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  央广网北ðŸ8月11日消æ¯(总å°ä¸­å›½ä¹‹å£°è®°è€…孔颖蔡薇🌀æ¤æ¸…王德俭)以往,æœè£…ã€å®¶ã€å®¶å…·è¢«ç§°ä¸ºðŸ‘­ðŸ¾å›½å¤–贸出å£çš„ðŸ±è€ä¸‰æ ·â€ã€‚而🥅今,电动载人😹车ã€é”‚电池ã€阳能电池等“👩â€ðŸ¦²ä¸‰æ ·â€äº§å“èµ°海外,出å£è¡¨ðŸ“å分亮眼。今上åŠå¹´ï¼Œâ€œæ–°æ ·â€äº§å“åˆè®¡å£å¢žé•¿61.6%,拉动我国出å£æ•´ä½“增长1.8个百分点。“新三样â€çš„异çªèµ·ï¼Œä¹Ÿæˆä¸º国外贸æè´¨å‡的生动注脚。 电动载人汽-,也就是我们说的新能æºæ±½â˜‘ï¸ï¼Œå®ƒçš„出å£å˜ðŸ™Šï¼Œå‘生在何时因何而起?为能在出å£äº§å“脱颖而出?出之路åˆæœ‰å“ªäº›ðŸ§œâ€â™‚ï¸äº‹ï¼Ÿã€€ã€€æ˜¼å¤œðŸ’â€â™€ï¸æ¯ï¼Œèˆ¹æ¥èˆ¹å¾€ðŸ“在上海外高桥👨â€âš–ï¸åŒºæµ·é€šç å¤´ï¼Œæ ·çš„ç¹å¿™åœºæ™¯æˆä¸ºå¸¸æ€ã€‚外桥港区海通ç ðŸ»è¿è¥éƒ¨å•èˆ¹ç§‘管刘æ°æ¶›å›žå¿†,几年å‰ï¼Œè¿™è¿é€çš„基本都从国外进å£çš„车,由于出å£汽车很少,所这些船大都是载而æ¥ï¼Œç©ºè½½去,而现在这å·²æˆä¸ºå…¨å›½æœ€的汽车出å£ç ðŸŽ¬ï¼Œæ¯å¤©éƒ½æœ‰å¤§的国产新能æº车从这里驶å‘çƒã€‚  刘æ°:今年以æ¥ï¼Œ们ç å¤´ä¸€ç›´å¤„满负è·çš„è¿è¡Œæ€ï¼Œæœ€å¤šçš„一我统计了一下出å£å°±9900多辆,新能æºä¸å¤šå ä¸€åŠã€‚ 这ç¹å¿™çš„港â„ï¸ï¼ŒæŠ˜å°„ç€æˆ‘国能æºæ±½è½¦å‡ºæµ·ðŸ§˜â€â™€ï¸å¼ºåŠ²åŠ¨åŠ›ã€‚出势头正旺,离开智慧生产赋🧀。  在比亚的一处制造工里,现代汽车🌉造早就ä¸æ˜¯ä¸€æ²™å‘加四个轮-,,而是机械与-å­æŠ€æœ¯ã€äººå·¥能的完美èžåˆå³ä¾¿æ˜¯ä½äºŽåŒðŸŒˆæ¡ç”Ÿäº§çº¿ä¸Šçš„åŽè½¦åž‹éƒ½ä¸ä¸€ðŸ’¿ï¼Œå¯ä»¥å®žçŽ°åŒ生产多ç§ä¸åŒ车型,ä¸åŒçš„械臂通过特定ðŸªç¼–程,默契é…,精准焊接,确率å¯ä»¥è¾¾åˆ°100%。  而谈起这些年æ¥ä¼ä¸šä¸€è·¯èµ°æ¥心路历程,董ðŸŒé•¿å…¼æ€»è£çŽ‹ä¼ 感触良多。 🤸â€â™€ï¸çŽ‹ä¼ ç¦ï¼š2003年,我们带ç€æ–°èƒ½æºçš„梦想入了汽车行业å„ç§è´¨ç–‘和嘲扑é¢è€Œæ¥ï¼Œåœ¨2004年的北京国际车展上,们首次展出了🧖â€â™‚ï¸æ¬¾æ–°èƒ½æºæ±½è½¦而走é全场其的展å°ï¼Œæˆ‘们到的全是燃油-,那时候根本人相信新能æº车能有未æ¥ã€‚ 和王传ç¦ä¸€ðŸ©°ï¼Œå¯¹äºŽå¾ˆå¤šæ–°æºè½¦ä¼æ¥è¯´ï¼ŒðŸ¦Žä¹Ÿä¸æ›¾æƒ³åˆ°ï¼ŒðŸ¦¹â€â™€ï¸çŸ­å‡ å¹´çš„时间中国新能æºæ±½ðŸ¦Œå‡ºå£å·²ç»å®Œæˆ几级跳。时间到2019年,根æ®å½“å¹´æµ·å…³ðŸ„ç½²å‘布的数æ®这一年新能æº车出å£æ€»é‡ä¸º25.4万辆,被认为是一份表🩺çªå‡ºçš„æˆç»©å•ä¸è¿‡è¿™ä¸€æˆç»©快在2021年被刷新,而2022年,éšç€ä¿„乌冲çªï¼ŒæŽ¥è¿ž新冠疫情,在çƒæŠ•ä¸‹é˜´å½±ï¼Œ-æˆå›½å¤–新能æº车供给ä¸è¶³ï¼Œ多国积æžæŽ¨å‡ºðŸŽ èƒ½æºæ±½è½¦å¼•å¯¼ðŸ‘®â€â™‚ï¸ç­–,如政府补ã€ä½Žå…³ç¨Žç­‰ï¼Œ我国新能æºæ±½出海æ供了黄窗å£æœŸã€‚也正从这一年开始新能æºæ±½è½¦è¿ŽðŸ¤¸å‡ºå£â€œé«˜å…‰æœŸ,按照中国汽ðŸ˜ï¸å·¥ä¸šå会的统,2022年新能æºæ±½è½¦å‡ºå£é‡ä¸€ä¸¾è¾¾åˆ°112万辆,这让ä¸å°‘车ä¼æœ‰äº†â€œæµ·â€æ›´æœ‰åº•æ°”  而今年新æºæ±½è½¦å‡ºå£æ›´创历å²æ–°é«˜ï¼ŒðŸŒµæ®ä¸­æ±½åæ•°æ®1至7月,新能æºæ±½è½¦å‡ºå£çš„速超过了传统油车,达到63.6万辆,åŒæ¯”增长1.5å€ã€‚正如王传ç¦è¯´如今,中国新æºæ±½è½¦ç»ˆäºŽè¿Ž了“春天â€ã€‚ 王传ç¦ï¼šä¸­å“牌开始æˆä¸ºðŸšµè§’,新能æºä¸º国汽车æ供了个全新的加速我们掌æ¡æ–°èƒ½汽车核心技术完备的产业链汽车产业ä¸å†å¡è„–å­ï¼Œæˆ‘们ðŸŒåˆ›é€ ä¸–界级å“的基础和实力ï¸âƒ£ã€€ã€€ä¸­å›½æ–°èƒ½汽车å“牌海外图ä¸æ–­æ‰©å¤§çš„åŽï¼Œç¦»ä¸å¼€ä¼加ç åˆ›æ–°å¼ºç»ƒ内功â€ï¼Œä¸­å›½车工业å会副工程师许海东为,现在的中ðŸ æ–°èƒ½æºæ±½è½¦æ— 是产å“外观ã€é‡è¿˜æ˜¯ç ”å‘ã€产能力,都å¯满足全çƒå¤šæ ·ðŸ§–â€â™€ï¸å¸‚场需求。 许海东:核心🦔得益于中国汽产å“的竞争力å¹…æ高。在产çš„è´¨é‡æŽ§åˆ¶ã€应链的管ç†ä»¥ç»´ä¿®æœåŠ¡ä½“系😎方é¢ï¼Œåº”该说具备了较好的力。  åŒæ—¶中国汽车å“牌准把æ¡äº†æ–°èƒ½ðŸ¤·â€â™€ï¸æ±½è½¦å‘展åˆæœŸé‡ï¼Œé€šè¿‡ä¸Žæ™º网è”加速èžåˆðŸ‘—å å…ˆæœºã€‚  🚴出å£æµ·å¤–的奇👨â€ðŸŒ¾æ±½è½¦æ–°ä¸€ä»£çš„🦵能座舱系统里◀ï¸ä¼ä¸šç ”å‘总院舱产å“å¼€å‘部级ç»ç†åˆ˜é‡‘å¹³,在这款智能舱中,驾驶者以通过语音和控,便æ·åœ°æŽ§车辆功能,调车内环境,查⚫路况和导航信👩â€ðŸ¦¼ã€‚  刘金平我们å¯ä»¥å®žçŽ°3秒钟轻æ¾åœ°å¼€æœºï¼Œ2秒钟人脸识别,目å‰æˆ‘中高端车型,ç»å…¨é¢æ­è½½æœ€的智能座舱系。  在全国用车市场信æ¯席会秘书长崔🛶树看æ¥ï¼Œå‡ºå£é‡çš„ä¸æ–­æ”€å‡ðŸ“Šé™¤äº†æŠ€æœ¯ä¸Šçš„👕新,也有赖于国大力å‘展新æºæ±½è½¦æ”¿ç­–。 崔东树:国对出å£æ˜¯ç»™äºˆå®è§‚性的支æŒ策,引导ä¼ä¸š-内外市场全é¢Â©ï¸å‘展,åƒå·¥ä¿¡-等多部委都对个汽车出å£ç»™明确的政策性æ–¹å‘性支æŒï¼Œ业们也很规范âºï¸æŒ‰ç…§å›½é™…市场è¿ä½œåŽ»æŽ¨åŠ¨æˆ‘🕒出å£å¸‚场。 ⬛如今,一大批国å“牌开始在界舞å°ä¸Šå´­éœ²角,其中ä¸ä»…è€ç‰Œè½¦ä¼ï¼Œä¹Ÿä¹é€ è½¦æ–°åŠ¿åŠ›就连一些跨界📳æ¥çš„ä¼ä¸šä¹Ÿè·ƒ欲试。中国新➿æºæ±½è½¦æ­£æ”¹å˜ðŸ“²æ±½è½¦å‡ºå£å¸‚场👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»èµ–å‘亚洲ã€éžå’Œå—美洲地区å£çš„被动局é¢ðŸš¬å°±ç®—是在欧美ç­‰å‘达国家市🧜â€â™€ï¸ï¼Œä¸­å›½æ–°èƒ½æº车也已ç»æœ‰äº†席之地。一å🟥自挪å¨çš„车主çŠÂ·å½¼å¾—森表了她对于中国💹能æºè½¦çš„体验å—。  è‹ç彼得森:这辆有足够的空间éžå¸¸èˆ’适,在å¨ä½¿ç”¨éžå¸¸å®Œ。中国的新能汽车给了我éžðŸ‘ªå¥½çš„体验。 åŒæ—¶ï¼Œæˆ‘国新👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æºè½¦ä¼â€œå‡ºæµ·-æ–¹å¼ä¹Ÿæ­£åœ¨å˜ðŸš‡å¤šæ ·åŒ–,é€æ­¥入到了本土化阶段,许海东,凭借多年建起的技术“护💼河â€ï¼Œä¸­å›½è½¦正开始构建海全产业链。 许海东:海外🚧接投资模å¼ä¹Ÿ进入一个快速👶展的阶段。未主è¦çš„å‘展方还是è¦åˆ°å›½å¤–进行直接投资整个供应链体也需è¦æœ¬åœ°åŒ–  海上既然风景,也必然风浪。崔东树➕为è¦æƒ³å®žçŽ°ä»Ž中国制造â€åˆ°中国å“牌â€çš„正转æ¢ï¼Œè½¦ä¼è¦é€‚应当地市,了解当地文和消费者使用求,更好地推,,中国新能æºæ±½“走出去â€ã€‚ðŸ¸ã€€å´”东树:中的海外出å£ä»ŽðŸ¦ˆæœŸå› ç´ ä¿ƒè¿›å‘🕛长期å¯æŒç»­å‘æ–¹é¢è½¬åž‹ã€‚在外,我们è¦è®©费者体验到我新能æºæ±½è½¦æ™º座舱的优势,强海外的售åŽ系建设,é æ‰Ž有效的产å“去动å“牌力的å‘。ã€ç¼–辑:邵婉云
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评论
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  • æŽä½©åš 2024-05-22
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