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软件大小: 46.11MB
最后更新: 2024-06-11 07:01:25
最新版本: 江南娱乐APP官网下载V1.28.17
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 4.0以上

江南娱乐APP官网下载应用介绍

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　　碧水飞虹☹️堑通途(科教人物坊)　　——中国工程院院郑皆连的拱桥🟠生　　本报记🚡王美华　　眼-,-的这位老人，发花白，双目🧑🏿‍🤝‍🧑🏽炯有神，一口郁的四川口音起来中气十足一提起拱桥，🐃话匣子就打开：大桥的名称,跨径的长度、设中的难点乃开工和完成的间……老人对主持建设的桥如数家珍，各数据信手拈来🥼很难看出他已82岁高龄。　　他叫郑皆连，广西首位中国程院院士、广大学教授、享🏴󠁧󠁢󠁳󠁣󠁴󠁿盛誉的桥梁工专家。从青丝华发，他躬身梁事业50多年，首创多项拱设计与施工的键技术，他主😂建设的拱桥不💒刷新世界纪录👩🏾‍🤝‍👨🏼为中国大跨拱🌾建造关键技术领世界作出了👨‍🦱大贡献。　　我做了三手准，一定要成功　　1941年，郑皆连出生四川内江的一农民家庭。1965年，大学毕业的郑皆连被配到广西百色路总段工作。🆖此，他便在这📕土地上扎下了。　　广西山水多，河流密，当时的交通础设施较为落，河流上架设🦸‍♀️多为木桥，一汛期，常被冲，交通就陷入痪。　　怎样临时性的木桥🐞换成永久性的梁？郑皆连不琢磨这个问题👩‍⚕️当时，国家大💯推广双曲拱桥🎩术，其安装方、用料节省，🍂当时建设经费分紧张的广西切所需。但是这个技术也存短板——拱桥👨🏾‍🤝‍👨🏻传统施工方法搭建支架建造有的地方水深急，可能搭不🕶️支架或搭架成非常高，建造程中一旦河流水，湍急的水,容易将支架冲👳‍♂️，导致施工中。　　1968年初，交通部江苏无锡召开议，把“双曲桥无支架施工列为重点科研👩🏽‍🤝‍👩🏻目，召集部分份的桥梁工作开展试点研究郑皆连参加了次会议，受到大触动。　　来后，郑皆连原支架施工的西灵山三里江桥设计方案改🍃无支架施工方，并主持施工没有实验平台郑皆连靠手绘✉️和计算，克服苦条件，进行懈地探索和技🤣攻关。经过深熟虑和反复计❣️，他琢磨出一行之有效的无架施工方法—通过拱肋分段⏸️制、缆索起重吊运、钢丝绳挂、滑轮组减、手摇绞车收、松索合龙等把传统的桥梁方支架支撑转🌯为上方悬吊。🕺　“科研可以无数次失败，是桥梁工程是,-允许失败的。郑皆连说，为确保万无一失🧑🏿‍🤝‍🧑🏿他对每个细节↘️做了反复推敲“当时我做了手准备，一定成功。”　　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺建成，这是我第一座无支架工双曲拱桥，束了千百年来拱桥必须搭支的历史，无支施工也成为传拱桥和现代拱的分水岭。　🦶三里江大桥建后，全国多个🔃区的桥梁专家🩳来参观，双曲桥无支架施工术在全国迅速广开来，仅广用这种方法修的双曲拱桥就上万延米。　“老是建拱桥🤺不知不觉就上了”　　双曲桥施工方便，把拱圈化整为，最后再拼成😖个完整的拱圈但由于连接部多，容易开裂发现这个局限后，郑皆连又头研究新的工。　　1976年，郑皆连吸了福建闽清大建设的成功经并大胆加以改🚽，成功地设计🤽跨径组合为90+105+90米、重量轻、济美观的来宾🐙水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型😂桥，也是当时国同类型桥梁规模最大的钢🍽️混凝土箱型拱。　　与此同，郑皆连利用,请到的几次上👩‍⚖️机会，在当时🈵西唯一的一台✌️算机上编出了桥静力计算程。来宾红水河🍾桥的成功建造钢筋混凝土箱🦗拱桥的工艺逐走向标准化。　“来宾红水👜大桥做得非常功，被人称为😤母桥’。”郑🙈连说。在之后十几年里，广采用相同计算🚣‍♂️件设计、相似🐢构及相似施工法，接连成功🗾设了几十座箱☯️拱桥，占到当广西公路大桥数的70%。　　现代桥梁有4种基本桥型：🦍桥、斜拉桥、-桥、悬索桥，🍮皆连为何对拱情有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的历史⤴️为悠久。”郑连介绍，中国赵州桥建设于1400多年前，被认为是世界第一座敞肩拱拱桥。至今，州桥仍屹立在北赵县的洨河。　　“拱桥👩🏿‍🤝‍👩🏾命为何如此长-这是它受力合的结果。”郑连说，它把承🦽的垂直力自动化为拱圈轴向🏌️‍♂️力，承载能力、刚度大、耐性好。与此同，拱桥对地基求高，广西属典型的喀斯特貌，岩石普遍🚣‍♀️露或埋得不深这样的地质特很适合修建拱。　　“相较他桥型，拱桥👩🏿‍🤝‍👨🏾价较低、耐久美观，对于经相对欠发达的西而言，能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适合展拱桥。”郑连说，“老是拱桥，不知不就上瘾了，当我也主持修建其他桥型，但是以拱桥为主-,”　　在半个💬世纪的桥梁建生涯中，郑皆带领团队创造多个“第一”主持修建了广第一条高速公——桂柳高速主持修建了当世界最大跨径钢管混凝土拱——跨径530米的四川合江🦇江一桥；指导👩🏿‍🤝‍👨🏼建了世界最大径的铁路钢管凝土拱桥——径430米的拉林铁路雅鲁藏江藏木特大桥…与取得多项破相伴的是，皆连先后获3项国家科技进步、茅以升科学术奖—桥梁大……他主持的桥项目相继荣国际桥梁大会高奖——乔�理查德森奖、🔁国土木工程詹佑奖、中国建工程鲁班奖…🤒2020年5月，郑皆连领衔大跨拱桥关键术研究团队获国创新争先奖☠️，是全国十支🙋‍♀️奖团队中基本设领域唯一获-团队。　　“最少的钱，造,,好的桥”　　-子看高，桥梁跨。桥梁的主长度，是衡量梁技术水平和📳设能力的重要志。跨度越大意味着相应的设难度也越大　　2017年，根据广西交发展规划，荔☎️至玉林高速公🚜平南北互通连线要跨越浔江建平南三桥。步设计时，根😰桥位地形、通、行洪等要求经反复论证，🐭南三桥主桥跨须大于500米，可供选择的型只有斜拉桥🥌悬索桥和拱桥种。　　其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为成熟，施风险小，但造高，且后期维📱费用大。相较🧳言，拱桥造价、刚度大、耐性好且美观。花最少的钱，最好的桥”是🙎‍♀️皆连一贯的工理念。经过计分析和反复论，他提出了建钢管混凝土拱的方案，较最👨‍🦼设计院推荐的案节省投资8000多万元。　　然而，在评时，郑皆连的案被否定了。专家认为，建拱桥风险太高理由是桥址南是岩石地基，-桥址北岸拱座域基岩上方分-覆盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这种一岸为实基岩、另一⛽是卵石层的地条件，不符合统拱桥的建造求。　　面对疑，郑皆连立🚶开展论证：“然拱桥的跨径过当时世界上🥪类拱桥，存在定风险，但完是可控的。”连夜手写了满😘三页半的提纲专程赴交通运部汇报，对钢😣混凝土拱桥工风险及造价风可控的依据进🧑🏿‍🤝‍🧑🏽了详尽阐述和🙍‍♂️析。　　“有说我是为了破界纪录，所以张修拱桥，认🌷造价是有意报的，问我为什都快80岁了，还要跟设计院审查单位的意相左。”郑皆说，“我的回是，平南县当是个贫困县，桥方案能节约千万元，而且成后的维护费年还比斜拉桥100多万元，这类长期费用要平南县买单🥚”　　经过努🍱，交通运输部自治区交通运厅批准了郑皆的建议。彼时76岁的郑皆连，主动请战出平南三桥建设家组组长，与建各方共担风。　　建设平👨‍👦三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关，在内首次把“圆地连墙+卵石层注浆加固”方成功应用到拱🍢建设中；运用斗卫星定位系、智能张拉等术，以力主动-制代替刚度被控制，将200米高的塔架顶偏位精确控制20毫米以内……最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建过程中实现了事故、质量全良。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥😔式建成通车，👨‍⚕️举超越主跨长552米的重庆朝天门长江大桥🏿刷新了世界拱跨径纪录。　更令人振奋的🔳，在平南三桥设中，郑皆连✈️衔的研究团队产学研”充分合，全程走在计、施工的前，具有完全的国知识产权，🕐授权9项国家发明专利；拱桥,价严格控制在🗯️算价格内，比索桥节省8000多万元，比斜拉桥节省3000多万元，建成后的养护费用比斜拉桥和悬桥每年节省100多万元；拱桥刚度比悬索桥🚫10多倍，比斜拉桥大8倍多……　　“平南桥是我从业50多年以来最满的一座桥。”🍕皆连自豪地说美国工程院院、中国工程院🧅籍院士邓文中这样评价：“🔚南三桥代表了💐代钢管混凝土◽桥甚至拱桥的高建造水平，领了拱桥技术展方向，为国桥梁科技进步🧖提升世界各国💁‍♂️通基础设施建🩰水平贡献了中🙆‍♂️智慧。”　　⏏️后面要靠诸君力了”　　眼🎈，郑皆连正带☀️团队向着新的标全力攻关：主持修建的广天峨龙滩特大一旦建成，可混凝土拱桥跨一次性增长155米，将刷新拱桥跨径世界纪🧚‍♂️。天峨龙滩特桥是广西南丹天峨下老高速路的控制性工，主桥是跨径,-600米的上承式劲性骨架混土拱桥，该项,,,预计今年年底成通车。　　十年来，全世混凝土跨径拱每年跨径增长🚠1.5米，把混凝土拱桥跨径🍮世界纪录提高155米，相当于干了一百年的。　　郑皆连🔱是追求卓越的学大家，又是道授业解惑的者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大，他竭尽全力🎌养更多中青年秀人才，助力梁事业的持续展。　　在广-大学，学生们常能看到这样道“风景”：-位眉发花白、➰神矍铄的老人⏳着一辆电动小轮车去教学楼课。　　“这-,-我印象非常深，也觉得非常🦹‍♂️趣。”郑皆连⛑️博士研究生李旭说，作为著桥梁专家，郑连却出人意料选择了如此简的出行方式，每当看到他驾着小三轮车，带微笑地与大🧚‍♂️打招呼，我都👯‍♀️感受到他平易🔤人的人格魅力,-感佩他淡泊名😾、追求朴素的活态度。”　令人意想不到👋还有一个细节💫—郑皆连的微名叫“倔老头🃏。“这个名字满了幽默感和-,嘲色彩，也形地展现了老师工作和学术上🏟️坚定和执着。-李颢旭说，无是在科研工作攻坚克难、追🌽卓越，还是在养年轻人才时谨要求、细致🦿导，这种倔强品质为他赢得👩🏿‍🤝‍👩🏼广泛的尊重和誉。　　“第次见面时，老就问我对桥梁究是否有兴趣”郑皆连的博研究生石拓说“他说兴趣是好的老师，如不热爱自己正做的事，就很把事情做好。　　“如果想一生都献给科事业，就应树终身奋斗的信🐁，善于发现需🪒，找准问题，🔉后持之以恒地📴究。”郑皆连🏃‍♂️重心长地鼓励轻科技工作者🎪“科学研究需不断发现新问、解决新问题🍨搞科研不能一🩰而就，也无法凭灵光一现就💊问题解决。”🙋‍♂️　“大量修拱就会遇到大量💐问题亟待解决就会产生大量技术创新。”皆连认为，桥专业是应用型业，桥梁专业师生应当在重工程中接受锻,，提高能力，砺意志，“我经80多岁了，后面要靠诸君📝力了。”　　他年少时，广群众艰难行走简易的木桥上在他古稀时，🏬西乃至全国的🔋河间，一道道虹已然让天堑通途。以郑皆💅为代表的中国↪️梁专家用半个世纪的不懈努👩‍🦰，让越来越多国人享受着便-的民生桥、幸桥，让中国的桥事业在世界响动人的华彩✍️章。(人民日报海外版记者王华)【编辑:田博群

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