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最新版本: M6米乐最新下载地址V8.5.10
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
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　　碧水飞天堑通途(科教人物坊)　　——中国程院院士郑连的拱桥人　　本报记王美华　　🏺前的这位老，眉发花白-双目炯炯有🤱，一口浓郁四川口音听🌦️来中气十足一提起拱桥他话匣子就开了：大桥名称、跨径长度、建设的难点乃至👭🏾工和完成的™️间……老人曾主持建设桥梁如数家，各种数据🎐手拈来，很看出他已82岁高龄。　他叫郑皆连是广西首位国工程院院、广西大学授、享有盛的桥梁工程家。从青丝华发，他躬桥梁事业50多年，首创🗨️项拱桥设计施工的关键⛱️术，他主持设的拱桥不刷新世界纪🐰，为中国大🚿拱桥建造关技术引领世🏳️作出了重大献。　　“做了三手准，一定要成”　　1941年，郑皆连出生于四川江的一个农家庭。1965年，大学毕业的郑皆连分配到广西色公路总段-作。从此，🐹便在这片土上扎下了根　　广西山水多，河流布，当时的通基础设施为落后，河😬上架设的多木桥，一到期，常被冲，交通就陷瘫痪。　　🦶样把临时性🕷️木桥替换成久性的桥梁郑皆连不断💯磨这个问题当时，国家👨‍🚀力推广双曲🌭桥技术，其💉装方便、用节省，是当建设经费十🕑紧张的广西切所需。但🏠，这个技术存在短板—拱桥的传统🔙工方法是搭支架建造，的地方水深急，可能搭👨‍👧‍👦起支架或搭💵成本非常高建造过程中旦河流涨水湍急的水流易将支架冲，导致施工断。　　1968年初，交通部在江苏🔯锡召开会议🕎把“双曲拱无支架施工⬆️列为重点科🍂项目，召集🛒分省份的桥🧾工作者开展点研究。郑🦹连参加了这会议，受到大触动。　回来后，郑连把原支架🔠工的广西灵📽️三里江大桥--计方案改为支架施工方🕸️，并主持施。没有实验🌛台，郑皆连手绘图和计⤴️，克服艰苦件，进行不✡️地探索和技攻关。经过思熟虑和反计算，他琢出一套行之效的无支架工方法——过拱肋分段⚱️制、缆索起🥦机吊运、钢🤷‍♂️绳扣挂、滑组减力、手绞车收放、索合龙等，传统的桥梁✡️方支架支撑变为上方悬-。　　“科👩🏻‍🤝‍👨🏽可以有无数失败，但是梁工程是不许失败的。郑皆连说，了确保万无失，他对每细节都做了🎷复推敲，“时我做了三准备，一定成功。”　1968年10月，跨径46米的三里江大桥顺利建🦳，这是我国☃️一座无支架工双曲拱桥结束了千百来修拱桥必搭支架的历➗，无支架施也成为传统桥和现代拱的分水岭。😯　三里江大建成后，全多个省区的🌀梁专家前来观，双曲拱无支架施工术在全国迅推广开来，广西用这种法修建的双拱桥就达上😔延米。　　老是建拱桥不知不觉就瘾了”　　曲拱桥施工便，它把拱化整为零，后再拼成一完整的拱圈🥗但由于连接位多，容易🧦裂。发现这局限性后，皆连又埋头-究新的工艺　　1976年，郑皆连取了福建闽大桥建设的功经验并大加以改进，🪔功地设计了径组合为90+105+90米、重量轻、经济美观来宾红水河桥。这是广第一座无支施工的箱型桥，也是当全国同类型🧦梁中规模最的钢筋混凝箱型拱桥。　与此同时郑皆连利用请到的几次机机会，在时广西唯一🐶一台计算机编出了拱桥✡️力计算程序来宾红水河🍇桥的成功建让钢筋混凝🚜箱型拱桥的☠️艺逐渐走向🕟准化。　　🌑来宾红水河🥙桥做得非常🥉功，被人称🤩‘母桥’。郑皆连说。之后的十几里，广西采相同计算软设计、相似🕹️构及相似施👆方法，接连🤦‍♀️功建设了几座箱型拱桥🥜占到当时广🐑公路大桥总的70%。　　现代桥梁4种基本桥型：拱桥、斜桥、梁桥、索桥，郑皆为何对拱桥有独钟？　“这4种桥型中，拱桥的史最为悠久”郑皆连介，中国的赵桥建设于1400多年前，被认为是世👫🏾上第一座敞👩🏽‍🤝‍👩🏼拱石拱桥。今，赵州桥,,,屹立在河北县的洨河上　　“拱桥命为何如此？这是它受合理的结果”郑皆连说它把承受的直力自动转为拱圈轴向💺力，承载能强、刚度大💸耐久性好。此同时，拱对地基要求，广西属于型的喀斯特貌，岩石普裸露或埋得深，这样的🐠质特点很适修建拱桥。　“相较其🎱桥型，拱桥-价较低、耐、美观，对经济相对欠达的广西而，能实现‘最少的钱、最大的事’📣所以广西适发展拱桥。郑皆连说，👨‍💼老是建拱桥不知不觉就瘾了，当然📇也主持修建其他桥型，还是以拱桥主。”　　半个多世纪桥梁建设生中，郑皆连领团队创造多个“第一：主持修建广西第一条😭速公路——柳高速；主👨‍👨‍👧‍👦修建了当时↩️界最大跨径钢管混凝土桥——跨径530米的四川合江长江一🏺；指导修建🐓世界最大跨的铁路钢管凝土拱桥—跨径430米的拉林铁路-鲁藏布江藏💇‍♀️特大桥……取得多项突相伴的是，皆连先后获3项国家科技步奖、茅以科学技术奖桥梁大奖…他主持的大项目相继荣国际桥梁大最高奖——治·理查德奖、中国土工程詹天佑、中国建设程鲁班奖…💂‍♀️2020年5月，郑皆连🌵衔的大跨拱关键技术研团队获全国新争先奖牌是全国十支-奖团队中基建设领域唯获奖团队。　“花最少💤钱，造最好桥”　　房看高，桥梁⚫跨。桥梁的跨长度，是量桥梁技术平和建设能的重要标志跨度越大，🐀味着相应的设难度也越。　　2017年，根据广西交通发展划，荔浦至林高速公路南北互通连线要跨越浔修建平南三。初步设计，根据桥位形、通航、洪等要求，反复论证，南三桥主桥☺️度须大于500米，可供选择的桥型只🚶‍♀️斜拉桥、悬🦷桥和拱桥三。　　其中500米级斜拉桥和悬索🥘技术较为成，施工风险📳，但造价高且后期维护用大。相较言，拱桥造🥃低、刚度大耐久性好且👨‍👩‍👧‍👧观。“花最的钱，造最🛺的桥”是郑连一贯的工理念。经过算分析和反-论证，他提🤤了建设钢管🥽凝土拱桥的案，较最初计院推荐的🛤️案节省投资8000多万元。　　然而在评审时，🌾皆连的方案否定了。有❎家认为，建拱桥风险太，理由是桥🟫南岸是岩石基，而桥址🚶‍♀️岸拱座区域🧞‍♀️岩上方分别盖18米至22米的粉质黏土以及15米至18米厚的卵石层，这一岸为结实🌑岩、另一岸💿卵石层的地条件，不符传统拱桥的造要求。　面对质疑，皆连立即开🍔论证：“虽⛔拱桥的跨径过当时世界各类拱桥，在一定风险🍍但完全是可的。”他连🐡手写了满满👩‍🌾页半的提纲专程赴交通输部汇报，钢管混凝土🕴️桥工程风险造价风险可的依据进行❎详尽阐述和析。　　“人说我是为破世界纪录所以主张修桥，认为造是有意报低，问我为什都快80岁了，还要跟设院和审查单📦的意见相左🚼”郑皆连说“我的回答，平南县当是个贫困县拱桥方案能-约几千万元而且建成后维护费每年👩‍👦‍👦比斜拉桥少100多万元，这类长期费都要平南县单。”　　过努力，交🈚运输部、自区交通运输批准了郑皆的建议。彼已76岁的郑皆连，主动战出任平南桥建设专家组长，与参各方共担风🚭。　　建设南三桥的过👩🏾‍🤝‍👨🏼中，郑皆连领团队刻苦关，在国内🤎次把“圆形🧞‍♂️连墙+卵石层注浆加固”案成功应用拱桥建设中运用北斗卫定位系统、能张拉等技，以力主动💞制代替刚度动控制，将200米高的塔架顶部偏位📆确控制在20毫米以内…最终，平南桥建设历时28个月，提前15个月完工，建设过程实现了零事、质量全优。　　2020年12月28日，跨径575米的平南三桥正式建通车，一举越主跨长552米的重庆朝天门长江大🚲，刷新了世拱桥跨径纪。　　更令🙅‍♀️振奋的是，平南三桥建中，郑皆连-衔的研究团“产学研”🏚️分融合，全走在设计、工的前边，🔻有完全的中知识产权，授权9项国家发明专利；桥造价严格制在预算价内，比悬索节省8000多万元，比💇拉桥节省3000多万元，建成后的养’费用也比斜桥和悬索桥年节省100多万元；拱👩‍🦳刚度比悬索大10多倍，比斜拉桥大8倍多……　📶“平南三桥我从业50多年以来最满的一座桥。郑皆连自豪说。美国工院院士、中工程院外籍士邓文中曾样评价：“😾南三桥代表现代钢管混土拱桥甚至桥的最高建⏳水平，引领拱桥技术发方向，为国桥梁科技进🦄、提升世界国交通基础施建设水平献了中国智😳。”　　“🐉面要靠诸君力了”　　下，郑皆连带领团队向新的目标全💆‍♂️攻关：他主修建的广西峨龙滩特大一旦建成，📦使混凝土拱跨径一次性😝长155米，将刷新拱桥径世界纪录♥️天峨龙滩特桥是广西南🍏至天峨下老速公路的控📆性工程，主是跨径为600米的上承式劲性骨架混💠土拱桥，该🌝目预计今年🥞底建成通车🩲　　几十年🙅‍♀️，全世界混土跨径拱桥🚤年跨径增长1.5米，把混凝土拱桥,,径的世界纪提高155米，相当于干一百年的活　　郑皆连是追求卓越科学大家，🧍‍♂️是传道授业惑的师者。2015年，74岁的郑皆连调入广西大☪️，他竭尽全培养更多中年优秀人才助力桥梁事的持续发展🥮　　在广西学，学生们常能看到这一道“风景：一位眉发白、精神矍的老人骑着辆电动小三车去教学楼😈课。　　“让我印象非深刻，也觉非常有趣。-郑皆连的博👨‍🚒研究生李颢🈹说，作为著桥梁专家，皆连却出人🎤料地选择了🐕此简朴的出方式，“每看到他驾驶小三轮车，🚘带微笑地与家打招呼，都会感受到🧓平易近人的格魅力，感他淡泊名利👩🏽‍🤝‍👨🏿追求朴素的活态度。”　令人意想到的还有一细节——郑连的微信名“倔老头”“这个名字👩‍❤️‍👨满了幽默感自嘲色彩，👨‍👦‍👦形象地展现老师在工作学术上的坚❤️和执着。”颢旭说，无是在科研工中攻坚克难追求卓越，是在培养年人才时严谨❇️求、细致指，这种倔强品质为他赢了广泛的尊,,,和赞誉。　👨‍🦲“第一次见时，老师就我对桥梁研是否有兴趣”郑皆连的士研究生石🏯说，“他说👨‍🚀趣是最好的师，如果不爱自己正在的事，就很把事情做好,-”　　“如想把一生都给科技事业就应树立终奋斗的信念善于发现需，找准问题然后持之以地研究。”皆连语重心地鼓励年轻技工作者，科学研究需不断发现新题、解决新题，搞科研能一蹴而就🖕也无法只凭-光一现就把题解决。”　“大量修桥就会遇到量的问题亟🙆‍♀️解决，就会🌄生大量的技创新。”郑连认为，桥专业是应用专业，桥梁业的师生应📵在重大工程接受锻炼，🗂️高能力，磨意志，“我经80多岁了，后面要靠君努力了。⚡　　在他年时，广西群艰难行走在易的木桥上在他古稀时广西乃至全的山河间，🥽道道飞虹已让天堑变通。以郑皆连代表的中国梁专家用半多世纪的不努力，让越越多的国人,,受着便捷的生桥、幸福，让中国的桥事业在世🖨️奏响动人的🤾彩乐章。(人民日报海外👫🏽记者王美华)【编辑:田博群

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