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  • 应用分类: 手机网游
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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥🦙生  本👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§è®°è€…王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯ðŸª”神,一å£éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥🕵ï¸ä»–è¯åŒ£å­打开了:ðŸ›ï¸æ¡¥çš„å称ðŸ«è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至🛄工和完æˆðŸ¤¼æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®手拈æ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院🌈士ã€å¹¿è¥¿ðŸ—»å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的🖼ï¸æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ§½50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°ðŸ‘©â€ðŸ¦³ç•Œçºªå½•ï¼ŒðŸ§œâ€â™€ï¸ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关-技术引领â™ç•Œä½œå‡ºäº†大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片地上扎下根。  🌔西山多水,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛👩â€ðŸš’,常被冲😄,交通就入瘫痪。 怎样把🙎â€â™€ï¸æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸ðŸ¤¿æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ðŸ¨ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时🤹â€â™‚ï¸å›½å®¶å¤§åŠ›ðŸ‚广åŒæ›²æ‹±ðŸ§–â€â™€ï¸æŠ€æœ¯ï¼Œå…¶-,-装方便ã€料节çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾çš„地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸ˜žæ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ‘‚或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ‘©ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ”旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†架冲走,致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工👫列为é‡ç‚¹-研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,ðŸ˜åˆ°å¾ˆå¤§è§¦。  回🪀åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西ðŸªå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘è¿žé æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸地探索和🧻术攻关。过深æ€ç†Ÿå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之🔴效的无支施工方法—通过拱ðŸ¨åˆ†æ®µé¢„制🚖缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸ¤¾â€â™‚ï¸è½®ç»„å‡åŠ›手摇绞车放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯有无数次败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€ðŸ‘¨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ï¼Œä»–对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我ðŸªäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦ðŸ¤£åŠŸã€‚â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🚿支架的历,无支架工也æˆä¸º统拱桥和🎉代拱桥的-水岭。 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥â›±ï¸æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国速推广开-,,仅广西👨这ç§æ–¹æ³•ðŸŒ–建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥ðŸ›è§‰å°±ä¸Šç˜¾â€ã€€ã€€åŒ-拱桥施工便,它把圈化整为🚴,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘ðŸ«è¿™ä¸ªå±€é™åŽï¼Œéƒ‘皆📖åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ“”ç»éªŒå¹¶å¤§â™¿åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡-,ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ®æ²³å¤§æ¡¥ã€‚ðŸ¯æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连☦ï¸ç”¨ç”³è¯·åˆ°ðŸ¥¾å‡ æ¬¡ä¸Šæœº会,在当🗃ï¸å¹¿è¥¿å”¯ä¸€一å°è®¡ç®—上编出了🥃桥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥ðŸ¥˜çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混,-土箱型拱的工艺é€ðŸ§â€â™€ï¸èµ°å‘标准。  “ðŸ„â€â™€ï¸å®¾çº¢æ°´æ²³æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几🪂里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构🔀相似施工法,接连👶功建设了☢ï¸å座箱型桥,å åˆ°时广西公ï¸âƒ£å¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥🩰有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ’Œæ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱⛩ï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上’  “拱寿命为何此长?这--它å—力åˆ的结果。â³éƒ‘皆连说它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力🕒ã€åˆšåº¦å¤§â›³è€ä¹…性好,,与此åŒæ—¶ðŸ•·ï¸æ‹±æ¡¥å¯¹åœ°è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特🚴â€â™€ï¸è²Œï¼Œå²©çŸ³é裸露或å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。🚧 “相较他桥型,,桥造价较ðŸŒï¸â€â™€ï¸ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠达的广西言,能实🚒‘花最少👟钱ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,,,,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®ðŸŒ´è¿‡å…¶ä»–æ¡¥ðŸªï¼Œä½†è¿˜æ˜¯拱桥为主🦼â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑ðŸ˜ï¸è¿žå¸¦é¢†å›¢创造了多“第一â€ðŸŽ†ä¸»æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高🔹;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆ长江一桥🆓指导修建-世界最大🕤径的é“è·¯管混å‡åœŸðŸ’桥——跨ðŸ¦430米的拉林é“è·¯-é²è—布江🚃木特大桥…与å–得🥣项çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科ï¸âƒ£è¿›æ­¥å¥–ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……⚠ï¸ä¸»æŒçš„大🦯项目相继获国际桥大会最高ðŸ›ï¸â€”—乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天,,奖ã€ä¸­å›½ðŸ•Žè®¾å·¥ç¨‹é²奖……2020å¹´5月,郑皆连👞衔的大跨,桥关键技〽ï¸ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ•–å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味相应的建🧖难度也越🚴。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划è”浦至玉高速公路💔å—北互通接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,,ç»åå¤-è¯ï¼Œå¹³å—ðŸ…桥主桥跨ðŸšï¸é¡»å¤§äºŽ500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥💱åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´费用大。较而言,,桥造价低刚度大ã€ðŸ“³ä¹…性好且观。“花ðŸŠå°‘的钱,👩â€ðŸ¦°æœ€å¥½çš„桥👩â€ðŸ’»æ˜¯éƒ‘皆连-,贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建👩â€ðŸ¦°é’¢ç®¡æ··å‡拱桥的方🧹,较最åˆ计院推è方案节çœðŸ‰èµ„8000多万元。 然而,评审时,😛皆连的方被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ‘¤å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµðŸ‘层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚😓地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ”šâ€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超💳当时世界å„类拱桥存在一定ðŸ’险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜写了满满,页åŠçš„æ,专程赴ðŸ¥é€šè¿è¾“部报,对钢-æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险ðŸ¦æŽ§çš„ä¾æ®-,行了详尽述和分æž  “有说我是为破世界纪💒,所以主修拱桥,为造价是æ„报低的’问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦-,设计院和-查å•ä½çš„👮â€â™‚ï¸è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说🤵“我的回是,平å—🚶â€â™‚ï¸å½“时是个🕟困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒâ€™è€Œä¸”建æˆ-的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠªðŸ‘©â€ðŸŽ¤ï¼Œäº¤é€šè¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🔯批准了郑连的建议彼时已76å²çš„郑皆,主动请出任平å—桥建设专🔂组组长,å‚建å„方📂担风险。 建设平三桥的过ðŸšä¸­ï¼Œéƒ‘皆🙅带领团队苦攻关,国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸ“­èƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代🔉刚度被动📱制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜ðŸ¤¸â€â™€ï¸ã€‚  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—桥正å¼å»ºðŸ¥¶é€šè½¦ï¼Œä¸€ðŸ¸è¶…越主跨552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ‘©â€ðŸ¦²é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世拱桥跨径👩â€ðŸ”¬å½•ã€‚  令人振奋是,在平♨ï¸ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学🥧â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½ðŸ‘³çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱ðŸ§â€â™‚ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼制在预算ðŸœæ ¼å†…,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥🌭悬索桥æ¯ðŸ§šâ€â™€ï¸èŠ‚çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ‰‘“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€ï¸âƒ£çš†è¿žè‡ªè±ª说。美国程院院士🕤中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“-å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领👨â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥æŠ€æœ¯ðŸš¨å±•æ–¹å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻ï¸âƒ£ï¼šä»–主æŒðŸ‘©â€ðŸ’¼å»ºçš„广西峨龙滩特📲桥一旦建,å¯ä½¿æ··土拱桥跨一次性增🎻155米,将刷新拱跨径世界😞录。天峨🕳ï¸æ»©ç‰¹å¤§æ¡¥广西å—丹,,,天峨下è€速公路的😨制性工程🙋主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混土拱桥,,,项目预计年年底建通车。 ♌几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🥀土拱桥跨的世界纪,æ高155米,相当ðŸ‡å¹²äº†ä¸€ç™¾的活。 郑皆连既🚯追求å“越🖱ï¸ç§‘学大家åˆæ˜¯ä¼ é“📹业解惑的🤺者。2015年,74å²çš„郑皆-,调入广西学,他竭全力培养🤩多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,🙃生们ç»å¸¸看到这样é““风景👥:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ’¢çŸé“„çš„è€-骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®ðŸŒŽåŽ»æ•™å­¦æ¥¼课。  这让我å°,éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ¢ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åšðŸ¤˜ç ”究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢â–¶ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的💪行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与家打招呼我都会感☀ï¸åˆ°ä»–平易人的人格力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ•°ï¸è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑🧜â€â™‚ï¸è¿žçš„微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这👮â€â™€ï¸å字充满幽默感和嘲色彩,🧭形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研-,作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ˜ æ±‚ã€ç»†è‡´ðŸ’‚â€â™‚ï¸å¯¼ï¼Œè¿™ç§ðŸ˜…强的å“è´¨ðŸ•ä»–赢得了泛的尊é‡赞誉。 “第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å°±é—®æˆ‘对🚎æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生拓说,“,-说兴趣是🦃好的è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸš³è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业🎻就应树立⛄身奋斗的🌔念,善于现需求,👨â€ðŸ¦³å‡†é—®é¢˜ï¼ŒåŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语ðŸŽå¿ƒé•¿åœ°é¼“🔌年轻科技作者,“学研究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£新问题,科研ä¸èƒ½ðŸ¤·â€â™€ï¸è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­光一现就ðŸ»é—®é¢˜è§£å†³â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥ðŸ” ä¼šé‡åˆ°å¤§ðŸ„â€â™€ï¸çš„问题亟解决,就ðŸ†äº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢ðŸš›ä¸šæ˜¯åº”用专业,桥ðŸ•ä¸“业的师应当在é‡工程中接-锻炼,æ-,能力,磨æ„志,“ðŸ’å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年🦰时,广西ðŸ’众艰难行在简易的桥上;在💢å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全的山河间ðŸ”一é“é“飞🕜已然让天🦨å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用💎个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›ðŸ‘°è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸â€™æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­ðŸ•µï¸â€â™‚ï¸çš„拱桥事在世界å¥,动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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