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第三人称射击

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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥ðŸ³ï¸â€ðŸŒˆç”Ÿã€€ã€€æœ¬记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸŒï¸çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯â›¹ï¸â€â™‚ï¸ç¥žï¼Œä¸€å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ï¸âƒ£ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长🚶ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥ðŸ•å¦‚数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼ŒðŸ‘¨â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ã€‚从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键ðŸ¢æœ¯ï¼Œä»–主ðŸŽå»ºè®¾çš„拱ðŸ’ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关🅱ï¸æŠ€æœ¯å¼•é¢†界作出了大贡献。🦹â€â™€ï¸ã€€â€œæˆ‘åš,三手准备😊一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生🤽â€â™‚ï¸å››å·å†…江👑一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,🩺便在这片,地上扎下🌯根。  西山多水,河æµå¯†,当时的🤴通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶ðŸ€„的多为木,一到汛,常被冲♣ï¸ï¼Œäº¤é€šå°±â€™å…¥ç˜«ç—ªã€‚🖥ï¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠ时性的木替æ¢æˆæ°¸ðŸ‘¨â€ðŸ¦°æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªðŸ‰é¢˜ã€‚当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其㊗ï¸è£…方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技’也存在短——拱桥ðŸ¾ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,🎪的地方水🤒æµæ€¥ï¼Œå¯æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆðŸ™…éžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ‘ˆé€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„💟æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬â†©ï¸ä¼šè®®ï¼ŒæŠŠåŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸæ”¯æž¶æ–½å·¥列为é‡ç‚¹ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç ”项目,🤑集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥â›·ï¸è€…开展试🚯研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实-å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,ðŸœæœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸŽï¸åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ,,术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡ðŸ‘¨â€ðŸ¦¯ï¼Œä»–ç¢ç£¨-一套行之ðŸ¹æ•ˆçš„无支施工方法🔶—通过拱🥘分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车,-放ã€æ¾ç´¢â˜ªï¸é¾™ç­‰ï¼ŒæŠŠ统的桥æ¢ðŸšæ–¹æ”¯æž¶æ”¯转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯-有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了🙆â€â™‚ï¸ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准👻,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ‘¨â€ðŸŽ¤æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½ï¼Œæ— æ”¯æž¶工也æˆä¸ºðŸ™ƒç»Ÿæ‹±æ¡¥å’Œ代拱桥的水岭。 三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸŽ½å›½å¤šä¸ªçœðŸ©¹çš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西🧀这ç§æ–¹æ³•ðŸ©°å»ºçš„åŒæ›²桥就达上🛥ï¸å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ï¸âƒ£è§‰å°±ä¸Šç˜¾ðŸ§›â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。🎟ï¸ç”±äºŽè¿žæŽ¥ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘â™è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆-åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大💗建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§ðŸ åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组®ï¸ä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾ŽðŸ‘’çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒðŸ‘±â€â™‚ï¸ï¼Œéƒ‘皆连👷â€â™€ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°ðŸºå‡ æ¬¡ä¸ŠæœºðŸ¥»ä¼šï¼Œåœ¨å½“广西唯一-一å°è®¡ç®—上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ“±ç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»ºðŸ§™è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “#ï¸âƒ£å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éž-æˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在-åŽçš„å几🌯里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构ðŸ›ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±-,ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱🦡情有独钟ðŸŒï¸â€â™€ï¸ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱🌠。至今,➡ï¸å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ“—的结果。🥉郑皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力📋承载能力ðŸ´â€â˜ ï¸ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好ðŸä¸Žæ­¤åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,🔎西属于典的喀斯特🚪貌,岩石🧈é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œâš±ï¸æ ·çš„地质💂â€â™‚ï¸ç‚¹å¾ˆé€‚åˆ建拱桥。 “相较他桥型,⚜ï¸æ¡¥é€ ä»·è¾ƒã€è€ä¹…ã€ðŸ™‹â€â™€ï¸è§‚,对于济相对欠达的广西言,能实‘花最少💄钱ã€åŠžæœ€的事’,🥓以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯ðŸ”‹æ‹±æ¡¥ï¼Œä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸš¹è¿‡å…¶ä»–æ¡¥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一♎高速公路—桂柳高;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ™ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆ长江一桥-指导修建世界最大径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ¤¼â€â™€ï¸æ¡¥â€”—跨430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘学⛱ï¸æœ¯å¥–—桥🔧大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥🤟大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸðŸŽå·¥ç¨‹è©¹å¤©奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连-衔的大跨桥关键技研究团队,-全国创新先奖牌,🕳ï¸å…¨å›½å支奖团队中本建设领唯一获奖👨â€ðŸŒ¾é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ¦€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚💦æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯â›±ï¸å¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦ðŸ§›â€â™€ï¸å¿—。跨度大,æ„味相应的建难度也越ðŸ•ï¸ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路ðŸ­å—北互通🕓接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆªðŸˆè¡Œæ´ªç­‰è¦,ç»åå¤ðŸ˜›è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰-ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和ðŸ®ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高🕧且åŽæœŸç»´费用大。较而言,🙎â€â™‚ï¸æ¡¥é€ ä»·ä½ŽðŸ“‚刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连ðŸŸï¸è´¯çš„工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆâï¸è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。 然而,评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱’风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å—岸是岩-,地基,而🙅å€åŒ—岸拱区域基岩🧱方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸ“†æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱的跨径超ðŸªå½“时世界â‰ï¸å„类拱桥🚮存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满ðŸ‰é¡µåŠçš„æ,专程赴🧅通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±â­å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险控的ä¾æ®行了详尽🕑述和分æž  “有说我是为🥺破世界纪,所以主修拱桥,为造价是-æ„报低的问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说-“我的回是,平å—当时是个ðŸ˜å›°åŽ¿ï¼Œæ‹±方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费🕣年还比斜桥少100多万元,,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿,-部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🕡批准了郑连的建议👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆🤦â€â™‚ï¸ï¼Œä¸»åŠ¨è¯·出任平å—桥建设专ðŸç»„组长,🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¿å‚建å„æ–¹-担风险。 建设平🈂ï¸ä¸‰æ¡¥çš„过中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次🧡“圆形地ðŸ§å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸžç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾è®¾ä¸­ï¼›è¿北斗å«æ˜ŸðŸ‘©â€ðŸ³ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等ï¸âƒ£æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故ðŸ“è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—♨ï¸æ¡¥æ­£å¼å»ºðŸš™é€šè½¦ï¼Œä¸€超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  🌫ï¸ä»¤äººæŒ¯å¥‹是,在平三桥建设ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸ï¼Œéƒ‘皆连ðŸ¿è¡”的研究ðŸ¤é˜Ÿâ€œäº§å­¦ðŸ§±â€å……分èžðŸš†ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸ’¦çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的🛰ï¸å›½çŸ¥è¯†äº§,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比🚑索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯ðŸ‘¨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三ðŸ™æ˜¯æˆ‘从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士👫中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这ðŸ™â€â™‚ï¸è¯„价:“å—三桥代了现代钢ðŸŽæ··å‡åœŸæ‹±-,甚至拱桥最高建造平,引领拱桥技术ðŸå±•æ–¹å‘,📬国际桥æ¢ðŸ™ˆæŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。â€ðŸ˜¤ã€€â€œåŽé¢ðŸ¥ é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团-å‘ç€æ–°çš„🦀标全力攻🧄:他主æŒðŸŽ¶å»ºçš„广西峨龙滩特桥一旦建🌒,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨,滩特大桥广西å—丹天峨下è€速公路的🦟制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„🦞长是1.5米,把混土拱桥跨的世界纪æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越🛃科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的ï¸âƒ£è€…。2015年,74å²çš„郑皆,调入广西学,他竭全力培养多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ¥ã€‚  在西大学,生们ç»å¸¸ðŸ˜çœ‹åˆ°è¿™æ ·é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†ðŸ‘«ðŸ½åŠ¨å°ä¸‰è½®ðŸ”™åŽ»æ•™å­¦æ¥¼--课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸŽ¤æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽðŸŽ®æ—­è¯´ï¼Œä½œðŸ‘Ÿè‘—åæ¡¥æ¢ðŸšŠå®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的ðŸ‘行方å¼ï¼ŒðŸ¦¥æ¯å½“看到-驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ©°å¾®ç¬‘地与🚱家打招呼我都会感到他平易人的人格👬力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个💠节——郑-连的微信å«â€œå€”è€ðŸ”Žâ€ã€‚“这📷å字充满👢幽默感和👩â€ðŸš’嘲色彩,🤣形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术ðŸ£çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研-作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è¶Šï¼Œè¿˜æ˜¯培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨-求ã€ç»†è‡´ðŸ§šâ€â™€ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸƒâ€â™€ï¸å¼ºçš„å“质🥪他赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ¤´å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的ðŸŽå£«ç ”究生拓说,“,-说兴趣是好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在ðŸºçš„事,就ðŸ¥éš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的念,善于-现需求,♟ï¸å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现-问题ã€è§£新问题,-科研ä¸èƒ½蹴而就,-无法åªå‡­光一现就问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟🚔解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥🛵专业的师应当在é‡,工程中接锻炼,æ能力,磨🌽æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽ-è¦é è¯¸å›力了。†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ—³ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞🧩已然让天🧗â€â™€ï¸å˜é€šé€”。郑皆连为☄ï¸è¡¨çš„中国📢æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ¦¡è®©è¶Šæ¥è¶ŠðŸ†–的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸桥,让中的拱桥事🥴在世界å¥动人的åŽðŸ¦˜ä¹ç« ã€‚(人民日报海🕶ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • Zhang Yu 2024-05-22
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