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  碧水虹天堑通🙅â€â™‚ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工🌓院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ¤éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸšæ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¦éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆðŸ‘­ðŸ¾æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ›ƒäººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥,,如数家ç📯å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🎧郑皆连,📎广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“ðŸ¦ã€‚从é’ä¸ðŸ”©åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱💉ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ“®ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ’ªä¸­å›½å¤§è·¨ðŸ›«æ¡¥å»ºé€ å…³ðŸ¤¾â€â™‚ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸµç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。🎮 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🗽连被分é…广西百色👬ðŸ»è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片💣地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸ‘–æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就🖇ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ¦æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€-料节çœï¼ŒðŸ—ºï¸å½“时建设è´¹å分紧的广西迫🗓ï¸æ‰€éœ€ã€‚但🗳ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€也存在短——拱桥🛠ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,的地方水🎊æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸŽžï¸æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¦•æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,-集部分çœðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试🕵ï¸â€â™€ï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了🙅â€â™€ï¸æ¬¡ä¼šè®®ï¼ŒðŸ§²åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架🛳ï¸å·¥çš„广西山三里江桥设计方💰改为无支🤞施工方案并主æŒæ–½。没有实🤤平å°ï¼Œéƒ‘🤗连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨-一套行之ðŸ˜æ•ˆçš„无支施工方法—通过拱分段预制ðŸ¯ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢â¯ï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€â—½è½®ç»„å‡åŠ›ðŸˆ¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸˆç»Ÿçš„æ¡¥æ¢方支架支ðŸ—转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是🧭æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🙋â€â™€ï¸ã€‚â€éƒ‘皆⛄说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸˆ³ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准-,,一定è¦ðŸåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ¯é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²-桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须📺支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的,水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ”²å›½å¤šä¸ªçœðŸ†šçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国♊速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🔌“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ“†æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把🧎圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œâ˜¸ï¸çš„拱圈。由于连接✋ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🚵â€â™‚ï¸è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了-建闽清大🥠建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§âš±ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ¥™æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组ðŸšä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到☹ï¸å‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ‘©â€ðŸ‘§ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一🧘一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混⛺土箱型拱--的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸŽ¨æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ï¸âƒ£â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在ðŸªåŽçš„å几里,广西🛸用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工👩â€ðŸŽ¤æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿ž功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸŒ´æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数âŽ70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🧒情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸŒï¸æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸŒ‚赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世🔧上第一座♿肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何â‰ï¸æ­¤é•¿ï¼Ÿè¿™它å—力åˆ的结果。â³éƒ‘皆连说它把承å—垂直力自⚫转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶âš°ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🚿貌,岩石🧙é裸露或🧜â€â™‚ï¸å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。🧉 “相较他桥型,桥造价较-ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠👨â€ðŸŽ¤è¾¾çš„广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸŒ¶ï¸æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ‰è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是#ï¸âƒ£æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🗜ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🤴创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸš‰å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ¤¤äº†å½“时世☺ï¸æœ€å¤§è·¨å¾„钢管混å‡ðŸ¦€æ‹±æ¡¥â€”—🤽â€â™€ï¸å¾„530米的四å·åˆ长江一桥😲指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ²æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江👄木特大桥🧉…与å–å¾—,,,项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科-进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🧗大奖……主æŒçš„大项目相继🚲获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ‘©â€ðŸ¦¯ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ§›â€â™‚ï¸å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🦂衔的大跨🔰桥关键技♎研究团队🚽全国创新🦎先奖牌,🦵全国å支🥇奖团队中-本建设领👪唯一获奖队。  👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒÂ©ï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🖤度,是衡👨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建✳ï¸éš¾åº¦ä¹Ÿè¶Š。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建📚å—三桥。🈲步设计时🧞â€â™€ï¸æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ«è¡Œæ´ªç­‰è¦ï¸âƒ£ï¼Œç»åå¤ðŸ“‘è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术🌖为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ§¾å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸš¤è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,🦯桥造价低刚度大ã€久性好且🌅观。“花👜少的钱,🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿æœ€å¥½çš„桥🚂是郑皆连🈶贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ’½ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ’Œæ出了建钢管混å‡ðŸŒ·æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱📲风险太高📣ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â€™æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘ðŸéƒ‘皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦å„类拱桥🕵ï¸å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🧎â€â™€ï¸ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🧰造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ‘²ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¯´æˆ‘是为破世界纪🌟,所以主修拱桥,为造价是😜æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒðŸ”而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ðŸšï¸ä¹°å•ã€‚â€ðŸ¥ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ”„交通è¿è¾“批准了郑连的建议🕹ï¸å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,ðŸ£å‚建å„æ–¹担风险。🈵 建设平三桥的过中,郑皆,带领团队苦攻关,国内首次“圆形地ðŸ™å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🥔设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€â˜ ï¸èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨🛑552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平🧉三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ›·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜⚔ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽâ˜®ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥🥞悬索桥æ¯节çœ100多万元;➰桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三ðŸ¤æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🥚座桥。â€皆连自豪🧕说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🎠评价:“,å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å±•æ–¹å‘,-,国际桥æ¢ðŸ¥æŠ€è¿›æ­¥ã€â£ï¸å‡ä¸–ç•Œå„🧖â€â™€ï¸äº¤é€šåŸºç¡€施建设水🧪贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ¤µé è¯¸å›åŠªðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🤘峨龙滩特桥一旦建◽,å¯ä½¿æ··ðŸš¯åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增🧫155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥♨ï¸å¹¿è¥¿å—丹🔔天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨🧎â€â™€ï¸ä¸º600米的上承å¼â›°ï¸æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,,-项目预计’年年底建🚰通车。 ðŸ›å‡ åå¹´æ¥ðŸ•´ï¸å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 ðŸ¢éƒ‘皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的-者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å¤šä¸­é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹â®ï¸çš„æŒç»­å‘。  在-西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾-çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ’¹åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ¥¿ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€â™ ï¸çš†è¿žçš„åš研究生æŽðŸæ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与🔬家打招呼😵我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利⚠ï¸è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦ðŸ¥Œâ€ã€€ã€€ä»¤ðŸ’œæ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这🤟å字充满幽默感和嘲色彩,📇形象地展🔆了è€å¸ˆåœ¨ðŸ¥šä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’ŒðŸ“ˆç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🚘作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ‘­ðŸ¾æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§,-强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸ•—赞誉。 “第一次🚨é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是☘ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生拓说,“ï¸âƒ£è¯´å…´è¶£æ˜¯ðŸ¥Œå¥½çš„è€å¸ˆðŸŽžï¸å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献👩â€ðŸŽ¤ç§‘技事业ðŸ¿å°±åº”æ ‘ç«‹身奋斗的⛅念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¥—地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å­¦ç ”究需’ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ’»æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸ™ƒè¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­ðŸŒ¾å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡ðŸŽ®æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连🔫为,桥æ¢-业是应用专业,桥🥎专业的师🎓应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨👨â€ðŸ¦¯æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€â˜˜ï¸ã€€åœ¨ä»–å¹´â­æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行âœï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ•â€ðŸ¦ºçš„山河间🦺一é“é“飞已然让天👹å˜é€šé€”。👨郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ‘³çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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