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  碧水虹天堑通✌ï¸(科教人物åŠ)  ——中国工-院院士郑连的拱桥生  本记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äºº眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ¤®éŸ³å¬èµ·æ¥ðŸ¢æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ðŸ¥ã€å»ºè®¾ä¸­ðŸŽ¦éš¾ç‚¹ä¹ƒè‡³工和完æˆðŸ§‘ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼æ—¶é—´â€¦â€¦人对曾主建设的桥如数家çå„ç§æ•°æ®âœï¸æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼Œ难看出他82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,🕓广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿ðŸ‘©ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å­¦æ•™æŽˆã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键,术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,-,中国大跨ðŸ­æ¡¥å»ºé€ å…³技术引领🖕界作出了大贡献。 “我åš三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民🈚庭。1965年,大学毕业的郑👱â€â™€ï¸è¿žè¢«åˆ†é…🤶广西百色🕺路总段工。从此,便在这片🪕地上扎下根。  西山多水-,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸ“–æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¥­çš„多为木,一到汛,常被冲🚚,交通就😒入瘫痪。 怎样把ðŸºæ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸ðŸŒï¸â€â™€ï¸æ€§çš„æ¡¥æ¢ðŸ”ºéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其,-装方便ã€ðŸŒæ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设è´¹å分紧ðŸ§â€â™€ï¸çš„广西迫所需。但,这个技ðŸŽï¸ä¹Ÿå­˜åœ¨çŸ­ðŸ“¹â€”—拱桥传统施工🤹â€â™‚ï¸æ³•æ˜¯æ­å»º架建造,💈的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸˆ¶æ­ä¸èµ·æ”¯ðŸ“ªæˆ–æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸ é€ è¿‡ç¨‹ä¸­ðŸ˜¢æ—¦æ²³æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸ”架冲走,👀致施工中😀。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,ðŸ–集部分çœðŸš²çš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🚘把原支架🧇工的广西山三里江桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实å¹³å°ï¼Œéƒ‘🎫连é æ‰‹ç»˜ðŸŽ±å’Œè®¡ç®—,ðŸ¤æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ”‰ï¼Œè¿›è¡Œä¸地探索和🕵ï¸æœ¯æ”»å…³ã€‚过深æ€ç†ŸðŸŽ¹å’Œåå¤è®¡ðŸŸ¡ï¼Œä»–ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法—通过拱分段预制🟧缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›手摇绞车🌼放ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢ðŸ¦•æ–¹æ”¯æž¶æ”¯â¬›è½¬å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ 🗓科研å¯ðŸ•£æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败🔮。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准,一定è¦功。â€ã€€ðŸ“1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ这是我国一座无支👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨æ–½å·¥åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的-,-水岭。 💹三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“🚵â€â™‚ï¸å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国🕛速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²桥就达上延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†æˆä¸€ä¸ªå®ŒðŸŽŒçš„拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹开裂。å‘🌀这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大👂建设的æˆðŸ˜ºç»éªŒå¹¶å¤§加以改进æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ¥ã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢河大桥。是广西第座无支架工的箱型桥,也是时全国åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸðŸš“型拱桥。ðŸŽã€€ä¸Žæ­¤åŒ,郑皆连用申请到几次上机🈳会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—上编出了⚫桥é™åŠ›è®¡ï¸âƒ£ç¨‹åºã€‚æ¥â›´ï¸çº¢æ°´æ²³å¤§çš„æˆåŠŸå»ºðŸ˜¬è®©é’¢ç­‹æ··土箱型拱的工艺é€ðŸ‘´èµ°å‘标准。  “宾红水河-æ¡¥åšå¾—éžðŸ¦æˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ˜°ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在🛬åŽçš„å几里,广西☪ï¸ç”¨ç›¸åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连🦞功建设了å座箱型🌑桥,å åˆ°时广西公大桥总数🥉70%。  现代桥💋有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ðŸžã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆ðŸŒï¸ä¸ºä½•å¯¹æ‹±情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ‘©â€ðŸ”¬èµµå·žæ¡¥å»ºðŸŽµäºŽ1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座🗿肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上⚗ï¸ã€€ã€€â€œæ‹±ðŸ“寿命为何此长?这它å—力åˆ的结果。郑皆连说-它把承å—垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§ðŸ“ˆè€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石é裸露或’得ä¸æ·±ï¼Œ样的地质🟣点很适åˆðŸ‘•å»ºæ‹±æ¡¥ã€‚ “相较他桥型,桥造价较ðŸ¥ã€è€ä¹…ã€观,对于ðŸ³æµŽç›¸å¯¹æ¬ 达的广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ˜¨ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是🦼拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸä¸»æŒä¿®å»ºðŸ¤½â€â™€ï¸å¹¿è¥¿ç¬¬ä¸€高速公路—桂柳高;主æŒä¿®,-了当时世最大跨径钢管混å‡拱桥——径530米的四å·åˆðŸ˜­é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建ðŸ´ä¸–界最大🈶径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🧡é²è—布江木特大桥…与å–得🕉ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑è¿žå…ˆåŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²ðŸ”«å¥–……2020å¹´5月,郑皆连🚟衔的大跨😕桥关键技-,研究团队🥩全国创新先奖牌,全国å支奖团队中本建设领唯一获奖队。  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€ðŸ“«å­çœ‹é«˜ï¼ŒâœŒï¸æ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨,度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯ðŸœå¹³å’Œå»ºè®¾力的é‡è¦志。跨度大,æ„味â¯ï¸ç›¸åº”的建难度也越Ⓜï¸ã€‚  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划©ï¸è”浦至玉🙋â€â™€ï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯ðŸ‘¨å—北互通🤥接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾æ­¥è®¾è®¡æ—¶æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤ðŸ”¦è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§ðŸ¤¸ã€€ã€€å…¶ä¸­ðŸ‘‹500米级斜拉桥和👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç´¢æ¡¥æŠ€æœ¯为æˆç†Ÿï¼Œ,,工风险å°但造价高且åŽæœŸç»´ðŸ”¨è´¹ç”¨å¤§ã€‚较而言,桥造价低😲刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥是郑皆连🙋贯的工作念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¤œæ出了建钢管混å‡ðŸ“µæ‹±æ¡¥çš„æ–¹,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。👠 然而,评审时,皆连的方🔡被å¦å®šäº†ðŸªæœ‰ä¸“家认ðŸ”ï¸ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ’¼å—岸是岩地基,而📋å€åŒ—岸拱🤦区域基岩🗑ï¸æ–¹åˆ†åˆ«è¦†18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实👩â€ðŸŽ¨å²©ã€å¦ä¸€ðŸ§©æ˜¯åµçŸ³å±‚🌰地质æ¡ä»¶ðŸ§´ä¸ç¬¦åˆä¼ 拱桥的建🎚ï¸è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论诓虽然拱ðŸ•çš„跨径超🦄当时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„🩹â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ˜å·¥ç¨‹é£Žé™©造价风险💚控的ä¾æ®ðŸ˜“行了详尽述和分æž  “有🎷说我是为破世界纪🤷â€â™‚ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,为造价是æ„报低的🛑问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„🕉ï¸è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回🧷是,平å—当时是个困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ¦™éƒ¨ã€è‡ªæ²»,,交通è¿è¾“🌥ï¸æ‰¹å‡†äº†éƒ‘🔢连的建议👩â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘©å½¼æ—¶å·²76å²çš„郑皆,主动请出任平å—â­ï¸æ¡¥å»ºè®¾ä¸“组组长,å‚建å„æ–¹-担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,⭕国内首次“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸðŸ“用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€ðŸŽŠèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å🌋精确控制20毫米以内……最👨â€ðŸ”¬ï¼Œå¹³å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—👑桥正å¼å»º通车,一超越主跨🚩552米的é‡åº†æœå¤©âœˆï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世🩹拱桥跨径录。  令人振奋ðŸ™ï¸æ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³三桥建设,郑皆连衔的研究ðŸ’队“产学â€å……分èžðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°-设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œâ›“ï¸æœ‰å®Œå…¨çš„国知识产💜,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格âœï¸åˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比⚙ï¸ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜🕙桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用↕ï¸æ¯”斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ðŸ–“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„的☠ï¸åº§æ¡¥ã€‚â€皆连自豪说。美国🦖程院院士中国工程🖖外ç±é™¢å£«文中曾这📚评价:“å—三桥代了现代钢🧣混å‡åœŸæ‹±ðŸ‘ºç”šè‡³æ‹±æ¡¥最高建造🧘â€â™‚ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†-拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础🦴施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ï¸âƒ£é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆👨ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建ðŸ’,å¯ä½¿æ··土拱桥跨-一次性增155米,将刷新拱跨径世界ðŸ»å½•ã€‚天峨滩特大桥广西å—丹🦹â€â™‚ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程主桥是跨为600米的上承å¼性骨架混ðŸ¼åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥全世界混土跨径拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混土拱桥跨ï¸âƒ£çš„世界纪👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ高155米,相当干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西ðŸŒå­¦ï¼Œä»–ç«­全力培养👛多中é’å¹´秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘ðŸ·ã€‚  在西大学,生们ç»å¸¸看到这样é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾â›©ï¸çŸé“„çš„è€ðŸ¥£éª‘ç€ä¸€è¾†ðŸ¥¼åŠ¨å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éž有趣。â€ðŸ¹çš†è¿žçš„åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„🩰地选择了此简朴的行方å¼ï¼ŒðŸ¥‹æ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢ðŸ‘„微笑地与🌬ï¸å®¶æ‰“招呼我都会感到他平易人的人格力,感佩ðŸ¦æ·¡æ³Šå利追求朴素🟪生活æ€åº¦ðŸ…â€ã€€ã€€ä»¤ðŸ§¶æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑📆连的微信🅱ï¸å«â€œå€”è€ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»â€ã€‚“这å字充满幽默感和🚊嘲色彩,形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽ旭说,无是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚🥗越,还是培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§ðŸ‘­ðŸ¾å¼ºçš„å“è´¨他赢得了泛的尊é‡赞誉。 🗼“第一次ðŸï¸é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对æ¢ç ”究是ðŸ¥æœ‰å…´è¶£ã€‚郑皆连的士研究生拓说,“🦸â€â™€ï¸è¯´å…´è¶£æ˜¯ðŸ¤žå¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­自己正在的事,就ðŸéš¾æŠŠäº‹æƒ…好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业就应树立身奋斗的🔚念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓🥔年轻科技作者,“🙇â€â™‚ï¸å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现ðŸœé—®é¢˜ã€è§£ðŸ¤¢æ–°é—®é¢˜ï¼ŒðŸ–•ç§‘ç ”ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就🧵问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥专业的师应当在é‡ðŸ‘¦å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥ðŸŒˆé”»ç‚¼ï¼Œæ能力,磨,,æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›âš•ï¸åŠ›äº†ã€‚†在他年时,广西众艰难行在简易的桥上;在ðŸ´å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全ðŸ–ï¸çš„山河间🤕一é“é“飞已然让天🤖å˜é€šé€”。郑皆连为💣表的中国æ¢ä¸“家用ðŸ´ä¸ªå¤šä¸–纪👩â€ðŸ¦¼ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶Š的国人享,,,ç€ä¾¿æ·çš„📕生桥ã€å¹¸ðŸ“½ï¸æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­的拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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  • æž—å¿—æ° 2024-05-08
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