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  碧水🚒虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥ðŸ‰ç”Ÿã€€ã€€æœ¬ðŸ¦è®°è€…王美  眼å‰â›‘ï¸è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯,-神,一å£âœï¸éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥,æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­ðŸ˜­æ‰“开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸ’Šéš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆ时间……🌗人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他ðŸ½ï¸éƒ‘皆连,广西首ä½国工程院👨â€âš•ï¸å£«ã€å¹¿è¥¿ðŸšå­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“,-。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键🔹术,他主建设的拱👼ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领😴界作出了大贡献。👨â€ðŸ­ã€€â€œæˆ‘åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑-连被分é…广西百色🈷ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片🔪地上扎下根。  🥛西山多水,河æµå¯†ðŸ¦šï¼Œå½“时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶-的多为木,一到汛,常被冲👃,交通就入瘫痪。 怎样把🌌时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ˜…性的桥æ¢ðŸ§žéƒ‘皆连ä¸-ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ˜†é¢˜ã€‚当时国家大力👹广åŒæ›²æ‹±技术,其📉装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧,的广西迫所需。但,这个技🧔也存在短🂗—拱桥✊传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„🦕æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ˜ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案ðŸ•å¹¶ä¸»æŒæ–½ðŸŒ¡ï¸ã€‚没有实👩â€âš–ï¸å¹³å°ï¼Œéƒ‘-è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和术攻关。过深æ€ç†ŸðŸªå’Œåå¤è®¡,,,,他ç¢ç£¨一套行之效的无支💒施工方法—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ™…â€â™€ï¸æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦â˜”放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Šâ›ºæ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ‘ºæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ™â€â™‚ï¸å…许失败。â€éƒ‘皆🧖â€â™€ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯-细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ‘©â€ðŸŽ¨1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸŒç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🚪å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工🥳术在全国😯速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²â€™æ¡¥å°±è¾¾ä¸Š延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥-觉就上瘾♀ï¸â€ã€€ã€€åŒâœ”ï¸æ‹±æ¡¥æ–½å·¥便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。♑由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🔟这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”💄新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大👀建设的æˆðŸš»ç»éªŒå¹¶å¤§加以改进ðŸ‰æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组💘为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽÂ®ï¸çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸åº§æ— æ”¯æž¶ðŸ’•å·¥çš„箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的☯ï¸ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连,用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🚙上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ‘ ç¨‹åºã€‚æ¥ðŸŽ†çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºðŸ¥è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “ðŸ™â€â™‚ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿é‡Œï¼Œå¹¿è¥¿ðŸ€ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计🚦相似结构相似施工法,接连功建设了♣ï¸å座箱型桥,å åˆ°时广西公👨â€ðŸ’»å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🤢为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­â°æ‹±æ¡¥çš„历🌯最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建↗ï¸äºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🦥肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上🧡  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。💕郑皆连说它把承å—ðŸ¦åž‚直力自🎃转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好与此åŒæ—¶-拱桥对地è¦æ±‚高,ðŸ•è¥¿å±žäºŽå…¸ðŸ‘¬ðŸ½çš„喀斯特👱â€â™€ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较☯ï¸ã€è€ä¹…ã€ðŸ©°è§‚,对于🎖ï¸æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西🦀言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ”¢çš„事’,以广西适å‘展拱桥ðŸ­â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥👩â€ðŸš€ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯ðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑ðŸ¯è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高🤙;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ¬é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大😟项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®â›©ï¸ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½ðŸ è®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连🕯ï¸è¡”的大跨👢桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸŽ å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚-,æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通接线è¦è·¨ðŸª€æµ”江修建å—三桥。-步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸš¦è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨ðŸ´é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ•¢ã€€ã€€å…¶ä¸­500米级斜拉桥和索桥技术👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨ä¸ºæˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸ¥“但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ’¥ä¹…性好且观。“花🤮少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆðŸ¿è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,🥳评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高🦡ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩ðŸ‹æ–¹åˆ†åˆ«è¦†ðŸš™18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§ðŸ‘”岸为结实♨ï¸å²©ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ðŸ¤ºä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ¥æ‹±æ¡¥çš„建🤤è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸŒâ€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超当时世界å„类拱桥存在一定险,但完⛴ï¸æ˜¯å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满😾页åŠçš„æ,专程赴🎴通è¿è¾“部💦报,对钢👷â€â™‚ï¸æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ¦œè¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž*ï¸âƒ£ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为破世界纪,所以主🙅â€â™€ï¸ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œ为造价是æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚👲郑皆连说🌻“我的回💆是,平å—⛪当时是个-,困县,拱方案能节ï¸å‡ åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费🌴都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªâ€™ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»ðŸ¥“交通è¿è¾“批准了郑🚷连的建议彼时已76å²çš„郑皆☂ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平📭三桥的过💔中,郑皆带领团队🎊苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿â€™åŒ—æ–—å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸšƒèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制🛣ï¸20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ˜›ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—💽桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ“²é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ‘¨â€ðŸ¦½åˆ·æ–°äº†ä¸–💻拱桥跨径录。  令人振奋👑是,在平三桥建设,郑皆连,,,衔的研究🔚队“产学🤛â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🈂ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§âš¾ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜ðŸ½æ¡¥èŠ‚çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用✊比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ˜®èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比🤞索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ’´â€œå¹³å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ¤¡çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国🚷程院院士中国工程â¤ï¸å¤–ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢👨â€ðŸ¦¯æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造😜平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸŽ»æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„💎交通基础🧀施建设水贡献了中💵智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ’‡â€â™‚ï¸ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西🚟峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€ðŸ“ºé€Ÿå…¬è·¯çš„ðŸŒåˆ¶æ€§å·¥ç¨‹主桥是跨-为600米的上承å¼ðŸ‘–性骨架混土拱桥,项目预计年年底建-通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¤²å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混â®ï¸åœŸæ‹±æ¡¥è·¨的世界纪âŽæ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既🥓追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西👟学,他竭全力培养多中é’年🩰秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🧳西大学,ðŸ­ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作+è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆ðŸ‘å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å¾®ç¬‘地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩🕵ï¸â€â™‚ï¸æ·¡æ³Šå利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和🦵嘲色彩,📼形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术🛀的åšå®šå’Œ,ç€ã€‚â€æŽðŸ˜¹æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚-越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸŒ¿æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次📈é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘¬ðŸ¿å°±é—®æˆ‘对👨â€ðŸ¦±æ¢ç ”究是有兴趣。,-郑皆连的💜士研究生拓说,“👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦è¯´å…´è¶£æ˜¯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€ðŸâ€œå¦‚果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¿µï¼Œå–„于现需求,💎准问题,👩â€ðŸš€åŽæŒä¹‹ä»¥ðŸ”Ÿåœ°ç ”究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“,,,学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,ðŸ¦ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ¦±è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­ðŸ§¤å…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决🥗â€ã€€ã€€â€œðŸ””é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连ðŸ·ï¸ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接ðŸœé”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽðŸŽƒè¦é è¯¸å›ðŸ¾åŠ›äº†ã€‚†在他年🤾â€â™€ï¸æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在ðŸœå¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全👜的山河间✖ï¸ä¸€é“é“飞已然让天🥴å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🎺生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事在世界å¥动人的åŽðŸ¥Ÿä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王🦧åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 韩常祥 2024-05-11
    å¿«æ¥æ‹¯æ•‘这所城市
  • 林力纬 2024-05-11
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  • Wang Jie 2024-05-11
    全新的暑🧺活动上线-,
  • 宋茜 2024-05-11
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  • 胡å°æ³° 2024-05-11
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  • æ¨ç´« 2024-05-11
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  • 钱玫沛 2024-05-11
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