全力攻🤿:他主æŒ建的广西👫ðŸ»å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ›³ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增ðŸ™ï¸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥🧿广西å—丹🕤天峨下è€-速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ˜¥æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸŒå…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ðŸ¡éƒ‘皆连既追求å“越🧮科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è€…。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养ðŸŒå¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ§¢åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景🕟:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦çŸé“„çš„è€ðŸ’¥éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®-去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸšä¹Ÿè§‰å¾—éžâ¸ï¸æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢-家,郑皆å´å‡ºäººæ„👯â€â™‚ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到✒ï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢ðŸ©¹å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感👙到他平易人的人格力,感佩淡泊å利☕追求朴素💖生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸŽ‘æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信⬇ï¸å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和ðŸ•å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚⛄越,还是培养年轻🧎â€â™€ï¸æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 👨â€ðŸ’»â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€-就问我对ðŸ¯æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“😶说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ“¥è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情🌲好。â€ã€€ðŸ¦šâ€œå¦‚果想一生都献ðŸ›ç§‘技事业ðŸ¦å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,准问题,ðŸ½ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓🆗年轻科技--作者,“👇学研究需ä¸æ–­å‘现👧问题ã€è§£ðŸ¤·æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ™â€â™‚ï¸ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,🚚无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸªå·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“🚛已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ‘±â€â™‚ï¸ã€€åœ¨ä»–年👩â€ðŸ”§æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿ðŸ¥µä¼—艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŽ‹è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用ðŸ‰ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享🥺ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中🕔的拱桥事在世界å¥ðŸ’‡åŠ¨äººçš„åŽðŸ•šä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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