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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院郑皆连的拱桥生  本报记王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称-跨径的长度ã€设中的难点乃ðŸ®å¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„📹间……è€äººå¯¹ðŸ”œä¸»æŒå»ºè®¾çš„桥🧑ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»å¦‚数家ç,å„💺数æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主🧢建设的拱桥ä¸ðŸ§Ÿâ€â™€ï¸åˆ·æ–°ä¸–界纪录,为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了-大贡献。  我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一⛰ï¸å†œæ°‘家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被é…到广西百色🕦路总段工作。此,他便在这土地上扎下了🖖。  广西山🥬水多,河æµå¯†ðŸ•·ï¸ï¼Œå½“时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸŒ¡ï¸å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥👨â€âœˆï¸æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ-当时建设ç»è´¹ðŸ§šâ€â™‚ï¸åˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法-æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ 有的地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµðŸ”—水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†ðŸš£â€â™‚ï¸ä»½çš„æ¡¥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究🛷郑皆连å‚加了次会议,å—到大触动。  🔻æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连ðŸ¨åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„â“‚ï¸è¥¿çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ“µæ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°ðŸ¤¼éƒ‘皆连é æ‰‹ç»˜和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡ŒðŸ‘©â€ðŸš’懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸ’行之有效的无架施工方法—㊗ï¸é€šè¿‡æ‹±è‚‹åˆ†æ®µ制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³ðŸ¤¾æŒ‚ã€æ»‘轮组å‡ðŸšªã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰把传统的桥æ¢ðŸ°æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转🧩为上方悬åŠã€‚- “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚♨ï¸åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†ðŸ˜Žæ‰‹å‡†å¤‡ï¼Œä¸€å®šæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架🛰ï¸å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ¦½æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯,,,施工也æˆä¸ºä¼ ðŸƒæ‹±æ¡¥å’ŒçŽ°ä»£æ‹±的分水岭。 🚄三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸŽ°æ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广ðŸªç”¨è¿™ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±上万延米。 💉“è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸ¥•ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,把拱圈化整为,最åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂⚾å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆ头研究新的工。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大🛂建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ‘¨â€ðŸ¦½æµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时🦸国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用🗾请到的几次上🚣机会,在当时ðŸ¨è¥¿å”¯ä¸€çš„一å°ðŸ§šâ€â™‚ï¸ç®—机上编出了🦵桥é™åŠ›è®¡ç®—程。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³-桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。🌱 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ¤¦â€â™‚ï¸å¤§æ¡¥åšå¾—éžå¸¸ðŸ‘ƒåŠŸï¼Œè¢«äººç§°ä¸ºæ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽå几年里,广采用相åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼ðŸ”ƒæž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦å¹¿è¥¿å…¬è·¯å¤§æ¡¥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼ŒðŸ§¤çš†è¿žä¸ºä½•å¯¹æ‹±ðŸ“–情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²ðŸ†‘为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨ðŸš¾åŒ—赵县的洨河🟨。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘力,承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ˜§è¿™æ ·çš„地质特👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å¾ˆé€‚åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»ðŸˆ·ï¸ç›¸å¯¹æ¬ å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯â›µæ‹±æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当ðŸ¨æˆ‘也主æŒä¿®å»ºðŸŒ å…¶ä»–桥型,但🔰是以拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造多个“第一â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿第一æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸŽ‚——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径🦲钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸ†šâ€”—跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,🙅â€â™€ï¸çš†è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科技进步🌯ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§……他主æŒçš„🧒桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔大跨拱桥关键🥣术研究团队获国创新争先奖👨,是全国å支奖团队中基本🧵设领域唯一获🟠团队。  “ðŸ“最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’Œ设能力的é‡è¦ðŸ‘¨â€ðŸ”¬å¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”♊至玉林高速公å¹³å—北互通连🤡线è¦è·¨è¶Šæµ”江建平å—三桥。步设计时,根æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šðŸ’Ÿã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚👮â€â™€ï¸ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„🛄型åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥悬索桥和拱桥ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技🙊较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€ðŸšµâ€â™€ï¸æ€§å¥½ä¸”美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±的方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地🚶â€â™‚ï¸æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸš ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造求。  é¢å¯¹ðŸŸ¢ç–‘,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径ðŸ™è¿‡å½“时世界上类拱桥,存在ðŸƒå®šé£Žé™©ï¼Œä½†å®Œâ£ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žâ›·ï¸å¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有-,说我是为了破界纪录,所以-张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å®¡æŸ¥å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥ðŸ˜100多万元,这类长期费用è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠªâ›´ï¸ï¼Œäº¤é€šè¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆的建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设家组组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在内首次把“圆地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力主动制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—👙桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了🛳ï¸äº‹æ•…ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ¤ä¸¾è¶…越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸŽ“刷新了世界拱👨â€ðŸ‘§è·¨å¾„纪录。 更令人振奋的🌼,在平å—三桥🚩设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰ðŸ¦©ï¼Œå…·æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ‘­ðŸ¾çš„一座桥。â€皆连自豪地说美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中🚣â€â™‚ï¸è¿™æ ·è¯„价:“å—三桥代表了🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ä»£é’¢ç®¡æ··å‡åœŸðŸ§¯æ¡¥ç”šè‡³æ‹±æ¡¥çš„,高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步🔘æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼ðŸ‘©â€ðŸ¦¯ï¼Œéƒ‘皆连正带团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯ðŸ¦µæ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹天峨下è€é«˜é€Ÿ路的控制性工ðŸ§â€â™‚ï¸ï¼Œä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨å¾„600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项预计今年年底ðŸ¥æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„ðŸä¸–界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的â™è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大,他竭尽全力ðŸ´ó §ó ¢ó ·ó ¬ó ³ó ¿å…»æ›´å¤šä¸­é’å¹´-秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广🌜大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€ï¸âƒ£ç¥žçŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±ðŸ¸ï¼Œä¹Ÿè§‰å¾—éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽðŸ…旭说,作为著æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼ŒðŸŒæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼ŒðŸ³ï¸â€ðŸŒˆå¸¦å¾®ç¬‘地与大打招呼,我都👩â€ðŸ”§æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€ðŸ£ä»¤äººæ„想ä¸åˆ°还有一个细节—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´ðŸ“—。“这个å字🆘满了幽默感和☎ï¸å˜²è‰²å½©ï¼Œä¹Ÿå½¢ðŸ˜¾åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚🙈æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作ðŸ˜ï¸æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在🌜养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得🤥广泛的尊é‡å’ŒðŸ”©èª‰ã€‚  “第-次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是👫ðŸ¾å¥½çš„è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£ðŸƒåšçš„事,就很💜把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需🥪,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地🦢究。â€éƒ‘皆连🙇â€â™€ï¸é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±-问题解决。â€ðŸ‘©â€ðŸ”§ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡-技术创新。â€皆连认为,桥专业是应用型业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€â›³ä»–年少时,广群众艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâš™ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„🥋河间,一é“é“虹已然让天堑ðŸ­é€šé€”。以郑皆为代表的中国æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿的民生桥ã€å¹¸ðŸŒ·æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界å“动人的åŽå½©-章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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评论
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