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动作射击游æˆ

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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ¤¦â€â™€ï¸ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,💂â€â™€ï¸è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹ï¸âƒ£ä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ðŸ¦•ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿ðŸ„â€â™‚ï¸å¤§å­¦æ•™æŽˆã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥â¬…ï¸ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身🎲æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱ðŸŠè®¾è®¡ä¸Žæ–½å·¥çš„ðŸšï¸é”®æŠ€æœ¯ï¼Œä»–主ðŸ å»ºè®¾çš„拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  🎗ï¸æˆ‘åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。🌮此,他便在这土地上扎下了。  广西山ðŸæ°´å¤šï¼Œæ²³æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入♑痪。  怎样👕临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大🕶ï¸æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥â†©ï¸æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸŒˆåˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是这个技术也存👩â€ðŸ¦¼çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法▪ï¸æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中🤪。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘研🥭目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到🦜大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°ðŸ¨éƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无’架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ¥¢åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转👨â€ðŸ¦½ä¸ºä¸Šæ–¹æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为-,ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸ¥¢â€œå½“时我åšäº†ðŸ¦æ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼Œâ–«ï¸æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸ‘©â€ðŸŽ“拱桥和现代拱的分水岭。 👩â€ðŸ­ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§æ¡¥å»ºåŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸ“区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工🛤ï¸æœ¯åœ¨å…¨å›½è¿…速广开æ¥ï¼Œä»…广🎿用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸ’§äº†â€ã€€ã€€åŒæ›²ðŸ¨æ¡¥æ–½å·¥æ–¹ä¾¿ï¼Œ把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈ðŸžä½†ç”±äºŽè¿žæŽ¥éƒ¨多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ¦ŽåŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ¾äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±â›‘ï¸ã€‚  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时西唯一的一å°算机上编出了👨â€ðŸ¦³æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ’¨æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸš­æ‹±æ¡¥çš„工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸš’功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘🥗连说。在之åŽðŸ•å几年里,广🦹â€â™‚ï¸é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—🤾â€â™€ï¸ä»¶è®¾è®¡ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ‘©â€ðŸ­æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱🥺拱桥。至今,🛶州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动🌕化为拱圈轴å‘ðŸåŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基🗑ï¸æ±‚高,广西属典型的喀斯特🔜貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ-,展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯ðŸŽ¾æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â™â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆-带领团队创造👨â€ðŸ’¼å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€ðŸˆ²ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬-——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径😦钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大👨â€ðŸ’¼å¾„çš„é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—↗ï¸å¾„430米的拉林é“路雅é²è—ðŸ˜ï¸æ±Ÿè—木特大桥📎…与å–得多项🌙破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获♟ï¸å›½åˆ›æ–°äº‰å…ˆå¥–,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获🙉团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主,,长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ¥Šå¿—。跨度越大📶æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公å¹³å—北互通连👻线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€š--ã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œ-å—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„-åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ†•æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中🧎â€â™‚ï¸500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ¦›é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ ðŸ‘®â€â™€ï¸é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ðŸ¨ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸ‘³â€â™€ï¸æ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,👨â€ðŸ¦°æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯ðŸ¦•çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º--,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ½çš„方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的ðŸ°æ¡ˆè¢«å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建⚱ï¸æ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—,,是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分🧭覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€ðŸ”¥æ˜¯åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在👕定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ¦äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’ŒðŸ”–æžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报📄的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆🚢说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,🩱桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部⛲自治区交通è¿ðŸ¤¢åŽ…批准了郑皆👬ðŸ½çš„建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平🎡三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在,,,内首次把“圆ðŸªåœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🔦过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🛩ï¸è·¨å¾„纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分▪ï¸åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨ðŸ‘©â€ðŸŽ“计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ‘©â€ðŸ¦±ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„🚗国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“🔰å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国ðŸŒæ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中🧷智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ›ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„🥽标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工🎮,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项📈预计今年年底🦙æˆé€šè½¦ã€‚  ðŸ‡åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长🔗1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连🤭是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯â„ï¸é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样ðŸšé““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ðŸ’¯ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼🆘课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连☢ï¸åšå£«ç ”究生æŽðŸ¶æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¯å½“看到他驾👩â€âš•ï¸ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊å,ã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ‘¬ðŸ¾è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微⚓åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和💿嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆðŸ‘¬ðŸ½å·¥ä½œå’Œå­¦æœ¯ä¸ŠðŸ”åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚ðŸ§æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得ðŸ§â€â™‚ï¸å¹¿æ³›çš„å°Šé‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åšðŸ‘·ç ”究生石拓说😔“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科🧮事业,就应树☃ï¸ç»ˆèº«å¥‹æ–—çš„ä¿¡,善于å‘现需🤙,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连-,é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者🧙â€â™‚ï¸â€œç§‘学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法👩â€ðŸ‘¦å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。â€ðŸšŸã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ‘–问题亟待解决⛺就会产生大é‡â™€ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€皆连认为,桥专业是应用型👳â€â™€ï¸ä¸šï¼Œæ¡¥æ¢ä¸“业师生应当在é‡ðŸ’”工程中接å—锻👫ðŸ¾ï¼Œæ高能力,ç ºæ„志,“我👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ˜¡ä»–年少时,广群众艰难行走简易的木桥上ðŸ¦åœ¨ä»–å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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