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华体会体育登录地址详细信息
  • 软件大小: 53.47MB
  • 最后更新: 2024-05-30 02:53:48
  • 最新版本: 华体会体育登录地址V3.42.15
  • 文件格式: apk
  • 应用分类: 手机网游
  • 使用语言: 中文
  • 网络支持: 需要联网
  • 系统要求: 3.8以上
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  中新网7月14日电据教育部网站消息,教-部日前发布《关于支持设国家轨道交通装备行产教融合共同体的通知。通知提出,到2025年,在轨道交通装备行产教融合共同体内部,校专业布局与产业结构📶局基本匹配、教育教学🎣容与岗位任务高度契合♥️院校人才培养与企业人需求精准对接,技术协🤯创新成果有力支撑产品级和工艺改进,政行企🌐协同育人模式基本成型企业核心竞争力显著增🤵,产业集群国际化水平速提升,为其他行业共🟤体建设提供成熟的经验示范。  以下是通知文:教育部关于支持建国家轨道交通装备行业教融合共同体的通知教成函〔2023〕8号  有关省、自治区、直市教育厅(教委),部属有关高等学校,中国中集团有限公司:  为入学习贯彻党的二十大-神,落实中共中央办公、国务院办公厅《关于化现代职业教育体系建改革的意见》,教育部🚅定支持建设国家轨道交装备行业产教融合共同。现将有关事项通知如✒️。  一、总体思路 😮(一)指导思想。以习近平新时代中国特色社会义思想为指导,贯彻落党的二十大精神,统筹业教育、高等教育、继🛋️教育协同创新,推进职🧿融通、产教融合、科教汇,发挥政府主导作用企业、学校双主体作用👨🏿‍🤝‍👨🏻整合轨道交通装备行业质资源,组建全行业、区域的产教融合共同体匹配行业需求与教育供🐁,为轨道交通装备行业高端化、智能化、绿色💸、国际化”发展,提供分高效的技术、人才支。  (二)建设目标。到2025年,在轨道交通装备行业产教融合共体内部,院校专业布局😣产业结构布局基本匹配😏教育教学内容与岗位任高度契合、院校人才培🌡️与企业人才需求精准对,技术协同创新成果有支撑产品升级和工艺改🤹‍♀️,政行企校协同育人模基本成型,企业核心竞力显著增强,产业集群际化水平加速提升,为他行业共同体建设提供熟的经验和示范。  、组建轨道交通装备行产教融合共同体  (一)健全组织机构。由中国中车集团有限公司(以下简称中车)、有关高水平大学、职业院校共同牵,打造轨道交通装备行🚴‍♂️产教融合共同体。成立道交通装备行业产教融共同体领导小组,教育分管副部长担任组长,育部职业教育与成人教司(以下简称职成司)司长、中车董事长、西南☔通大学校长担任副组长领导小组办公室设在职😖司和中车,采用双主任,由职成司副司长和中党委副书记担任。  (二)完善共同体运行机制。领导小组定期组织召工作协调会,统筹研究决有关建设发展的重大项。领导小组办公室负拟定共同体章程、制度🛹范以及共同体分阶段推实施计划,安排调度工落实,分片区加强工作🧕导。共同体企业成员设🌁专门的负责部门或在现🧑🏽‍🤝‍🧑🏻部门增设相关职能,研落实产教融合相关任务🛠️共同体成员院校建立行和企业深度参与的高校🔀理结构,主要负责人靠🍩指挥,协调校内相关资支持校企合作项目落实▶️建立共同体信息资源共平台,加快汇集资源要,-,促进交流互动。定期布产业结构报告、行业才需求预测报告,积极展信息咨询,指导相关业学校和职业培训机构展工作。  (三)协调区域产教布局。在长春青岛、株洲、大连、常💽等轨道交通装备产业集所在地,地方政府宏观导区域内院校专业布局引导建立以产业岗位标-为引领、以人才培养和🍼学资源建设为核心、以-业技能等级评价为纽带区域产教匹配共融生态调配相关资源,发挥行企业优势,支持骨干院举办轨道交通产业学院有条件的成员单位探索办混合所有制产业学院探索轨道交通类职业院🔈“文化素质+职业技能”职教高考改革;促进专🐗链对接产业链,打造一👬🏿地方和行业急需、优势🔆出、特色鲜明的应用型👭🏽业,优先在高速铁路动组制造与维护、轨道交智能控制装备技术、轨交通信号与控制、数字设计与制造技术、城市道交通车辆制造与维护紧缺专业进行布局。 三、主要任务  (一)发挥国企思政体系育人用。充分发挥国企思想治工作传统优势,深入掘中车红色基因、传承色文化,弘扬高铁工匠神。发挥中车长辛店二纪念馆、中车长客高速🙅车组制造中心等一批国爱国主义教育基地作用️⃣将中车红色资源引入共体,为学校思政教育,供模式借鉴、资源补充🏉实践样本,打造行业特课程思政育人体系;支😍共同体成员单位深入开📔学习贯彻习近平新时代国特色社会主义思想主教育,推进党的创新理️⃣学习教育常态化,推进❎学铸魂、以学增智、以正风、以学促干;持续😜展劳模工匠进校园活动🎧通过讲“劳模工匠成长♠️才故事”“红色中车故👯‍♂️”“技能报国故事”等式拓展思政教育途径,扬劳模精神、劳动精神🪕工匠精神。  (二)提升职业院校培养行业人🌪️的关键能力。提升院校😜业建设、课程开发、教👍编写、课堂教学、实习-训等方面的水平。建设两院院士、国家科学技🍑三大奖获得者、大国工-,、中华技能大奖获得者全国技术能手、院校学、企业专家等组成的共体师资库。实施以解决际问题为导向的教学模,把企业技术革新项目为专业人才培养的重要体。联合开发专业人才--养方案、专业核心课程🧎‍♂️教材和实践实训项目,🥥设一批精品在线课程、业教学资源库并接入国职业教育智慧教育平台🐊享。建立企业专家与院👨‍🦼教师的双聘制度。支持车及共同体成员企业建全国职业教育教师企业践基地、“双师型”教培训基地,围绕行业企新知识、新技术、新工、新材料、新设备、新准开发教师学习实践项,组织职业院校教师下业开展实践实习。开展项研发,举办轨道交通备行业技能大赛。  (三)依托高水平大学建设“一平台三基地”。支👩🏿‍🤝‍👨🏾西南交通大学等高水平⏭️学发挥学科、师资、科🚤、平台等方面优势,联🎱共同体成员企业、院校构建轨道交通行业先进,,备实习实训场景,开发习实训课程,打造“校一体、产学研一体”的道交通行业先进装备实实训平台,建设轨道交🕦装备企业员工高端培训修基地、轨道交通装备👶校师生高端培养研修基、轨道交通装备中小学👩‍👩‍👦研学旅行实践基地。 (四)畅通技术技能人才培养通道。支持西南交大学、同济大学、北京⛏️通大学、大连交通大学🎾普通高校联合中车及共体成员企业招收符合硕🎒、博士研究生报名条件🏘️且在生产一线工作的企优秀员工,以职业需求🦥导向、以具备一线操作力和系统解决方案的综能力培养为重点,采用企合作方式培养专业学硕士研究生和专业学位🗄️士研究生。优先支持轨🚁交通类“双高计划”建🐚院校按照教育部规定试️⃣高等职业教育本科层次✨业。支持共同体内中职🙍‍♂️校多样化发展,升学与业并重,联合高职院校🏮本科院校扩大贯通培养模。支持中车办好常州道高等职业技术学校,🌏索与其他高水平职业院整合方案或混合所有制革方案。支持符合条件技师学院转设为轨道交🚣‍♂️职业学院。积极推进产-融合、校企合作、校校合,探索培养一线紧缺现场工程师。  (五)校企联合培养行业高质💡发展急需人才。支持共体内高水平院校、骨干业深化产学研合作,构体系、形成模式,促进🔎科大类交叉,发挥企业😪撑作用,培养一批工程新能力突出、善于解决杂问题的卓越工程师。🧺持共同体内职业院校、产企业联合实施中国特🌔现代学徒制,校企联合养,共同组建“学校教+产业导师”的双导师团队,按照生产流程、根实际生产任务工学交替织教学与实践,培养一批具备工匠精神,精操、懂工艺、会管理、善,作、能创新的现场工程。根据产业和技术发展🔷势,及时开发实施职业训,并将培训内容有机入专业教学计划。  (六)建设国家级产教融合实训基地。支持共同体员单位分专业、分领域设一批国家级产教融合训基地,优先支持在中🚟·常州“三位一体”产融合基地、世界技能大轨道车辆技术中国集训地基础上,建设国家级教融合实训基地,覆盖速动车组、城市轨道车👁️、大功率机车等轨道交装备实训功能,构建轨↗️交通装备有关试制试验生产制造、智能运维、保服务、应急演练等典场景,打造集教学、实、培训、科研、竞赛、🍅普等于一体的行业产教合实训基地样板。支持,,同体内院校引进企业科、生产基地,建立校企体、产学研一体的大型验实习实训中心。建立💎业技术骨干、院校优秀师兼任基地实训教师的励机制,并纳入企业实课时。健全实训基地共共享机制。  (七)搭建技术协同创新平台。应用需求带动基础研究🧒探索建立技术协同创新🧝‍♀️机制,发挥企业技术中、创新中心和共同体平作用,支持共同体内企、科研院所与院校,面行业基础性、紧迫性、沿性和颠覆性技术,开跨学科、跨领域、跨专协同攻关,加强学术交😞、进修深造、高端培训造就一批领军人才、建一批创新团队、推出一⚪创新成果。协同推动工学院、劳模(名师)和工匠人才创新工作室、技⛺大师工作室建设,通过合攻关、项目立项、横课题等方式,服务企业目研发、技术革新、流再造、工艺改进、成果移。鼓励和支持教师参🦙一线科研实践和技术创,及时掌握产业和技术展的最新动态,构建科反哺教学的长效机制。 (八)推动职业教育“随企出海”。推动共同内职业教育伴随产能和术标准“走出去”,更-服务印尼雅万高铁、中铁路、中泰铁路、匈塞路等国际化项目。根据在国需求,在“一带一”等沿线国家合作共建鲁班工坊”,面向海外❇️施“中文+职业技能”项目,加强“本地化”轨-交通类技术技能人才培🆑力度,支撑轨道交通装🚵行业国际经营和维护保🏞️服务体系建设,助推职教育专业、课程和资格准的国际化,提升教师国际化教学能力。  (九)建立与学历继续教育相衔接的培训体系。依企业员工知识更新、技提升、综合素质提高需🐬,改革学历继续教育专人才培养方案,遵循成在职学习规律,灵活组💚教学、保证培养质量,🐢进学以致用、学用相长统筹共同体内培训资源🦩要求,系统设计开发培课程,为企业员工、学教师提供层级完整的一🥣式培训解决方案。推进👨‍🎓历继续教育专业课程内与培训证书要求相衔接制定共同体内课程互选学分互认管理办法,建学习成果认证、积累与🥌换机制,在共同体内实学习成果互认,培训成按一定规则认定为学历续教育专业课的学分,📰定专业学历继续教育成在职业技能等级证书考中的折算办法。  四组织实施  第一阶段🚣‍♀️打基础、建机制。以中所属企业、5—10所高水平大学、20—30所行业相关职业院校、行组织为核心,整合精干家团队,用1年左右时间,建立一套行业共同体🙈理制度体系,探索创立业产教融合共同体建设式和运行机制,初步建🦿组织健全、管理规范、行高效的行业产教融合同体。  第二阶段,功能、出成果。积极发20家左右产业链上下游企业、10所左右高水平大学、50所左右行业相关职业院校以及部分科-,院所、行业组织。用1年左右时间,打造一批符⬅️产业转型升级要求的新业、新课程、新教材、标准,培养一批“双师”教师队伍,培育一批时代工匠人才,形成教教学和人才发展相适应职业教育与轨道交通装-产业相匹配的工作机制  第三阶段,促创新-,树标杆。广泛发展国内产业链相关重点企业、20所左右国内外高水平大学、全国相关专业职业👨‍🎤校。用1年左右时间,集聚一批行业高端人才,🎂出一批产学研用协同创😯成果,建立行业产教融共同体评价评估体系,面打造行业产教融合共👭🏿体标杆、示范。  五保障措施  (一)加大经费投入。教育部指导方教育行政部门,加大共同体成员学校的教育👨‍👩‍👧费支持,对中车举办职🥐教育以扶持,参照同级类公办学校生均经费等关经费标准和支持政策予适当补助。支持共同成员按照有关规定和渠,用好政策性金融工具制造业中长期贷款等政,工具。共同体企业确保取的职工教育经费60%以上用于一线职工职业,育,在不影响企业职工业教育效果的前提下,🥧探索职工教育经费一定例统筹使用机制。共同内部探索设立职业教育学金、助学金,奖励优💖学生,资助经济困难的生。  (二)加大政策支持。教育部加强对共🏏体建设的指导,支持共体相关学校专业设置、才培养模式创新;支持车面向企业、院校、社人员提供职业技能等级训和评价服务。积极协🚿其他部门共同加强对共📇体工作的指导和支持,导中车建设工匠学院,☹️持产教融合型企业组合激励在共同体内率先试🌨️。中车将共同体建设工纳入党委议事日程;支行业院校教学资源建设支持子公司建设产教融型企业,职工带薪接受🥂业教育和培训并保障相--待遇,积极招录共同体校毕业生;支持子公司-照不低于岗位总量的2%设立实习岗位,联合院对新招用职工、在岗职🍅、转岗职工以及实习学开展中国特色学徒制培培训,建立学徒档案。,,, (三)营造良好氛围。按照有关规定对共同体设作出突出贡献的优秀位、人员给予表彰、奖🎖️;充分利用报纸杂志、络新媒体、经验交流会新闻发布会等多种方式在行业内宣传推广共同产教融合机制创新与典👩🏾‍🤝‍👨🏻案例,厚植职业教育文👩‍🦼氛围,大力弘扬劳动光、技能宝贵、创造伟大🚐社会风尚。教育部加大轨道交通装备行业产教🤰合共同体建设成果的选和宣传推广力度。教育2023年7月6日【编辑:孙静波】
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