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  碧水🔙虹天堑通🤜(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑⬜连的拱桥生  本记者王美📥  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白,åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ•µï¸â€â™€ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸ‘«ðŸ¼éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。+æ起拱桥🥢他è¯åŒ£å­â™¦ï¸æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆâ˜¸ï¸æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🤶郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ¤§50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主🦔建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了大贡献。🅠“我åš三手准备一定è¦æˆâž¿â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…💎广西百色👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è·¯æ€»æ®µå·¥ðŸ˜Žã€‚从此,便在这片,-地上扎下💪根。  西山多水ðŸï¼Œæ²³æµå¯†,当时的🙋â€â™€ï¸é€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ§Ÿçš„多为木,一到汛,常被冲🧀,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ-造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🎲æµå®¹æ˜“将➰架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ¥¡ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¬æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ„â€â™‚ï¸åˆ—为é‡ç‚¹ðŸŽ¶ç ”项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了-次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西â˜ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支ðŸƒâ€â™€ï¸æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆ并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡â˜„ï¸ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿ-,å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🤹â€â™€ï¸ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸš§åŠè¿ã€é’¢ðŸ©¹ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›ðŸ˜æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是🈸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了â›ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯ðŸ¤˜ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大📧顺利建æˆ这是我国ðŸ•ä¸€åº§æ— æ”¯ðŸ¦’施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥â€™æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和,代拱桥的水岭。 🟪三里江大🌎建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观ðŸ–åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🥬速推广开🧫,仅广西ðŸŒè¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🌬ï¸å»¶ç±³ã€‚ 🚰“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘😚这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”â–¶ï¸æ–°çš„工艺  1976年,郑皆连å¸å–了🥇建闽清大建设的æˆðŸ»ç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ¦¸â€â™‚ï¸åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ§°äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ§ƒçš„æ¥å®¾çº¢,,河大桥。是广西第🔛座无支架工的箱型☔桥,也是时全国åŒ-åž‹æ¡¥æ¢ä¸­,-模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸµï¸ï¼Œéƒ‘皆连ðŸç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¹¿è¥¿å”¯ä¸€ðŸ‘Žä¸€å°è®¡ç®—上编出了🕹ï¸æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大-,çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€ðŸ›‘èµ°å‘标准。  “宾红水河🚽桥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在ðŸ–åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构🌞相似施工法,接连功建设了ðŸå座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥🚯有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ’ƒæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ðŸ§Žæ‹±æ¡¥çš„历最为悠久😪â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🎱于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱💖。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱ðŸå¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说â˜ï¸å®ƒæŠŠæ‰¿å—ðŸ¢åž‚直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ðŸŸï¸ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质♾ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。ðŸã€€â€œç›¸è¾ƒðŸ§ä»–桥型,🙈桥造价较🚻ã€è€ä¹…ã€ðŸ•™è§‚,对于⛰ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ ðŸ”–达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ®çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连ðŸ¾ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然🧂也主æŒä¿®,过其他桥,但还是🤰拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ§‰ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ¥¿ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®ðŸ‘¨â€âœˆï¸äº†å½“时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»ä¸–界最大‼ï¸å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸðŸ³æ¡¥â€”—跨👩â€âœˆï¸430米的拉林é“路🦹â€â™€ï¸é²è—布江📨木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科👕进步奖ã€ðŸ¦½ä»¥å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大💖项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸ‘œã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技🔉研究团队全国创新先奖牌,全国å支,,,奖团队中本建设领唯一获奖队。  âï¸èŠ±æœ€å°‘çš„,造最好🌚桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ¦¿æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🥛桥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ”–平和建设力的é‡è¦ðŸ¦ å¿—。跨度ðŸ–ï¸å¤§ï¼Œæ„味🚰相应的建🌺难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。ðŸ¾æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🧗â€â™‚ï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🔨åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ«ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和ðŸŸï¸ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼ŒðŸå·¥é£Žé™©å°â™‘但造价高🦡且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ§â€â™€ï¸ä¹…性好且观。“花👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å°‘的钱,ðŸ›æœ€å¥½çš„桥🗄ï¸æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作🧽念。ç»è¿‡ðŸ’¨ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建-钢管混å‡âŒæ‹±æ¡¥çš„方💆â€â™€ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。ðŸ¯ã€€ç„¶è€Œï¼ŒðŸ“¼è¯„审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ––å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸŒ¾å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸš’是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ â˜¦ï¸æ‹±æ¡¥çš„建🚵è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立ðŸ’开展论诓虽然拱ðŸ¥çš„跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,,,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®行了详尽🈴述和分æžâ€™ã€€ã€€â€œæœ‰ðŸŽžï¸è¯´æˆ‘是为破世界纪,所以主🧜â€â™‚ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ”»ä¸ºé€ ä»·æ˜¯ðŸ§‘æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和ðŸ¬æŸ¥å•ä½çš„🔟è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🤕“我的回🖇ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—✈ï¸å½“时是个困县,拱🌘方案能节几åƒä¸‡å…ƒï¸âƒ£è€Œä¸”建æˆðŸš­çš„维护费年还比斜桥少100多万元,🤎类长期费🗡ï¸éƒ½è¦å¹³å—*ï¸âƒ£ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ¼ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑ðŸ‘连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专âï¸ç»„组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è‹¦æ”»å…³ï¼Œ国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固ðŸ·ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿ðŸ’­åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力ðŸ—动控制代👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三📢建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实🥳了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ˜Œã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—〽ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©â€™é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径录。  ’令人振奋是,在平三桥建设💨,郑皆连💦衔的研究👩â€ðŸŽ“队“产学â€å……分èžðŸ§¶ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ“¿çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🤳索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🈷ï¸ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ‘皆连自豪说。美国程院院士中国工程-外ç±é™¢å£«ðŸŽ‘文中曾这ðŸºè¯„价:“,-å—三桥代了现代钢ðŸ˜ï¸æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ•æŠ€è¿›æ­¥ã€ðŸŒ˜å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水⚒ï¸è´¡çŒ®äº†ä¸­智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🧇正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒðŸ“‚建的广西☠ï¸å³¨é¾™æ»©ç‰¹ðŸŒ«ï¸æ¡¥ä¸€æ—¦å»º,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🔼制性工程主桥是跨为600米的上承å¼â€™æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ‘·â€â™€ï¸å…¨ä¸–界混土跨径拱🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越â¸ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆👨â€ðŸ’»è°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭全力培养,多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ³ï¸åŠ›æ¡¥æ¢äº‹ðŸ’‘çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景💙:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸ¤ªåŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸŒ½ä¹Ÿè§‰å¾—éž,,,有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作🚣â€â™‚ï¸è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„â²ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†ðŸŠæ­¤ç®€æœ´çš„行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼-,我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑🕺连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研â¹ï¸ä½œä¸­æ”»åšðŸ¤­éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是😻培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸŒƒå¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是ðŸ–ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的-,士研究生-拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸŒ½å¦‚æžœä¸çƒ­,,自己正在的事,就ðŸ§â€â™€ï¸éš¾æŠŠäº‹æƒ…👙好。â€ã€€“如果想ðŸ‘一生都献🤸科技事业ðŸ¤å°±åº”树立🚸身奋斗的⚓念,善于现需求,准问题,ðŸ‰åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓ðŸ’年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🖌ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决-â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼ä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就♠ï¸äº§ç”Ÿå¤§é‡ðŸš£â€â™‚ï¸æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸ¥­ä¸šæ˜¯åº”用👮â€â™‚ï¸ä¸“业,桥专业的师应当在é‡工程中接🗻锻炼,æ能力,磨æ„志,“ðŸ¶å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西-众艰难行在简易的桥上;在👨â€ðŸ”¬å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ¨çš„山河间-一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🥂郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用😪个多世纪👩â€ðŸ­ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ‘³â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥-动人的åŽðŸ‘¨â€ðŸš’ä¹ç« ã€‚(人民日报海â‰ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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