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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工-院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººâš—ï¸çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。☀ï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ˜æ¡¥çš„å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ™Šéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……,人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院ðŸ§â€â™€ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿ðŸš•å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🔼。从é’ä¸åŽå‘,他-身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主‼ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°â†–ï¸ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  ðŸ·è¥¿å±±å¤šæ°´,河æµå¯†,当时的🔕通基础设较为è½åŽâš”ï¸æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ’”的多为木,一到汛,-,常被冲ðŸ’,交通就入瘫痪。🕖 怎样把🔑时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸŽ³ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸš‰é¢˜ã€‚当时国家大力ðŸ¥å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其👩â€ðŸ¦¯è£…方便ã€â€™æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ðŸè´¹å分紧⛷ï¸çš„广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,ðŸ·çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ’·æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,,æ¹æ€¥çš„🎙ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🎱致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🌧ï¸åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了🕵ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼Œ到很大触👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ã€‚  回ðŸ–åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西➿山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸƒâ€â™€ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,🙅â€â™€ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸš¥è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次,败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸš…,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🚌一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ˜¿åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ›£ï¸æ‹±æ¡¥å¿…须👃支架的历,,,,无支架工也æˆä¸ºðŸ›ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸ»ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“ï¸âƒ£å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西📿这ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🔘延米。 “è€æ˜¯å»º-桥,ä¸çŸ¥ðŸ…¾ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸ¦•â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工-,便,它把圈化整为📮,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸŒ¹å¼€è£‚。å‘👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¿™ä¸ªå±€é™ðŸ’†åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ•˜ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾,-了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸŽ‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架🧛â€â™€ï¸å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒðŸ•°ï¸åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸ“§åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒ,郑皆连🧘â€â™‚ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当🧙â€â™‚ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了🤼桥é™åŠ›è®¡ðŸ’¬ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸŽ½çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºâœ”ï¸è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱,的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ï¸âƒ£â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿用相åŒè®¡â˜˜ï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构🌞相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥🙄有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ¤¾â€â™‚ï¸ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久ðŸŒâ€éƒ‘皆连,ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世âŽä¸Šç¬¬ä¸€åº§ðŸ‘„肩拱石拱👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ã€‚至今,🆑州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上👨  “拱👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆðŸ‡çš„结果。郑皆连说它把承å—â¬åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‚è€ä¹…性好🔺与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石ðŸ…é裸露或💛得ä¸æ·±ï¼ŒðŸ“‰æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,🈲桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少✨钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适ðŸ–å‘展拱桥â€éƒ‘皆连👇,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是👨â€âœˆï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑💶连带领团🥫创造了多“第一â€ðŸ‘©â€ðŸ¦²ä¸»æŒä¿®å»ºðŸ‘±â€â™‚ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸â€”桂柳高🔨;主æŒä¿®了当时世ðŸºæœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ´â€â˜ ï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建⛽世界最大🔦径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🥩430米的拉林é“路🌳é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ¤¼çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥ðŸšå¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继🗿获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ§£ã€ä¸­å›½åœŸ,-工程詹天🦘奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨ðŸ¥æ¡¥å…³é”®æŠ€研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖🕋队。  花最少的🦴,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🗽桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¤™å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸ¤å¿—。跨度大,æ„味相应的建🆒难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划ðŸŠè”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。-,步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦â—½ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸšåªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸœã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ‘©â€ðŸ¦±ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ-工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。🚖较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,-,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🧃方案节çœ资8000多万元。🚭 然而,🌰评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥-å—岸是岩地基,而👂å€åŒ—岸拱🈯区域基岩方分别覆☔18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ¤“是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â™ˆæ‹±æ¡¥çš„建🥞è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🟥郑皆连立🤮开展论诓虽然拱的跨径超🥫当时世界å„类拱桥存在一定险,但完🙆是å¯æŽ§çš„👲â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æðŸ½ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢🙋â€â™€ï¸æ··å‡åœŸæ‹±工程风险👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¡Œäº†è¯¦å°½ðŸ¦ è¿°å’Œåˆ†æžðŸ¤·â€â™€ï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪⛹ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个,困县,拱方案能节ðŸ™â€â™‚ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🎵年还比斜桥少100多万元,🧥类长期费🥢都è¦å¹³å—ðŸ‘ä¹°å•ã€‚â€ðŸ§™ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“-批准了郑连的建议ðŸ“彼时已76å²çš„郑皆🚶,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过ðŸ•ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队苦攻关,国内首次©ï¸â€œåœ†å½¢åœ°墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ’‹ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力-动控制代刚度被动,,,制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,,郑皆连🤠衔的研究🔊队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸª“çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘◽专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ½å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥âŒæ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🌴索桥大10多å€ï¼Œæ¯”👫ðŸ¼æ‹‰æ¡¥å¤§8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🦻是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪😩说。美国程院院士👫ðŸ¾ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«ðŸ“‚文中曾这💘评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±,甚至拱桥☠ï¸æœ€é«˜å»ºé€ 平,引领👰拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢-é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团🥑å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🤖峨龙滩特,,,桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ†’土拱桥跨一次性增🖌ï¸155米,将刷新拱跨径世界👇录。天峨滩特大桥👭ðŸ¼å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨🕹ï¸ä¸º600米的上承å¼-性骨架混土拱桥,项目预计-年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ›Œå…¨ä¸–界混🚱土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当👨â€ðŸ¦¼å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既🛰ï¸è¿½æ±‚å“越🚃科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🥫者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭😸全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹ðŸ¥¬çš„æŒç»­å‘。  在🛷西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ˜ èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€ðŸ›©ï¸éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ’“去教学楼课。  ðŸ£è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ä¹Ÿè§‰å¾—éžðŸŒï¸æœ‰è¶£ã€‚â€ðŸ‘·â€â™‚ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸš€æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸ¤½â€â™‚ï¸è‘—åæ¡¥æ¢,家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ðŸ„行方å¼ï¼ŒðŸš¸æ¯å½“看到🎪驾驶ç€å°ðŸ’¨è½®è½¦ï¼Œé¢ðŸ‘»å¾®ç¬‘地与家打招呼👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利ðŸ¯è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个ðŸ‘节——郑连的微信🎇å«â€œå€”è€â€ã€‚“这⌚å字充满幽默感和â¤ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展👖了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是ðŸ¢åŸ¹å…»å¹´è½»æ‰æ—¶ä¸¥è°¨-求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ¤ºå¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 📨“第一次🤚é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生👯â€â™‚ï¸æ‹“说,“ðŸƒâ€â™‚ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆðŸ›°ï¸å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就’难把事情🖲ï¸å¥½ã€‚â€ã€€“如果想一生都献科技事业◻ï¸å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的念,善于现需求,👼准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓💪年轻科技🔠作者,“学研究需🌬ï¸ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ˜†æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ°ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ˜¡è¹´è€Œå°±ï¼ŒðŸ“无法åªå‡­光一现就ðŸ‡é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥â¬œä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟🤭解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用ðŸšä¸“业,桥👭专业的师应当在é‡ðŸ›¤ï¸å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ™åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ã€€åœ¨ä»–年🎆时,广西众艰难行在简易的🦘桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸŽ·è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🔀æ¢ä¸“家用-个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘·â€â™€ï¸çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事ðŸ‡åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽðŸš¬ä¹ç« ã€‚(人民日报海🗼版记者王👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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