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im体育网站详细信息

软件大小: 87.51MB
最后更新: 2024-06-10 05:31:29
最新版本: im体育网站V3.29.1
文件格式: apk
应用分类: 手机网游
使用语言: 中文
网络支持: 需要联网
系统要求: 8.3以上

im体育网站应用介绍

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　　中新网7月14日电据教育部网站消息，育部日前发布🐣关于支持建设家轨道交通装行业产教融合同体的通知》通知提出，到2025年，在轨道交通装备行🧼产教融合共同🥼内部，院校专布局与产业结布局基本匹配教育教学内容岗位任务高度合、院校人才养与企业人才求精准对接，术协同创新成有力支撑产品级和工艺改进政行企校协同人模式基本成，企业核心竞力显著增强，🦶业集群国际化👬🏿平加速提升，其他行业共同建设提供成熟经验和示范。　以下是通知文：教育部关支持建设国家-道交通装备行产教融合共同的通知教职成〔2023〕8号　　有关省自治区、直辖-教育厅(教委)，部属有关高学校，中国中集团有限公司　　为深入学贯彻党的二十精神，落实中🤾‍♀️中央办公厅、务院办公厅《🍸于深化现代职教育体系建设革的意见》，育部决定支持设国家轨道交😧装备行业产教⏱️合共同体。现有关事项通知下。　　一、体思路　　(一)指导思想。以习近平新时代国特色社会主思想为指导，彻落实党的二大精神，统筹🏃‍♂️业教育、高等🤸‍♀️育、继续教育同创新，推进普融通、产教合、科教融汇发挥政府主导用和企业、学双主体作用，合轨道交通装🦂行业优质资源,-组建全行业、🙂区域的产教融共同体，匹配,,业需求与教育😢给，为轨道交装备行业“高化、智能化、⛺色化、国际化发展，提供充,,高效的技术、才支撑。　　(二)建设目标。到2025年，在轨道交通装行业产教融合😵同体内部，院专业布局与产☃️结构布局基本配、教育教学容与岗位任务度契合、院校才培养与企业才需求精准对，技术协同创成果有力支撑品升级和工艺进，政行企校🐷同育人模式基成型，企业核竞争力显著增🦳，产业集群国化水平加速提，为其他行业同体建设提供熟的经验和示。　　二、组🦳轨道交通装备🔀业产教融合共🤙体　　(一)健全组织机构。♣️中国中车集团💭限公司(以下简称中车)、有关高水平大学、业院校共同牵，打造轨道交🎄装备行业产教合共同体。成轨道交通装备🧫业产教融合共🧽体领导小组，育部分管副部担任组长，教部职业教育与人教育司(以下简称职成司)司长、中车董事⚖️、西南交通大校长担任副组。领导小组办室设在职成司👨‍🦱中车，采用双’任制，由职成🦷副司长和中车委副书记担任　　(二)完善共同体运行机。领导小组定组织召开工作🌡️调会，统筹研解决有关建设展的重大事项⛈️领导小组办公负责拟定共同👩‍🎓章程、制度规以及共同体分,段推进实施计，安排调度工落实，分片区强工作指导。同体企业成员立专门的负责门或在现有部增设相关职能🤦‍♂️研究落实产教🎼合相关任务；🛌同体成员院校🚑立行业和企业度参与的高校🚼理结构，主要责人靠前指挥🌾协调校内相关🤫源支持校企合项目落实。建共同体信息资共享平台，加汇集资源要素促进交流互动定期发布产业⏩构报告、行业才需求预测报，积极开展信🎳咨询，指导相👟职业学校和职🍎培训机构开展作。　　(三)协调区域产教局。在长春、岛、株洲、大🧨、常州等轨道通装备产业集🔈所在地，地方️⃣府宏观指导区内院校专业布☁️，引导建立以业岗位标准为领、以人才培和教学资源建为核心、以职技能等级评价🈷️纽带的区域产🤎匹配共融生态➿调配相关资源🎏发挥行业企业♋势，支持骨干校举办轨道交产业学院，有🏗️件的成员单位📽️索举办混合所制产业学院。索轨道交通类业院校“文化质+职业技能”职教高考改革促进专业链对🧛‍♂️产业链，打造批地方和行业需、优势突出特色鲜明的应型专业，优先高速铁路动车制造与维护、道交通智能控装备技术、轨交通信号与控、数字化设计制造技术、城轨道交通车辆造与维护等紧专业进行布局👓　　三、主要💥务　　(一)发挥国企思政体😓育人作用。充🚑发挥国企思想🐝治工作传统优，深入挖掘中红色基因、传红色文化，弘高铁工匠精神发挥中车长辛二七纪念馆、车长客高速动组制造中心等批国家爱国主教育基地作用将中车红色资🏁引入共同体，学校思政教育提供模式借鉴资源补充和实样本，打造行🦘特色课程思政🦕人体系；支持同体成员单位入开展学习贯习近平新时代国特色社会主思想主题教育🖖推进党的创新论学习教育常化，推进以学魂、以学增智🕷️以学正风、以促干；持续开劳模工匠进校活动，通过讲劳模工匠成长才故事”“红中车故事”“能报国故事”📊形式拓展思政育途径，弘扬模精神、劳动神、工匠精神　　(二)提升职业院校培养业人才的关键力。提升院校,-业建设、课程发、教材编写课堂教学、实实训等方面的平。建设由两🔭院士、国家科技术三大奖获者、大国工匠中华技能大奖🌘得者、全国技能手、院校学⛅、企业专家等成的共同体师库。实施以解👨‍👧‍👦实际问题为导的教学模式，企业技术革新目作为专业人培养的重要载🖇️。联合开发专人才培养方案专业核心课程教材和实践实🌺项目，建设一精品在线课程🚁专业教学资源并接入国家职教育智慧教育🐫台共享。建立业专家与院校师的双聘制度🛢️支持中车及共体成员企业建全国职业教育师企业实践基、“双师型”师培训基地，绕行业企业新识、新技术、👳‍♀️工艺、新材料’新设备、新标开发教师学习践项目，组织业院校教师下业开展实践实。开展赛项研🚽，举办轨道交装备行业技能🎌赛。　　(三)依托高水平大建设“一平台🌔基地”。支持☠️南交通大学等水平大学发挥科、师资、科、平台等方面🥕势，联合共同成员企业、院，构建轨道交行业先进装备习实训场景，发实习实训课，打造“校企🏛️体、产学研一+”的轨道交通业先进装备实实训平台，建轨道交通装备业员工高端培进修基地、轨交通装备院校生高端培养研-基地、轨道交装备中小学生👨‍🦽学旅行实践基。　　(四)畅通技术技能人培养通道。支🧁西南交通大学同济大学、北交通大学、大🚹交通大学等普高校联合中车共同体成员企🚄招收符合硕士📷博士研究生报🙏条件，且在生一线工作的企优秀员工，以业需求为导向🦹‍♀️以具备一线操🧑🏿‍🤝‍🧑🏽能力和系统解方案的综合能培养为重点，用校企合作方⬇️培养专业学位士研究生和专学位博士研究-。优先支持轨交通类“双高划”建设院校照教育部规定办高等职业教🧲本科层次专业支持共同体内职学校多样化展，升学与就👟并重，联合高院校、本科院扩大贯通培养模。支持中车😛好常州铁道高职业技术学校探索与其他高🧛平职业院校整方案或混合所制改革方案。🔢持符合条件的师学院转设为道交通职业学。积极推进产👩‍🏫融合、校企合、校校联合，🥧索培养一线紧的现场工程师-　　(五)校企联合培养行业质量发展急需才。支持共同⛸️内高水平院校骨干企业深化🥼学研合作，构体系、形成模🏄‍♂️，促进学科大交叉，发挥企支撑作用，培一批工程创新力突出、善于决复杂问题的⛸️越工程师。支📎共同体内职业-校、生产企业合实施中国特现代学徒制，企联合培养，🗯️同组建“学校师+产业导师”的双导师团队按照生产流程🎦根据实际生产🧄务工学交替组🙆‍♂️教学与实践，🕍养一大批具备匠精神，精操〰️、懂工艺、会理、善协作、🏐创新的现场工师。根据产业技术发展趋势及时开发实施💝业培训，并将训内容有机嵌🚶‍♀️专业教学计划📧　　(六)建设国家级产教融实训基地。支共同体成员单分专业、分领🩺建设一批国家产教融合实训地，优先支持中车·常州“位一体”产教合基地、世界能大赛轨道车技术中国集训-地基础上，建国家级产教融实训基地，覆高速动车组、市轨道车辆、🐞功率机车等轨交通装备实训能，构建轨道通装备有关试试验、生产制、智能运维、保服务、应急🦹‍♂️练等典型场景打造集教学、训、培训、科、竞赛、科普于一体的行业📁教融合实训基样板。支持共体内院校引进业科研、生产地，建立校企©️体、产学研一🔰的大型实验实实训中心。建企业技术骨干🌮院校优秀教师♀️任基地实训教😊的激励机制，纳入企业实践🎉时。健全实训地共建共享机。　　(七)搭建技术协同创⛷️平台。以应用🧍求带动基础研🤡，探索建立技协同创新的机，发挥企业技中心、创新中🧟和共同体平台用，支持共同⏫内企业、科研🤕所与院校，面行业基础性、♀️迫性、前沿性颠覆性技术，展跨学科、跨域、跨专业协👩‍🦼攻关，加强学👎交流、进修深、高端培训，就一批领军人、建设一批创团队、推出一⛲创新成果。协推动工匠学院劳模(名师)和工匠人才创新💇‍♀️作室、技能大工作室建设，过联合攻关、目立项、横向题等方式，服🤫企业项目研发💽技术革新、流👝再造、工艺改⏹️、成果转移。励和支持教师与一线科研实和技术创新，时掌握产业和’术发展的最新态，构建科研-,-哺教学的长效🎴制。　　(八)推动职业教育随企出海”。动共同体内职教育伴随产能🤾‍♂️技术标准“走去”，更好服印尼雅万高铁🏝️中老铁路、中铁路、匈塞铁等国际化项目-根据所在国需，在“一带一🤒”等沿线国家作共建“鲁班坊”，面向海实施“中文+职业技能”项目🦹‍♂️加强“本地化轨道交通类技技能人才培养🛣️度，支撑轨道通装备行业国⛓️经营和维护保服务体系建设助推职业教育业、课程和资标准的国际化🥠提升教师的国化教学能力。🌚　(九)建立与学历继续教育衔接的培训体。依据企业员🍥知识更新、技提升、综合素🗝️提高需要，改🌓学历继续教育业人才培养方，遵循成人在🦂学习规律，灵组织教学、保培养质量，促学以致用、学相长。统筹共🚾体内培训资源要求，系统设◽开发培训课程为企业员工、🤪校教师提供层🔂完整的一站式训解决方案。进学历继续教专业课程内容培训证书要求🐧衔接，制定共体内课程互选-学分互认管理法，建立学习果认证、积累📪转换机制，在同体内实现学成果互认，培🛒成果按一定规🚯认定为学历继教育专业课的分，制定专业历继续教育成在职业技能等证书考核中的算办法。　　🍈、组织实施　💟第一阶段，打础、建机制。中车所属企业🏖️5—10所高水平大学、20—30所行业相关职业院校、行组织为核心，合精干专家团，用1年左右时间，建立一套业共同体管理🙄度体系，探索🥢立行业产教融共同体建设模🚔和运行机制，步建成组织健、管理规范、💨行高效的行业教融合共同体　　第二阶段强功能、出成。积极发展20家左右产业链下游企业、10所左右高水平学、50所左右行业相关职业校以及部分科院所、行业组。用1年左右时间，打造一批🧺合产业转型升要求的新专业新课程、新教、新标准，培一批“双师型教师队伍，培一批新时代工人才，形成教🧛教学和人才发相适应、职业育与轨道交通备产业相匹配🧙工作机制。　第三阶段，促⚱️新、树标杆。泛发展国内外业链相关重点业、20所左右国内外高水平👰学、全国相关业职业院校。1年左右时间，集聚一批行业👨‍🏫端人才，产出批产学研用协☑️创新成果，建🔃行业产教融合👩‍🦽同体评价评估系，全面打造业产教融合共💥体标杆、示范　　五、保障🧦施　　(一)加大经费投入。育部指导地方育行政部门，🦯大对共同体成学校的教育经支持，对中车办职业教育以持，参照同级👩🏿‍🤝‍👨🏻类公办学校生™️经费等相关经⛏️标准和支持政🏩给予适当补助🥺支持共同体成👩‍💼按照有关规定🗼渠道，用好政性金融工具、造业中长期贷等政策工具。同体企业确保取的职工教育费60%以上用于一线职工职📒教育，在不影企业职工职业🧗‍♀️育效果的前提👩‍🦽，可探索职工育经费一定比统筹使用机制共同体内部探👨‍👧‍👧设立职业教育😑学金、助学金奖励优秀学生资助经济困难学生。　　(二)加大政策支持。教育部加强❤️共同体建设的导，支持共同相关学校专业置、人才培养-式创新；支持车面向企业、校、社会人员供职业技能等培训和评价服↪️。积极协调其部门共同加强共同体工作的🚱导和支持，指,,,中车建设工匠🚼院，支持产教合型企业组合⛔激励在共同体率先试点。中将共同体建设🤷作纳入党委议日程；支持行🙂院校教学资源🤿设；支持子公建设产教融合企业，职工带接受职业教育培训并保障相🌮待遇，积极招共同体院校毕生；支持子公按照不低于岗总量的2%设立实习岗位，联🐷院校对新招用🚭工、在岗职工🧹转岗职工以及🚩习学生开展中特色学徒制培培训，建立学🐳档案。　　(三)营造良好氛围。按照有关规对共同体建设出突出贡献的秀单位、人员予表彰、奖励😈充分利用报纸志、网络新媒、经验交流会新闻发布会等🐚种方式，在行内宣传推广共体产教融合机创新与典型案，厚植职业教文化氛围，大弘扬劳动光荣️技能宝贵、创伟大的社会风。教育部加大轨道交通装备业产教融合共体建设成果的树和宣传推广度。教育部2023年7月6日【编辑:孙静波】

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