澳门马会传真内部绝密信封资料

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  碧水â±ï¸è™¹å¤©å ‘通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本👇记者王美😞  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白🧜â€â™‚ï¸åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸ˜ªç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·ðŸ”†éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长👯â€â™€ï¸ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……ðŸäººå¯¹æ›¾ä¸»ðŸ£å»ºè®¾çš„桥😧如数家ç🤹â€â™‚ï¸å„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他🔅郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他👽身桥æ¢äº‹ðŸ¤°50多年,首创多项♠ï¸æ¡¥è®¾è®¡ä¸Ž工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关🅰ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。〽ï¸ã€€â€œæˆ‘åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»è¿žè¢«åˆ†é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的👩â€ðŸŽ¤é€šåŸºç¡€è®¾ðŸ“…较为è½åŽâš°ï¸æ²³æµä¸Šæž¶的多为木ðŸ¬ï¼Œä¸€åˆ°æ±›ðŸ›ï¸ï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就🥮入瘫痪。 怎样把ðŸ„â€â™€ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力ðŸ±å¹¿åŒæ›²æ‹±-技术,其装方便ã€ðŸ‘«ðŸ»æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ”±å½“时建设è´¹å分紧的广西迫👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ‰€éœ€ã€‚但,这个技也存在短👵——拱桥传统施工🧭法是æ­å»º架建造,🛢ï¸çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中🎑旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🤽â€â™‚ï¸æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸŽ·ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸŽé›†éƒ¨åˆ†çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ“»è€…开展试研究。郑ðŸ™â€â™‚ï¸è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🤼â€â™€ï¸æŠŠåŽŸæ”¯æž¶ðŸ™‡å·¥çš„广西ðŸï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支👨â€ðŸ¦°æ–½å·¥æ–¹æ¡ˆðŸ•¤å¹¶ä¸»æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ‘©â€ðŸŒ¾å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨-一套行之🚵效的无支🔲施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ç»³æ‰£æŒ‚ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车👩â€ðŸ’»æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸ŠðŸš“悬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ™ï¼Œä»–对æ¯细节都åšðŸ¥åå¤æŽ¨æ•²-,“当时我⚰ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ‘¨â€ðŸ³ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ˜æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥ðŸ¦¢æ‹±æ¡¥å¿…é¡»支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ…±ï¸ç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 ðŸ£ä¸‰é‡Œæ±Ÿå¤§建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观😪åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工⬜术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸª“桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ§â€â™€ï¸è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把📀圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ—开裂。å‘这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🚶â€â™‚ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”--新的工艺ðŸ¥ã€€ã€€1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§加以改进✅æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第ðŸ´åº§æ— æ”¯æž¶工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ðŸ´ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。🗽 与此åŒ,郑皆连用申请到几次上机😤会,在当👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ’§çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🧎宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了ðŸŒï¸å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数💗70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ™ƒã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建🅰ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ-认为是世ðŸ™ï¸ä¸Šç¬¬ä¸€åº§ðŸš–肩拱石拱ðŸ®ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。🚩郑皆连说它把承å—🧸垂直力自转化为拱🔢轴å‘压力承载能力ðŸ™ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地〰ï¸è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质ðŸ§â€â™€ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆðŸ‘ï¸å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较🔂他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西🤔言,能实👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€˜èŠ±æœ€å°‘é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多🛄“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»â€”桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸŽºæ‹±æ¡¥â€”—👰径530米的四å·åˆ长江一桥🚋指导修建世界最大径的é“è·¯-管混å‡åœŸ桥——跨🧖430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€,-以å‡ç§‘学☦ï¸æœ¯å¥–—桥👬ðŸ»å¤§å¥–……主æŒçš„大项目相继获国际桥☯ï¸å¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸŽ§å¥–……2020å¹´5月,郑皆连🚰衔的大跨桥关键技研究团队â£ï¸å…¨å›½åˆ›æ–°ðŸ‘¨â€ðŸ‘§å…ˆå¥–牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾åº¦ï¼Œæ˜¯è¡¡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设🧤力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ‘˜è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥â›µæ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中🚒500米级斜拉桥和-索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€,,久性好且观。“花ï¸âƒ£å°‘的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸžæ出了建钢管混å‡ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆðŸ‘¨â€âš•ï¸è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœâ€™èµ„8000多万元。. 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认⚾,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩🖌ï¸åœ°åŸºï¼Œè€Œå€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ‘²å²¸ä¸ºç»“实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»åœ°è´¨æ¡ä»¶ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŒ æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ¤¯â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超📑当时世界ðŸ•å„类拱桥存在一定险,但完😋是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴-通è¿è¾“部🔴报,对钢📿混å‡åœŸæ‹±工程风险😦造价风险控的ä¾æ®行了详尽👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§è¿°å’Œåˆ†æž  “有说我是为破世界纪,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的⚓问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸš¸è®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚-郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ˜Žçš„维护费年还比斜-桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ’©éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸ¥‚交通è¿è¾“🖖批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专ðŸ¤ç»„组长,å‚建å„æ–¹-担风险。 建设平👩â€ðŸ’¼ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次“圆形地ðŸå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ¤“用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿâ›·ï¸ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等🙇â€â™€ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ðŸ”…动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最🪓,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🗨ï¸æ¡¥æ­£å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©-长江大桥👨â€ðŸŽ¤åˆ·æ–°äº†ä¸–🛣ï¸æ‹±æ¡¥è·¨å¾„录。  ðŸ®ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平💈三桥建设ðŸ”ï¸ï¼Œéƒ‘皆连,-衔的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的ðŸ•â€ðŸ¦ºå›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格â™åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比😕索桥节çœ8000多万元,比斜🌽桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ¦˜èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🦺索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ›•â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的🌋座桥。â€â€™çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国-程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这🔂评价:“å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ›£ï¸ç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造平,引领拱桥技术👨â€ðŸŽ¤å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻🚟:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»åœŸæ‹±æ¡¥è·¨,一次性增155米,将刷新拱📅跨径世界㊙ï¸å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹🎢天峨下è€速公路的制性工程🧙â€â™‚ï¸ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,项目预计ðŸ»å¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱ðŸ—æ¯å¹´è·¨å¾„🚈长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🌾干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭全力培养😪多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è¥¿å¤§å­¦ï¼ŒðŸ“Šç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样👨â€ðŸŽ“é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾#ï¸âƒ£çŸé“„çš„è€ðŸ¤›éª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  ðŸŠè¿™è®©æˆ‘å°ðŸ’Ÿéžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ”žçš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🔯地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½è½®è½¦ï¼Œé¢微笑地与🗺ï¸å®¶æ‰“招呼ðŸ¨æˆ‘都会感到他平易人的人格⛹ï¸â€â™‚ï¸åŠ›ï¼Œæ„Ÿä½©淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,🌈形象地展了è€å¸ˆåœ¨â˜¦ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚ðŸ™è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´â†™ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对🌼æ¢ç ”究是💆â€â™‚ï¸æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的â£ï¸å£«ç ”究生ðŸ–ï¸æ‹“说,“说兴趣是😱好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在-的事,就🌇难把事情🙂好。â€ã€€ðŸ¥¿â€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立🤥身奋斗的念,善于🤽â€â™‚ï¸çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸƒåœ°ç ”究。🚛郑皆连语🤦â€â™€ï¸å¿ƒé•¿åœ°é¼“💛年轻科技作者,“😓学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ‘新问题,科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就👩â€ðŸš€é—®é¢˜è§£å†³ðŸ’“â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§â›¹ï¸çš„问题亟解决,就产生大é‡ðŸ’†æŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢â€™ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥🟡专业的师🗜ï¸åº”当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ’¾ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行ðŸ¾åœ¨ç®€æ˜“çš„-,-桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ-,西乃至全的山河间🧖â€â™‚ï¸ä¸€é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。🚕郑皆连为表的中国ðŸ¬æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„--生桥ã€å¹¸ðŸŒ­æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥ðŸ”‡åŠ¨äººçš„åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海📄版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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    蠹蚀å®å ªä¹…,挂æ©é•¿æ¨è¿Ÿ
  • è®¸å®¶è£ 2024-06-03
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  • 王慧娟 2024-06-03
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