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策略战棋

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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,ðŸ·è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„🎩间……è€äººå¯¹ðŸ–Šï¸ä¸»æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½ï¸âƒ£ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身ðŸ”æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色路总段工作。🚬此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½ðŸ‘²ï¼Œæ²³æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ‘©â€ðŸ’»å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€ðŸµæ±›æœŸï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就陷入痪。  怎样😋临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸŒªï¸æœ¯ï¼Œå…¶å®‰è£…æ–¹ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ’Œå½“时建设ç»è´¹ðŸ••åˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是这个技术也存♒短æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深👫ðŸ½æ€¥ï¼Œå¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆðŸ¤¬éžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ-水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸ¥ºæ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工📳列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了次会议,å—到🧑ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼å¤§è§¦åŠ¨ã€‚  æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的👩â€âœˆï¸è¥¿çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方ðŸ£ï¼Œå¹¶ä¸»æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±â›“ï¸ç†Ÿè™‘å’Œåå¤è®¡ðŸ¥¦ï¼Œä»–ç¢ç£¨å‡ºä¸€行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段◻ï¸åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡â“‚ï¸åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢方支架支撑转为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥âï¸æ— æ•°æ¬¡å¤±è´¥ï¼Œ是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±ðŸ”²ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚😧åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘,-第一座无支架⛈ï¸å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸŽ…æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ‘Œæ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯â—¾æ–½å·¥ä¹Ÿæˆä¸ºä¼ ðŸ‘„拱桥和现代拱的分水岭。 👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§æ¡¥å»ºðŸ§â€â™€ï¸åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª-,-区的桥æ¢ä¸“家📇æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速👺广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,📀把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™ðŸ“ŠåŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ã€‚  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大ðŸ¤å»ºè®¾çš„æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©æ°´æ²³å¤§æ¡¥ã€‚è¿™广西第一座无架施工的箱型--桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用请到的几次上机会,在当时🟡西唯一的一å°ðŸ˜©ç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³â™‹æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸ðŸŸªåŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºðŸ¤§æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸðŸ“¼è®¾äº†å‡ å座箱拱桥,å åˆ°å½“-广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–界😡第一座敞肩拱ðŸŠâ€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥ã€‚至今,📤州桥ä»å±¹ç«‹åœ¨âš’ï¸åŒ—赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆðŸš çš„结果。â€éƒ‘🎣连说,它把承🎵的垂直力自动化为拱圈轴å‘📯力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基ðŸ¨æ±‚高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ¥žè¿™æ ·çš„地质特💄很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸŽˆã€‚  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…🎋美观,对于ç»ðŸ¥¢ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实‘花最少的钱🤦â€â™€ï¸åŠžæœ€å¤§çš„事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘🥓连说,“è€æ˜¯ðŸ‘«ðŸ¼æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主🚾â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»ºðŸ’‚生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸŒ™â€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径钢管混å‡åœŸæ‹±--——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大☹ï¸å¾„çš„é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥ðŸºâ€¦ä¸Žå–得多项-破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…🚵â€â™‚ï¸2020å¹´5月,郑皆连领衔🙀大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获🦳团队。  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公🈵平å—北互通连👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦çº¿è¦è·¨è¶Šæµ”江🧱建平å—三桥。,-步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨🥶须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥,,ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ ðŸ¥¾é«˜ï¼Œä¸”åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。😽花最少的钱,🈶最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„â—€ï¸æ¡ˆèŠ‚çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评🚙时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建🕸ï¸æ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分🔥覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地🦿æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满👡三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿ðŸ”部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žâ˜¢ï¸å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼äº†è¯¦å°½é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破界纪录,所以ðŸ˜å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报🚰的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆🔨说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费🤧年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆-,的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平🔠三桥的过程中🧟â€â™‚ï¸éƒ‘皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆,地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹ðŸ™ŒæˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动👨â€ðŸš’制代替刚度被🕢控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶ðŸ¥°20毫米以内……最终,平å—桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸš¸ä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ’™åˆ·æ–°äº†ä¸–界拱跨径纪录。 更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä»·ä¸¥æ ¼æŽ§åˆ¶åœ¨ðŸŒ°ç®—价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用🛫比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—🙆â€â™‚ï¸æ¡¥æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中🟤这样评价:“å—三桥代表了ðŸ‹ä»£é’¢ç®¡æ··å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步👸æå‡ä¸–ç•Œå„国🥴通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:🛥ï¸ä¸»æŒä¿®å»ºçš„广🌉天峨龙滩特大🔠一旦建æˆï¼Œå¯ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特ðŸ§â€â™€ï¸æ¡¥æ˜¯å¹¿è¥¿å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿï¸âƒ£è·¯çš„控制性工🧬,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底☕æˆé€šè½¦ã€‚  👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱👘æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的🔪。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大💚,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们🚩常能看到这样é““风景â€ï¼šðŸ›Œä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这♋我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸ðŸ™‡â€â™€ï¸è¶£ã€‚â€éƒ‘皆连’åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„料✋选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾🗓ï¸ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ-带微笑地与大🔻打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易⛄人的人格魅力ðŸ‹æ„Ÿä½©ä»–淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的🕒活æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸŒŸã€‚“这个å字👩â€ðŸ³æ»¡äº†å¹½é»˜æ„Ÿå’ŒðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å˜²è‰²å½©ï¼Œä¹Ÿå½¢地展现了è€å¸ˆ工作和学术上➿åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ†˜èª‰ã€‚  “第ðŸªæ¬¡è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£ðŸš§â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说â¸ï¸â€œä»–说兴趣是â•å¥½çš„è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚🧼  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信ðŸ¾ï¼Œå–„于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🤾究。â€éƒ‘皆连,-é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励🌡ï¸è½»ç§‘技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决。†“大é‡ä¿®æ‹±-就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决⛴ï¸å°±ä¼šäº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€他年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆,,,为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª-世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸ˜šçš„民生桥ã€å¹¸ðŸ²æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ðŸŒ·
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*解决了拆avx指令时的问🎙ï¸
*ç•Œé¢é£Žæ ¼è°ƒ
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