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  碧水飞虹ðŸ—ï¸å ‘通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼â˜¹ï¸çš„è¿™ä½è€äººï¼ŒðŸ…å‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,📑è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃🎯开工和完æˆçš„👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹ðŸ ä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„🔱数æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿,大学教授ã€äº«-盛誉的桥æ¢å·¥â€™ä¸“家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  🖨ï¸æˆ‘åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色ðŸè·¯æ€»æ®µå·¥ä½œã€‚此,他便在这’土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†+,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲-,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥🖱ï¸æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸ‘¨â€ðŸŽ“当时,国家大ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æŽ¨å¹¿åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是ðŸ¦è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜ðŸ‘®â€â™‚ï¸çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深,-急,å¯èƒ½æ­ä¸-支架或æ­æž¶æˆ-éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中-。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸŒŒæ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🚗原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥ðŸ¤¦â€â™‚ï¸æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜ðŸŽ´å’Œè®¡ç®—,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ‘´åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸ“œæŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚🌴 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±âœ”ï¸ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²ðŸš»â€œå½“时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘🧚第一座无支架🧛â€â™€ï¸å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯-的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸ§»æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 ðŸ¹â€œè€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š-,了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈🎭但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ˜åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ§œå¤´ç ”究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸ¤²äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改👒,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€-,-济美观的æ¥å®¾水河大桥。这ðŸ†å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€åº§æ— ðŸ•¶ï¸æž¶æ–½å·¥çš„箱型桥,也是当时ðŸ¦å›½åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»æœºä¼šï¼Œåœ¨å½“æ—¶西唯一的一å°â€™ç®—机上编出了👬ðŸ»æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程🥒。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±ðŸ¦æ‹±æ¡¥çš„工艺é€--èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为⛴ï¸æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘ðŸ·è¿žè¯´ã€‚在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—♊件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ‘©â€ðŸ’»æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€ðŸ§–â€â™‚ï¸æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ”皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界🕤第一座敞肩拱,拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥🦜命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘👩â€ðŸ¦³è¿žè¯´ï¼Œå®ƒæŠŠæ‰¿的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ï¸âƒ£ã€‚  “相较,-他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的ðŸ¡è¥¿è€Œè¨€ï¼Œèƒ½å®žðŸŽ‚‘花最少的钱✡ï¸åŠžæœ€å¤§çš„事’👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ‰€ä»¥å¹¿è¥¿é€‚åˆ展拱桥。â€éƒ‘🕉ï¸è¿žè¯´ï¼Œâ€œè€æ˜¯ðŸ†™æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»ºðŸ®å…¶ä»–桥型,但✖ï¸æ˜¯ä»¥æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»âš›ï¸â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ†ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速-主æŒä¿®å»ºäº†å½“😼世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ¤¼â€”—跨径530米的四å·åˆæ±ŸðŸ‘‰æ±Ÿä¸€æ¡¥ï¼›æŒ‡å¯¼建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„😂桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ”€å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…🦪2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获📃国创新争先奖,是全国å支â­ï¸å¥–团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å¥½çš„æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢ðŸªè·¨ã€‚æ¡¥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸŽ…å‘展规划,è”至玉林高速公🈵平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ðŸ‘ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½â›·ï¸é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较⛓ï¸è¨€ï¼Œæ‹±æ¡¥é€ ä»·ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。🟣花最少的钱,✂ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡-分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建🥱钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评-时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—🧚â€â™€ï¸æ˜¯å²©çŸ³åœ°åŸºï¼ŒðŸ”’æ¡¥å€åŒ—岸拱座-域基岩上方分,,覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立-,开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上ðŸ—类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€ðŸŒ´è¿žå¤œæ‰‹å†™äº†æ»¡三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢🌗混å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žã€°ï¸å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有ðŸ€è¯´æˆ‘是为了破😨界纪录,所以ðŸ»å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢,,,审查å•ä½çš„æ„ðŸŒï¸ç›¸å·¦ã€‚â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约👬åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出ðŸªå¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ’¤æˆåŠŸåº”用到拱-建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸ ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动,制代替刚度被ðŸšæŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—👑桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 更令人振奋的.,在平å—三桥,,设中,郑皆连ðŸ¤è¡”的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥,-价严格控制在🥄算价格内,比🔈索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用ðŸŽæ¯”斜拉桥和悬🛣ï¸æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—👇桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院🎌ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸðŸ‘±â€â™€ï¸æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„ðŸ¢é«˜å»ºé€ æ°´å¹³ï¼ŒðŸ§»é¢†äº†æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步📊æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ¹åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯ðŸ“®æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€ŸðŸ¥‹è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„🧶世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的ðŸ¥å­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯-é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ˜¯æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广👂大学,学生们常能看到这样🔣é““风景â€ï¼šðŸ¦€ä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸ”–ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ¤Ÿè½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸ðŸ§µè¶£ã€‚â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑😣连å´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都↕ï¸æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿â€”郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—ðŸ…满了幽默感和👦嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚😈æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½ðŸ¥„å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸ“¬è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´â›…导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是,好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸ”‚åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树🦢终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连😌é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ’Ÿæžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ§’问题亟待解决ðŸ·å°±ä¼šäº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸ§‡æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€皆连认为,桥,-专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我👒ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›ðŸ”力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦åœ¨ä»–å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的🚟河间,一é“é“虹已然让天堑--通途。以郑皆📰为代表的中国✌ï¸æ¢ä¸“家用åŠä¸ªâ˜‘ï¸ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿âœ–ï¸çš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界ðŸ§å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
  • 刘芸富 2024-05-22
    全民冲关ðŸ½ï¸å•æ˜“æ“作欢迎大家
  • 蔡慧娟 2024-05-22
    玩法很简📰容易上
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    高é¢çº¢åŒ…ç¦åˆ©çš„🎱æˆå°æ¸¸
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  • 邱æ€å¦¤ 2024-05-22
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  • 王昱圣 2024-05-22
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