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  碧水虹天堑通(科教人物åŠ)  ——中国工院院士郑连的拱桥生  本🎫记者王美  眼å‰è¿™ä½è€äººðŸ¹çœ‰å‘花白åŒç›®ç‚¯ç‚¯神,一å£ðŸ‘¹éƒçš„å››å·音å¬èµ·æ¥æ°”å足。æ起拱桥ä»–è¯åŒ£å­打开了:桥的å称跨径的长ã€å»ºè®¾ä¸­难点乃至⚪工和完æˆ时间……人对曾主建设的桥如数家çðŸŽï¸å„ç§æ•°æ®ðŸš¨æ‰‹æ‹ˆæ¥ï¼ŒðŸ’‹éš¾çœ‹å‡ºä»–ðŸ³ï¸82å²é«˜é¾„。  他郑皆连,广西首ä½国工程院士ã€å¹¿è¥¿学教授ã€有盛誉的👨â€ðŸ¦½æ¢å·¥ç¨‹ä¸“。从é’ä¸åŽå‘,他身桥æ¢äº‹ðŸ˜„50多年,首创多项桥设计与📗工的关键术,他主建设的拱ä¸æ–­åˆ·æ–°界纪录,ðŸ‰ä¸­å›½å¤§è·¨桥建造关技术引领界作出了大贡献。 “我åšðŸ’„三手准备一定è¦æˆâ€ã€€ã€€1941年,郑皆连出生å››å·å†…江一个农民庭。1965年,大学毕业的郑连被分é…🔚广西百色ðŸŸè·¯æ€»æ®µå·¥。从此,便在这片🤦地上扎下根。  〰ï¸è¥¿å±±å¤šæ°´ðŸ“€ï¼Œæ²³æµå¯†ðŸ”„,当时的ðŸˆé€šåŸºç¡€è®¾较为è½åŽæ²³æµä¸Šæž¶的多为木,一到汛,常被冲,交通就⛹ï¸å…¥ç˜«ç—ªã€‚ 怎样把时性的木💛替æ¢æˆæ°¸ðŸ“«æ€§çš„æ¡¥æ¢郑皆连ä¸ç¢ç£¨è¿™ä¸ª题。当时国家大力广åŒæ›²æ‹±技术,其⬛装方便ã€料节çœï¼ŒðŸ•–当时建设ðŸ¥è´¹å分紧的广西迫所需。但,这个技也存在短——拱桥👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ¼ä¼ ç»Ÿæ–½å·¥法是æ­å»º架建造,的地方水æµæ€¥ï¼Œå¯ðŸŒ½æ­ä¸èµ·æ”¯或æ­æž¶æˆéžå¸¸é«˜ï¼ŒðŸŽƒé€ è¿‡ç¨‹ä¸­旦河æµæ¶¨ðŸ¤¯ï¼Œæ¹æ€¥çš„🎶æµå®¹æ˜“将🩳架冲走,🛺致施工中。  1968å¹´åˆï¼Œäº¤é€šéƒ¨åœ¨è‹æ— é”¡å¬会议,把åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工列为é‡ç‚¹研项目,集部分çœçš„æ¡¥æ¢å·¥者开展试研究。郑🌒连å‚加了次会议,到很大触。  回åŽï¼Œéƒ‘皆把原支架工的广西山三里江©ï¸æ¡¥è®¾è®¡æ–¹改为无支施工方案并主æŒæ–½。没有实🔽平å°ï¼Œéƒ‘🔃连é æ‰‹ç»˜和计算,æœè‰°è‹¦æ¡ðŸ‘¨â€ðŸ”¬ï¼Œè¿›è¡Œä¸ðŸ¥åœ°æŽ¢ç´¢å’Œ术攻关。✔ï¸è¿‡æ·±æ€ç†Ÿâ™¿å’Œåå¤è®¡,他ç¢ç£¨一套行之效的无支施工方法🙎—通过拱分段预制缆索起é‡ðŸ¦¸â€â™€ï¸åŠè¿ã€é’¢绳扣挂ã€轮组å‡åŠ›ðŸ·æ‰‹æ‘‡ç»žè½¦放ã€æ¾ç´¢龙等,把’统的桥æ¢方支架支转å˜ä¸ºä¸Š悬åŠã€‚ “科研å¯â—½æœ‰æ— æ•°æ¬¡败,但是🎥æ¢å·¥ç¨‹æ˜¯ðŸ”Žå…许失败。â€éƒ‘皆☪ï¸è¯´ï¼Œä¸ºäº†-ä¿ä¸‡æ— ä¸€,他对æ¯细节都åšåå¤æŽ¨æ•²“当时我了三手准ðŸ´ó §ó ¢ó ³ó £ó ´ó ¿ï¼Œä¸€å®šè¦功。â€ã€€ðŸŽ¡1968å¹´10月,跨径46米的三里江大®ï¸é¡ºåˆ©å»ºæˆ这是我国一座无支施工åŒæ›²ðŸ™‹â€â™€ï¸æ¡¥ï¼Œç»“æŸåƒç™¾å¹´æ¥拱桥必须支架的历,无支架工也æˆä¸ºðŸ˜„统拱桥和🧆代拱桥的👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘©ðŸ»æ°´å²­ã€‚ 三里江大建æˆåŽï¼Œ国多个çœçš„æ¡¥æ¢ä¸“👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å‰æ¥å‚观åŒæ›²æ‹±æ¡¥支架施工-,-术在全国速推广开,仅广西è¿™ç§æ–¹æ³•建的åŒæ›²ðŸ§¨æ¡¥å°±è¾¾ä¸ŠðŸ‘©â€â¤ï¸â€ðŸ’‹â€ðŸ‘¨å»¶ç±³ã€‚ 🧜â€â™€ï¸â€œè€æ˜¯å»º桥,ä¸çŸ¥觉就上瘾🦿â€ã€€ã€€åŒ拱桥施工🦓便,它把圈化整为,最åŽå†ðŸ§Šæˆä¸€ä¸ªå®Œ的拱圈。由于连接ä½å¤šï¼Œå®¹ðŸ¤å¼€è£‚。å‘-这个局é™ðŸˆ³åŽï¼Œéƒ‘皆åˆåŸ‹å¤´ç ”,新的工艺  1976年,郑皆连å¸å–了建闽清大建设的æˆç»éªŒå¹¶å¤§â€™åŠ ä»¥æ”¹è¿›ðŸ’­æˆåŠŸåœ°è®¾了跨径组为90+105+90ç±³ã€é‡é‡ðŸ™ƒã€ç»æµŽç¾Žçš„æ¥å®¾çº¢ðŸ“河大桥。是广西第座无支架工的箱型ðŸï¸æ¡¥ï¼Œä¹Ÿæ˜¯时全国åŒðŸåž‹æ¡¥æ¢ä¸­模最大的ç­‹æ··å‡åœŸ型拱桥。 与此åŒ,郑皆连ðŸç”¨ç”³è¯·åˆ°几次上机会,在当广西唯一一å°è®¡ç®—🛡ï¸ä¸Šç¼–出了æ¡¥é™åŠ›è®¡程åºã€‚æ¥红水河大çš„æˆåŠŸå»º让钢筋混土箱型拱的工艺é€èµ°å‘标准。  “🕑宾红水河æ¡¥åšå¾—éžæˆåŠŸï¼Œè¢«ðŸ“·ç§°ä¸ºâ€˜æ¯’。â€éƒ‘连说。在åŽçš„å几里,广西用相åŒè®¡软件设计相似结构👩â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§ç›¸ä¼¼æ–½å·¥法,接连功建设了🤜å座箱型📸桥,å åˆ°时广西公大桥总数70%。  现代桥有4ç§åŸºæœ¬æ¡¥åž‹ï¼šæ‹±ã€æ–œæ‹‰æ¡¥æ¢æ¡¥ã€æ‚¬桥,郑皆为何对拱情有独钟  “这4ç§æ¡¥åž‹ä¸­拱桥的历,最为悠久â€éƒ‘皆连🕷ï¸ç»ï¼Œä¸­å›½赵州桥建于1400多年å‰ï¼Œ认为是世上第一座肩拱石拱。至今,å·žæ¡¥ä»å±¹在河北赵的洨河上ðŸ©ã€€ã€€â€œæ‹±â±ï¸å¯¿å‘½ä¸ºä½•此长?这它å—力åˆ的结果。✈ï¸éƒ‘皆连说👩ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼å®ƒæŠŠæ‰¿å—垂直力自转化为拱👩â€â¤ï¸â€ðŸ‘¨è½´å‘压力承载能力ã€åˆšåº¦å¤§â€™è€ä¹…性好与此åŒæ—¶拱桥对地ðŸ‘è¦æ±‚高,😘西属于典的喀斯特🩳貌,岩石é裸露或🔤得ä¸æ·±ï¼ŒðŸ•µï¸æ ·çš„地质点很适åˆ建拱桥。💚 “相较他桥型,桥造价较ã€è€ä¹…ã€观,对于,济相对欠☣ï¸è¾¾çš„广西言,能实‘花最少é’±ã€åŠžæœ€ðŸ¥‹çš„事’,🥳以广西适👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾å‘展拱桥â€éƒ‘皆连,“è€æ˜¯拱桥,ä¸ðŸ¿ï¸ä¸è§‰å°±ä¸Š了,当然也主æŒä¿®过其他桥,但还是拱桥为主â€ã€€ã€€åœ¨个多世纪-æ¡¥æ¢å»ºè®¾ðŸ“œæ¶¯ä¸­ï¼Œéƒ‘ðŸ”连带领团创造了多“第一â€主æŒä¿®å»º广西第一高速公路—桂柳高👣;主æŒä¿®了当时世最大跨径钢管混å‡ðŸ§–â€â™‚ï¸æ‹±æ¡¥â€”—径530米的四å·åˆðŸ‘©â€ðŸ’»é•¿æ±Ÿä¸€æ¡¥指导修建世界最大径的é“路😼管混å‡åœŸðŸ›£ï¸æ¡¥â€”—跨👩ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ½430米的拉林é“è·¯é²è—布江木特大桥…与å–å¾—项çªç ´ç›¸的是,郑🚧连先åŽèŽ·3项国家科进步奖ã€以å‡ç§‘å­¦术奖—桥🤴大奖……👨â€âš•ï¸ä¸»æŒçš„大项目相继🚼获国际桥大会最高——乔æ²ç†æŸ¥å¾·æ£®ã€ä¸­å›½åœŸ工程詹天-奖ã€ä¸­å›½设工程é²奖……2020å¹´5月,郑皆连衔的大跨桥关键技ðŸ¦ç ”究团队全国创新先奖牌,全国å支ðŸ˜å¥–团队中本建设领唯一获奖✖ï¸é˜Ÿã€‚  花最少的,造最好æ¡¥â€ã€€ã€€å­çœ‹é«˜ï¼Œæ¢çœ‹è·¨ã€‚æ¢çš„主跨度,是衡æ¡¥æ¢æŠ€æœ¯平和建设力的é‡è¦ðŸŒ¤ï¸å¿—。跨度大,æ„味â”相应的建🕧难度也越。  2017年,根æ®å¹¿è¥¿äº¤â˜ºï¸å‘展规划è”浦至玉高速公路å—北互通😀接线è¦è·¨浔江修建🧜â€â™‚ï¸å—三桥。步设计时æ ¹æ®æ¡¥ä½å½¢ã€é€šèˆª行洪等è¦,ç»åå¤è¯ï¼Œå¹³å—桥主桥跨须大于500米,å¯ä¾›é€‰æ‹©çš„æ¡¥åªæœ‰æ–œæ‹‰ã€æ‚¬ç´¢æ¡¥ðŸ‘­ðŸ»æ‹±æ¡¥ä¸‰ç§  其中500米级斜拉桥和😕索桥技术🧑ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ¾ä¸ºæˆç†Ÿï¼ŒðŸ§¶å·¥é£Žé™©å°但造价高👤且åŽæœŸç»´ðŸ•ºè´¹ç”¨å¤§ã€‚-较而言,,桥造价低刚度大ã€久性好且观。“花少的钱,最好的桥ðŸ”ï¸æ˜¯éƒ‘皆连贯的工作念。ç»è¿‡ðŸ’“算分æžå’Œå¤è®ºè¯ï¼Œæ出了建钢管混å‡ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦æ‹±æ¡¥çš„方🚴â€â™‚ï¸ï¼Œè¾ƒæœ€åˆðŸ¦è®¡é™¢æŽ¨è方案节çœ资8000多万元。👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘¦â€ðŸ‘¦ã€€ç„¶è€Œï¼Œ评审时,⛷ï¸çš†è¿žçš„æ–¹被å¦å®šäº†有专家认,建造拱风险太高ç†ç”±æ˜¯æ¡¥+å—岸是岩地基,而å€åŒ—岸拱区域基岩方分别覆18米至22米的粉质é»åœŸä»¥åŠ15米至18米厚的åµ层,这ç§岸为结实岩ã€å¦ä¸€是åµçŸ³å±‚地质æ¡ä»¶ä¸ç¬¦åˆä¼ ðŸŒ¹æ‹±æ¡¥çš„建è¦æ±‚。 é¢å¯¹è´¨ç–‘郑皆连立开展论è¯ðŸ•¯ï¸â€œè™½ç„¶æ‹±的跨径超ðŸ“当时世界😢å„类拱桥存在一定险,但完是å¯æŽ§çš„â€ä»–连夜🙋â€â™€ï¸å†™äº†æ»¡æ»¡页åŠçš„æ,专程赴ðŸ˜é€šè¿è¾“部报,对钢æ··å‡åœŸæ‹±工程风险造价风险控的ä¾æ®ðŸ“šè¡Œäº†è¯¦å°½述和分æž  “有👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§è¯´æˆ‘是为破世界纪👨ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¼ï¼Œæ‰€ä»¥ä¸»修拱桥,ðŸºä¸ºé€ ä»·æ˜¯æ„报低的问我为什ðŸŠéƒ½å¿«80å²äº†ï¼Œè¿˜è¦设计院和🙅查å•ä½çš„è§ç›¸å·¦ã€‚郑皆连说“我的回是,平å—当时是个😋困县,拱方案能节几åƒä¸‡å…ƒ而且建æˆðŸ³ï¸â€ðŸŒˆçš„维护费-,-年还比斜桥少100多万元,ðŸ¯ç±»é•¿æœŸè´¹都è¦å¹³å—,ä¹°å•ã€‚†ç»è¿‡åŠª,交通è¿ðŸ¦“部ã€è‡ªæ²»交通è¿è¾“批准了郑ðŸ¬è¿žçš„建议彼时已76å²çš„郑皆’,主动请😨出任平å—桥建设专组组长,ðŸ¢å‚建å„方🕉ï¸æ‹…风险。🚬 建设平三桥的过-,中,郑皆带领团队苦攻关,国内首次👒“圆形地墙+åµçŸ³å±‚注浆加固方案æˆåŠŸ用到拱桥设中;è¿北斗å«æ˜Ÿä½ç³»ç»Ÿã€能张拉等术,以力👩â€ðŸ‘©â€ðŸ‘§â€ðŸ‘¦åŠ¨æŽ§åˆ¶ä»£刚度被动制,将200米高的塔架顶部å精确控制20毫米以内……最,平å—三建设历时28个月,æå‰15个月完工,建☸ï¸è¿‡ç¨‹ä¸­å®ž了零事故è´¨é‡å…¨ä¼˜。  2020å¹´12月28日,跨径575米的平å—😵桥正å¼å»º通车,一超越主跨ðŸ§552米的é‡åº†æœå¤©ðŸ§žâ€â™‚ï¸é•¿æ±Ÿå¤§æ¡¥ðŸ‘¨â€âš–ï¸åˆ·æ–°äº†ä¸–拱桥跨径录。  令人振奋是,在平👨â€ðŸ‘§ä¸‰æ¡¥å»ºè®¾,郑皆连衔的研究队“产学🔛â€å……分èž,全程走设计ã€æ–½çš„å‰è¾¹ï¼Œ有完全的国知识产,获授æƒ9项国家å‘专利;拱造价严格制在预算格内,比索桥节çœ8000多万元,比斜桥节çœ3000多万元,建æˆåŽ养护费用比斜拉桥悬索桥æ¯节çœ100多万元;桥刚度比索桥大10多å€ï¼Œæ¯”’拉桥大8å€å¤šâ€¦â€¦ã€€“平å—三是我从业50多年以æ¥æœ€æ»¡æ„çš„座桥。â€皆连自豪说。美国🕜程院院士🥶中国工程外ç±é™¢å£«文中曾这💮评价:“å—三桥代ðŸ§â€â™€ï¸äº†çŽ°ä»£é’¢æ··å‡åœŸæ‹±甚至拱桥最高建造平,引领-拱桥技术展方å‘,国际桥æ¢ðŸ‘¿æŠ€è¿›æ­¥ã€å‡ä¸–ç•Œå„交通基础施建设水贡献了中智慧。†“åŽé¢é è¯¸å›åŠª了â€ã€€ã€€下,郑皆🧙â€â™€ï¸æ­£å¸¦é¢†å›¢å‘ç€æ–°çš„👨â€ðŸ‘§â€ðŸ‘§æ ‡å…¨åŠ›æ”»:他主æŒ建的广西峨龙滩特桥一旦建📠,å¯ä½¿æ··ðŸ‰åœŸæ‹±æ¡¥è·¨--一次性增🥔155米,将刷新拱跨径世界-录。天峨滩特大桥广西å—丹👌天峨下è€速公路的🦌制性工程主桥是跨为600米的上承å¼ðŸ¦Œæ€§éª¨æž¶æ··土拱桥,项目预计🤸â€â™€ï¸å¹´å¹´åº•å»º通车。 几åå¹´æ¥ðŸš•å…¨ä¸–界混土跨径拱-æ¯å¹´è·¨å¾„长是1.5米,把混-土拱桥跨ðŸ‚的世界纪æ高155米,相当🤿干了一百的活。 郑皆连既追求å“越科学大家🔳åˆæ˜¯ä¼ é“业解惑的🔼者。2015年,74å²çš„郑皆调入广西学,他竭🗽全力培养ðŸŒå¤šä¸­é’年📎秀人æ‰ï¼Œ力桥æ¢äº‹çš„æŒç»­å‘。  在🔠西大学,ðŸ¥ç”Ÿä»¬ç»å¸¸看到这样😿é““风景🦱:一ä½çœ‰花白ã€ç²¾âš ï¸çŸé“„çš„è€ðŸ’ºéª‘ç€ä¸€è¾†动å°ä¸‰è½®去教学楼课。  这让我å°ðŸ‘©ðŸ¼â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¿éžå¸¸æ·±åˆ»ðŸ‘©â€âš–ï¸ä¹Ÿè§‰å¾—éž有趣。â€皆连的åš研究生æŽ旭说,作è‘—åæ¡¥æ¢家,郑皆å´å‡ºäººæ„地选择了此简朴的行方å¼ï¼Œæ¯å½“看到驾驶ç€å°轮车,é¢微笑地与🥙家打招呼我都会感到他平易人的人格🧬力,感佩淡泊å利追求朴素生活æ€åº¦ðŸ’“â€ã€€ã€€ä»¤æ„想ä¸åˆ°还有一个节——郑连的微信ðŸµå«â€œå€”è€â€ã€‚“这å字充满,幽默感和ðŸªå˜²è‰²å½©ï¼Œ形象地展🔧了è€å¸ˆåœ¨â˜¯ï¸ä½œå’Œå­¦æœ¯ðŸ›çš„åšå®šå’Œç€ã€‚â€æŽðŸ‘©â€ðŸš€æ—­è¯´ï¼Œæ— 是在科研作中攻åšéš¾ã€è¿½æ±‚,-越,还是🦊培养年轻æ‰æ—¶ä¸¥è°¨ðŸ‘©ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ¾æ±‚ã€ç»†è‡´导,这ç§强的å“质🚾他赢得了泛的尊é‡赞誉。 👗“第一次é¢æ—¶ï¼Œè€ðŸŒï¸å°±é—®æˆ‘对æ¢ç ”究是有兴趣。郑皆连的士研究生📼拓说,“说兴趣是好的è€å¸ˆðŸ›„如果ä¸çƒ­自己正在的事,就🚓难把事情好。â€ã€€“如果想一生都献科技事业👳就应树立身奋斗的念,善于☸ï¸çŽ°éœ€æ±‚,准问题,åŽæŒä¹‹ä»¥地研究。👈郑皆连语心长地鼓年轻科技🧑ðŸ¿â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ»ä½œè€…,“👩ðŸ¾â€ðŸ¤â€ðŸ‘¨ðŸ»å­¦ç ”究需ä¸æ–­å‘现问题ã€è§£ðŸ§‘ðŸ½â€ðŸ¤â€ðŸ§‘ðŸ½æ–°é—®é¢˜ï¼Œ科研ä¸èƒ½蹴而就,无法åªå‡­光一现就-问题解决â€ã€€ã€€â€œðŸ§‘â€ðŸ¤â€ðŸ§‘é‡ä¿®æ‹±æ¡¥会é‡åˆ°å¤§的问题亟解决,就🛷产生大é‡技术创新â€éƒ‘皆连为,桥æ¢业是应用专业,桥⌚专业的师应当在é‡工程中接锻炼,æ能力,磨æ„志,“å·²ç»80多å²äº†ï¼ŒåŽè¦é è¯¸å›力了。†在他年☯ï¸æ—¶ï¼Œå¹¿è¥¿众艰难行在简易的桥上;在å¤ç¨€æ—¶ï¼ŒðŸ‘¨â€ðŸŒ¾è¥¿ä¹ƒè‡³å…¨ðŸ“™çš„山河间一é“é“飞已然让天å˜é€šé€”。郑皆连为表的中国æ¢ä¸“家用个多世纪ä¸æ‡ˆåŠªåŠ›â€™è®©è¶Šæ¥è¶Š的国人享ç€ä¾¿æ·çš„生桥ã€å¹¸,-桥,让中🛣ï¸çš„拱桥事在世界å¥动人的åŽä¹ç« ã€‚(人民日报海🙋â€â™‚ï¸ç‰ˆè®°è€…王åŽ)ã€ç¼–辑:ç”°åšç¾¤ã€‘
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评论
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  • 陈ç¬å©· 2024-05-16
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