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  碧水ðŸ­è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工â”院院士郑ðŸ¥è¿žçš„拱桥生  本👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è®°è€…王美  眼å‰ðŸ§žâ€â™€ï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至💉工和完æˆ时间……🖇ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥如数家ç🌺å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ³ï¸å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ”»åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生👬ðŸ½å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑📘连被分é…↗ï¸å¹¿è¥¿ç™¾è‰²ðŸ—’ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥ðŸ…。从此,便在这片地上扎下👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†ðŸ‘¯â€â™‚ï¸ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽðŸ¥³æ²³æµä¸Šæž¶的多为木🧒,一到汛,常被冲🧵,交通就入瘫痪。 怎样把🌲时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªâš½é¢˜ã€‚当时ðŸ¯å›½å®¶å¤§åŠ›广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ¯å½“时建设è´¹å分紧🛋ï¸çš„广西迫🕺所需。但😻,这个技也存在短——拱桥💀传统施工🙎法是æ­å»ºðŸ—£ï¸æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯-或æ­æž¶æˆðŸ‘ºéžå¸¸é«˜ï¼Œâ€™é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ€„旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🤾â€â™‚ï¸åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ‰è€…开展试研究。郑🎃连å‚加了次会议,到很大触-。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,,,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法-—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ’·è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车⬛放ã€æ¾ç´¢-龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ðŸ¢â€œç§‘ç ”å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆🚜说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸš¼ï¼Œä»–对æ¯ðŸ’细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸŒˆâ€œå½“时我了三手准🚢,一定è¦ðŸ¦¥åŠŸã€‚â€ã€€-1968å¹´10月,跨径46米的三里江大ðŸ¡é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国ðŸ¦ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须ðŸ«æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ä»£æ‹±æ¡¥çš„水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🤽â€â™‚ï¸å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🛬速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ”ºå»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ¤’觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工ðŸ‘便,它把🤞圈化整为🩹,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🌯ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大+建设的æˆðŸ™Œç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ§¦åŠ ä»¥æ”¹è¿›â€™æˆåŠŸåœ°è®¾-了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ“±ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸŽ’河大桥。是广西第座无支架工的箱型-桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ§•æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸðŸ“®åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒðŸŽï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸš¶è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱-的工艺é€ðŸ‘¨â€ðŸ¦³èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸ§‚’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工👸法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°,时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🤎为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸŸ¦æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ðŸ‘ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ“°èµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼ŒðŸ’认为是世上第一座🛎ï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🚗  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🤦â€â™‚ï¸åž‚直力自转化为拱,è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸˆºæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典ðŸ’的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,🩳桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸˆè§‚,对于济相对欠🛶达的广西🥗言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ¤¬çš„事’,â³ä»¥å¹¿è¥¿é€‚å‘展拱桥ðŸ¡â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ“˜ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主🟦â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ˜¦ä¸ªå¤šä¸–纪🔥桥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🚴â€â™‚ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€â¬›ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高’;主æŒä¿®了当时世,最大跨径钢管混å‡âœ¡ï¸æ‹±æ¡¥â€”—📸径530米的四å·åˆðŸŸ¤é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建💑世界最大🧙â€â™€ï¸å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥,,…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑📛连先åŽèŽ·3项国家科📭进步奖ã€以å‡ç§‘学👗术奖—桥🔊大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥⛰ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ðŸ¤§ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ¾ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技ðŸ¥ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支♌奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ”©å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨ðŸ¯åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡ðŸ¤¿æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯âœˆï¸å¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ—œï¸åŠ›çš„é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🟪è”浦至玉高速公路,-å—北互通🟩接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ¤½â€â™€ï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🧢åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§-  其中500米级斜拉桥和索桥技术😹为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高ðŸŸï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且🎆观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ¤¦â€â™€ï¸ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建😟钢管混å‡-,拱桥的方🤛,较最åˆ-计院推èðŸ„方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱➖风险太高📚ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ€å—岸是岩🚊地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🤾â€â™€ï¸åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🥮è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘🎸郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界👟å„类拱桥存在一定险,但完💓是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜-写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢🔭混å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为-破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的ðŸ°é—®æˆ‘为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸŽ’设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚⭕郑皆连说“我的回是,平å—🥟当时是个困县,拱’方案能节ðŸ±å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—🗃ï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ’³éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🖤连的建议彼时已76å²çš„郑皆🚴â€â™‚ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专â¹ï¸ç»„组长,ðŸ•ï¸å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ¥¡åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代🎩刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制💵20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故ðŸ®è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🟪刷新了世拱桥跨径录。  🥦令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究🥪队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¥¬æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱âºï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼ðŸ´åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜⛩ï¸æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;-桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪👨â€âš–ï¸è¯´ã€‚美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«,,文中曾这评价:“-å—三桥代🈲了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸ›ƒå‡ä¸–ç•Œå„交通基础💰施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ¤ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆👨â€ðŸš€æ­£å¸¦é¢†å›¢,,,å‘ç€æ–°çš„â¤ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西ðŸŠå³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹,天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混💩土拱桥,项目预计年年底建通车。 ðŸ‘几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🌒æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混âŽåœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪æ高155米,相当🈚干了一百-的活。 郑皆连既🤪追求å“越科学大家🤺åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🚤者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西👭ðŸ½å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸŽˆçœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰ðŸ›•èŠ±ç™½ã€ç²¾ðŸ”¨çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼⛩ï¸è¯¾ã€‚  🦛这让我å°ðŸ„éžå¸¸æ·±åˆ»,也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作😯著åæ¡¥æ¢-家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œâ˜ºï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°âš½è½®è½¦ï¼Œé¢ðŸ»å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感ðŸ¦åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩ðŸƒâ€â™€ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素🧷生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿å«â€œå€”è€ðŸ›¤ï¸â€ã€‚“这å字充满幽默感和👓嘲色彩,形象地展🆒了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘ºä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ¦è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸš²æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对ðŸ§æ¢ç ”究是有兴趣。ðŸ§â€â™€ï¸éƒ‘皆连的🌦ï¸å£«ç ”究生👂拓说,“说兴趣是-好的è€å¸ˆðŸŒå¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ‘¨â€ðŸ¦¼â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,💚åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技,作者,“😩学研究需🕵ï¸â€â™‚ï¸ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,♻ï¸æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦½ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨ðŸï¸æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ‘¼è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西ðŸšä¼—艰难行🔼在简易的桥上;在👭å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞🦠已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用⛲个多世纪ðŸ¬ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›-让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ“生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 罗晋 ä»å“ 2024-05-24
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  • å´æ‰¿çŽ« 2024-05-24
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  • 陈之映 2024-05-24
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  • æž—å°æ–Œ 2024-05-24
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  • 赖碧仲 2024-05-24
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  • æ¯•é›¯çº 2024-05-24
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