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  碧水👞虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本😫记者王美🤾â€â™€ï¸ã€€ã€€çœ¼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£-,éƒçš„å››å·ðŸ¾éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……🌀人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,ðŸ¬å¹¿è¥¿é¦–ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ‘¨â€âš–ï¸å­¦æ•™æŽˆã€-有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🧅术,他主💯建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ•‰ï¸ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ¥ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领💵界作出了大贡献。ðŸœã€€â€œæˆ‘åš三手准备🆕一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民💤庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色🔙路总段工🥭。从此,👔便在这片地上扎下根。  🈷ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´ðŸ—‘ï¸ï¼Œæ²³æµå¯†ðŸ˜—,当时的🔇通基础设🧞较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸŒçš„多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。👳 怎样把😧时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸,,ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ“Šé¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ¥…技术,其装方便ã€â™€ï¸æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ±å½“时建设è´¹å分紧的广西迫ðŸ€æ‰€éœ€ã€‚但👷â€â™€ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ðŸ­ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,💣的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🥾æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ‡è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工📢列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🧟â€â™€ï¸è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案ðŸ¬å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æœè‰°è‹¦æ¡-,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ§—â€â™€ï¸ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之🚟效的无支📕施工方法💗通过拱⛲分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€-轮组å‡åŠ›手摇绞车🤴放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支🥂转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ¼æœ‰æ— æ•°æ¬¡ðŸ‘©â€ðŸ‘§è´¥ï¼Œä½†æ˜¯æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🗂ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯-细节都åšðŸ¢åå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€-,1968å¹´10月,跨径46米的三里江大🖖顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ï¸âƒ£æ‹±æ¡¥å¿…须🔖支架的历,无支架ðŸ¤å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ•¸ï¸å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观📕åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🎚ï¸é€ŸæŽ¨å¹¿å¼€ðŸºï¼Œä»…广西💼这ç§æ–¹æ³•ðŸ‘±â€â™‚ï¸å»ºçš„åŒæ›²ðŸ“桥就达上延米。 👊“è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥â†–ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸ’€â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工😄便,它把ðŸ‰åœˆåŒ–整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸ•°ï¸çš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ§œåŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ™‡æ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是🚣â€â™€ï¸æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸŽ¨æ¨¡æœ€å¤§çš„ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。⛴ï¸ã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连ðŸ¯ç”¨ç”³è¯·åˆ°ðŸ¦¼å‡ æ¬¡ä¸Šæœºâ€™ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一🖕一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ¤‘让钢筋混土箱型拱👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„工艺é€èµ°å‘标准ðŸšã€‚  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ’称为‘毒。â€éƒ‘ðŸ¿ï¸è¿žè¯´ã€‚在åŽçš„å几里,广西📓用相åŒè®¡-,-软件设计🌪ï¸ç›¸ä¼¼ç»“构🤙相似施工法,接连功建设了♦ï¸å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥-æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱ðŸ§æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座-肩拱石拱,-。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🙂  “拱寿命为何-此长?这它å—力åˆ-的结果。郑皆连说🥯它把承å—垂直力自👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è½¬åŒ–为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典ðŸ çš„喀斯特⛹ï¸â€â™€ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ,-样的地质点很适åˆðŸ§šâ€â™‚ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚🚎 “相较🦜他桥型,ðŸ›æ¡¥é€ ä»·è¾ƒðŸ•£ã€è€ä¹…ã€ðŸ‘±â€â™€ï¸è§‚,对于👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少🕕钱ã€åŠžæœ€ðŸ§¢çš„事’,🎣以广西适💩å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主👠â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪ðŸ»æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€主æŒä¿®å»ºðŸ‘Ÿå¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路🛹—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸŽ™ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ‘­ðŸ¼é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大â™å¾„çš„é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨🚄430米的拉林é“路👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é²è—布江ðŸ·æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥ðŸ´â€¦ä¸Žå–得👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🌹大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥-大会最高🗃ï¸â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ðŸš£â€â™€ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸å¥–……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新-先奖牌,全国å支奖团队中本建设领🌡ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚🤟æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯â˜”平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越-,。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路ðŸ›ï¸å—北互通接线è¦è·¨â¬…ï¸æµ”江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸ§–â€â™€ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦-,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🦊须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥😮åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ¥€ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸš›ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术ðŸ±ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高💇â€â™€ï¸ä¸”åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€â›„久性好且观。“花🥡少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认â±ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🚢地基,而♻ï¸å€åŒ—岸拱🎙ï¸åŒºåŸŸåŸºå²©方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实📿岩ã€å¦ä¸€ðŸ§•æ˜¯åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ‘±â€â™‚ï¸ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超当时世界⛔å„类拱桥,-存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„📺â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴--通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🕋造价风险控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ“½ï¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为👮破世界纪😂,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的问我为什🦕都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚📃郑皆连说“我的回-是,平å—,当时是个困县,拱方案能节🎆几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ‘‰çš„维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🥬都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ­ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ‘®éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,,主动请出任平å—桥建设专👶组组长,💘å‚建å„方🕓担风险。📒 建设平ðŸ†ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆,,带领团队苦攻关,🛀国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🤼设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等--术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建⛹ï¸â€â™‚ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®žðŸ“®äº†é›¶äº‹æ•…è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ™„。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸŽ©é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨ðŸ€552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世â¹ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  令人振奋是,在平⛸ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学💪â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产🧅,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格ðŸ”制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ²å…»æŠ¤è´¹ç”¨比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;ðŸŠæ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸšï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士-中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代ðŸŒäº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ—‘ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造🥓平,引领🔱拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€,-å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中👩â€ðŸ¦½æ™ºæ…§ã€‚†“åŽé¢ðŸ¤‘é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ’ªä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻ðŸ½ï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建🙊,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增☔155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹ðŸå¤©å³¨ä¸‹è€ðŸ•ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨🙄为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计ðŸå¹´å¹´åº•å»º通车。 🔦几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混ðŸ”土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 🧒郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养ðŸ’多中é’年👬ðŸ¾ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ‘©â€ðŸ‘§åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆📤å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ¯å½“看到💃驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ¥Œå¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感’到他平易人的人格🧑力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满-幽默感和嘲色彩,😆形象地展了è€å¸ˆåœ¨â–ªï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ§Žâ€â™€ï¸çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无👬是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸŸæ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ‘£å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸš¦å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的👒士研究生拓说,“说兴趣是🗑ï¸å¥½çš„è€å¸ˆâ›“ï¸å¦‚æžœä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立➡ï¸èº«å¥‹æ–—的👨â€ðŸ¦½å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,♑åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。ï¸âƒ£éƒ‘皆连语💲心长地鼓年轻科技作者,“学研究需🤫ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,ðŸ«æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决🖕â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸšƒä¼šé‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用👬专业,桥专业的师🙆应当在é‡工程中接🔂锻炼,æâ–«ï¸èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在🦘å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间一é“é“飞🦓已然让天🧯å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享〰ï¸ç€ä¾¿æ·çš„🕖生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🤡在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🧛åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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