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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本记者王美📠 眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ†ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ°”å足。🤦â€â™€ï¸æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ›€éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院◀ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱🛬ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,🦽中国大跨桥建造关ðŸ€æŠ€æœ¯å¼•é¢†ðŸš£â€â™‚ï¸ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆðŸ“â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片ðŸˆåœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹ðŸ–¼ï¸æ ¹ã€‚  西山多水,河æµå¯†ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼Œå½“时的🚇通基础设👬ðŸ¾è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就入瘫痪。 怎样把时性的木替æ¢æˆæ°¸-性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ›£ï¸é¢˜ã€‚当时😗国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€ðŸˆæ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ’’当时建设è´¹å分紧的广西迫🧚â€â™€ï¸æ‰€éœ€ã€‚但,这个技ðŸ¿ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工💟法是æ­å»º架建造,的地方水💆â€â™€ï¸æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘©â€ðŸ‘§æˆ–æ­æž¶æˆðŸ‘©â€ðŸ¦½éžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ›ºæ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„-æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬*ï¸âƒ£ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠðŸ¦åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ“»æ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ‘³â€â™‚ï¸çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触ðŸ‘。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🎠连é æ‰‹ç»˜ðŸ’¾å’Œè®¡ç®—,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†Ÿ-å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法👩â€ðŸ«â€”通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸŽ½ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸ•“龙等,把ðŸç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸŽ¹æ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸ŠðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯有无数次ðŸï¸è´¥ï¼Œä½†æ˜¯â˜ ï¸æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了⚖ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€â™¨ï¸ï¼Œä»–对æ¯ðŸ“¹ç»†èŠ‚都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ”šåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大📛顺利建æˆðŸ“Œè¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸŒ¤ï¸æ‹±æ¡¥å¿…须💙支架的历👣,无支架🌩ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œâ›ºå›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“ðŸ€å‰æ¥å‚观😣åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸª€æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸŸ¤æœ¯åœ¨å…¨å›½速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 📿“è€æ˜¯å»º-,-桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒðŸ˜³æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为ðŸ“,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接🚬ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘âŽè¿™ä¸ªå±€é™ðŸ’›åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ¦œåŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸ¤«äº†è·¨å¾„组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ”Œæ²³å¤§æ¡¥ã€‚是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连🔻用申请到🧘â€â™‚ï¸å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ’¤ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大☂ï¸çš„æˆåŠŸå»ºðŸºè®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在📉åŽçš„å几😡里,广西📥用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连-功建设了å座箱型-桥,å åˆ°时广西公大桥总数👯â€â™€ï¸70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连↙ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱ðŸŒï¸â€â™€ï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵-的洨河上  “拱寿命为何📋此长?这它å—力åˆðŸ…的结果。郑皆连说💽它把承å—垂直力自🥱转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶ðŸ™…â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,â›ï¸è¥¿å±žäºŽå…¸的喀斯特貌,岩石é裸露或🔠得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,,-桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾çš„事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连☑ï¸ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®âœ‹è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主ðŸŒâ€ã€€ã€€åœ¨âž•ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑🖋ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多’“第一â€â™‹ä¸»æŒä¿®å»º广西第一🧙高速公路—桂柳高💮;主æŒä¿®ðŸ—¿äº†å½“时世最大跨径✂ï¸é’¢ç®¡æ··å‡拱桥——😖径530米的四å·åˆ长江一桥指导修建世界最大🔵径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑↘ï¸è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高👩â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦â€”—乔æ²ðŸš‘ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天,-奖ã€ä¸­å›½ðŸ¦¸è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🔼衔的大跨🧽桥关键技研究团队全国创新↙ï¸å…ˆå¥–牌,,全国å支奖团队中ðŸªæœ¬å»ºè®¾é¢†ðŸ¥‹å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的ðŸ¢ï¼Œé€ æœ€å¥½æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨✳ï¸åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡ðŸ¦æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯-,-平和建设力的é‡è¦志。跨度🤼大,æ„味相应的建ðŸ“难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤ðŸ å‘展规划è”浦至玉➕高速公路å—北互通âœï¸æŽ¥çº¿è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时🧯根æ®æ¡¥ä½ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦-,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰--ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸŸï¸æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ¯å·¥é£Žé™©å°ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’ŒðŸ‘±â€â™‚ï¸å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ§›â€â™€ï¸æ出了建🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è🤷â€â™‚ï¸æ–¹æ¡ˆèŠ‚çœ资8000多万元。🌓 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱⛸ï¸é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ˜µå—岸是岩👈地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩-方分别覆🕗18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ•µï¸â€â™€ï¸å²¸ä¸ºç»“实🧘岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½å¼€å±•è®ºè¯ðŸš½â€œè™½ç„¶æ‹±â€™çš„跨径超🤨当时世界å„类拱桥ðŸ–存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜👩â€ðŸ‘§å†™äº†æ»¡æ»¡ðŸ˜°é¡µåŠçš„æ,专程赴🤹通è¿è¾“部报,对钢ðŸ¡æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🧺造价风险控的ä¾æ®行了详尽,-述和分æž  “有说我是为破世界纪,所以主-修拱桥,🎫为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„👭ðŸ»è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱🖲ï¸æ–¹æ¡ˆèƒ½èŠ‚几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🚒年还比斜桥少100多万元,类长期费-都è¦å¹³å—🚪买å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑🧚â€â™€ï¸è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆🧗â€â™€ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专组组长,🕠å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固🤽â€â™‚ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ¤¥ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力â‡ï¸åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🌋,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建🎇过程中实了零事故’质é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世🆗拱桥跨径录。  ðŸ•ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设,郑皆连衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格🕊ï¸åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用ðŸŽæ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比ðŸ°ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸƒâ€â™‚ï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国-程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½å—三桥代🌾了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢â˜ï¸æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€â€™ã€€â€œåŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ¥˜ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆👞正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建🌳,å¯ä½¿æ··土拱桥跨💜一次性增ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸155米,将刷新拱跨径世界录。天峨📕滩特大桥广西å—丹ðŸ—ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€ðŸ–¨ï¸é€Ÿå…¬è·¯çš„制性工程主桥是跨为600米的上承å¼â™Šæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计🧘â€â™‚ï¸å¹´å¹´åº•å»ºðŸ™„通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当âœï¸å¹²äº†ä¸€ç™¾ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»çš„活。 😅郑皆连既追求å“越ðŸ¿ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🖕者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西🕠学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒðŸ“¹åŠ›æ¡¥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰ðŸ¶èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸŒ¤ï¸åŠ¨å°ä¸‰è½®â˜ ï¸åŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽðŸ—½æ—­è¯´ï¼Œä½œè‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到-驾驶ç€å°â›°ï¸è½®è½¦ï¼Œé¢ðŸ‘©â€ðŸš’微笑地与家打招呼ðŸ°æˆ‘都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利ðŸ§è¿½æ±‚朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ›°ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满🧖â€â™€ï¸å¹½é»˜æ„Ÿå’Œ嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘¨â€ðŸ‘§ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸŒŸçš„åšå®šå’Œ-ç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研-作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质✒ï¸ä»–赢得了😳泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对âŽæ¢ç ”究是🔜有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在🤦的事,就ðŸšéš¾æŠŠäº‹æƒ…♎好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业â­ï¸å°±åº”树立🔂身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸª•åœ°ç ”究。郑皆连语🥩心长地鼓🗾年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现🧚â€â™€ï¸é—®é¢˜ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,Ⓜï¸æ— æ³•åªå‡­光一现就,,问题解决👩â€ðŸ”§â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🚶解决,就👫产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连ðŸ¯ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师📡应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨ðŸ”æ„志,“👩â€âœˆï¸å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全-的山河间’一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🧀生桥ã€å¹¸ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • å·©è´º 2024-05-15
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  • 蔡惠雯 2024-05-15
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  • 赵俊嘉 2024-05-15
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  • 赖筱雯 2024-05-15
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  • é¢œä¸½å¿ 2024-05-15
    æžç®€é£Žæ ¼çš„闯关游
  • 蒯月佩 2024-05-15
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  • 陈国维 2024-05-15
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  • è°¢ä»ç¦ 2024-05-15
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  • Zheng Xiyi 2024-05-15
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  • 白å­è“‰ 2024-05-15
    æ—¥å¼å†’险牌RPG手
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