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  碧水ðŸ›è™¹å¤©å ‘通💤(科教人物åŠ)  ——中国工🥕院院士郑连的拱桥📩生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。👨â€ðŸ’¼æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称↗ï¸è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸŸæ—¶é—´â€¦â€¦ðŸ“¦äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥🧊如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ˜³éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ¤µå›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿ðŸ±å­¦æ•™æŽˆã€ðŸ…¾ï¸æœ‰ç››èª‰çš„æ¢å·¥ç¨‹ä¸“✂ï¸ã€‚从é’ä¸ðŸ²åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项🙋桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关ðŸ›ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了ðŸå¤§è´¡çŒ®ã€‚ “我åš三手准备💰一定è¦æˆâ†–ï¸â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  西山多水,河æµå¯†,当时的-,-通基础设😲较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲🌜,交通就入瘫痪。 怎样把🚩时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ§˜æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧💸的广西迫↪ï¸æ‰€éœ€ã€‚但,这个技ðŸªä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸŒ­æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ’šæˆ–æ­æž¶æˆðŸš¢éžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“将📊架冲走,🎈致施工中-。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥-支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥ðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨è€…开展试🛠ï¸ç ”究。郑🕕连å‚加了♋次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西ðŸ½ï¸å±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸŽ¥æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🤑连é æ‰‹ç»˜和计算,🧛â€â™€ï¸æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ‘‘地探索和👧术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸŸ§ä¸€å¥—行之🎇效的无支施工方法—通过拱分段预制🕎缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯â™‹æœ‰æ— æ•°æ¬¡-败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ“Ÿå…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🥃ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšðŸ©åå¤æŽ¨æ•²ðŸ‘³â€â™‚ï¸â€œå½“时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ“±1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ…°ï¸è¿™æ˜¯æˆ‘国ðŸ‰ä¸€åº§æ— æ”¯施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历🈺,无支架🛢ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的水岭。 三里江大ðŸŽå»ºæˆåŽï¼Œ国多个çœðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观🔛åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开🥴,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上🔰延米。 👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为🎯,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œã€°ï¸çš„拱圈。ðŸ™ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘«ðŸ»å¼€è£‚。å‘这个局é™ðŸ•›åŽï¼Œéƒ‘皆🚩åˆåŸ‹å¤´ç ”💊新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大⚡建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸŽ±åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾ðŸºäº†è·¨å¾„组🔚为90+105+90ç±³ã€é‡é‡âŒ¨ï¸ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架,工的箱型桥,也是ðŸ†æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ§‚模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连⛹ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºâ€™è®©é’¢ç­‹æ··ðŸ§›åœŸç®±åž‹æ‹±的工艺é€èµ°å‘标准。  “😦宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西🎊用相åŒè®¡软件设计相似结构🤘相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ–Œï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆ðŸ„为何对拱🚶â€â™‚ï¸æƒ…有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱ðŸ¦ã€‚至今,ï¸âƒ£å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵🤙的洨河上  “拱寿命为何此长?这🕵ï¸â€â™‚ï¸å®ƒå—力åˆ的结果。郑皆连说ðŸšå®ƒæŠŠæ‰¿å—ðŸ”垂直力自🤞转化为拱🧟â€â™‚ï¸è½´å‘压力承载能力ðŸ¥ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ‘«ðŸ¿è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆðŸ§‚建拱桥。ðŸŠã€€â€œç›¸è¾ƒ他桥型,🚵â€â™€ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠🥚达的广西言,能实‘花最少💘钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ‘©â€ðŸš’拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸ‘¨è¿‡å…¶ä»–桥↗ï¸ï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ•¸ï¸æ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘连带领团创造了多ðŸâ€œç¬¬ä¸€â€ðŸ–±ï¸ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路💗桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径💣钢管混å‡ðŸ¤§æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆâ˜ªï¸é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建🙈世界最大径的é“路🛑管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江㊙ï¸æœ¨ç‰¹å¤§æ¡¥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦-术奖—桥🎲大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ðŸ§–â€â™€ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支ðŸ•å¥–团队中本建设领-唯一获奖🔧队。  花最少的,造最好😸桥â€ã€€ã€€ðŸ”©å­çœ‹é«˜ï¼ŒðŸ‘©â€ðŸ¦½æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸ¦¾å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度ðŸ·å¤§ï¼Œæ„味相应的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路🦀å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½ðŸŒ¤ï¸å½¢ã€é€šèˆª,行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥ðŸƒåªæœ‰æ–œæ‹‰ðŸ™€ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中--500米级斜拉桥和索桥技术🥟为æˆç†Ÿï¼ŒðŸ“›å·¥é£Žé™©å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🛑桥造价低➗刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,👨â€âš•ï¸æœ€å¥½çš„æ¡¥是郑皆连👨â€ðŸŽ“贯的工作念。ç»è¿‡-算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。🗓ï¸ã€€ç„¶è€Œï¼ŒðŸŒ—评审时,皆连的方被å¦å®šäº†â‰ï¸æœ‰ä¸“家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ§Žâ€â™‚ï¸å±‚,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ˜æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 🅰ï¸é¢å¯¹è´¨ç–‘ðŸ”郑皆连立🙅开展论诓虽然拱的跨径超当时世界📨å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„,,â€ä»–连夜写了满满🌙页åŠçš„æðŸ§ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ˜¼å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险,控的ä¾æ®行了详尽述和分æžðŸ¸ã€€ã€€â€œæœ‰说我是为👱â€â™€ï¸ç ´ä¸–界纪◾,所以主修拱桥,ðŸªä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦ðŸ‘±â€â™‚ï¸è®¾è®¡é™¢å’ŒðŸ¥¥æŸ¥å•ä½çš„🛂è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ˜µçš„维护费👬ðŸ¾å¹´è¿˜æ¯”æ–œ桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ¥‰éƒ¨ã€è‡ªæ²»ðŸŽ§äº¤é€šè¿è¾“批准了郑连的建议ðŸ‘彼时已76å²çš„郑皆🦘,主动请出任平å—桥建设专-组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队📈苦攻关,🎇国内首次🆙“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力-动控制代🧛刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三🌪ï¸å»ºè®¾åŽ†æ—¶28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—🌞桥正å¼å»ºðŸŽ’通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径,-录。  🚽令人振奋是,在平三桥建设ðŸ€ï¼Œéƒ‘皆连衔的研究队“产学ðŸ¾â€å……分èžðŸŽ“,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产👨â€ðŸ«ï¼ŒèŽ·æŽˆæƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比ðŸ¬ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;🆘桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三â¬æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€â¤´ï¸çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士🤬中国工程,外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代🙆â€â™€ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢ðŸ˜—æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢-技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„🕑交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻ðŸï¼šä»–主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的制性工程🕗主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混🎛ï¸åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计🚹年年底建通车。 🌜几åå¹´æ¥ðŸ§‘ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å…¨ä¸–界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混😶土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🤽干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家🕵ï¸â€â™€ï¸åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的👴者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西,,学,他竭全力培养多中é’年🌒秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹-çš„æŒç»­å‘👶。  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸƒçœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰ðŸ¤¨èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ©éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åšðŸ§ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸ•´ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œ-æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与-家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ¦Ÿæ„想ä¸åˆ°还有一个🥖节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,☘ï¸å½¢è±¡åœ°å±•ðŸ¤¹â€â™‚ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’ŒðŸŽªç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研🤦â€â™‚ï¸ä½œä¸­æ”»åšðŸ‘¾éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ™Žâ€â™‚ï¸æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 ⚠ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对➿æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生📜拓说,“🥟说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献⛹ï¸â€â™€ï¸ç§‘技事业就应树立身奋斗的ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸å¿µï¼Œå–„于现需求,😮准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。👲郑皆连语--心长地鼓年轻科技作者,“🥗学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ¤¥æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,👨â€ðŸ¦¼æ— æ³•åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§-的问题亟解决,就ðŸ‘产生大é‡ðŸ“ŽæŠ€æœ¯åˆ›æ–°â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸŽ¥ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥🧚专业的师⛈ï¸åº”当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›ðŸ¦´åŠ›äº†ã€‚†在他年,,,时,广西众艰难行▫ï¸åœ¨ç®€æ˜“çš„桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ-西乃至全🕜的山河间一é“é“飞已然让天📦å˜é€šé€”。郑皆连为-,-表的中国ðŸ·æ¢ä¸“家用个多世纪â«ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸŽ¹çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸ðŸ‹æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ‘­ðŸ»çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • è¿žæ€å©· 2024-05-28
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  • 倪俊毅 2024-05-28
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  • èµµå®è“‰ 2024-05-28
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  • 王淑月 2024-05-28
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  • å´æ³°æ­ 2024-05-28
    开云app官网网页版:从黑暗到黎明,夺唯一的生存机--。
  • å­™è‚ 2024-05-28
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  • Robert Redford 2024-05-28
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  • æŽé›…æ…§ 2024-05-28
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  • å¾å®äº¦ 2024-05-28
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