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  碧水🚼虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥🚣â€â™‚ï¸ç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ¬æ°”å足。🎸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ¥šæ‰“开了:桥的å称👥跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至-工和完æˆ时间……人对曾主â®ï¸å»ºè®¾çš„æ¡¥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œâ€™éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½-国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€â±ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸ðŸ”·åŽå‘,他身桥æ¢äº‹â›µ50多年,首创多项桥设计与ðŸ”工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了-大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色🌱路总段工。从此,,便在这片地上扎下↩ï¸æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†ðŸ‘,当时的📧通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。♠ï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸŒŒé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±â›„技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧⛪的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥🧙â€â™€ï¸ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥â–«ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,🗞ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ’Žæ­ä¸èµ·æ”¯ðŸš£â€â™‚ï¸æˆ–æ­æž¶æˆâœˆï¸éžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ§â€â™€ï¸é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ‘Žæ—¦æ²³æµæ¶¨-,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸŒ½ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👙列为é‡ç‚¹ðŸ³ï¸ç ”项目,ðŸŸï¸é›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸè€…开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江📜桥设计方,-改为无支💪施工方案🙌并主æŒæ–½。没有实ðŸ¦å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。🙋â€â™‚ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡â›°ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之🚾效的无支施工方法âœï¸â€”通过拱ðŸˆåˆ†æ®µé¢„制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ›Žï¸ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸŠæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ¤§æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ‘¬ðŸ½ï¼Œä»–对æ¯ðŸ¦“细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准🦵,一定è¦ðŸ¥¤åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸðŸ¦½åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历ðŸºï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸ºâ˜ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ¦©å›½å¤šä¸ªçœðŸ”›çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸºæœ¯åœ¨å…¨å›½ðŸ‘·â€â™€ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•â€™å»ºçš„åŒæ›²ðŸ˜¶æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 🕰ï¸â€œè€æ˜¯å»ºðŸ·ï¸æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🗺ï¸ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™ðŸ‚åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”➰新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了ðŸ™ï¸å»ºé—½æ¸…大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组🌮为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ‘˜ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🧎是广西第座无支架🎖ï¸å·¥çš„箱型🥛桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的â”ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ–,郑皆连用申请到几次上机🤦â€â™€ï¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“🚌广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€âœ‰ï¸èµ°å‘标准👫ðŸ¾ã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯ðŸµï¸â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🧶用相åŒè®¡软件设计👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç›¸ä¼¼ç»“构👿相似施工法,接连功建设了å座箱型🕰ï¸æ¡¥ï¼Œå åˆ°â™“时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ”»æ‹±æ¡¥çš„历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座ðŸ¤è‚©æ‹±çŸ³æ‹±ðŸŸ£ã€‚至今,🦠州桥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ,,,的结果。郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱🦊轴å‘压力承载能力-,-ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地🌼è¦æ±‚高,西属于典🔶的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较🥛他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适💠å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然-也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ‘Žä¸ªå¤šä¸–纪ðŸ™æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸˆ¶æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高🥵;主æŒä¿®了当时世最大跨径👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——ðŸ©å¾„530米的四å·åˆðŸ‘«ðŸ½é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建🤸世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路⚒ï¸é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科🥂进步奖ã€以å‡ç§‘学🙅â€â™‚ï¸æœ¯å¥–—桥,大奖……主æŒçš„大项目相继’获国际桥🔭大会最高🎫——乔æ²ðŸ‘­ðŸ¼ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸ‡å·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🛃衔的大跨🥴桥关键技研究团队👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å…¨å›½åˆ›æ–°先奖牌,全国å支ðŸ‡å¥–团队中本建设领👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度🧛â€â™‚ï¸å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越🛥ï¸ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉â²ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ‘©â€ðŸ¦°å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🦖须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中.500米级斜拉桥和索桥技术ðŸ¤ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œâ­å·¥é£Žé™©å°ðŸŒï¸ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。ðŸŒè¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€ðŸŒ’久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连⛔贯的工作🕥念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è,,方案节çœðŸš´â€â™€ï¸èµ„8000多万元。 然而,🤠评审时,🚬皆连的方-被å¦å®šäº†有专家认,建造拱ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ðŸŒ’ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩📒地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ™‡â€â™‚ï¸å²¸ä¸ºç»“实🎳岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚👫ðŸ¿åœ°è´¨æ¡ä»¶ðŸ§›â€â™€ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 ðŸºé¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ”°â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超🦧当时世界ðŸŸï¸å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„,â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ’,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ™…â€â™€ï¸å·¥ç¨‹é£Žé™©ðŸ™…â€â™‚ï¸é€ ä»·é£Žé™©控的ä¾æ®ðŸ“µè¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ’“设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚🎨郑皆连说“我的回👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ˜¯ï¼Œå¹³å—👨â€ðŸ’»å½“时是个困县,拱ðŸ™â€â™‚ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—💥买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ¤¼â€â™€ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请-出任平å—桥建设专🎧组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次-“圆形地📧墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¤ ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ›€è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👫ðŸ¾æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代🤙刚度被动📟制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三ðŸ”建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🤦â€â™€ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故ðŸ•â€ðŸ¦ºè´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨ðŸ¤552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学🎗ï¸â€å……分èžðŸ¥‰ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°ðŸ©¸è®¾è®¡ã€æ–½,çš„å‰è¾¹ï¼Œâ™æœ‰å®Œå…¨çš„-国知识产💆â€â™€ï¸ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ§—养护费用比斜拉桥ðŸ­æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯ðŸ¥šèŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€,“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪💖说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“📱å—三桥代了现代钢👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½äº¤é€šåŸºç¡€施建设水🛰ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。â€ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ã€€â€œåŽé¢ðŸ¿é è¯¸å›åŠªðŸ•‘了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„🙇标全力攻🌯:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建🧗,å¯ä½¿æ··土拱桥跨👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨ä¸€æ¬¡æ€§å¢žðŸ“¿155米,将刷新拱跨径世界🤫录。天峨滩特大桥ðŸœå¹¿è¥¿å—丹-天峨下è€速公路的制性工程🚗主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ†Žæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ’¬å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🎌长是1.5米,把混土拱桥跨🦊的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🥓郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的📶者。2015年,74å²çš„郑皆📂调入广西学,他竭👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´ðŸ¦ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样-,é““风景🛶:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾-çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸŒ„有趣。â€-皆连的åšðŸ›¸ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的,行方å¼ï¼ŒðŸ¤¼â€â™€ï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ†’微笑地与家打招呼我都会感👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½åˆ°ä»–平易🚪人的人格力,感佩📮淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¥¨æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€-â€ã€‚“这å字充满🚨幽默感和🟫嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术,çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无👷â€â™‚ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘ç ”作中攻åšðŸ¤·éš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ§â€â™€ï¸è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯ðŸ—žï¸åŸ¹å…»å¹´è½»ðŸ”šæ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´ðŸ©å¯¼ï¼Œè¿™ç§--强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡ðŸŒ†èµžèª‰ã€‚ “第一次ðŸ¿é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。’郑皆连的士研究生🌤ï¸æ‹“说,“-说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在💳的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ¦‡åœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“🥟学研究需🈳ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ†æ–°é—®é¢˜ï¼Œ,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🌾解决,就🙆â€â™€ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师💧应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨🆎æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸ©è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西ðŸŸä¼—艰难行在简易的🕓桥上;在🕖å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。ðŸ˜éƒ‘皆连为表的中国🥿æ¢ä¸“家用🧙个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ðŸˆç€ä¾¿æ·çš„ðŸ“生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🔈在世界å¥ðŸ•¹ï¸åŠ¨äººçš„åŽðŸ¦‚ä¹ç« ã€‚(人民日报海--版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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