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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½é™¢é™¢å£«éƒ‘连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸŒ•æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥⛹ï¸å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸èº«æ¡¥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与🕳ï¸å·¥çš„关键âœï¸æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了↙ï¸å¤§è´¡çŒ®ã€‚🈸 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€™â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生ðŸƒå››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑🦀连被分é…广西百色☪ï¸è·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片🦸â€â™‚ï¸åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设ðŸ¤è¾ƒä¸ºè½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲◾,交通就🕛入瘫痪。 怎样把💣时性的木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±ðŸ¤®æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶装方便ã€ðŸ‘·æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技🎻也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘’或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中🕘。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥âŽæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœðŸ§©çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试®ï¸ç ”究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回💈åŽï¼Œéƒ‘皆🛶把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支🦧施工方案并主æŒæ–½ðŸ˜‚。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘,-è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡â«ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和-术攻关。过深æ€ç†ŸðŸ¢å’Œåå¤è®¡â€™ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法🤕—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢ðŸƒé¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠðŸ’¼ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢ðŸŽ¦æ–¹æ”¯æž¶æ”¯-转å˜ä¸ºä¸Šâ›³æ‚¬åŠã€‚ “科研å¯ðŸ§´æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯-å…许失败。â€éƒ‘皆🥪说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦ðŸ¥ºåŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è¿™æ˜¯æˆ‘国一座无支施工åŒæ›²ðŸ›¢ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸðŸžåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¾å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的â„ï¸æ°´å²­ã€‚ 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ¦³å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开😂,仅广西ðŸŠè¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»ºðŸ’¥æ¡¥ï¼Œä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ•æˆä¸€ä¸ªå®Œ-的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🦎这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆🧚â€â™€ï¸åˆåŸ‹å¤´ç ”😰新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ‘©â€ðŸ«åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¦¿ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢-河大桥。ðŸ¹æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型🎆桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的⚫筋混å‡åœŸ型拱桥。💴 与此åŒðŸ”€ï¼Œéƒ‘皆连用申请到几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ‘©â€ðŸ”§çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混🤾土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “宾红水河æ¡¥åšå¾—éžðŸ‘«ðŸ¿æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘æ¯,-’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工🟥法,接连â£ï¸åŠŸå»ºè®¾äº†ðŸ•§å座箱型🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ¡¥ï¼Œå åˆ°时广西公⛴ï¸å¤§æ¡¥æ€»æ•°ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦70%。  现代桥🅰ï¸æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±,,,ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬ðŸ–‹ï¸æ¡¥ï¼Œéƒ‘皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久’â€éƒ‘皆连🌮ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建ðŸ¦äºŽ1400多年å‰ï¼ŒðŸ‘¨â€âš•ï¸è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–上第一座👾肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵😢的洨河上  “拱ðŸŒå¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。ðŸ·ï¸éƒ‘皆连说👬ðŸ½å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力👕承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好😎与此åŒæ—¶ðŸ´æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°ðŸè¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或ðŸ¨å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🦉点很适åˆ建拱桥。 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西ðŸŒè¨€ï¼Œèƒ½å®ž‘花最少é’±ã€åŠžæœ€-的事’,以广西适▪ï¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团🪔创造了多⚙ï¸â€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»º广西第一😜高速公路🌾—桂柳高;主æŒä¿®ðŸŽ©äº†å½“时世最大跨径🤑钢管混å‡ðŸ¤­æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ”°é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建,世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江🚭木特大桥🤷â€â™€ï¸â€¦ä¸Žå–å¾—项çªç ´ç›¸ðŸ§­çš„是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大🧚â€â™€ï¸é¡¹ç›®ç›¸ç»§获国际桥ðŸŸå¤§ä¼šæœ€é«˜——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨📄桥关键技研究团队全国创新先奖牌,全国å支🕓奖团队中🕘本建设领🛠ï¸å”¯ä¸€èŽ·å¥–队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚â³æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味ðŸŒç›¸åº”的建难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通💀接线è¦è·¨浔江修建🤒å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªâœ´ï¸è¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—🧗â€â™‚ï¸æ¡¥ä¸»æ¡¥è·¨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥💫åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸš¨è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低刚度大ã€,久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连贯的工作👇念。ç»è¿‡ðŸ‘‹ç®—分æžå’Œâœ”ï¸å¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ§—â€â™‚ï¸æ出了建钢管混å‡ðŸšæ‹±æ¡¥çš„方⛴ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,📫评审时,皆连的方🙀被å¦å®šäº†-,有专家认,建造拱风险太高🦈ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩地基,而⛳å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆💪18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实🎆岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚-地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 👩â€ðŸŒ¾é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超ðŸ”当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🥇写了满满页åŠçš„æðŸ¾ï¼Œä¸“程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ¦–工程风险造价风险-,-控的ä¾æ®行了详尽述和分æž  “有ðŸ´è¯´æˆ‘是为📽ï¸ç ´ä¸–界纪💳,所以主修拱桥,为造价是ðŸ¨æ„报低的问我为什💲都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦â›ºè®¾è®¡é™¢å’Œ查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—✌ï¸å½“时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚â€ðŸ¦²ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸˆ·ï¸éƒ¨ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“ðŸ‡æ‰¹å‡†äº†éƒ‘🤪连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专组组长,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次🔮“圆形地ðŸŽå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固🎫方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜ŸðŸ»ä½ç³»ç»Ÿã€ðŸŽ¤èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ‘¨â€âš–ï¸æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代🥯刚度被动制,将200米高的塔架顶部å🌒精确控制20毫米以内……最🥡,平å—三😲建设历时28个月,æå‰15个月完工,建📿过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»º通车,一🌗超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸŽ´é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世🧨拱桥跨径💵录。  令人振奋🦂是,在平⚙ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连🌶ï¸è¡”的研究队“产学â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算🌻格内,比🔕索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸ‘©â€ðŸ³å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ¥æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比🤗索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ðŸ‘‰çš†è¿žè‡ªè±ª,-说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“å—三桥代了现代钢🤼混å‡åœŸæ‹±ðŸ’甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🟨施建设水🧭贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€ðŸ¦ä¸‹ï¼Œéƒ‘皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界🧢录。天峨滩特大桥🗻广西å—丹👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程主桥是跨👗为600米的上承å¼性骨架混-土拱桥,项目预计年年底建通车。 🥉几åå¹´æ¥,全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当🎡干了一百的活。 郑皆连既🌻追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的📜者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭-全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样💖é““风景:一ä½çœ‰ðŸš›èŠ±ç™½ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ°åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ¥¼éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢ðŸš€å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了💳此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩淡泊å利♊追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤-æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这♨ï¸å字充满,幽默感和🎯嘲色彩,⭕形象地展✔ï¸äº†è€å¸ˆåœ¨ðŸ‘·ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ‘¯çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸŒï¸æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšðŸ¦°éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ”¥æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🪒拓说,“说兴趣是🦯好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献-科技事业就应树立👬ðŸ¾èº«å¥‹æ–—çš„念,善于🎣现需求,🌲准问题,ðŸ½ï¸åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语,-心长地鼓年轻科技👷â€â™‚ï¸ä½œè€…,“👨学研究需🎿ä¸æ–­å‘现🌂问题ã€è§£新问题,ðŸ¦ç§‘ç ”ä¸èƒ½ðŸ•–蹴而就,无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新💚â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接🌹锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›â›„力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ˜¥çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为🕳ï¸è¡¨çš„中国æ¢ä¸“家用💉个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„🦳生桥ã€å¹¸ðŸ¥„桥,让中ðŸˆçš„拱桥事🚴在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🦎版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
  • 陈昱廷 2024-05-15
    管ç†å„ç±»自然生
  • å¾ä¿Šç»´ 2024-05-15
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  • 刘玉麟 2024-05-15
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  • å¼ é›…ç­‘ 2024-05-15
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  • é™ˆæ…§æ• 2024-05-15
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  • æŽä½³é¢– 2024-05-15
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