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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼éƒ‘皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„ðŸ²é—´â€¦â€¦è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„桥🕜如数家ç,å„,-æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿ðŸ…大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸ðŸ––åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主◻ï¸å»ºè®¾çš„拱桥ä¸刷新世界纪录📒为中国大跨拱ï¸âƒ£å»ºé€ å…³é”®æŠ€æœ¯领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ•³ï¸ï¼Œä¸€å®šè¦æˆåŠŸ-  1941年,郑皆连出生ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。此,他便在这🟪土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入🌱痪。  怎样临时性的木桥ðŸ‰æ¢æˆæ°¸ä¹…性的ðŸ¥æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜ðŸå½“时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方🥩ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹分紧张的广西🥥切所需。但是这个技术也存â•çŸ­æ¿â€”—拱桥🧤传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸â†–ï¸æ”¯æž¶æˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的👯â€â™‚ï¸è¥¿çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方🔈,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无,架施工方法—通过拱肋分段制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ðŸ™ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸ‘´æŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸ½æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。ðŸ§éƒ‘皆连说,为🔉确ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²-,“当时我åšäº†手准备,一定🤶æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺👖建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架ðŸ™å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥â–¶ï¸æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ ðŸ§æ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±âš ï¸çš„分水岭。 三里江大桥建🚭åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ªðŸ˜¼åŒºçš„æ¡¥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工💲术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广ðŸ°ç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®-çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为🥙,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸŒºäº†ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸ‘©â€ðŸ’¼æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚这🟡广西第一座无架施工的箱型ðŸµæ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯å½“æ—¶国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»è§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ-,郑皆连利用â˜ï¸è¯·åˆ°çš„几次上机会,在当时西唯一的一å°ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç®—机上编出了ðŸ†æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程👑。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱🛵拱桥,å åˆ°å½“🎊广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€-æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨,,北赵县的洨河。  “拱桥🥭命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘ðŸ“连说,它把承-,的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿æ±‚高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é🛰ï¸éœ²æˆ–埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较🔈他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实,‘花最少的钱â™åŠžæœ€å¤§çš„事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘ðŸ¿è¿žè¯´ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当👩â€ðŸš’我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ªâ˜ï¸ä¸–纪的桥æ¢å»ºðŸ§˜â€â™‚ï¸ç”Ÿæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘皆🕓带领团队创造👨â€ðŸ¦²å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€ðŸŒ°ä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸºâ€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“⛵世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导🖱ï¸å»ºäº†ä¸–界最大👎径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—😙径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥🎶…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦,,,术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„🎴桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸŠâ€â™‚ï¸é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»ºðŸ¤¸â€â™‚ï¸å·¥ç¨‹é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获🤪团队。  “最少的钱,造🛀好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主☮ï¸é•¿åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡é‡ðŸ—„ï¸æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大👨â€ðŸŒ¾ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”â—至玉林高速公å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚💺ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„ðŸ©åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½ðŸ§›â€â™€ï¸é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ ,高,且åŽæœŸç»´ðŸš¾è´¹ç”¨å¤§ã€‚相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯ðŸ•çš†è¿žä¸€è´¯çš„å·¥ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最☯ï¸è®¾è®¡é™¢æŽ¨èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评💆â€â™€ï¸æ—¶ï¼Œéƒ‘皆连的🗜ï¸æ¡ˆè¢«å¦å®šäº†ã€‚🎄专家认为,建🥉拱桥风险太高🕵ï¸â€â™€ï¸ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—💥是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座🗂ï¸åŸŸåŸºå²©ä¸Šæ–¹åˆ†ðŸ’˜è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ¤¾â€â™€ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造’求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在♾ï¸å®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®Œ是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满⚪三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦é£Žé™©åŠé€ ä»·é£ŽðŸ†˜å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认â­é€ ä»·æ˜¯æœ‰æ„报的,问我为什ðŸ–都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆ðŸ™è¯´ï¼Œâ€œæˆ‘的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约,åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部🎗ï¸è‡ªæ²»åŒºäº¤é€šè¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出-å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§ã€‚  建设平三桥的过程中🤩郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ðŸššã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被👳â€â™‚ï¸æŽ§åˆ¶ï¼Œå°†200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱🥮跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的🔕国知识产æƒï¼ŒðŸ¦¸â€â™€ï¸æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥🌼价严格控制在算价格内,比⚒ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用👞比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€ðŸ§¼çš†è¿žè‡ªè±ªåœ°è¯´美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中这样评价:“å—三桥代表了代钢管混å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€ðŸ•’åŽé¢è¦é è¯¸å›-力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„ðŸ‡æ ‡å…¨åŠ›æ”»å…³ï¼š主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大😃一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特ðŸ¬æ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工🤼â€â™€ï¸ï¼Œä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨å¾„👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱🦑æ¯å¹´è·¨å¾„增长👬ðŸ¾1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的ðŸ•â€ðŸ¦ºå­¦å¤§å®¶ï¼Œåˆæ˜¯é“授业解惑的ðŸƒâ€â™€ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大👨,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ›¥ï¸æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­ðŸ§Žå±•ã€‚  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ—¨ï¸è½®è½¦åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸ‘¯â€â™€ï¸æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æ¡¥æ¢ä¸“家,郑ðŸ‡è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简🈷ï¸çš„出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的🛵活æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ™ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ï¸âƒ£æ˜¯åœ¨ç§‘研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œâ€™èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ”‡ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是👨â€ðŸ¦±å¥½çš„è€å¸ˆï¼Œå¦‚ðŸ§â€â™€ï¸ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸ¸åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚ðŸ ã€€ã€€â€œå¦‚果想ðŸ’一生都献给科â²ï¸äº‹ä¸šï¼Œå°±åº”树🚕终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者,,“科学研究需ðŸŠâ€â™‚ï¸ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法👫ðŸ½å‡­çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±ðŸ¥Œå°±ä¼šé‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡ðŸŒ†æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业👌师生应当在é‡ðŸ”³å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,ðŸ™ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广🖤群众艰难行走简易的木桥上☂ï¸åœ¨ä»–å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸš¿ä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸ“¦å›½äººäº«å—ç€ä¾¿ðŸ•Šï¸çš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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