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  碧水☪ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰ðŸš§è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ£æ¡¥çš„å称跨径的长🆗ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至ðŸ’工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç-å„ç§æ•°æ®ðŸ¹æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🔗广西首ä½ðŸ›Œå›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿ðŸ§»å­¦æ•™æŽˆã€ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ¤™ç•Œçºªå½•ï¼Œ中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,💃便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🙆â€â™‚ï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,,常被冲,交通就⚕ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚🕘 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸ†“ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力♋广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫🎸所需。但,这个技也存在短😊——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水📟æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ‘Šéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸŽŒé€ è¿‡ç¨‹ä¸­-旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🎽。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸšŒæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸŽè€…开展试研究。郑🥋连å‚加了🧞次会议,到很大触。  回ðŸ‰åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西,山三里江桥设计方改为无支’施工方案👩â€ðŸ¦°å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实⛹ï¸â€â™€ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨â­ï¸ä¸€å¥—行之🚄效的无支施工方法—通过拱-分段预制🩹缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ¦œæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦ðŸ¤¦â€â™€ï¸æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把--统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ¤™æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯-,有无数次🩰败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ¦¾å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🕟,一定è¦ðŸ“ºåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🧘顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸŽ²æ‹±æ¡¥å¿…é¡»ðŸ¦æ”¯æž¶çš„历🤶,无支架工也æˆä¸ºðŸ¥§ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’ŒðŸ†”代拱桥的水岭。 🕴ï¸ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼ŒðŸŽŸï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国,-速推广开ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸ï¼Œä»…广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🈺“è€æ˜¯å»ºðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒâ›‘ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸŒ©ï¸å¼€è£‚。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大ðŸŒå»ºè®¾çš„æˆðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ç»éªŒå¹¶å¤§â€™åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ§žâ€â™‚ï¸äº†è·¨å¾„组🔂为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第🤚座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ðŸ¾ç­‹æ··å‡åœŸðŸ’‚â€â™€ï¸åž‹æ‹±æ¡¥ã€‚ 与此åŒðŸ§šâ€â™€ï¸ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—💧上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡â¸ï¸ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸˆ´çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºðŸ±è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构ðŸ˜ç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ“›æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žðŸ”‰åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°时广西公😊大桥总数ðŸ‚70%。  现代桥🎴有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ’€æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🔋为何对拱情有独钟ðŸ¨ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连😟ç»ï¼Œä¸­å›½,-赵州桥建ðŸ¢äºŽ1400多年å‰ï¼Œâ„¢ï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座肩拱石拱ðŸ˜ã€‚至今,ðŸ§â€â™€ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说🕡它把承å—🧑垂直力自转化为拱💆â€â™‚ï¸è½´å‘压力ðŸ’â€â™‚ï¸æ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸ“¡ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🕣点很适åˆ建拱桥。 “相较💗他桥型,📯桥造价较🗃ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🤹â€â™‚ï¸è¾¾çš„广西-言,能实🧟‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🚉拱桥为主😻â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高’;主æŒä¿®ðŸšºäº†å½“时世最大跨径钢管混å‡ðŸ™ˆæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸšµâ€â™‚ï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯ðŸ‚é²è—布江木特大桥…与å–得🆑项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦ðŸŒæœ¯å¥–—桥大奖……💭主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ”™å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ¦ å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å…¨å›½åˆ›æ–°ðŸ¤¶å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  😺花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€,,å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ•™å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味*ï¸âƒ£ç›¸åº”的建难度也越🦠。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🆗å—三桥。步设计时👿根æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸŸ«è¡Œæ´ªç­‰è¦ðŸ™‹â€â™‚ï¸ï¼Œç»åå¤â˜‚ï¸è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨📫须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥☑ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中💎500米级斜拉桥和索桥技术,,为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🔛桥造价低刚度大ã€久性好且ðŸ´è§‚。“花少的钱,ðŸæœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连贯的工作📮念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高🎆ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱👸区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ-层,这ç§ðŸ‘€å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€ðŸ‘€æ˜¯åµçŸ³å±‚🌜地质æ¡ä»¶ðŸ•¦ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦â€œè™½ç„¶æ‹±ðŸ˜¹çš„跨径超📔当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险ðŸŒé€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®行了详尽🥛述和分æž  “有说我是为破世界纪🎖ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的🎆问我为什♉都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和,-查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱ðŸ›æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸŒ‰çš„维护费年还比斜🥊桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ðŸªä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâ­ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»-交通è¿è¾“👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ‰¹å‡†äº†éƒ‘🥮连的建议ðŸ±å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请ðŸºå‡ºä»»å¹³å—,-桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。🚢 建设平三桥的过中,郑皆ðŸ—ï¸å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥👩â€ðŸ¦¯è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸŽèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制-20毫米以内……最🖼ï¸ï¼Œå¹³å—三ðŸšå»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实👭ðŸ¼äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一📫超越主跨-,552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设🔖,郑皆连📊衔的研究队“产学⚰ï¸â€å……分èžðŸ›·ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸ‘™è®¾è®¡ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘ðŸŒä¸“利;拱造价严格制在预算â™æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ¥„养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;🈂ï¸æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”--拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ›³ï¸â€œå¹³å—三📽ï¸æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ–Šï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🦢评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¦¨ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造👨â€ðŸŽ¨å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术展方å‘,🀄国际桥æ¢技进步ã€#ï¸âƒ£å‡ä¸–ç•Œå„ðŸ§äº¤é€šåŸºç¡€施建设水贡献了中智慧。â€-,- “åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸš¡ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„🤾â€â™‚ï¸æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒðŸš°å»ºçš„广西🎲峨龙滩特桥一旦建🥺,å¯ä½¿æ··ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增-155米,将刷新拱ðŸ·è·¨å¾„世界录。天峨✊滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🌘主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 ðŸ¨å‡ åå¹´æ¥ðŸŽ³å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混â«åœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪🦦æ高155米,相当ðŸ¬å¹²äº†ä¸€ç™¾ðŸ™Žâ€â™‚ï¸çš„活。 🙋â€â™‚ï¸éƒ‘皆连既追求å“越🥈科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“ðŸ¤ä¸šè§£æƒ‘的🧟â€â™€ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆🚠调入广西学,他竭ðŸ–ï¸å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸â™Œçœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景✴ï¸ï¼šä¸€ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ“µçš†è¿žçš„åš研究生æŽ-旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢â–¶ï¸å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感ðŸ‘到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素ðŸªç”Ÿæ´»æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个🥙节——郑🔵连的微信å«â€œå€”è€ðŸ¥¶â€ã€‚“这+å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展👩â€âœˆï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻ðŸ´æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是-有兴趣。郑皆连的ðŸƒå£«ç ”究生拓说,“说兴趣是🌄好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ”自己正在ðŸŸï¸çš„事,就难把事情好。â€ã€€ðŸ¿â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立🎵身奋斗的念,善于现需求,准问题,🦄åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语ðŸ¯å¿ƒé•¿åœ°é¼“年轻科技作者,“学研究需🌛ä¸æ–­å‘现🎳问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½,,蹴而就,ðŸ›æ— æ³•åªå‡­光一现就📗问题解决🚷â€ã€€ã€€â€œðŸ¦Žé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟😎解决,就产生大é‡技术创新🦌â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥-专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ🔙能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ¾åŠ›äº†ã€‚â€ðŸ¥¤ã€€åœ¨ä»–年🅱ï¸æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿ðŸ¦¥ä¼—艰难行在简易的桥上;在♠ï¸å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ§¹è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🧊郑皆连为📶表的中国æ¢ä¸“家用😖个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸŒ‡æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥ðŸ‘ŒåŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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