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  碧水虹天堑通⛹ï¸â€â™€ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本ðŸŒï¸â€â™‚ï¸è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ”ŠéŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。🤺æ起拱桥🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ä»–è¯åŒ£å­ðŸª‚打开了:桥的å称ðŸªè·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主ðŸ²å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç👨â€ðŸŽ“å„ç§æ•°æ®-手拈æ¥ï¼ŒðŸ¢éš¾çœ‹å‡ºä»–🗜ï¸82å²é«˜é¾„。  他👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的ðŸ‘æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他📱身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与,工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨⛴ï¸æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ™æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。 “我åšðŸ§Ÿä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ›³ï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工â¤ï¸ã€‚从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设ðŸ„较为è½åŽðŸ˜²æ²³æµä¸Šæž¶的多为木📬,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力🚴â€â™€ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其🤽â€â™‚ï¸è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥😢传统施工法是æ­å»ºðŸš‡æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¤æˆ–æ­æž¶æˆ-éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中ðŸ‰æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸªè‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ“„支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ“®ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥-,-者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æŠŠåŽŸæ”¯æž¶工的广西山三里江🤷â€â™€ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹ðŸ¦§æ”¹ä¸ºæ— æ”¯ðŸŒ¨ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆðŸ¦¸å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实🕡平å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸš£â€â™‚ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支🥈施工方法â­â€”通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ï¸âƒ£ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸš æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸŒ‘方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯,有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ“ å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ðŸ–ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支,施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¦²æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历🤾,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🖼ï¸ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大🎻建æˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ§›çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🆑åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸˆ‚ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸŒæœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 👬ðŸ¿â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工📢便,它把🧎â€â™‚ï¸åœˆåŒ–整为,最åŽå†ðŸ‘¨â€ðŸ¦³æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ”¼çš„拱圈。由于连接🎑ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🥅建闽清大建设的æˆâ˜ƒï¸ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ’ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🎆是广西第座无支架工的箱型♎桥,也是时全国åŒ,,åž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🂠与此åŒ,郑皆连🆎用申请到几次上机会,在当↘ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥â®ï¸çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🩺土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准👨â€ðŸ¦¼ã€‚  “🚤宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«âŽç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在ðŸ¼åŽçš„å几里,广西✅用相åŒè®¡软件设计相似结构🆗相似施工🚴â€â™€ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型🧣桥,å åˆ°ðŸžæ—¶å¹¿è¥¿å…¬ðŸ”Šå¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±-ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久,â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½â›²èµµå·žæ¡¥å»ºðŸ‘¨â€ðŸ¦³äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何ðŸ˜æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™ðŸ˜¿å®ƒå—力åˆ的结果。📖郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ¦²è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🌼的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🆔点很适åˆðŸ§¶å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ðŸ­ã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,桥造价较-ã€è€ä¹…ã€ðŸ§›â€â™€ï¸è§‚,对于济相对欠ðŸ“达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,-以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯-拱桥,ä¸ðŸ‘™ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥↗ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团ðŸ°åˆ›é€ äº†å¤šðŸ§¤â€œç¬¬ä¸€â€ðŸ‘‘主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建ðŸ™ï¸ä¸–界最大ðŸ§â€â™‚ï¸å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ-桥——跨-430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥🔅与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€ðŸ¥³ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥🧆大奖……主æŒçš„大,,,项目相继获国际桥大会最高🌀——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸšºã€ä¸­å›½åœŸðŸ¥’工程詹天📂奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸºå¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技,研究团队全国创新先奖牌,-,全国å支奖团队中ðŸšæœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ˜ˆå”¯ä¸€èŽ·å¥–🥊队。  -,花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🧜â€â™‚ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸªå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味🔊相应的建-难度也越-,。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划ðŸ€è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时😮根æ®æ¡¥ä½ðŸ‘€å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ•—,ç»åå¤ðŸ¦¹è¯ï¼Œå¹³å—+桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŸ§æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连☪ï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ™…â€â™‚ï¸å±‚,这ç§ðŸ›å²¸ä¸ºç»“实🔅岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🔻地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱👿的跨径超🔇当时世界,å„类拱桥🎵存在一定ðŸ¡é™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ*ï¸âƒ£ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ¥´ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为🎙ï¸ç ´ä¸–界纪,所以主🔎修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什🆘都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸ•éƒ‘皆连说“我的回ðŸ·æ˜¯ï¼Œå¹³å—当时是个🎟ï¸å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜ðŸœï¸æ¡¥å°‘100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—-桥建设专组组长,🧗â€â™‚ï¸å‚建å„方⚰ï¸æ‹…风险。 建设平三桥的过中,郑皆🎺带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸŽ¼è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸš‘能张拉等术,以力-动控制代刚度被动🧞â€â™‚ï¸åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最â‰ï¸ï¼Œå¹³å—三👧建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜-,。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—-,桥正å¼å»ºðŸ§¨é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨🤳552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设ðŸœï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走ðŸšè®¾è®¡ã€æ–½ðŸ‘©â€ðŸ­çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格--制在预算格内,比🌈索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用📡比斜拉桥🎡悬索桥æ¯ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€,“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🖊ï¸è¯„价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领🦽拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸŠâ€â™€ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªâ‰ï¸äº†â€ã€€ã€€ðŸ’„下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🥿峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ”µåœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增💇155米,将刷新拱ðŸè·¨å¾„世界录。天峨ðŸ›æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹-天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ†™æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ†‘土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱-,æ¯å¹´è·¨å¾„🥡长是1.5米,把混👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ高155米,相当干了一百的活。 -郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆🛀调入广西😧学,他竭🥟全力培养-多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘☪ï¸ã€‚  在西大学,👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘²ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å®¶ï¼Œéƒ‘皆’å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的🌬ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与🧭家打招呼我都会感💅到他平易🔊人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素✳ï¸ç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°,还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ˜’ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研😱作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次🔴é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘­ðŸ»å°±é—®æˆ‘对👔æ¢ç ”究是有兴趣。©ï¸éƒ‘皆连的士研究生-拓说,“说兴趣是🤑好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ‘´è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸŸâ€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,🕵ï¸â€â™‚ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ›€æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,🈷ï¸æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸšµâ€â™‚ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸ¥—技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥⚽专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ,-è¦é è¯¸å›力了。â€, 在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🦳郑皆连为ðŸƒâ€â™‚ï¸è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用👮â€â™€ï¸ä¸ªå¤šä¸–纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‹è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享🕧ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事💆â€â™€ï¸åœ¨ä¸–ç•Œå¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 黄姿妤 2024-04-30
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  • 姚伟爱 2024-04-30
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  • 王俊生 2024-04-30
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