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最后更新: 2024-05-17 06:29:42
最新版本: 开云平台app下载V7.34.11
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 2.1以上

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　　碧水👩‍🏭虹天堑通(科教人物坊)　　——中国工院院士郑连的拱桥生　　本记者王美🏑　　眼前这位老人眉发花白双目炯炯神，一口🚅郁的四川🛀音听起来🏐气十足。提起拱桥🕯️他话匣子🎽打开了：桥的名称跨径的长、建设中🦀难点乃至工和完成时间……🟦人对曾主建设的桥如数家珍各种数据🥤手拈来，🚵‍♂️难看出他82岁高龄。　　他郑皆连，广西首位🥵国工程院士、广西学教授、有盛誉的🔀梁工程专。从青丝华发，他🛺身桥梁事50多年，首创多项🎥桥设计与工的关键术，他主💴建设的拱🦖不断刷新界纪录，🛠️中国大跨桥建造关技术引领-界作出了大贡献。　“我做👨‍💻三手准备一定要成”　　1941年，郑皆连出生-,四川内江一个农民庭。1965年，大学毕业的郑连被分配广西百色路总段工。从此，便在这片地上扎下,根。　　西山多水，河流密，当时的通基础设💟较为落后河流上架🥈的多为木，一到汛🚸，常被冲👨‍⚖️，交通就入瘫痪。✔️　怎样把🛡️时性的木替换成永性的桥梁👬🏿郑皆连不琢磨这个🦷题。当时🐥国家大力-广双曲拱技术，其👨‍👧‍👧装方便、料节省，🚥当时建设🍜费十分紧的广西迫所需。但，这个技也存在短——拱桥传统施工法是搭建🧑🏽‍🤝‍🧑🏼架建造，的地方水🗻流急，可🟨搭不起支🌚或搭架成☄️非常高，造过程中🧧旦河流涨，湍急的流容易将架冲走，🎊致施工中。　　1968年初，交通部在苏无锡召会议，把双曲拱桥支架施工列为重点研项目，集部分省💈的桥梁工者开展试👩‍👩‍👦‍👦研究。郑连参加了🍔次会议，到很大触。　　回后，郑皆把原支架🔺工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主持施🧆。没有实平台，郑连靠手绘和计算，🍈服艰苦条，进行不地探索和术攻关。过深思熟和反复计，他琢磨一套行之👩‍🦽效的无支施工方法💘—通过拱分段预制📁缆索起重吊运、钢🔱绳扣挂、轮组减力🚸手摇绞车放、松索龙等，把统的桥梁方支架支转变为上🔩悬吊。　-“科研可有无数次败，但是梁工程是允许失败📦。”郑皆🌏说，为了🚫保万无一，他对每📣细节都做👫🏻反复推敲“当时我了三手准，一定要功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大顺利建成这是我国一座无支施工双曲桥，结束千百年来拱桥必须支架的历，无支架工也成为🟤统拱桥和🏾代拱桥的👨‍⚖️水岭。　三里江大建成后，国多个省的桥梁专👨🏿‍🤝‍👨🏽前来参观双曲拱桥👨🏿‍🤝‍👨🏾支架施工术在全国速推广开，仅广西这种方法建的双曲桥就达上延米。　🤏“老是建桥，不知觉就上瘾”　　双拱桥施工便，它把圈化整为，最后再成一个完-,-的拱圈。由于连接位多，容开裂。发这个局限🐢后，郑皆️⃣又埋头研新的工艺　　1976年，郑皆连吸取了建闽清大👳‍♂️建设的成经验并大加以改进成功地设🏓了跨径组为90+105+90米、重量、经济美的来宾红河大桥。,,,是广西第座无支架工的箱型桥，也是时全国同型桥梁中模最大的筋混凝土型拱桥。　与此同㊗️，郑皆连⛱️用申请到几次上机会，在当广西唯一一台计算上编出了桥静力计程序。来红水河大🚎的成功建让钢筋混土箱型拱的工艺逐走向标准。　　“宾红水河桥做得非成功，被称为‘母’。”郑⛏️连说。在-后的十几里，广西用相同计软件设计相似结构相似施工法，接连功建设了📓十座箱型桥，占到时广西公大桥总数🛵70%。　　现代桥有4种基本桥型：拱🍳、斜拉桥🍝梁桥、悬桥，郑皆为何对拱情有独钟💰　　“这4种桥型中拱桥的历最为悠久”郑皆连绍，中国🦚赵州桥建🔦于1400多年前，🏃‍♀️认为是世上第一座肩拱石拱。至今，州桥仍屹🌺在河北赵,,的洨河上　　“拱🔇寿命为何🚪此长？这它受力合的结果。郑皆连说它把承受垂直力自转化为拱轴向压力🤹‍♂️承载能力、刚度大🔠耐久性好与此同时拱桥对地要求高，🦙西属于典的喀斯特貌，岩石遍裸露或🟥得不深，🎇样的地质点很适合️⃣建拱桥。🧝‍♂️　“相较他桥型，桥造价较、耐久、观，对于济相对欠,,达的广西言，能实‘花最少-钱、办最🆓的事’，💻以广西适发展拱桥”郑皆连，“老是☂️拱桥，不不觉就上了，当然也主持修过其他桥，但还是拱桥为主”　　在🏚️个多世纪桥梁建设涯中，郑🙎连带领团创造了多“第一”主持修建🚢广西第一高速公路—桂柳高🥜；主持修了当时世最大跨径钢管混凝拱桥——径530米的四川合长江一桥🔩指导修建世界最大径的铁路管混凝土🍑桥——跨🦯430米的拉林铁路鲁藏布江-木特大桥…与取得项突破相的是，郑连先后获3项国家科🆘进步奖、♟️以升科学术奖—桥大奖……主持的大项目相继🔈获国际桥大会最高——乔�理查德森🗡️、中国土-工程詹天👮‍♀️奖、中国设工程鲁奖……2020年5月，郑皆连衔的大跨🤼桥关键技🛡️研究团队👩🏾‍🤝‍👨🏽全国创新🏳️‍🌈先奖牌，全国十支奖团队中👨‍💼本建设领唯一获奖队。　　花最少的，造最好🌯桥”　　🧲子看高，梁看跨。梁的主跨🪂度，是衡桥梁技术🍚平和建设力的重要志。跨度大，意味相应的建难度也越👩🏾‍🤝‍👨🏽。　　2017年，根据广西交发展规划荔浦至玉高速公路南北互通接线要跨浔江修建南三桥。步设计时根据桥位形、通航行洪等要，经反复证，平南桥主桥跨须大于500米，可供选择的桥只有斜拉、悬索桥拱桥三种　　其中500米级斜拉桥和↙️索桥技术为成熟，🚏工风险小但造价高且后期维📄费用大。较而言，桥造价低刚度大、久性好且⛈️观。“花少的钱，最好的桥🆕是郑皆连🧨贯的工作🔵念。经过算分析和复论证，提出了建钢管混凝🥧拱桥的方，较最初计院推荐方案节省资8000多万元。　然而，评审时，👲皆连的方🦺被否定了有专家认🔝，建造拱风险太高理由是桥🔦南岸是岩地基，而址北岸拱☺️区域基岩👨‍⚕️方分别覆👨‍👨‍👦‍👦18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵💄层，这种岸为结实岩、另一是卵石层地质条件不符合传🗻拱桥的建要求。　⤴️面对质疑🐒郑皆连立开展论证“虽然拱的跨径超当时世界各类拱桥🍻存在一定📐险，但完是可控的🗻”他连夜写了满满页半的提，专程赴通运输部报，对钢🆙混凝土拱工程风险造价风险👩‍❤️‍👩控的依据🧑🏿‍🤝‍🧑🏾行了详尽述和分析　　“有说我是为🙆‍♀️破世界纪，所以主修拱桥，为造价是意报低的问我为什都快80岁了，还要设计院和🐨查单位的,,见相左。郑皆连说“我的回是，平南🎠当时是个--困县，拱方案能节几千万元💦而且建成的维护费年还比斜桥少100多万元，类长期费都要平南买单。”　经过努，交通运🌽部、自治交通运输批准了郑🧊连的建议彼时已76岁的郑皆💤，主动请出任平南桥建设专组组长，🧑🏽‍🤝‍🧑🏼参建各方担风险。　建设平三桥的过🍇中，郑皆带领团队苦攻关，国内首次“圆形地墙+卵石层注浆加固方案成功🛤️用到拱桥💺设中；运北斗卫星🐍位系统、🤸‍♂️能张拉等术，以力动控制代🎖️刚度被动🦇制，将200米高的塔架顶部偏-精确控制20毫米以内……最⛎，平南三建设历时28个月，提前15个月完工，建🐕过程中实,,了零事故👨‍🦯质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南🧍‍♀️桥正式建通车，一超越主跨🦜552米的重庆朝天🌝长江大桥刷新了世拱桥跨径录。　　令人振奋是，在平三桥建设🌓，郑皆连衔的研究🤚队“产学”充分融，全程走设计、施的前边，有完全的国知识产，获授权9项国家发专利；拱造价严格👨‍🏫制在预算格内，比索桥节省8000多万元，比斜桥节省3000多万元，建成后养护费用比斜拉桥😁悬索桥每节省100多万元；桥刚度比👁️索桥大10多倍，比拉桥大8倍多……　“平南三📉是我从业50多年以来最满意的座桥。”皆连自豪说。美国程院院士-,-中国工程🎫外籍院士😤文中曾这评价：“南三桥代了现代钢混凝土拱甚至拱桥🧘最高建造🗣️平，引领🍵拱桥技术🗝️展方向，🛕国际桥梁技进步、🟪升世界各,交通基础施建设水贡献了中智慧。”　“后面靠诸君努了”　　下，郑皆正带领团向着新的🧍标全力攻🚮：他主持建的广西峨龙滩特桥一旦建🚆，可使混土拱桥跨一次性增155米，将刷新拱-跨径世界录。天峨🌮滩特大桥广西南丹天峨下老💋速公路的制性工程主桥是跨-为600米的上承式性骨架混土拱桥，项目预计年年底建通车。　几十年来😄全世界混💔土跨径拱📏每年跨径长是1.5米，把混土拱桥跨的世界纪🃏提高155米，相当干了一百的活。　🥯郑皆连既追求卓越科学大家又是传道业解惑的者。2015年，74岁的郑皆-调入广西🐠学，他竭全力培养多中青年秀人才，力桥梁事的持续发。　　在🧟‍♀️西大学，👨‍👧‍👧生们经常✍️看到这样道“风景🔝：一位眉*️⃣花白、精🛵矍铄的老骑着一辆动小三轮🥺去教学楼🚯课。　　这让我印非常深刻也觉得非有趣。”皆连的博研究生李旭说，作❔著名桥梁家，郑皆却出人意地选择了此简朴的行方式，每当看到🍫驾驶着小轮车，面⛎微笑地与🟩家打招呼我都会感到他平易人的人格力，感佩淡泊名利追求朴素🈴生活态度”　　令😳意想不到还有一个🛍️节——郑🔸连的微信叫“倔老”。“这名字充满幽默感和嘲色彩，形象地展了老师在🍡作和学术的坚定和-着。”李🤾‍♂️旭说，无🍤是在科研作中攻坚🌹难、追求🔶越，还是培养年轻才时严谨求、细致🧧导，这种🍠强的品质👚他赢得了泛的尊重赞誉。　🌫️“第一次面时，老🧑🏽‍🤝‍🧑🏽就问我对🌫️梁研究是有兴趣。郑皆连的士研究生㊙️拓说，“⏫说兴趣是🐘好的老师’如果不热😫自己正在的事，就难把事情🐍好。”　“如果想一生都献👨‍⚕️科技事业🎀就应树立身奋斗的念，善于现需求，准问题，后持之以🙋地研究。郑皆连语心长地鼓💂年轻科技🚴‍♀️作者，“学研究需🎬不断发现问题、解👩‍👩‍👦‍👦新问题，科研不能蹴而就，⚜️无法只凭光一现就问题解决👔”　　“量修拱桥会遇到大◾的问题亟解决，就产生大量技术创新”郑皆连,-为，桥梁业是应用专业，桥👆专业的师应当在重😿工程中接🏯锻炼，提能力，磨意志，“已经80多岁了，后🧙要靠诸君力了。”　在他年时，广西众艰难行🥏在简易的桥上；在古稀时，🌔西乃至全的山河间一道道飞已然让天变通途。郑皆连为🌻表的中国梁专家用个多世纪不懈努力🎱让越来越的国人享着便捷的🦋生桥、幸桥，让中的拱桥事在世界奏动人的华乐章。(人民日报海🖊️版记者王华)【编辑:田博群】

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