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最新版本: nba竞猜分析预测哪里准确V4.13.12
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 5.3以上

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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑▪️连的拱桥人　　本报记王美华　　前的这位老🧛，眉发花白👷‍♂️双目炯炯有，一口浓郁四川口音听✉️来中气十足一提起拱桥💆他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至工和完成的间……老人曾主持建设桥梁如数家🤚，各种数据👩‍🦼手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连🛕是广西首位🤕国工程院院、广西大学授、享有盛的桥梁工程⛰️家。从青丝华发，他躬📂桥梁事业50多年，首创项拱桥设计施工的关键术，他主持设的拱桥不刷新世界纪，为中国大拱桥建造关技术引领世作出了重大献。　　“💥做了三手准，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农’家庭。1965年，大学毕业的郑皆连🤑分配到广西🎃色公路总段作。从此，便在这片土👫🏿上扎下了根　　广西山🍕水多，河流布，当时的通基础设施为落后，河🥨上架设的多🦇木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　样把临时性🎱木桥替换成久性的桥梁-,郑皆连不断磨这个问题♊当时，国家力推广双曲桥技术，其装方便、用节省，是当🏤建设经费十紧张的广西切所需。但，这个技术存在短板—🛸拱桥的传统工方法是搭支架建造，🚣‍♂️的地方水深急，可能搭起支架或搭成本非常高👫🏾建造过程中💧旦河流涨水湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏💟锡召开会议把“双曲拱-无支架施工’列为重点科’项目，召集💎分省份的桥🧟‍♀️工作者开展🦌点研究。郑连参加了这会议，受到⏳大触动。　回来后，郑连把原支架➕工的广西灵三里江大桥计方案改为🤤支架施工方--，并主持施。没有实验💇‍♂️台，郑皆连🚒手绘图和计，克服艰苦-件，进行不地探索和技💐攻关。经过思熟虑和反计算，他琢出一套行之👭🏻效的无支架工方法——◼️过拱肋分段📖制、缆索起🖊️机吊运、钢绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、索合龙等，传统的桥梁方支架支撑变为上方悬📛。　　“科🚿可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，了确保万无失，他对每👩🏻‍🤝‍👨🏼细节都做了复推敲，“⏲️时我做了三🧑🏿‍🤝‍🧑🏾准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建，这是我国🐀一座无支架工双曲拱桥💤结束了千百来修拱桥必🅱️搭支架的历，无支架施👩‍👧‍👧也成为传统桥和现代拱的分水岭。　三里江大建成后，全多个省区的👷梁专家前来观，双曲拱🟤无支架施工,-术在全国迅🕟推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上🔍延米。　　☄️老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　,曲拱桥施工便，它把拱🛷化整为零，后再拼成一👭🏻完整的拱圈🐠但由于连接位多，容易裂。发现这🦹局限性后，皆连又埋头究新的工艺　　1976年，郑皆连📃取了福建闽☢️大桥建设的功经验并大加以改进，功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广第一座无支施工的箱型🌭桥，也是当全国同类型梁中规模最的钢筋混凝箱型拱桥。　与此同时🚣‍♀️郑皆连利用⏳请到的几次🍯机机会，在时广西唯一🚶‍♂️一台计算机编出了拱桥力计算程序来宾红水河桥的成功建🤫让钢筋混凝箱型拱桥的艺逐渐走向准化。　　来宾红水河桥做得非常功，被人称‘母桥’。郑皆连说。之后的十几里，广西采相同计算软⛵设计、相似构及相似施方法，接连功建设了几⚔️座箱型拱桥占到当时广🏠公路大桥总的70%。　　现代桥梁🎷4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆🛎️为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世上第一座敞拱石拱桥。🚆今，赵州桥屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此？这是它受合理的结果”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向力，承载能🕝强、刚度大耐久性好。此同时，拱对地基要求👇，广西属于-,型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得深，这样的🤶质特点很适修建拱桥。　“相较其🚁桥型，拱桥👩🏾‍🤝‍👩🏼价较低、耐、美观，对🦍经济相对欠达的广西而，能实现‘❄️最少的钱、最大的事’所以广西适发展拱桥。郑皆连说，老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然也主持修建其他桥型，还是以拱桥🎷主。”　　👷‍♀️半个多世纪📬桥梁建设生👷中，郑皆连领团队创造多个“第一🈶：主持修建广西第一条速公路——柳高速；主修建了当时界最大跨径🧐钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一；指导修建🏬世界最大跨的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路鲁藏布江藏特大桥……取得多项突Ⓜ️相伴的是，🎅皆连先后获3项国家科技🥫步奖、茅以❣️科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土📔工程詹天佑🤐、中国建设程鲁班奖…2020年5月，郑皆连🐩衔的大跨拱关键技术研团队获全国新争先奖牌🗾是全国十支奖团队中基🔷建设领域唯获奖团队。　“花最少钱，造最好桥”　　房🔏看高，桥梁💆‍♂️跨。桥梁的跨长度，是🧙‍♀️量桥梁技术平和建设能的重要标志🐀跨度越大，味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至❇️林高速公路南北互通连线要跨越浔修建平南三🗿。初步设计，根据桥位形、通航、👯洪等要求，反复论证，南三桥主桥😫度须大于500米，可供选择的桥型只斜拉桥、悬桥和拱桥三↕️。　　其中500米级斜拉桥和悬索技术较为成，施工风险😜，但造价高且后期维护用大。相较言，拱桥造低、刚度大耐久性好且👿观。“花最的钱，造最的桥”是郑连一贯的工理念。经过🥍算分析和反👩🏿‍🤝‍👩🏾论证，他提了建设钢管凝土拱桥的🎼案，较最初📑计院推荐的🚎案节省投资8000多万元。　　然而🦴在评审时，🧔皆连的方案👩🏿‍🤝‍👩🏼否定了。有家认为，建拱桥风险太，理由是桥南岸是岩石基，而桥址岸拱座区域岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实岩、另一岸卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开论证：“虽拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，在一定风险但完全是可的。”他连,,手写了满满页半的提纲专程赴交通👁️输部汇报，钢管混凝土桥工程风险🌀造价风险可的依据进行,详尽阐述和析。　　“🤱人说我是为破世界纪录所以主张修桥，认为造🥐是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单📮的意见相左⛄”郑皆连说“我的回答🏌️‍♀️，平南县当是个贫困县拱桥方案能约几千万元而且建成后维护费每年⛪比斜拉桥少100多万元，这类长期费,都要平南县单。”　　🔭过努力，交运输部、自区交通运输🥝批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家🎊组长，与参各方共担风。　　建设南三桥的过中，郑皆连领团队刻苦关，在国内🐸次把“圆形🌞连墙+卵石层注浆加固”案成功应用⏮️拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技，以力主动制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位🔁确控制在20毫米以内…💦最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令🦛振奋的是，平南三桥建’中，郑皆连衔的研究团“产学研”🏌️分融合，全走在设计、😦工的前边，有完全的中知识产权，🔄授权9项国家发明专利；桥造价严格🏌️制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比--拉桥节省3000多万元，建成后的养费用也比斜💃桥和悬索桥年节省100多万元；拱-刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　“平南三桥😖我从业50多年以来最满-的一座桥。郑皆连自豪说。美国工院院士、中🎛️工程院外籍士邓文中曾样评价：“南三桥代表🌛现代钢管混⚜️土拱桥甚至🧑🏿‍🤝‍🧑🏽桥的最高建水平，引领拱桥技术发方向，为国🕶️桥梁科技进🍸、提升世界国交通基础施建设水平献了中国智。”　　“🎱面要靠诸君力了”　　下，郑皆连带领团队向💊新的目标全+攻关：他主修建的广西👱‍♀️峨龙滩特大一旦建成，使混凝土拱📪跨径一次性长155米，将刷新拱桥径世界纪录天峨龙滩特👬桥是广西南至天峨下老速公路的控🖍️性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混🌭土拱桥，该目预计今年👩‍👩‍👦‍👦底建成通车　　几十年，全世界混土跨径拱桥年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥👤径的世界纪🎶提高155米，相当于干🧕一百年的活🦎　　郑皆连⛹️是追求卓越科学大家，↕️是传道授业’惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全🖲️培养更多中👘年优秀人才助力桥梁事⌨️的持续发展　　在广西学，学生们常能看到这一道“风景：一位眉发白、精神矍的老人骑着辆电动小三车去教学楼课。　　“让我印象非🈁深刻，也觉非常有趣。郑皆连的博研究生李颢🦙说，作为著桥梁专家，皆连却出人💩料地选择了此简朴的出方式，“每看到他驾驶小三轮车，带微笑地与家打招呼，都会感受到平易近人的🥯格魅力，感👩‍👦‍👦他淡泊名利追求朴素的活态度。”　令人意想👂到的还有一细节——郑连的微信名“倔老头”“这个名字满了幽默感自嘲色彩，🖕形象地展现老师在工作学术上的坚和执着。”颢旭说，无是在科研工🔃中攻坚克难追求卓越，是在培养年人才时严谨🚞求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊,-和赞誉。　“第一次见时，老师就🕵️‍♀️我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石说，“他说-,趣是最好的⏰师，如果不爱自己正在💁的事，就很把事情做好”　　“如👓想把一生都给科技事业就应树立终👩🏾‍🤝‍👩🏼奋斗的信念🐚善于发现需，找准问题然后持之以地研究。”🥥皆连语重心地鼓励年轻’技工作者，科学研究需不断发现新题、解决新🙆题，搞科研能一蹴而就也无法只凭光一现就把题解决。”📦　“大量修桥就会遇到🉐量的问题亟解决，就会生大量的技创新。”郑连认为，桥🍸专业是应用-,专业，桥梁业的师生应在重大工程接受锻炼，高能力，磨🐣意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。　　在他年时，广西群艰难行走在易的木桥上在他古稀时广西乃至全🌶️的山河间，道道飞虹已️⃣让天堑变通。以郑皆连🐬代表的中国梁专家用半多世纪的不💔努力，让越🤽越多的国人受着便捷的生桥、幸福，让中国的桥事业在世奏响动人的’彩乐章。(人民日报海外记者王美华)【编辑:田博群

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