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最新版本: 澳大利亚威斯尼斯wns888入口V5.12.11
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 4.1以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国🕝程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　💆前的这位老-，眉发花白👅双目炯炯有💁‍♀️，一口浓郁四川口音听🏃来中气十足一提起拱桥他话匣子就开了：大桥🛂名称、跨径🚳长度、建设的难点乃至😾工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家🐧，各种数据手拈来，很🚶看出他已82岁高龄。　🛢️他叫郑皆连👩🏻‍🤝‍👨🏿是广西首位国工程院院、广西大学-授、享有盛的桥梁工程🚡家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创项拱桥设计↖️施工的关键术，他主持设的拱桥不刷新世界纪，为中国大拱桥建造关技术引领世作出了重大献。　　“做了三手准🥑，一定要成📖”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农🍄家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西⏭️色公路总段作。从此，便在这片土上扎下了根🕙　　广西山👪水多，河流🖋️布，当时的通基础设施为落后，河上架设的多木桥，一到期，常被冲📍，交通就陷🥱瘫痪。　　➕样把临时性木桥替换成久性的桥梁🐋郑皆连不断磨这个问题当时，国家力推广双曲🏸桥技术，其😏装方便、用,节省，是当建设经费十🕜紧张的广西📀切所需。但，这个技术存在短板—拱桥的传统工方法是搭支架建造，的地方水深🔜急，可能搭起支架或搭成本非常高建造过程中旦河流涨水,,湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏✡️锡召开会议把“双曲拱无支架施工列为重点科👩‍👦‍👦项目，召集分省份的桥工作者开展👨‍⚕️点研究。郑👩🏿‍🤝‍👨🏽连参加了这会议，受到大触动。　🍰回来后，郑连把原支架工的广西灵,-三里江大桥计方案改为支架施工方🤷‍♂️，并主持施😨。没有实验🐨台，郑皆连手绘图和计，克服艰苦🦹‍♀️件，进行不地探索和技🌍攻关。经过思熟虑和反计算，他琢⛳出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段制、缆索起机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、索合龙等，🖲️传统的桥梁🕟方支架支撑变为上方悬💙。　　“科🚆可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，-了确保万无失，他对每🕒细节都做了复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建🍌，这是我国一座无支架🥐工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必搭支架的历，无支架施也成为传统桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全多个省区的🕝梁专家前来观，双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上延米。　　🤸‍♂️老是建拱桥不知不觉就🌎瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱👩‍🦰化整为零，后再拼成一完整的拱圈🤙但由于连接位多，容易裂。发现这局限性后，皆连又埋头究新的工艺　　1976年，郑皆连,-取了福建闽大桥建设的👨‍🔬功经验并大加以改进，📸功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观☁️来宾红水河桥。这是广♾️第一座无支施工的箱型🎀桥，也是当全国同类型-,梁中规模最的钢筋混凝箱型拱桥。,-　与此同时郑皆连利用请到的几次📙机机会，在时广西唯一🛕一台计算机编出了拱桥力计算程序🚣‍♂️来宾红水河桥的成功建让钢筋混凝箱型拱桥的🏃‍♀️艺逐渐走向准化。　　来宾红水河🔆桥做得非常功，被人称🛌‘母桥’。郑皆连说。✡️之后的十几里，广西采相同计算软设计、相似构及相似施方法，接连💹功建设了几座箱型拱桥占到当时广公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆为何对拱桥有独钟？　🧑🏿‍🤝‍🧑🏼“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵🎁桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。今，赵州桥-,屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此⛔？这是它受合理的结果”郑皆连说🥶它把承受的直力自动转为拱圈轴向🎎力，承载能强、刚度大耐久性好。此同时，拱对地基要求，广西属于型的喀斯特🚴‍♂️貌，岩石普🕒裸露或埋得👨🏾‍🤝‍👨🏽深，这样的质特点很适,修建拱桥。　“相较其桥型，拱桥价较低、耐🧝、美观，对经济相对欠📒达的广西而🗻，能实现‘最少的钱、🖱️最大的事’所以广西适🆔发展拱桥。郑皆连说，老是建拱桥⛴️不知不觉就瘾了，当然也主持修建其他桥型，😐还是以拱桥主。”　　半个多世纪桥梁建设生中，郑皆连领团队创造多个“第一🌩️：主持修建广西第一条👩‍💼速公路——柳高速；主修建了当时🧜‍♀️界最大跨径’钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建世界最大跨的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……取得多项突相伴的是，皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖👩‍🦲桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大🍭最高奖——治·理查德奖、中国土🐫工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连衔的大跨拱关键技术研团队获全国👩‍🚒新争先奖牌🕣是全国十支奖团队中基建设领域唯获奖团队。　“花最少钱，造最好桥”　　房看高，桥梁跨。桥梁的,,跨长度，是🩰量桥梁技术平和建设能🐋的重要标志🖕跨度越大，🌌味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至🎾林高速公路南北互通连🐫线要跨越浔修建平南三。初步设计，根据桥位形、通航、🛴洪等要求，反复论证，🦒南三桥主桥--度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬桥和拱桥三-,。　　其中📸500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险,，但造价高-且后期维护🧍用大。相较言，拱桥造低、刚度大🕗耐久性好且观。“花最🦈的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过😹算分析和反论证，他提了建设钢管🍖凝土拱桥的案，较最初计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而🕍在评审时，😡皆连的方案否定了。有家认为，建拱桥风险太’，理由是桥南岸是岩石🥨基，而桥址岸拱座区域岩上方分别🎦盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿岩、另一岸卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开论证：“虽⏯️拱桥的跨径过当时世界⏱️各类拱桥，🥅在一定风险💛但完全是可的。”他连手写了满满页半的提纲📺专程赴交通输部汇报，-钢管混凝土桥工程风险🧧造价风险可-的依据进行🔬详尽阐述和🐀析。　　“人说我是为破世界纪录所以主张修桥，认为造是有意报低，问我为什🛏️都快80岁了，还要跟设👩‍🍳院和审查单的意见相左”郑皆连说“我的回答，平南县当是个贫困县拱桥方案能-约几千万元而且建成后🔦维护费每年比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　🔍过努力，交运输部、自🥞区交通运输批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家组长，与参🚈各方共担风。　　建设南三桥的过中，郑皆连🍵领团队刻苦关，在国内次把“圆形连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中🎥运用北斗卫定位系统、能张拉等技,，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位确控制在20毫米以内…最终，平南👨‍👧‍👧桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事、质量全优🙎‍♂️。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世🦕拱桥跨径纪。　　更令振奋的是，🕠平南三桥建🧔中，郑皆连衔的研究团“产学研”分融合，全走在设计、工的前边，有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；🏺桥造价严格制在预算价内，比悬索🏋️‍♀️节省8000多万元，比👡拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱刚度比悬索-大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　,,“平南三桥🧃我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪🚴‍♀️说。美国工⏫院院士、中🎆工程院外籍士邓文中曾样评价：“南三桥代表🎂现代钢管混土拱桥甚至🚪桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进、提升世界🗃️国交通基础🤵施建设水平-献了中国智。”　　“面要靠诸君力了”　　🥉下，郑皆连带领团队向👨‍💼新的目标全攻关：他主修建的广西峨龙滩特大🕧一旦建成，使混凝土拱跨径一次性长155米，将刷新拱桥🛀径世界纪录天峨龙滩特桥是广西南至天峨下老🥔速公路的控性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该目预计今年🆎底建成通车　　几十年⛵，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥径的世界纪提高155米，相当于干-一百年的活　　郑皆连是追求卓越🤔科学大家，是传道授业🧚‍♂️惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大🏤，他竭尽全培养更多中🔹年优秀人才助力桥梁事🎠的持续发展　　在广西学，学生们常能看到这一道“风景：一位眉发-白、精神矍👨‍🔧的老人骑着辆电动小三车去教学楼-,课。　　“😦让我印象非深刻，也觉非常有趣。郑皆连的博研究生李颢说，作为著桥梁专家，🚒皆连却出人🌜料地选择了此简朴的出方式，“每◼️看到他驾驶小三轮车，带微笑地与家打招呼，都会感受到平易近人的格魅力，感他淡泊名利追求朴素的活态度。”　令人意想🧙‍♂️到的还有一细节——郑🌕连的微信名“倔老头”“这个名字满了幽默感自嘲色彩，形象地展现⚖️老师在工作学术上的坚和执着。”颢旭说，无是在科研工中攻坚克难追求卓越，是在培养年人才时严谨求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊和赞誉。　“第一次见时，老师就我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的-士研究生石说，“他说趣是最好的师，如果不👨‍👦‍👦爱自己正在♓的事，就很把事情做好”　　“如想把一生都给科技事业就应树立终👕奋斗的信念善于发现需-，找准问题然后持之以地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，🌥️科学研究需不断发现新题、解决新🏐题，搞科研🟣能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”📯　“大量修🧆桥就会遇到🚪量的问题亟解决，就会生大量的技创新。”郑-连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应🤳在重大工程接受锻炼，📚高能力，磨意志，“我经80多岁了，后面要靠🔗君努力了。　　在他年时，广西群艰难行走在易的木桥上-在他古稀时广西乃至全的山河间，🧑‍🤝‍🧑道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人受着便捷的👭生桥、幸福，让中国的桥事业在世💺奏响动人的-彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群

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