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  碧水虹天堑通-(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥,生  本记者王美  眼å‰ðŸ•¶ï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🤟åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·â¹ï¸éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ï¸âƒ£æ‰“开了:ðŸ¸æ¡¥çš„å称🪑跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ¦¡éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³ðŸ™‹â€â™€ï¸å·¥å’Œå®Œæˆ时间……人对曾主,建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院-士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🕋术,他主🤮建设的拱📯ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关ðŸªæŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了✈ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚🤴 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼è¿žè¢«åˆ†é…广西百色🆗路总段工。从此,便在这片👬ðŸ¾åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水🤦,河æµå¯†,当时的通基础设⛹ï¸â€â™‚ï¸è¾ƒä¸ºè½åŽðŸ¦µæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛ðŸœï¸ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就💘入瘫痪。 怎样把-时性的木替æ¢æˆæ°¸,-性的桥æ¢ðŸ¦éƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其🎅装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ¦ºå½“时建设è´¹å分紧🗻的广西迫☦ï¸æ‰€éœ€ã€‚但®ï¸ï¼Œè¿™ä¸ªæŠ€ðŸ’›ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­,——拱桥传统施工👳â€â™‚ï¸æ³•æ˜¯æ­å»ºâ¤ï¸æž¶å»ºé€ ï¼Œ的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸŒµé€ è¿‡ç¨‹ä¸­â˜¢ï¸æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中🔹。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨ðŸ•·ï¸è‹æ— é”¡å¬会议,把🚢åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ’®æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ•¥åˆ—为é‡ç‚¹研项目,集部分çœâ™¿çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试-研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回🙎åŽï¼Œéƒ‘皆ðŸæŠŠåŽŸæ”¯æž¶â€™å·¥çš„广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实ðŸ¢å¹³å°ï¼Œéƒ‘ðŸ’è¿žé æ‰‹ç»˜ðŸ¸å’Œè®¡ç®—,🌽æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ´â€â˜ ï¸ä¸€å¥—行之🕷ï¸æ•ˆçš„无支📭施工方法—通过拱👨â€ðŸŽ¤åˆ†æ®µé¢„制ðŸ²ç¼†ç´¢èµ·é‡-åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ‘±è½®ç»„å‡åŠ›ðŸ’µæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把ðŸ‚统的桥æ¢ðŸ¦Šæ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🦒“科研å¯ðŸ“…有无数次🦩败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🕡ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²ðŸŽ““当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大-顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历📓,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🦓代拱桥的水岭。 三里江大💷建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“--å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工ðŸŠæœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾😿â€ã€€ã€€åŒðŸ™æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ç”±äºŽè¿žæŽ¥ðŸ¤™ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”♉新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大👺建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进ðŸ‰æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ‘¬äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¥¯ã€ç»æµŽç¾ŽðŸŽŒçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型🥛桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的-ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🖲ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ•’程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱ðŸ’â€â™‚ï¸çš„工艺é€èµ°å‘标准🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ã€‚  “👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å®¾çº¢æ°´æ²³,æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ‘›ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘✊连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡ðŸŒ¥ï¸è½¯ä»¶è®¾è®¡相似结构相似施工法,接连👨â€ðŸŽ¤åŠŸå»ºè®¾äº†å座箱型桥,å åˆ°ðŸ“­æ—¶å¹¿è¥¿å…¬大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历🦾最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼ŒðŸ”´è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座↕ï¸è‚©æ‹±çŸ³æ‹±。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🥩郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力🕦ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🖤与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典🌜的喀斯特🦄貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🧛â€â™‚ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€ðŸ‘©â€ðŸŽ¨è§‚,对于济相对欠ðŸ„达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连’,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸ŠðŸï¸äº†ï¼Œå½“然也主æŒä¿®ï¸âƒ£è¿‡å…¶ä»–桥✋,但还是拱桥为主ðŸ˜â€ã€€ã€€åœ¨ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🧔连带领团🙎创造了多,,“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🚶径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学🥧术奖—桥⚪大奖……📂主æŒçš„大💎项目相继获国际桥🕵ï¸â€â™‚ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ‘ƒè®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🗂ï¸æœ¬å»ºè®¾é¢†唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€â˜£ï¸å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🤶难度也越,,。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ’ªå‘展规划è”浦至玉高速公路🚳å—北互通接线è¦è·¨浔江修建🧮å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸ‘¢å½¢ã€é€šèˆª-行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🆕桥主桥跨â™é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ«ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥-拱桥三ç§ðŸ˜—  其中🗓ï¸500米级斜拉桥和ï¸âƒ£ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»è´¹ç”¨å¤§ã€‚👩â€ðŸ«è¾ƒè€Œè¨€ï¼Œ桥造价低刚度大ã€-久性好且✂ï¸è§‚。“花🎊少的钱,🧅最好的桥是郑皆连贯的工作🦚念。ç»è¿‡ðŸ¤³ç®—分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¡æ出了建钢管混å‡拱桥的方🎪,较最åˆðŸ”ï¸è®¡é™¢æŽ¨è🔛方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†ðŸŒï¸â€â™‚ï¸æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩🟩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实💑岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ¤·â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超🗨ï¸å½“时世界#ï¸âƒ£å„类拱桥存在一定⚰ï¸é™©ï¼Œä½†å®ŒðŸ˜œæ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ🥫,专程赴🔬通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🛵造价风险控的ä¾æ®,-行了详尽述和分æž  “有--说我是为-破世界纪,所以主修拱桥,😧为造价是ðŸ¬æ„报低的问我为什🤽â€â™€ï¸éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚ðŸ¤éƒ‘皆连说“我的回▪ï¸æ˜¯ï¼Œå¹³å—👸当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,ðŸ‘ï¸ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸŒŽï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🕚批准了郑ðŸ£è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆💕,主动请🤤出任平å—桥建设专👈组组长,🧙â€â™‚ï¸å‚建å„æ–¹担风险。ðŸã€€å»ºè®¾å¹³ðŸ›ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥🔙设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代☄ï¸åˆšåº¦è¢«åŠ¨制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🤷â€â™‚ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ“¹é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨📮552米的é‡åº†æœå¤©âœ³ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径🎂录。  🤨令人振奋是,在平🟨三桥建设,郑皆连衔的研究🧀队“产学😔â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ™â€â™€ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,获授æƒ9项国家å‘👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸“利;拱造价严格制在预算格内,比,-索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸŽ™ï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨âž°æ¯”斜拉桥☃ï¸æ‚¬ç´¢æ¡¥æ¯ðŸ‘节çœ100多万元;🧗â€â™€ï¸æ¡¥åˆšåº¦æ¯”索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国ðŸŒï¸ç¨‹é™¢é™¢å£«中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这⤵ï¸è¯„价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€ðŸŒ‹å‡ä¸–ç•Œå„交通基础⚔ï¸æ–½å»ºè®¾æ°´贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠªâ€™äº†â€ã€€ã€€ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„🌊标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特👮桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸŽŒåœŸæ‹±æ¡¥è·¨ðŸžä¸€æ¬¡æ€§å¢ž155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹🦼天峨下è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计年年底建通车。 📂几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百🥥的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的â©è€…。2015年,74å²çš„郑皆ðŸŠè°ƒå…¥å¹¿è¥¿ðŸ‘ˆå­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样âŽé““风景🕌:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸš çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®,,去教学楼课。  👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½è¿™è®©æˆ‘å°éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ¦®ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åšðŸ”¬ç ”究生æŽðŸ§²æ—­è¯´ï¼Œä½œ,,è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🚶â€â™‚ï¸åœ°é€‰æ‹©äº†-此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ‹ï¸æ¯å½“看到驾驶ç€å°-轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨äººçš„人格力,感佩淡泊å利,-追求朴素😱生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ•’æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术-,çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ¦‚旭说,无🥭是在科研ðŸ¢ä½œä¸­æ”»åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻🈹æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§â€™å¼ºçš„å“è´¨ðŸ¥ä»–赢得了泛的尊é‡ðŸ¶èµžèª‰ã€‚ “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是🕗有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的⚱ï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。🔜郑皆连语💶心长地鼓😼年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­-,-光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🌽产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连ðŸ˜ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用ðŸ€ä¸“业,桥📸专业的师应当在é‡ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸ”¢é”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ“‹ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¨è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国💒æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ¤”让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„♀ï¸ç”Ÿæ¡¥ã€å¹¸,桥,让中的拱桥事ðŸ™åœ¨ä¸–ç•Œå¥ðŸ¯åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🦜版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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