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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院🖨ï¸éƒ‘皆连的拱桥ðŸ ç”Ÿã€€ã€€æœ¬æŠ¥è®°ðŸ“±çŽ‹ç¾ŽåŽã€€ã€€çœ¼ðŸ·çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®炯有神,一å£ðŸ‹ï¸â€â™€ï¸éƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,🔨è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃🗂ï¸å¼€å·¥å’Œå®Œæˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥â‡ï¸å¦‚数家ç,å„🧜â€â™€ï¸æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥ðŸ§‘ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾å¾ˆéš¾çœ‹å‡ºä»–å·²82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,广西首ä½ä¸­å›½程院院士ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥ðŸš©ä¸“家。从é’ä¸ðŸŽ§åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的ðŸ§â€â™€ï¸é”®æŠ€æœ¯ï¼Œä»–主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录🗣ï¸ä¸ºä¸­å›½å¤§è·¨æ‹±建造关键技术👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é¢†ä¸–界作出了大贡献。  ➕我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,一定è¦æˆåŠŸðŸŒ…  1941年,郑皆连出生å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被-é…到广西百色路总段工作。此,他便在这土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†,当时的交通础设施较为è½,-,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§å¤šä¸ºæœ¨æ¡¥ï¼Œä¸€â¤µï¸æ±›æœŸï¼Œå¸¸è¢«å†²,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼Œ当时建设ç»è´¹ðŸ‘žåˆ†ç´§å¼ çš„广西切所需。但是这个技术也存短æ¿â€”—拱桥传统施工方法🤒æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸƒæœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ ðŸ”„程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨江è‹æ— é”¡å¬å¼€ðŸšè®®ï¼ŒæŠŠâ€œåŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究🚲郑皆连å‚加了-次会议,å—到大触动。  👭æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连🛠ï¸åŽŸæ”¯æž¶æ–½å·¥çš„西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±ŸðŸ•µï¸â€â™‚ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹æ¡ˆæ”¹ðŸŒ™æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥æ–¹,并主æŒæ–½å·¥ðŸ˜³æ²¡æœ‰å®žéªŒå¹³å°郑皆连é æ‰‹ç»˜-和计算,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±ðŸ†’熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸœï¸è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„æ— 架施工方法—🙇â€â™€ï¸é€šè¿‡æ‹±è‚‹åˆ†æ®µ制ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰-把传统的桥æ¢ðŸ¬æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转为上方悬åŠã€‚💩 “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ˜‚å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±â€™ä»–对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†手准备,一定âŽæˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺-建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒðŸ™‰æŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须æ­æ”¯ðŸŸ¢çš„历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱🧘的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家æ¥å‚观,åŒæ›²桥无支架施工术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®-çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸŽ±ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸšä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,👬ðŸ½æŠŠæ‹±åœˆåŒ–整为,最åŽå†æ‹¼æˆðŸ¯ä¸ªå®Œæ•´çš„拱圈但由于连接部多,容易开裂ðŸ‹å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸŒ˜å¤´ç ”究新的工。  1976年,郑皆连å¸ðŸŒ±äº†ç¦å»ºé—½æ¸…大💯建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸ§‚跨径组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€济美观的æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢ðŸŽ´è§„模最大的钢æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±ðŸ¥³ã€‚  与此åŒ,郑皆连利用🚜请到的几次上机会,在当时🧉西唯一的一å°算机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程-。æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³ðŸ¥›æ¡¥çš„æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。 “æ¥å®¾çº¢æ°´ðŸ‘大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽðŸ§™â€â™€ï¸å几年里,广🧑ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¼é‡‡ç”¨ç›¸åŒè®¡ç®—件设计ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥ðŸ…°ï¸æ³•ï¼ŒæŽ¥è¿žæˆåŠŸ设了几å座箱-拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱🈵情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘ðŸ•è¿žä»‹ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建设于1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥命为何如此长这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动🤾â€â™€ï¸åŒ–为拱圈轴å‘🕵ï¸â€â™‚ï¸åŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸ¤¦â€â™‚ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好。与此åŒðŸ‘©ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ï¼Œæ‹±æ¡¥å¯¹åœ°åŸº求高,广西属典型的喀斯特貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±这样的地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±ðŸ¤ã€‚  “相较他桥型,拱桥🧤价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯-拱桥,ä¸çŸ¥ä¸ðŸ‘šå°±ä¸Šç˜¾äº†ï¼Œå½“🧃我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主😕â€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€ðŸŒˆä¸»æŒä¿®å»ºäº†å¹¿ðŸ˜ï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬ðŸ‹ï¸â€â™‚ï¸â€”—桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径👥钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥…与å–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘å­¦术奖—桥æ¢å¤§ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€¦â€¦ä»–主æŒçš„桥项目相继è£国际桥æ¢å¤§ä¼šðŸ¥é«˜å¥–——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€国土木工程詹🥄佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…2020å¹´5月,郑皆连领衔ðŸ‘ï¸â€ðŸ—¨ï¸å¤§è·¨æ‹±æ¡¥å…³é”®术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获团队。  “最少的钱,造ðŸ‘好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡ðŸŒ’æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ–Šï¸è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦â™¦ï¸å¿—。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”的🛃设难度也越大👩â€ðŸ­ã€€ã€€2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”🔒至玉林高速公👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½å¹³å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江🥻建平å—三桥。步设计时,根👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸŽºæ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥ç§ã€‚  其中👡500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½风险å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。🥟花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建ðŸé’¢ç®¡æ··å‡åœŸæ‹±ðŸ—¿çš„方案,较最🖲ï¸è®¾è®¡é™¢æŽ¨èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建ðŸ«æ‹±æ¡¥é£Žé™©å¤ªé«˜ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,♑桥å€åŒ—岸拱座🧜â€â™‚ï¸åŸŸåŸºå²©ä¸Šæ–¹åˆ†ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦è¦†ç›–18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地🌽æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆðŸ¤£ç»Ÿæ‹±æ¡¥çš„建造🌰求。  é¢å¯¹疑,郑皆连立开展论è¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径🌒过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满三页åŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥ðŸ‘•é£Žé™©åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有说我是为了破-界纪录,所以👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¼ ä¿®æ‹±æ¡¥ï¼Œè®¤造价是有æ„报的,问我为什都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢ðŸ¥¿å®¡æŸ¥å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回是,平å—县当🔸是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费🦊年还比斜拉桥100多万元,这类长期费用👫è¦å¹³å—县买å•ðŸŽ®â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿厅批准了郑皆🧎â€â™‚ï¸çš„建议。彼时76å²çš„郑皆连,主动请战出👫ðŸ¼å¹³å—三桥建设家组组长,与🚚建å„方共担风🚀。  建设平三桥的过程中郑皆连带领团刻苦攻关,在🌠内首次把“圆💌地连墙+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱-建设中;è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰,,,术,以力主动🙌制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—🥦桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘©å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼Œ举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱跨径纪录。 😽更令人振奋的,在平å—三桥设中,郑皆连衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼ŒðŸš¯æŽˆæƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比ðŸ ç´¢æ¡¥èŠ‚çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—🥺桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡ðŸ“€çš„一座桥。â€皆连自豪地说,-美国工程院院😨ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ðŸ”—ç±é™¢å£«é‚“文中📦这样评价:“🦿å—三桥代表了◀ï¸ä»£é’¢ç®¡æ··å‡åœŸ桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术😣展方å‘,为国æ¡¥æ¢ç§‘技进步🚱æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带--团队å‘ç€æ–°çš„😉标全力攻关:🛅主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹🚴â€â™€ï¸å¤©å³¨ä¸‹è€é«˜é€Ÿ路的控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··ðŸ§¬åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œè¯¥é¡¹预计今年年底🥑æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–💔混å‡åœŸè·¨å¾„拱👩â€âš•ï¸æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的💉。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯ðŸ‘¨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»é“授业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大💆â€â™€ï¸ï¼Œä»–竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›ðŸ¬æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广🥢大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°ðŸ’轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸趣。â€éƒ‘皆连🧜åšå£«ç ”究生æŽðŸ’§æ—­è¯´ï¼Œä½œä¸ºè‘—æ¡¥æ¢ä¸“家,郑è¿žå´å‡ºäººæ„æ–™选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都æ„Ÿå—到他平易人的人格魅力👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼æ„Ÿä½©ä»–淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ¥ªè¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚—郑皆连的微🚛åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形地展现了è€å¸ˆ工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ™…â€â™€ï¸æ˜¯åœ¨ç§‘研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶ðŸšŒè°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’Œ誉。  “第🗽次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢究是å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是🚄好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚🚣â€â™€ï¸ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£âŒåšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚  “如果想一生都献给科😌事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者-,“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ‘©â€ðŸ¦±é—®é¢˜è§£å†³ã€‚†“大é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡问题亟待解决就会产生大é‡ðŸ¥æŠ€æœ¯åˆ›æ–°ã€‚â€皆连认为,桥◼ï¸ä¸“业是应用型业,桥æ¢ä¸“业🦸â€â™‚ï¸å¸ˆç”Ÿåº”当在é‡ðŸ‘©â€ðŸ¦¯å·¥ç¨‹ä¸­æŽ¥å—é”»,æ高能力,🔽砺æ„志,“我🪔ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ­ä»–年少时,广群众艰难行走😀简易的木桥上💋在他å¤ç¨€æ—¶ï¼Œ西乃至全国的河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆👩ðŸ»â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾ä¸ºä»£è¡¨çš„中国🙅â€â™€ï¸æ¢ä¸“家用åŠä¸ª世纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤š国人享å—ç€ä¾¿ðŸ”Šçš„民生桥ã€å¹¸ðŸ—¿æ¡¥ï¼Œè®©ä¸­å›½çš„桥事业在世界å“动人的åŽå½©-,章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ãŠ™ï¸
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