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最新版本: 开云官网入口登录网V4.22.5
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 2.9以上

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　　碧水飞虹堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥生　　本报记王美华　　眼的这位老人，发花白，双目炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足-一提起拱桥，话匣子就打开：大桥的名称跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的🎇间……老人对主持建设的桥🥤如数家珍，各💻数据信手拈来很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广大学教授、享盛誉的桥梁工🥛专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的👊键技术，他主建设的拱桥不刷新世界纪录⏳为中国大跨拱建造关键技术-领世界作出了😬大贡献。　　🔦我做了三手准，一定要成功🛍️　　1941年，郑皆连出生🎚️四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。此，他便在这土地上扎下了。　　广西山水多，河流密，当时的交通础设施较为落，河流上架设👓多为木桥，一👩🏽‍🤝‍👨🏼汛期，常被冲📜，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥🐁换成永久性的🛣️梁？郑皆连不琢磨这个问题当时，国家大推广双曲拱桥💃术，其安装方🧻、用料节省，🟧当时建设经费分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短板——拱桥传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不支架或搭架成🤽‍♀️非常高，建造程中一旦河流🆖水，湍急的水容易将支架冲，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲🔛桥无支架施工列为重点科研-目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究🧔郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改🎀无支架施工方，并主持施工😼没有实验平台🙊郑皆连靠手绘和计算，克服苦条件，进行懈地探索和技攻关。经过深熟虑和反复计，他琢磨出一行之有效的无🚟架施工方法—通过拱肋分段制、缆索起重🗓️吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收🥾、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转为上方悬吊。🙈　“科研可以🌑无数次失败，是桥梁工程是允许失败的。,郑皆连说，为确保万无一失👱他对每个细节做了反复推敲“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺💇‍♀️建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，🅰️束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支💿施工也成为传💉拱桥和现代拱的分水岭。　三里江大桥建🚧后，全国多个⤴️区的桥梁专家来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速🎄广开来，仅广🚣‍♀️用这种方法修的双曲拱桥就上万延米。　“老是建拱桥不知不觉就上了”　　双曲桥施工方便，🔄把拱圈化整为，最后再拼成个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限📡后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改，成功地设计跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾水河大桥。这🐿️广西第一座无架施工的箱型桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢混凝土箱型拱。　　与此同🏃，郑皆连利用请到的几次上机会，在当时👅西唯一的一台算机上编出了桥静力计算程💰。来宾红水河桥的成功建造钢筋混凝土箱⚡拱桥的工艺逐走向标准化。🎑　“来宾红水🖥️大桥做得非常功，被人称为母桥’。”郑连说。在之后十几年里，广采用相同计算件设计、相似构及相似施工法，接连成功✊设了几十座箱拱桥，占到当广西公路大桥🤪数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：🥿桥、斜拉桥、💭桥、悬索桥，💇‍♂️皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史🦻为悠久。”郑连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥命为何如此长🧻这是它受力合的结果。”郑🌸连说，它把承🔵的垂直力自动化为拱圈轴向力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特👬🏽貌，岩石普遍露或埋得不深🧑🏽‍🤝‍🧑🏻这样的地质特😞很适合修建拱。　　“相较🍎他桥型，拱桥价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的西而言，能实🌈‘花最少的钱办最大的事’👬🏼所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是🐮拱桥，不知不🥒就上瘾了，当🤙我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主”　　在半个世纪的桥梁建👕生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江👩🏼‍🤝‍👨🏿江一桥；指导🍪建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项🕳️破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步🏇、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣🥋国际桥梁大会🧺高奖——乔�理查德森奖、🦖国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获🧖国创新争先奖，是全国十支奖团队中基本设领域唯一获团队。　　“最少的钱，造🍊好的桥”　　子看高，桥梁跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和设能力的重要志。跨度越大🤒意味着相应的’设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔🔨至玉林高速公平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。⚓步设计时，根桥位地形、通,、行洪等要求经反复论证，南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造高，且后期维费用大。相较言，拱桥造价🤏、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，最好的桥”是皆连一贯的工✅理念。经过计👷分析和反复论，他提出了建🏘️钢管混凝土拱的方案，较最设计院推荐的🔽案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的⤵️案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，桥址北岸拱座🏊域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一🤯是卵石层的地条件，不符合-统拱桥的建造求。　　面对🍪疑，郑皆连立开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥，存在定风险，但完🕓是可控的。”⛈️连夜手写了满三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢混凝土拱桥工风险及造价风🤮可控的依据进了详尽阐述和析。　　“有说我是为了破🌇界纪录，所以◀️张修拱桥，认🦔造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆🗺️说，“我的回是，平南县当是个贫困县，-桥方案能节约🙏千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单”　　经过努，交通运输部自治区交通运🔁厅批准了郑皆的建议。彼时🚸76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平三桥的过程中郑皆连带领团🐥刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方👩‍🔧成功应用到拱建设中；运用斗卫星定位系🚻、智能张拉等术，以力主动制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南🎎桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全🥤良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥式建成通车，举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥刷新了世界拱❇️跨径纪录。　更令人振奋的，在平南三桥🦓设中，郑皆连衔的研究团队产学研”充分合，全程走在🕵️计、施工的前🍥，具有完全的国知识产权，🍍授权9项国家发明专利；拱桥价严格控制在🅾️算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满🌰的一座桥。”皆连自豪地说🤹‍♀️美国工程院院、中国工程院籍院士邓文中🤛这样评价：“南三桥代表了代钢管混凝土桥甚至拱桥的高建造水平，,领了拱桥技术展方向，为国😇桥梁科技进步👖提升世界各国通基础设施建✴️水平贡献了中智慧。”　　后面要靠诸君力了”　　眼，郑皆连正带🌭团队向着新的标全力攻关：主持修建的广😘天峨龙滩特大一旦建成，可🍭混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速.路的控制性工，主桥是跨径600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项🤞预计今年年底🦮成通车。　　☦️十年来，全世混凝土跨径拱每年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥跨径世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连是追求卓越的🙍‍♂️学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大🕴️，他竭尽全力养更多中青年秀人才，助力🧜‍♂️梁事业的持续展。　　在广大学，学生们常能看到这样道“风景”：🐵位眉发花白、🧑🏿‍🤝‍🧑🏻神矍铄的老人🌩️着一辆电动小轮车去教学楼🎤课。　　“这🐪我印象非常深🎋，也觉得非常趣。”郑皆连博士研究生李旭说，作为著🙌桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简🤿的出行方式，每当看到他驾📹着小三轮车，🍘带微笑地与大打招呼，我都🤒感受到他平易人的人格魅力感佩他淡泊名、追求朴素的♐活态度。”　令人意想不到还有一个细节—郑皆连的微名叫“倔老头。“这个名字🚄满了幽默感和📐嘲色彩，也形地展现了老师👨‍🦳工作和学术上坚定和执着。李颢旭说，无是在科研工作🚃攻坚克难、追卓越，还是在-,养年轻人才时谨要求、细致🪓导，这种倔强品质为他赢得📎广泛的尊重和誉。　　“第😬次见面时，老💑就问我对桥梁🏴‍☠️究是否有兴趣🟫”郑皆连的博🧟研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如🎪不热爱自己正做的事，就很把事情做好。🧓　　“如果想一生都献给科🚇事业，就应树终身奋斗的信，善于发现需🧥，找准问题，后持之以恒地究。”郑皆连🪁重心长地鼓励-,-轻科技工作者“科学研究需不断发现新问、解决新问题✋搞科研不能一🙅‍♂️而就，也无法凭灵光一现就问题解决。”　“大量修拱🥏就会遇到大量问题亟待解决🎆就会产生大量👭🏽技术创新。”👩🏾‍🤝‍👨🏼皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业🍔师生应当在重工程中接受锻🆑，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君力了。”　　他年少时，广👩🏻‍🤝‍👨🏾群众艰难行走简易的木桥上🧑🏽‍🤝‍🧑🏻在他古稀时，西乃至全国的河间，一道道虹已然让天堑’通途。以郑皆🏬为代表的中国梁专家用半个👩🏿‍🤝‍👨🏻世纪的不懈努🦖，让越来越多国人享受着便👙的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界-响动人的华彩章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群

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*修改bug，提高用户体
*新增拾花寻馨充值有礼活动
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