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动作射击游æˆ

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  碧水虹天堑通-(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑ðŸ¢è¿žçš„拱桥ðŸ‚生  本ï¸âƒ£è®°è€…王美🖤  眼å‰ðŸ¥”è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🆔åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:👨â€ðŸŽ¤æ¡¥çš„å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至’工和完æˆðŸ¦œæ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ˜·æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🤷士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“🤙。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🥶术,他主🌧ï¸å»ºè®¾çš„拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领🧘â€â™€ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。🚑 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民➰庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设💡较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ›’的多为木ðŸ»ï¼Œä¸€åˆ°æ±›,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸-ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力⛸ï¸å¹¿åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸŽ¥æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧👺的广西迫所需。但,这个技ðŸ„也存在短——拱桥ðŸ¨ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥ðŸ•‰ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯-æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ¦¥æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ§³é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ§­æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„✅æµå®¹æ˜“å°†ðŸ¤æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ‘±â€â™€ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŸï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸš‹åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥-者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架👨â€ðŸ³å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸƒâ€â™‚ï¸ã€‚没有实ðŸ‘å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸ˜è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,ðŸ¥æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ¥…地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ˜¿ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之🕋效的无支🧒施工方法—通过拱分段预制📥缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ”½ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸƒâ€â™‚ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支⬇ï¸è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ðŸ­â€œç§‘ç ”å¯有无数次⚗ï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🔅ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ‘«ðŸ»ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾åå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘Žâ€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国🛫一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须😳支架的历,无支架工也æˆä¸ºâ€™ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的🗄ï¸æ°´å²­ã€‚ ðŸ”三里江大’建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🕞å‰æ¥å‚观ðŸ±åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ‘‹æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国🔂速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ‰æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把🚃圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🗂ï¸å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进🗄ï¸æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¥äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。👨â€ðŸŽ¨æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒâœ‰ï¸ï¼Œéƒ‘皆连😑用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ”—红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«â™¨ï¸ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘ðŸ¥è¿žè¯´ã€‚在↙ï¸åŽçš„å几🕥里,广西,,,用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连🤦â€â™‚ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ“Œã€æ–œæ‹‰æ¡¥â€™æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🚘为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘µèµµå·žæ¡¥å»º于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ðŸ¡åœ¨æ²³åŒ—èµµ的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自👬ðŸ¿è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典👩â€ðŸ­çš„喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿è§‚,对于济相对欠达的广西🗿言,能实🚆‘花最少,,é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适-å‘展拱桥😄â€éƒ‘皆连-,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然↕ï¸ä¹Ÿä¸»æŒä¿®ðŸ¹è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是🗜ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪🎖ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€-主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡â›´ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🦼径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸â˜¸ï¸çš„是,郑♟ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»èŽ·å›½é™…æ¡¥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸš—ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天-奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的🖕,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€-,-å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ˜¾å¹³å’Œå»ºè®¾ðŸ’力的é‡è¦ðŸ”¥å¿—。跨度ðŸ€å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉🎗ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通ðŸªæŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。-步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🙅â€â™€ï¸åªæœ‰æ–œæ‹‰-ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ“‰æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§ðŸŒ¹ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和♣ï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸŒ„为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ˜¾å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸˆ¸è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低-刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,😺最好的桥是郑皆连贯的工作🔞念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ“¹èµ„8000多万元。👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🗻地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🦞方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实ï¸âƒ£å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â„¢ï¸æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘➗郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超🚢当时世界🧮å„类拱桥💿存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ”¸å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险💇â€â™€ï¸æŽ§çš„ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有说我是为🙇â€â™‚ï¸ç ´ä¸–界纪,所以主🤼â€â™‚ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是🈷ï¸æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ¤‘设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚💙郑皆连说,“我的回👨是,平å—🚴当时是个困县,拱方案能节ðŸ­å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—â—€ï¸ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“’批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专💚组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆ðŸ±å¸¦é¢†å›¢é˜Ÿ苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸâ˜‚ï¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ§è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜ŸðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制ðŸ–ï¸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实-了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一ï¸âƒ£è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥🥶刷新了世拱桥跨径🥓录。  😪令人振奋🈯是,在平三桥建设🔤,郑皆连衔的研究🚬队“产学â€å……分èžðŸš—,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œâœï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产📸,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽâ–ªï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ˜£æ¯”斜拉桥,,悬索桥æ¯节çœ100多万元;👂桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€â›¹ï¸â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国程院院士👫ðŸ½ä¸­å›½å·¥ç¨‹外ç±é™¢å£«文中曾这⚡评价:“å—三桥代👱了现代钢😼混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领🎌拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水😸贡献了中👨â€ðŸ¦½æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªðŸ•äº†â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸª“建的广西峨龙滩特🎃桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ™„土拱桥跨一次性增📽ï¸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨⛺滩特大桥广西å—丹ðŸ“天峨下è€速公路的制性工程🎹主桥是跨为600米的上承å¼â„¢ï¸æ€§éª¨æž¶æ··,,土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱-æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混âï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ¥‡çš„世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养🤕多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹âœï¸çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸŒ¦ï¸èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ™â€â™€ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  😳这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作🔥著åæ¡¥æ¢ðŸ¥™å®¶ï¼Œéƒ‘皆↩ï¸å´å‡ºäººæ„地选择了👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到-,驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ”微笑地与家打招呼我都会感🔠到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素🚟生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ¿ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信🧛å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ“Œä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🔞他赢得了ðŸ’â€â™‚ï¸æ³›çš„å°Šé‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ§¦å°±é—®æˆ‘对🧓æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生,拓说,“▶ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯ðŸ•¥å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­--自己正在的事,就👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想🌒一生都献科技事业就应树立ðŸ²èº«å¥‹æ–—çš„念,善于🕺现需求,🧆准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语,心长地鼓年轻科技,,,作者,“☃ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,🌇无法åªå‡­ðŸ‘©â€ðŸŒ¾å…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ”¹ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ’–的问题亟解决,就â°äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢-业是应用专业,桥-专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¥¯è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西🎓众艰难行在简易的,,桥上;在😂å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全🧦的山河间🦛一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。👣郑皆连为👇表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ•‘的国人享🎑ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ï¸âƒ£æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事🎿在世界å¥ðŸŒ·åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王-åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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