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  碧水飞虹堑通途(科教人物åŠ)  ——中国工程院院🪔郑皆连的拱桥💖生  本报记-王美åŽã€€ã€€çœ¼çš„è¿™ä½è€äººï¼Œå‘花白,åŒç›®ðŸ‘³â€â™€ï¸ç‚¯æœ‰ç¥žï¼Œä¸€å£ðŸŒéƒçš„å››å·å£éŸ³èµ·æ¥ä¸­æ°”å足一æ起拱桥,è¯åŒ£å­å°±æ‰“å¼€:大桥的å称跨径的长度ã€设中的难点乃开工和完æˆçš„间……è€äººå¯¹主æŒå»ºè®¾çš„æ¡¥如数家ç,å„æ•°æ®ä¿¡æ‰‹æ‹ˆæ¥很难看出他已82å²é«˜é¾„。  他å«éƒ‘皆连,🆙广西首ä½ä¸­å›½ðŸ‘°ç¨‹é™¢é™¢å£«ã€å¹¿大学教授ã€äº«盛誉的桥æ¢å·¥专家。从é’ä¸åŽå‘,他躬身æ¢äº‹ä¸š50多年,首创多项拱设计与施工的键技术,他主建设的拱桥ä¸刷新世界纪录为中国大跨拱建造关键技术领世界作出了🥂大贡献。  ♓我åšäº†ä¸‰æ‰‹å‡†,,一定è¦æˆåŠŸ  1941年,郑皆连出生👨â€ðŸŽ¤å››å·å†…江的一农民家庭。1965年,大学毕业的郑皆连被🔀é…到广西百色路总段工作。此,他便在这🤥土地上扎下了。  广西山水多,河æµå¯†ðŸ‘©â€ðŸ‘¦ï¼Œå½“时的交通础设施较为è½,河æµä¸Šæž¶è®¾ðŸ›‘多为木桥,一汛期,常被冲,交通就陷入痪。  怎样临时性的木桥æ¢æˆæ°¸ä¹…性的æ¢ï¼Ÿéƒ‘皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ªé—®é¢˜当时,国家大推广åŒæ›²æ‹±æ¡¥术,其安装方ã€ç”¨æ–™èŠ‚çœï¼ŒðŸ‘‘当时建设ç»è´¹分紧张的广西切所需。但是🗞ï¸è¿™ä¸ªæŠ€æœ¯ä¹Ÿå­˜ðŸ§†çŸ­æ¿â€”—拱桥传统施工方法æ­å»ºæ”¯æž¶å»ºé€ ðŸ˜¦æœ‰çš„地方水深急,å¯èƒ½æ­ä¸支架或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œå»ºé€ 程中一旦河æµ水,æ¹æ€¥çš„æ°´容易将支架冲,导致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨ðŸˆæ±Ÿè‹æ— é”¡å¬å¼€议,把“åŒæ›²桥无支架施工列为é‡ç‚¹ç§‘ç ”目,å¬é›†éƒ¨åˆ†份的桥æ¢å·¥ä½œ开展试点研究郑皆连å‚加了🟩次会议,å—到大触动。  âï¸æ¥åŽï¼Œéƒ‘皆连原支架施工的西çµå±±ä¸‰é‡Œæ±Ÿ桥设计方案改无支架施工方,并主æŒæ–½å·¥没有实验平å°郑皆连é æ‰‹ç»˜ðŸ§›â€â™‚ï¸å’Œè®¡ç®—,克æœ苦æ¡ä»¶ï¼Œè¿›è¡Œ懈地探索和技攻关。ç»è¿‡æ·±熟虑和åå¤è®¡,他ç¢ç£¨å‡ºä¸€ðŸŒ²è¡Œä¹‹æœ‰æ•ˆçš„æ— 架施工方法—通过拱肋分段⤵ï¸åˆ¶ã€ç¼†ç´¢èµ·é‡ðŸ›…åŠè¿ã€é’¢ä¸ç»³挂ã€æ»‘轮组å‡ðŸ’‰ã€æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦æ”¶ã€æ¾ç´¢åˆé¾™ç­‰ðŸ¤œæŠŠä¼ ç»Ÿçš„æ¡¥æ¢âš±ï¸æ–¹æ”¯æž¶æ”¯æ’‘转🎰为上方悬åŠã€‚ “科研å¯ä»¥无数次失败,是桥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ˜›å…许失败的。郑皆连说,为ç¡®ä¿ä¸‡æ— ä¸€å¤±他对æ¯ä¸ªç»†èŠ‚åšäº†åå¤æŽ¨æ•²“当时我åšäº†,,手准备,一定⛎æˆåŠŸã€‚â€ã€€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大桥顺建æˆï¼Œè¿™æ˜¯æˆ‘第一座无支架å·¥åŒæ›²æ‹±æ¡¥ï¼ŒæŸäº†åƒç™¾å¹´æ¥ðŸ›æ‹±æ¡¥å¿…é¡»æ­æ”¯的历å²ï¼Œæ— æ”¯施工也æˆä¸ºä¼ 拱桥和现代拱的分水岭。 三里江大桥建åŽï¼Œå…¨å›½å¤šä¸ª区的桥æ¢ä¸“家-æ¥å‚观,åŒæ›²ðŸˆæ¡¥æ— æ”¯æž¶æ–½å·¥术在全国迅速广开æ¥ï¼Œä»…广用这ç§æ–¹æ³•ä¿®çš„åŒæ›²æ‹±æ¡¥å°±ðŸ™…â€â™€ï¸ä¸Šä¸‡å»¶ç±³ã€‚ “è€æ˜¯å»ºæ‹±æ¡¥ðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ä¸çŸ¥ä¸è§‰å°±ä¸Š了â€ã€€ã€€åŒæ›²桥施工方便,📴把拱圈化整为ðŸ˜ï¼Œæœ€åŽå†æ‹¼æˆ个完整的拱圈但由于连接部多,容易开裂å‘现这个局é™åŽï¼Œéƒ‘皆连åˆðŸ’头研究新的工🌃。  1976年,郑皆连å¸了ç¦å»ºé—½æ¸…大建设的æˆåŠŸç»并大胆加以改,æˆåŠŸåœ°è®¾è®¡ðŸ¾è·¨å¾„组åˆä¸º90+105+90ç±³ã€é‡é‡è½»ã€ðŸ›æµŽç¾Žè§‚çš„æ¥å®¾水河大桥。这广西第一座无架施工的箱型桥,也是当时国åŒç±»åž‹æ¡¥æ¢规模最大的钢ðŸ¤æ··å‡åœŸç®±åž‹æ‹±。  与此åŒ,郑皆连利用♈请到的几次上â‰ï¸æœºä¼šï¼Œåœ¨å½“时🥧西唯一的一å°âœ´ï¸ç®—机上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ç®—程ï¸âƒ£ã€‚æ¥å®¾çº¢æ°´æ²³桥的æˆåŠŸå»ºé€ 钢筋混å‡åœŸç®±拱桥的工艺é€èµ°å‘标准化。ðŸºã€€â€œæ¥å®¾çº¢æ°´大桥åšå¾—éžå¸¸功,被人称为æ¯æ¡¥â€™ã€‚â€éƒ‘连说。在之åŽðŸ§â€â™‚ï¸å几年里,广😛采用相åŒè®¡ç®—♾ï¸ä»¶è®¾è®¡ã€ç›¸ä¼¼æž„åŠç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连æˆåŠŸ设了几å座箱拱桥,å åˆ°å½“广西公路大桥æ•°çš„70%。  现代桥æ¢æœ‰4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ¡¥ã€æ–œæ‹‰æ¡¥ã€æ¡¥ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ï¼Œ皆连为何对拱情有独钟? “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­ï¼Œæ‹±æ¡¥çš„历å²为悠久。â€éƒ‘连介ç»ï¼Œä¸­å›½ðŸ¤èµµå·žæ¡¥å»ºè®¾äºŽ1400多年å‰ï¼Œè¢«è®¤ä¸ºæ˜¯ä¸–ç•Œ第一座敞肩拱拱桥。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹ç«‹åœ¨北赵县的洨河。  “拱桥🗡ï¸å‘½ä¸ºä½•å¦‚此长📵这是它å—力åˆ的结果。â€éƒ‘连说,它把承的垂直力自动化为拱圈轴å‘㊙ï¸åŠ›ï¼Œæ‰¿è½½èƒ½åŠ›ðŸ‘¨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘¦ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€-性好。与此åŒ,拱桥对地基求高,广西属典型的喀斯特🚧貌,岩石普é露或埋得ä¸æ·±ðŸ—ï¸è¿™æ ·çš„地质特很适åˆä¿®å»ºæ‹±。  “相较他桥型,拱桥🧷价较低ã€è€ä¹…美观,对于ç»相对欠å‘达的西而言,能实‘花最少的钱办最大的事’所以广西适åˆ展拱桥。â€éƒ‘连说,“è€æ˜¯拱桥,ä¸çŸ¥ä¸就上瘾了,当我也主æŒä¿®å»º其他桥型,但是以拱桥为主ðŸŠâ€ã€€ã€€åœ¨åŠä¸ª世纪的桥æ¢å»º生涯中,郑皆带领团队创造👷â€â™€ï¸å¤šä¸ªâ€œç¬¬ä¸€â€主æŒä¿®å»ºäº†å¹¿â¤µï¸ç¬¬ä¸€æ¡é«˜é€Ÿå…¬——桂柳高速主æŒä¿®å»ºäº†å½“世界最大跨径,钢管混å‡åœŸæ‹±——跨径530米的四å·åˆæ±Ÿ江一桥;指导建了世界最大径的é“路钢管å‡åœŸæ‹±æ¡¥â€”—🦲径430米的拉林é“路雅é²è—江è—木特大桥â„ï¸â€¦ä¸Žå–得多项破相伴的是,皆连先åŽèŽ·3项国家科技进步ã€èŒ…以å‡ç§‘学🥻术奖—桥æ¢å¤§âš½â€¦â€¦ä»–主æŒçš„ðŸ‹æ¡¥é¡¹ç›®ç›¸ç»§è£-国际桥æ¢å¤§ä¼š高奖——乔æ²ðŸ™†â€â™€ï¸ç†æŸ¥å¾·æ£®å¥–ã€-国土木工程詹佑奖ã€ä¸­å›½å»º工程é²ç­å¥–…😤2020å¹´5月,郑皆连领衔👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦å¤§è·¨æ‹±æ¡¥å…³é”®术研究团队获国创新争先奖,是全国å支奖团队中基本设领域唯一获👱â€â™€ï¸å›¢é˜Ÿã€‚  “最少的钱,造好的桥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¡¥æ¢跨。桥æ¢çš„主长度,是衡é‡æ¢æŠ€æœ¯æ°´å¹³å’ŒðŸ›¶è®¾èƒ½åŠ›çš„é‡è¦志。跨度越大æ„味ç€ç›¸åº”çš„设难度也越大🔠 2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划,è”至玉林高速公🎺平å—北互通连线è¦è·¨è¶Šæµ”江🧠建平å—三桥。↗ï¸æ­¥è®¾è®¡æ—¶ï¼Œæ ¹ðŸ’”æ¡¥ä½åœ°å½¢ã€é€šã€è¡Œæ´ªç­‰è¦æ±‚âš¡ç»åå¤è®ºè¯ï¼Œå—三桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„åž‹åªæœ‰æ–œæ‹‰æ¡¥ðŸ‘°æ‚¬ç´¢æ¡¥å’Œæ‹±æ¡¥-ç§ã€‚  其中500米级斜拉桥和悬索桥技较为æˆç†Ÿï¼Œæ–½â®ï¸é£Žé™©å°ï¼Œä½†é€ 高,且åŽæœŸç»´费用大。相较言,拱桥造价🤦â€â™€ï¸ã€åˆšåº¦å¤§ã€è€性好且美观。花最少的钱,最好的桥â€æ˜¯皆连一贯的工ç†å¿µã€‚ç»è¿‡è®¡分æžå’Œåå¤è®º,他æ出了建钢管混å‡åœŸæ‹±ðŸï¸çš„方案,较最设计院推èçš„案节çœæŠ•èµ„8000多万元。  然而,在评时,郑皆连的案被å¦å®šäº†ã€‚专家认为,建拱桥风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥å€å—是岩石地基,æ¡¥å€åŒ—岸拱座域基岩上方分覆盖18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµçŸ³å±‚,这ç§ä¸€å²¸ä¸º实基岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚的地æ¡ä»¶ï¼Œä¸ç¬¦åˆ统拱桥的建造求。  é¢å¯¹,,疑,郑皆连立👨ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å¼€å±•è®ºè¯ï¼šâ€œ然拱桥的跨径过当时世界上类拱桥,存在定风险,但完是å¯æŽ§çš„。â€连夜手写了满👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ä¸‰é¡µåŠçš„æ纲专程赴交通è¿部汇报,对钢🥜混å‡åœŸæ‹±æ¡¥å·¥风险åŠé€ ä»·é£Žå¯æŽ§çš„ä¾æ®è¿›ðŸ†”了详尽é˜è¿°å’Œæžã€‚  “有🚞说我是为了破界纪录,所以张修拱桥,认造价是有æ„报的,问我为什🈳都快80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦è·Ÿè®¾è®¡é™¢审查å•ä½çš„æ„相左。â€éƒ‘皆说,“我的回🥘是,平å—县当是个贫困县,桥方案能节约åƒä¸‡å…ƒï¼Œè€Œä¸”æˆåŽçš„维护费年还比斜拉桥,100多万元,这类长期费用▪ï¸è¦å¹³å—县买å•â€ã€€ã€€ç»è¿‡åŠª,交通è¿è¾“部自治区交通è¿â™¦ï¸åŽ…批准了郑皆ðŸ›çš„建议。彼时ðŸŠâ€â™€ï¸76å²çš„郑皆连,主动请战出å¹³å—三桥建设ðŸ¢å®¶ç»„组长,与建å„方共担风。  建设平三桥的过程中👼郑皆连带领团ðŸœåˆ»è‹¦æ”»å…³ï¼Œåœ¨内首次把“圆👬ðŸ¼åœ°è¿žå¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固â€æ–¹æˆåŠŸåº”用到拱👨â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨å»ºè®¾ä¸­ï¼›è¿ç”¨æ–—å«æ˜Ÿå®šä½ç³»ã€æ™ºèƒ½å¼ æ‹‰ç­‰ðŸ»æœ¯ï¼Œä»¥åŠ›ä¸»åŠ¨âž–制代替刚度被控制,将200米高的塔架顶åä½ç²¾ç¡®æŽ§åˆ¶20毫米以内……最终,平å—🚌桥建设历时28个月,æå‰15个月完工,建过程中实现了事故ã€è´¨é‡å…¨良。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—三桥å¼å»ºæˆé€šè½¦ï¼ŒðŸ•”举超越主跨长552米的é‡åº†æœå¤©é—¨é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥刷新了世界拱😌跨径纪录。 更令人振奋的😋,在平å—三桥设中,郑皆连-,衔的研究团队产学研â€å……分åˆï¼Œå…¨ç¨‹èµ°åœ¨计ã€æ–½å·¥çš„å‰,具有完全的国知识产æƒï¼Œ授æƒ9项国家å‘明专利;拱桥价严格控制在算价格内,比🚒索桥节çœ8000多万元,比斜拉桥节çœ3000多万元,建æˆåŽçš„养护费用比斜拉桥和悬æ¡¥æ¯å¹´èŠ‚çœ100多万元;拱桥刚度比悬索桥10多å€ï¼Œæ¯”斜拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€ã€€â€œå¹³å—桥是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡的一座桥。â€皆连自豪地说🔲美国工程院院ã€ä¸­å›½å·¥ç¨‹é™¢ç±é™¢å£«é‚“文中®ï¸è¿™æ ·è¯„价:“å—三桥代表了🌞代钢管混å‡åœŸ,,桥甚至拱桥的高建造水平,领了拱桥技术展方å‘,为国-æ¡¥æ¢ç§‘技进步-,æå‡ä¸–ç•Œå„国通基础设施建水平贡献了中智慧。â€ã€€ã€€åŽé¢è¦é è¯¸å›力了â€ã€€ã€€çœ¼,郑皆连正带’团队å‘ç€æ–°çš„标全力攻关:主æŒä¿®å»ºçš„广天峨龙滩特大一旦建æˆï¼Œå¯æ··å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增长155米,将刷新拱桥跨径世界纪。天峨龙滩特桥是广西å—丹🙉天峨下è€é«˜é€ŸðŸ”²è·¯çš„控制性工,主桥是跨径600米的上承å¼åŠ²æ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,该项🈚预计今年年底æˆé€šè½¦ã€‚  åå¹´æ¥ï¼Œå…¨ä¸–æ··å‡åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„增长1.5米,把混å‡åœŸæ‹±æ¡¥è·¨å¾„世界纪录æ高155米,相当于干了一百年的。  郑皆连是追求å“越的学大家,åˆæ˜¯é“授业解惑的🤼â€â™‚ï¸è€…。2015年,74å²çš„郑皆连调入广西大-,他竭尽全力养更多中é’å¹´秀人æ‰ï¼ŒåŠ©åŠ›æ¢äº‹ä¸šçš„æŒç»­展。  在广大学,学生们常能看到这样é““风景â€ï¼šä½çœ‰å‘花白ã€神çŸé“„çš„è€äººðŸš¼ç€ä¸€è¾†ç”µåŠ¨å°轮车去教学楼课。  “这我å°è±¡éžå¸¸æ·±,也觉得éžå¸¸ã€°ï¸è¶£ã€‚â€éƒ‘皆连åšå£«ç ”究生æŽ旭说,作为著💈桥æ¢ä¸“家,郑ðŸ½ï¸è¿žå´å‡ºäººæ„料👇选择了如此简的出行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到他驾ç€å°ä¸‰è½®è½¦ï¼Œ带微笑地与大打招呼,我都🧓感å—到他平易🥛人的人格魅力感佩他淡泊åã€è¿½æ±‚朴素的æ´»æ€åº¦ã€‚â€ã€€令人æ„想ä¸åˆ°ðŸ§®è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ªç»†èŠ‚🚄—郑皆连的微åå«â€œå€”è€å¤´。“这个åå­—满了幽默感和嘲色彩,也形🖱ï¸åœ°å±•çŽ°äº†è€å¸ˆ-工作和学术上åšå®šå’Œæ‰§ç€ã€‚æŽé¢¢æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研工作æ”»åšå…‹éš¾ã€è¿½å“越,还是在养年轻人æ‰æ—¶è°¨è¦æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§å€”强å“质为他赢得广泛的尊é‡å’ŒðŸ´èª‰ã€‚  “第次è§é¢æ—¶ï¼Œè€就问我对桥æ¢ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ç©¶æ˜¯å¦æœ‰å…´è¶£â€éƒ‘皆连的åš研究生石拓说“他说兴趣是好的è€å¸ˆï¼Œå¦‚ä¸çƒ­çˆ±è‡ªå·±æ­£åšçš„事,就很把事情åšå¥½ã€‚🔳  “如果想一生都献给科事业,就应树终身奋斗的信,善于å‘现需,找准问题,-åŽæŒä¹‹ä»¥æ’地究。â€éƒ‘皆连é‡å¿ƒé•¿åœ°é¼“励轻科技工作者“科学研究需ä¸æ–­å‘现新问ã€è§£å†³æ–°é—®é¢˜ðŸ™„æžç§‘ç ”ä¸èƒ½ä¸€而就,也无法💞凭çµå…‰ä¸€çŽ°å°±ðŸ†”问题解决。â€ðŸŽ·ã€€â€œå¤§é‡ä¿®æ‹±就会é‡åˆ°å¤§é‡ðŸ•é—®é¢˜äºŸå¾…解决ðŸ€å°±ä¼šäº§ç”Ÿå¤§é‡技术创新。â€皆连认为,桥🦚专业是应用型-业,桥æ¢ä¸“业师生应当在é‡工程中接å—é”»,æ高能力,ç ºæ„志,“我ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽé¢è¦é è¯¸å›力了。â€ã€€ã€€ðŸ‘®â€â™‚ï¸ä»–年少时,广🚣â€â™‚ï¸ç¾¤ä¼—艰难行走简易的木桥上在他å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ¤¦â€â™€ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨å›½çš„😪河间,一é“é“虹已然让天堑通途。以郑皆为代表的中国🪀æ¢ä¸“家用åŠä¸ªðŸšµä¸–纪的ä¸æ‡ˆåŠª,让越æ¥è¶Šå¤šðŸ¦’国人享å—ç€ä¾¿ðŸŽçš„民生桥ã€å¹¸桥,让中国的桥事业在世界å“动人的åŽå½©章。(人民日报海外版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤
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*游æˆè¯¦æƒ…页增攻略站功
å‘日葵,阳光è‡ï¼ŒåŒå­âœŒï¸æ—¥è‘µ33秒
*ä¿®å¤è¯„论示æœåŠ¡å™¨ðŸ”–回应问题;
*PE部分显示/解æžåœ°å€
*体力:影,-生命上
*解决了拆å¸avx指令时的问题
*å•æŒ‘对决
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