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  碧水虹天堑通🧖â€â™‚ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工😨院院士郑连的拱桥生  本🟣记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ‘©â€ðŸ¦¼çœ‰å‘花白🧙â€â™€ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ›·ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸ’ éŸ³å¬èµ·æ¥ðŸš¶æ°”å足。æ起拱桥😽他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🚂跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸš¥éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³ðŸ˜Œå·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主建设的桥如数家ç-å„ç§æ•°æ®-手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€ðŸ˜æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他💄身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工🎗ï¸ã€‚从此,便在这片’地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†â€™ï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽðŸ¥­æ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,,,,常被冲,交通就ðŸ‘ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚,- 怎样把😿时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ‘›æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å½“时建设è´¹å分紧🛺的广西迫所需。但🤖,这个技也存在短🚤——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水ðŸ”æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨ðŸˆµï¼Œæ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,🤾致施工中💵。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ•ºè‹æ— é”¡å¬会议,把ðŸ¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ç ”项目,🔀集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试↩ï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触-。  回ðŸ§â€â™€ï¸åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西🧬山三里江桥设计方🆑改为无支ðŸ‚施工方案ðŸŸå¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实,,å¹³å°ï¼Œéƒ‘🗨ï¸è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🚉术攻关。过深æ€ç†Ÿâœï¸å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ‘ï¸ä¸€å¥—行之效的无支施工方法—通过拱🚯分段预制’缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ™Œæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢ðŸš†é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢-,-方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ§â€â™€ï¸æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是ðŸ´æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ”¦å…许失败。â€éƒ‘皆📮说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ï¼Œä»–对æ¯#ï¸âƒ£ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🎌,一定è¦功。â€ã€€ðŸ¾1968å¹´10月,跨径46米的三里江大😶顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥â—拱桥必须☘ï¸æ”¯æž¶çš„历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 âªä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🧟â€â™€ï¸åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西ðŸ¿è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ’â€â™‚ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ––æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘ðŸ†è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆👨â€âœˆï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进↘ï¸æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组,为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¯ã€ç»æµŽç¾ŽðŸçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架📺工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的👩â€ðŸŒ¾ç­‹æ··å‡åœŸ,型拱桥。🦽 与此åŒðŸ¨ï¼Œéƒ‘皆连🌼用申请到几次上机会,在当广西唯一ðŸ¥ä¸€å°è®¡ç®—上编出了⛵桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大🖼ï¸çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混ðŸžï¸åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ—½çš„工艺é€èµ°å‘标准🦵。  “🧰宾红水河ðŸ†æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计🦛相似结构相似施工--法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°ðŸ”ºæ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数🌉70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘¹æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­-,拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ðŸ“ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵😵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说它把承å—🚥垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🌤ï¸ä¸Žæ­¤åŒæ—¶ðŸ˜æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典🧆的喀斯特貌,岩石🗨ï¸é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较📂他桥型,ðŸ˜æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸŠâ€â™‚ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实🧰‘花最少-é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ›¶æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸŒƒä¸ªå¤šä¸–纪ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑ðŸ—连带领团创造了多“第一â€ðŸžä¸»æŒä¿®å»ºðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——🚸径530米的四å·åˆðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建🎦世界最大ðŸ¦å¾„çš„é“路🚉管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路💿é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🤯大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天🥔奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新ðŸ–先奖牌,全国å支奖团队中,-本建设领🔅唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚👩â€ðŸ¦°æ¢çš„主跨🥑度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🥘难度也越🌔。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建ðŸ˜ï¸å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦ðŸ—œï¸ï¼Œç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—💃桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🕙åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ²æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🌱且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连ðŸ£è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ™å¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🦄方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认,建造拱🔞风险太高--ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩,地基,而👜å€åŒ—岸拱💀区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸª‚层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸŒ‚是åµçŸ³å±‚ðŸšåœ°è´¨æ¡ä»¶ðŸ¥œä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 🙈é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超ðŸŽå½“时世界▫ï¸å„类拱桥ðŸ¾å­˜åœ¨ä¸€å®š险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满😯页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险-造价风险🕌控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有👨â€ðŸ¦²è¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主修拱桥,ðŸœä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ’¡æ„报低的🛥ï¸é—®æˆ‘为什⬇ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸºéƒ‘皆连说ðŸ™â€â™€ï¸â€œæˆ‘的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节ðŸ§â€â™€ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ-的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿â€™éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸ”Ÿäº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专ðŸ’组组长,å‚建å„æ–¹担风险。- 建设平三桥的过中,郑皆带领团队👵苦攻关,国内首次💧“圆形地ðŸ§â€â™€ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固🔳方案æˆåŠŸ,,用到拱桥♂ï¸è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜ŸðŸ›ƒä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代ðŸšåˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å🥧精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🌎过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一🥇超越主跨🔛552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🦕拱桥跨径录。  令人振奋是,在平’三桥建设,郑皆连衔的研究ðŸ©é˜Ÿâ€œäº§å­¦â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产💳,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🌼格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ’–养护费用比斜拉桥ðŸ†æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯ðŸ’ªèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”🟫拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三🤘是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国🌾程院院士中国工程ðŸ€å¤–ç±é™¢å£«ðŸ“‡æ–‡ä¸­æ›¾è¿™ðŸ§‚评价:“å—三桥代了现代钢🕦混å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造📌平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„ðŸ—标全力攻:他主æŒ建的广西🦰峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··â“‚ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸ“•ä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱ðŸ–ï¸è·¨å¾„世界录。天峨滩特大桥-,-广西å—丹🥔天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱🚵â€â™€ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„-长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当ðŸµï¸å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既追求å“越科学大家👑åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿å­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’年🥑秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,,-生们ç»å¸¸看到这样é““风景🎮:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了🌤ï¸æ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易✋人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信🔹å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,🚦形象地展📵了è€å¸ˆåœ¨ðŸ”作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸ‘»ç€ã€‚â€æŽ旭说,无😚是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ™è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ¤¸â€â™€ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ•žå¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🚣â€â™‚ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的ðŸ‚士研究生👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‹“说,“,说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情ðŸ‹å¥½ã€‚â€ã€€“如果想◀ï¸ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立⛽身奋斗的-念,善于📘现需求,准问题,🧪åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ’ªåœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现â”问题ã€è§£ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ§­ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,👔无法åªå‡­光一现就’问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§ðŸ–¤çš„问题亟解决,就🎲产生大é‡ðŸ¥˜æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ðŸ¦‡â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🤽â€â™€ï¸ä¸“业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ¦²è¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ‘Žã€€åœ¨ä»–å¹´-时,广西🛺众艰难行在简易的🎋桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天🧆å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用🙃个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ¥è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„ðŸ„生桥ã€å¹¸桥,让中💃的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ˜¸ä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王ðŸ¬åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 林益韵 2024-05-15
    游æˆä¸­çš„æ怖元素è¦è¿˜æ˜¯å„ç§ä¸åŒçš„🕶ï¸
  • æ¨ç‘žæ·‘ 2024-05-15
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  • æŽæ€¡å¹³ 2024-05-15
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  • 黄逸平 2024-05-15
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  • 应采儿 2024-05-15
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  • 陈玮玲 2024-05-15
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