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  碧水虹天堑通🦸(科教人物åŠ)  ——中国工🧩院院士郑连的拱桥生  本🟨记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ†”眉å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£éƒçš„å››å·ðŸ‘©â€ðŸ”¬éŸ³å¬èµ·æ¥æ°”å足。🦩æ起拱桥♑他è¯åŒ£å­打开了:桥的å称🚣â€â™‚ï¸è·¨å¾„çš„é•¿ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至工和完æˆðŸ•‹æ—¶é—´â€¦â€¦ðŸŽ›ï¸äººå¯¹æ›¾ä¸»建设的桥🦶如数家çå„ç§æ•°æ®ðŸ¥„手拈æ¥ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦éš¾çœ‹å‡ºä»–82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½ðŸ¥å›½å·¥ç¨‹é™¢士ã€å¹¿è¥¿ðŸ†“学教授ã€有盛誉的æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他😩身桥æ¢äº‹50多年,首创多项桥设计与工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,中国大跨桥建造关技术引领界作出了⭕大贡献。 “我åšðŸ˜¼ä¸‰æ‰‹å‡†å¤‡一定è¦æˆðŸ¤¢â€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…广西百色路总段工。从此,便在这片👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ½åœ°ä¸Šæ‰Žä¸‹根。  🥼西山多水🤨,河æµå¯†,当时的通基础设较为è½åŽðŸ›æ²³æµä¸Šæž¶ðŸ¥­çš„多为木🥯,一到汛,常被冲ðŸ¤ï¼Œäº¤é€šå°±ðŸŽ¹å…¥ç˜«ç—ªã€‚ðŸ¸ã€€æ€Žæ ·æŠŠðŸ¦æ—¶æ€§çš„木替æ¢æˆæ°¸性的桥æ¢郑皆连ä¸ðŸŽ€ç¢ç£¨è¿™ä¸ª*ï¸âƒ£é¢˜ã€‚当时💽国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ“当时建设è´¹å分紧,的广西迫🥗所需。但,这个技也存在短——拱桥传统施工法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯,æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼Œ造过程中旦河æµæ¶¨,æ¹æ€¥çš„æµå®¹æ˜“å°†ðŸ‰æž¶å†²èµ°ï¼Œ致施工中🧚â€â™€ï¸ã€‚  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬ðŸ‘¨â€ðŸš’会议,把ðŸ¡åŒæ›²æ‹±æ¡¥ðŸ¥ æ”¯æž¶æ–½å·¥ðŸ‘–列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑è¿žå‚加了次会议,⛷ï¸åˆ°å¾ˆå¤§è§¦ðŸ¥’。  回åŽï¼Œéƒ‘皆🧮把原支架ðŸšå·¥çš„广西山三里江📠桥设计方改为无支施工方案并主æŒæ–½ðŸ”ºã€‚没有实,-å¹³å°ï¼Œéƒ‘👩â€ðŸŽ“è¿žé æ‰‹ç»˜,和计算,æœè‰°è‹¦æ¡,进行ä¸ðŸ¦¾åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。-过深æ€ç†ŸðŸ¥ƒå’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨ðŸ›„一套行之ðŸ‡æ•ˆçš„无支👨â€ðŸ³æ–½å·¥æ–¹æ³•-,—通过拱分段预制缆索起é‡åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€ðŸŒï¸è½®ç»„å‡åŠ›ðŸŽŠæ‰‹æ‘‡ç»žè½¦ðŸŸ¨æ”¾ã€æ¾ç´¢龙等,把统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ ,“科研å¯â›Žæœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是🦾æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯å…许失败。â€éƒ‘皆说,为了ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我☃ï¸äº†ä¸‰æ‰‹å‡†ðŸ…,一定è¦功。â€ã€€1968å¹´10月,跨径46米的三里江大顺利建æˆ-,-这是我国👩â€ðŸŽ“一座无支施工åŒæ›²桥,结æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须🧂支架的历,无支架🤦â€â™‚ï¸å·¥ä¹Ÿæˆä¸º统拱桥和代拱桥的📿水岭。 🟨三里江大建æˆåŽï¼ŒðŸ”©å›½å¤šä¸ªçœçš„æ¡¥æ¢ä¸“å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•ðŸ”¯å»ºçš„åŒæ›²桥就达上📩延米。 “è€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ˜®æˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。🚭由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ‘™å¼€è£‚。å‘â¹ï¸è¿™ä¸ªå±€é™ðŸ”ªåŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”💇â€â™‚ï¸æ–°çš„工艺🛒  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆðŸ‘¡ç»éªŒå¹¶å¤§â•åŠ ä»¥æ”¹è¿›æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ã€ç»æµŽç¾Žâœ‚ï¸çš„æ¥å®¾çº¢河大桥。🚶â€â™‚ï¸æ˜¯å¹¿è¥¿ç¬¬座无支架👩â€ðŸš’工的箱型🚵â€â™‚ï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯ðŸ½æ—¶å…¨å›½åŒåž‹æ¡¥æ¢ä¸­ðŸ’¹æ¨¡æœ€å¤§çš„🦚筋混å‡åœŸ-型拱桥。 与此åŒ,郑皆连用申请到⛲几次上机ðŸ¸ä¼šï¼Œåœ¨å½“-,广西唯一一å°è®¡ç®—🌂上编出了æ¡¥é™åŠ›è®¡ðŸ’ºç¨‹åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准’。  “宾红水河ðŸ¥æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«称为‘毒。â€éƒ‘🔃连说。在ðŸŸåŽçš„å几🦓里,广西📑用相åŒè®¡软件设计相似结构相似施工法,接连功建设了å座箱型桥,å åˆ°â›”时广西公ðŸå¤§æ¡¥æ€»æ•°70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆🔦为何对拱情有独钟🗒ï¸ã€€ã€€â€œè¿™4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历最为悠久â€éƒ‘皆连ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世💶上第一座肩拱石拱ðŸœï¸ã€‚至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上  “拱寿命为何此长?这它å—力åˆðŸ…的结果。郑皆连说👃它把承å—🚢垂直力自转化为拱è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§è€ä¹…性好🚉与此åŒæ—¶拱桥对地è¦æ±‚高,西属于典的喀斯特貌,岩石💱é裸露或👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»å¾—ä¸æ·±ï¼Œ样的地质点很适åˆ建拱桥。 “相较,,,他桥型,桥造价较👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€è€ä¹…ã€观,对于济相对欠ðŸˆè¾¾çš„广西🤜言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€的事’,以广西适ðŸ¸å‘展拱桥â€éƒ‘皆连ðŸ­ï¼Œâ€œè€æ˜¯拱桥,ä¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然👫ðŸ½ä¹Ÿä¸»æŒä¿®过其他桥,但还是🛥ï¸æ‹±æ¡¥ä¸ºä¸»â€ã€€ã€€åœ¨âš½ä¸ªå¤šä¸–纪æ¡¥æ¢å»ºè®¾涯中,郑连带领团创造了多“第一â€ðŸ‘¼ä¸»æŒä¿®å»º广西第一ðŸŽï¸é«˜é€Ÿå…¬è·¯â›„—桂柳高🚘;主æŒä¿®ðŸ§¹äº†å½“时世🧧最大跨径钢管混å‡ðŸ¥ºæ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大🧛径的é“è·¯管混å‡åœŸ桥——跨430米的拉林é“路🛌é²è—布江🌅木特大桥…与å–得🙅â€â™‚ï¸é¡¹çªç ´ç›¸的是,郑🚷连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥大奖……主æŒçš„大项目相继获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨â²ï¸æ¡¥å…³é”®æŠ€ðŸ•µï¸â€â™€ï¸ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支奖团队中🌙本建设领唯一获奖👨ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦志。跨度大,æ„味📟相应的建🌺难度也越ðŸ…。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤å‘展规划🦚è”浦至玉高速公路å—北互通👛接线è¦è·¨浔江修建å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½--å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨🚬须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„桥🧸åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥拱桥三ç§  其中500米级斜拉桥和,,,索桥技术为æˆç†Ÿï¼Œ工风险å°ðŸŒ©ï¸ä½†é€ ä»·é«˜且åŽæœŸç»´费用大。较而言,桥造价低刚度大ã€ðŸ¥ä¹…性好且🌳观。“花少的钱,🧴最好的桥™ï¸æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作👚念。ç»è¿‡算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼ŒðŸ¦šæ出了建钢管混å‡拱桥的方,较最åˆ计院推è方案节çœ资8000多万元。 然而,👀评审时,皆连的方被å¦å®šäº†有专家认ðŸ¡ï¼Œå»ºé€ æ‹±风险太高🥎ç†ç”±æ˜¯æ¡¥ðŸ§§å—岸是岩地基,而,,å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€ðŸ•œæ˜¯åµçŸ³å±‚👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾åœ°è´¨æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ Â©ï¸æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 🥬é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立,,,开展论诓虽然拱的跨径超👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§å½“时世界å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„👨â€ðŸ‘¨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§â€ä»–连夜写了满满页åŠçš„æ,专程赴通è¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险🎺造价风险控的ä¾æ®ðŸš¤è¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有说我是为破世界纪🖥ï¸ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,🔨为造价是æ„报低的👡问我为什👨â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§éƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和查å•ä½çš„💼è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说ðŸ¥â€œæˆ‘的回🎓是,平å—当时是个困县,拱方案能节👃几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆ的维护费年还比斜桥少100多万元,类长期费都è¦å¹³å—ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“🎻批准了郑🟡连的建议💘彼时已76å²çš„郑皆🌰,主动请🧈出任平å—’桥建设专组组长,,,,å‚建å„æ–¹担风险。 建设平三桥的过中,郑皆带领团队苦攻关,,,国内首次“圆形地🎚ï¸å¢™+åµçŸ³å±‚注浆加固🅿ï¸æ–¹æ¡ˆæˆåŠŸðŸš¸ç”¨åˆ°æ‹±æ¡¥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿ-ä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力动控制代刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制😀20毫米以内……最,平å—三💂建设历时28个月,æå‰15个月完工,建😊过程中实了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—,桥正å¼å»º通车,一超越主跨552米的é‡åº†æœå¤©长江大桥刷新了世拱桥跨径录。  令人振奋ðŸŒæ˜¯ï¼Œåœ¨å¹³ðŸ’šä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学🎬â€å……分èžðŸ¥»ï¼Œå…¨ç¨‹èµ°设计ã€æ–½ðŸšï¸çš„å‰è¾¹ï¼ŒðŸ¦ƒæœ‰å®Œå…¨çš„国知识产,,,获授æƒ9项国家å‘âš ï¸ä¸“利;拱🛋ï¸é€ ä»·ä¸¥æ ¼ðŸšåˆ¶åœ¨é¢„ç®—格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜😗桥节çœ3000多万元,建æˆåŽðŸžï¸å…»æŠ¤è´¹ç”¨ðŸ”‡æ¯”斜拉桥🦘悬索桥æ¯节çœ100多万元;🥂桥刚度比ðŸ´ó §ó ¢ó ¥ó ®ó §ó ¿ç´¢æ¡¥å¤§10多å€ï¼Œæ¯”拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国程院院士中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这评价:“💾å—三桥代了现代钢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造✒ï¸å¹³ï¼Œå¼•é¢†拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢技进步ã€-å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢ðŸ™„é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆正带领团å‘ç€æ–°çš„标全力攻:他主æŒ建的广西â°å³¨é¾™æ»©ç‰¹桥一旦建,å¯ä½¿æ··ðŸ¤³åœŸæ‹±æ¡¥è·¨一次性增155米,将刷新拱跨径世界录。天峨滩特大桥广西å—丹👨â€ðŸ¦¯å¤©å³¨ä¸‹è€速公路的制性工程â¤ï¸ä¸»æ¡¥æ˜¯è·¨ðŸ¦½ä¸º600米的上承å¼性骨架混ðŸ®åœŸæ‹±æ¡¥ï¼Œ项目预计年年底建通车。 几åå¹´æ¥ðŸ¤£å…¨ä¸–界混🧟â€â™‚ï¸åœŸè·¨å¾„拱æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混🔺土拱桥跨😛的世界纪æ高155米,相当干了一百👬ðŸ»çš„活。 🖥ï¸éƒ‘皆连既👟追求å“越🥢科学大家åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的者。2015年,74å²çš„郑皆ðŸè°ƒå…¥å¹¿è¥¿学,他竭🗒ï¸å…¨åŠ›åŸ¹å…»多中é’å¹´ðŸƒâ€â™€ï¸ç§€äººæ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在西大学,👨â€ðŸ’»ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样✊é““风景:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾ðŸ‘¨â€ðŸš€çŸé“„çš„è€骑ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ‘§éžå¸¸æ·±åˆ»也觉得éžðŸ¼æœ‰è¶£ã€‚â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢â­ï¸å®¶ï¼Œéƒ‘皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的✴ï¸è¡Œæ–¹å¼ï¼Œæ¯å½“看到🗑ï¸é©¾é©¶ç€å°轮车,é¢微笑地与💶家打招呼我都会感到他平易人的人格😃力,感佩淡泊å利--追求朴素生活æ€åº¦â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°ðŸ¤°è¿˜æœ‰ä¸€ä¸ª节——郑连的微信å«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满幽默感和嘲色彩,📞形象地展了è€å¸ˆåœ¨作和学术çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ‘²æ—­è¯´ï¼Œæ— ðŸ’€æ˜¯åœ¨ç§‘研✳ï¸ä½œä¸­æ”»åšâºï¸éš¾ã€è¿½æ±‚越,还是培养年轻ðŸ¢æ‰æ—¶ä¸¥è°¨求ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“è´¨ðŸ©ä»–赢得了’泛的尊é‡赞誉。 â¯ï¸â€œç¬¬ä¸€æ¬¡é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸ”‡å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生🌳拓说,“说兴趣是🕳ï¸å¥½çš„è€å¸ˆ如果ä¸çƒ­ðŸ™‰è‡ªå·±æ­£åœ¨的事,就难把事情好。â€ã€€-“如果想👩ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»ä¸€ç”Ÿéƒ½çŒ®科技事业就应树立🔩身奋斗的念,善于现需求,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。郑皆连语心长地鼓年轻科技ðŸ‘作者,“学研究需⬛ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ¯æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½ðŸš°è¹´è€Œå°±ï¼Œ无法åªå‡­ðŸ‘Œå…‰ä¸€çŽ°å°±问题解决â€ã€€ã€€â€œé‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连ðŸ˜ä¸ºï¼Œæ¡¥æ¢ðŸ˜”业是应用专业,桥专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æðŸ›èƒ½åŠ›ï¼Œç£¨ðŸ‘–æ„志,“🌯已ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。â€ðŸ‘©â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦ã€€åœ¨ä»–å¹´时,广西众艰难行在简易的🟤桥上;在😺å¤ç¨€æ—¶ï¼Œâ˜®ï¸è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨的山河间一é“é“飞已然让天🔦å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国😑æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›让越æ¥è¶ŠðŸ‘®â€â™€ï¸çš„国人享ç€ä¾¿æ·çš„🧓生桥ã€å¹¸桥,让中⚜ï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海版记者王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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