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最新版本: ag官方网站APP登录注册V1.26.6
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 2.4以上

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院🍏郑皆连的拱桥🥐生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音🚻起来中气十足一提起拱桥，话匣子就打开👱‍♂️：大桥的名称跨径的长度、🛢️设中的难点乃开工和完成的🌦️间……老人对主持建设的桥🧷如数家珍，各👫🏿数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，👟广西首位中国程院院士、广大学教授、享盛誉的桥梁工专家。从青丝🌏华发，他躬身👨🏿‍🤝‍👨🏼梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录💰为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了🥍大贡献。　　我做了三手准🤪，一定要成功　　1941年，郑皆连出生🌽四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被🔯配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了💂‍♂️。　　广西山水多，河流密，当时的交通础设施较为落，河流上架设多为木桥，一♍汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样🤏临时性的木桥🎢换成永久性的🕕梁？郑皆连不🔲琢磨这个问题🔌当时，国家大推广双曲拱桥术，其安装方、用料节省，,,当时建设经费🆒分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成非常高，建造🚰程中一旦河流水，湍急的水容易将支架冲🔒，导致施工中。　　1968年初，交通部🤷‍♀️江苏无锡召开议，把“双曲桥无支架施工🏄‍♀️列为重点科研目，召集部分🌕份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到👩🏻‍🤝‍👨🏼大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改无支架施工方，并主持施工👬🏿没有实验平台郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深🥧熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无架施工方法—-通过拱肋分段🐦制、缆索起重吊运、钢丝绳👩‍🦰挂、滑轮组减、手摇绞车收📋、松索合龙等把传统的桥梁,方支架支撑转为上方悬吊。　“科研可以👩🏿‍🤝‍👨🏽无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。郑皆连说，为🪓确保万无一失-他对每个细节-做了反复推敲“当时我做了️⃣手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来-拱桥必须搭支的历史，无支-,施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建🚡后，全国多个区的桥梁专家来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修的双曲拱桥就-上万延米。　“老是建拱桥不知不觉就上🏨了”　　双曲桥施工方便，把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部🧓多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改📞，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾👢水河大桥。这📆广西第一座无架施工的箱型-桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢👨‍🎨混凝土箱型拱。　　与此同👨‍👩‍👧‍👧，郑皆连利用😢请到的几次上*️⃣机会，在当时西唯一的一台算机上编出了🔖桥静力计算程。来宾红水河桥的成功建造💜钢筋混凝土箱拱桥的工艺逐走向标准化。⛴️　“来宾红水大桥做得非常功，被人称为🐥母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广👨‍👦采用相同计算件设计、相似👩‍🦰构及相似施工法，接连成功设了几十座箱⛽拱桥，占到当⚽广西公路大桥🧺数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：-桥、斜拉桥、桥、悬索桥，皆连为何对拱情有独钟？　🛵“这4种桥型中，拱桥的历史为悠久。”郑连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界🕌第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥👨‍🦽命为何如此长这是它受力合的结果。”郑🦂连说，它把承🥱的垂直力自动-化为拱圈轴向力，承载能力👩🏾‍🤝‍👩🏻、刚度大、耐⏬性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属🥕典型的喀斯特貌，岩石普遍露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经🙅相对欠发达的西而言，能实🧚‍♀️‘花最少的钱办最大的事’🧗‍♂️所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是🎧拱桥，不知不就上瘾了，当🍞我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主🗿”　　在半个世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造🤧多个“第一”主持修建了广第一条高速公🧜‍♂️——桂柳高速主持修建了当👡世界最大跨径钢管混凝土拱🥨——跨径530米的四川合江江一桥；指导建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项👨‍🔬破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣😬国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…🖱️2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖️⃣，是全国十支🧝‍♂️奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造好的桥”　　😱子看高，桥梁跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和🛹设能力的重要⚒️志。跨度越大意味着相应的设难度也越大🛣️　　2017年，根据广西交发展规划，荔至玉林高速公平南北互通连💴线要跨越浔江建平南三桥。😑步设计时，根👧桥位地形、通、行洪等要求🛴经反复论证，南三桥主桥跨🛩️须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥🕉️悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造高，且后期维费用大。相较🛢️言，拱桥造价👫🏼、刚度大、耐😯性好且美观。花最少的钱，👨‍🌾最好的桥”是皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论🤣，他提出了建钢管混凝土拱🥣的方案，较最设计院推荐的🟦案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建🖖拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座👩‍🦰域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为🍸实基岩、另一是卵石层的地👩‍❤️‍👨条件，不符合统拱桥的建造🎦求。　　面对疑，郑皆连立开展论证：“♊然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在🔫定风险，但完是可控的。”连夜手写了满💢三页半的提纲专程赴交通运🎀部汇报，对钢🌚混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进🈹了详尽阐述和析。　　“有说我是为了破🚧界纪录，所以🤭张修拱桥，认造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回⚪是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且🪕成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单”　　经过努🏰，交通运输部🦷自治区交通运🚤厅批准了郑皆🕳️的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出#️⃣平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中😮郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱🚣‍♂️建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等术，以力主动👨‍⚖️制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶🌕偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了⬆️事故、质量全🤪良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥-刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥🦪设中，郑皆连,,衔的研究团队-产学研”充分合，全程走在计、施工的前，具有完全的国知识产权，授权9项国家发明专利；拱桥🧍价严格控制在算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬🙀桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满🚵‍♀️的一座桥。”🥶皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院🐛籍院士邓文中这样评价：“🔸南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步提升世界各国,,通基础设施建水平贡献了中,智慧。”　　后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带团队向着新的标全力攻关：主持修建的广-,天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹🛑天峨下老高速路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项预计今年年底成通车。　　十年来，全世混凝土跨径拱⛳每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的🕦学大家，又是🌜道授业解惑的🥖者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力养更多中青年秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样👩🏿‍🤝‍👨🏻道“风景”：位眉发花白、神矍铄的老人着一辆电动小轮车去教学楼课。　　“这我印象非常深-，也觉得非常🚰趣。”郑皆连博士研究生李👩‍👩‍👧旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简🕛的出行方式，每当看到他驾🏢着小三轮车，带微笑地与大🤕打招呼，我都感受到他平易人的人格魅力📇感佩他淡泊名🍯、追求朴素的活态度。”　令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头。“这个名字满了幽默感和嘲色彩，也形◻️地展现了老师🦶工作和学术上🦲坚定和执着。🎴李颢旭说，无🎷是在科研工作😴攻坚克难、追❔卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致🚣导，这种倔强🛩️品质为他赢得广泛的尊重和🕳️誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣👨‍🎨”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想一生都献给科🔔事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需🐵，找准问题，👤后持之以恒地究。”郑皆连🦨重心长地鼓励轻科技工作者“科学研究需不断发现新问、解决新问题🐌搞科研不能一👨‍🦼而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”🔡　“大量修拱-,就会遇到大量问题亟待解决就会产生大量技术创新。”皆连认为，桥🌗专业是应用型😲业，桥梁专业师生应当在重↖️工程中接受锻，提高能力，🧅砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　他年少时，广🏊‍♂️群众艰难行走简易的木桥上🧅在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆🧢为代表的中国,,,梁专家用半个世纪的不懈努，让越来越多国人享受着便的民生桥、幸桥，让中国的🆗桥事业在世界响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王🥦华)【编辑:田博群

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*物防：影响物理防御🐌
*数百战役副本完爆BOSS打造神🆒
*修复一些bug，

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